內容簡介
本書分為五部分,分彆對次區域經濟閤作、增長三角、經濟走廊和絲綢之路經濟帶的概念、相關理論以及國際經驗進行梳理和總結;對孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件和製度障礙進行分析;分析新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的戰略意義;探討如何構建相關國傢、地區間的閤作協調機製,以及各層次各行業間的閤作平颱、組織機構及其運作方式;在上述研究基礎上,提齣新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的具體實施路徑以及對策建議。
作者簡介
劉稚,女,漢族,生於1957年9月,雲南大學國際關係研究院院長、研究員、博士生導師。1982年1月畢業於雲南大學曆史係,1982年1月起進入雲南省社會科學院東南亞研究所工作,自2001年任副所長。兼任中國世界民族學會副會長,中國東南亞學會常務理事,中國社科院民族學與人類學研究所客座研究員,廈門大學東南亞研究中心研究員。主要研究領域為大湄公河次區域閤作、中國與東南亞的跨界民族及非傳統安全問題。
盧光盛,男,1972年12月生。法學博士,雲南大學國際關係研究院(南亞東南亞研究院)副院長、教授、博士生導師,雲南大學國際關係研究院東南亞研究所所長,雲南大學西南周邊國傢社會研究中心副主任,中國東南亞研究會常務理事。主要研究方嚮為東南亞國際關係、區域經濟閤作和大湄公河次區域研究。
目錄
一 經濟走廊建設的相關理論、實踐與國際 經驗啓示/001
(一)增長三角的概念與實踐/002
(二)次區域經濟閤作的概念與實踐/014
(三)經濟走廊的概念與實踐/035
(四)“絲綢之路經濟帶”的概念與實踐/053
(五)相關國際經驗對孟中印緬經濟走廊建設的理論啓示/062
二 孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件與製度障礙分析/076
(一)孟中印緬經濟走廊建設的基礎與進展/077
(二)孟中印緬經濟走廊建設的有利因素/113
(三)製約因素與製度障礙/128
三 建設孟中印緬經濟走廊的意義、內涵與總體思路/146
(一)戰略意義/146
(二)指導思想與基本原則/152
(三)內涵、定位/155
四 孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱與機製建設問題研究/160
(一)以共同利益為基礎構建區域閤作機製/161
(二)注重發揮中印兩國主導作用/166
(三)加快構建國際協調機製與閤作平颱/168
(四)藉鑒東盟模式著力推行“4-X”的閤作機製/187
(五)積極構建國內參與孟中印緬經濟走廊建設的平颱機製/194
五 孟中印緬經濟走廊建設的實施路徑與對策措施研究/208
(一)基本路徑/209
(二)空間結構層次與戰略目標/209
(三)以早期收獲為抓手率先取得突破/215
(四)交通先行加快互聯互通建設/218
(五)立足優勢互補著力開展産業閤作/226
(六)以人文交流促進民心相通/243
(七)相關政策措施/248
主要參考文獻/265
後 記/270
前言/序言
前 言
“走廊”(Corridor)作為一種空間經濟集聚現象,在區域經濟學和區域閤作實踐中,通常被定義為特定跨國區域範圍內將生産、投資、貿易和基礎設施建設等有機地聯係為一體的經濟閤作機製。2013年5月,在李剋強總理訪問印度之際,中印領導人提齣建設孟中印緬經濟走廊的倡議,得到瞭孟加拉國和緬甸領導人的積極響應。2015年3月,國務院授權發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,明確提齣孟中印緬經濟走廊是中國與“一帶一路”沿綫國傢共同建設的六大經濟走廊之一,進一步彰顯瞭該走廊的戰略重要性。
推進孟中印緬經濟走廊建設,是黨中央、國務院在新的曆史時期,實行更加積極主動的開放戰略,完善互利共贏、多元平衡、安全高效的開放型經濟體係,促進中國與周邊南亞、東南亞國傢區域閤作和命運共同體建設的一項重要戰略部署,也是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”建設在西南方嚮的先導項目。由於麵嚮南亞東南亞開放地緣人文優勢的不可替代性以及長期以來積纍的良好閤作基礎,雲南是中國推進孟中印緬經濟走廊建設的主體和前沿。同時,推進該經濟走廊建設是雲南融入“一帶一路”戰略,建設成為中國麵嚮南亞東南亞輻射中心的重要任務和抓手,對雲南服務國傢戰略、促進自身對外開放與經濟社會跨越式發展均具有重大而深遠的戰略意義。
孟加拉國、中國、印度、緬甸四國毗鄰地區是世界上交往最早、閤作曆史最長的地區之一,開展區域經濟閤作的區位和經濟互補優勢明顯。早在20世紀90年代,雲南學術界就提齣瞭開展中印緬孟地區經濟閤作的構想,受到國傢的高度重視和相關各國學術界的積極迴應,為進一步深化閤作奠定瞭堅實的基礎。孟中印緬經濟走廊建設提齣至今已有三年,在中方的積極倡導和四國的共同努力下,逐步形成瞭“一軌主導,多軌並進”的閤作機製,四國閤作共識不斷增多,經貿閤作日益深化,在互聯互通、能源、農業、旅遊、人文等領域閤作取得諸多重要進展。但同時我們也注意到孟中印緬經濟走廊建設還存在著一係列障礙和問題,如政治互信不足、閤作的製度化水平不高、模式選擇和政策的不確定性、互聯互通協調難度較大等。因此,在孟中印緬經濟走廊已成為“一帶一路”戰略組成部分的新的曆史條件下,我們有必要對孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件和發展進程進行全麵分析和總結,並提齣解決問題的思路和方案。 有鑒於此,本書作者在長期跟蹤研究的基礎上,對孟中印緬經濟走廊建設的相關理論、實踐與國際經驗進行全麵梳理和總結,提齣具有參考意義的理論啓示;對新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的環境條件、平颱機製、實施路徑、閤作領域、重點項目等問題進行專題研究,並就如何實現該經濟走廊與“一帶一路”建設及中國麵嚮南亞東南亞輻射中心建設等相關戰略的有效銜接和積極互動,提齣具有前瞻性、指導性、針對性的工作思路和對策建議,為國傢和省有關部門提供決策谘詢,同時也為相關企業“走齣去”參與孟中印緬經濟走廊建設、開展貿易投資提供參考。
本書由五部分構成。第一部分“經濟走廊建設的相關理論、實踐與國際經驗啓示”,主要對次區域經濟閤作、增長三角、經濟走廊和絲綢之路經濟帶的概念、相關理論以及國際經驗進行梳理總結,探索其對孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱構建和實施路徑的理論啓示;第二部分“孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件與製度障礙分析”,在對孟中印緬經濟走廊建設的基礎條件和製度障礙進行分析的基礎上,對如何把握推進經濟走廊建設所麵臨的機遇和挑戰進行瞭闡述;第三部分“建設孟中印緬經濟走廊的意義、內涵與總體思路”,主要分析新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的戰略意義,提齣經濟走廊建設的基本內涵、指導方針、總體思路和戰略定位;第四部分“孟中印緬經濟走廊建設的閤作平颱與機製建設問題研究”,重點探討如何構建相關國傢、地區間的閤作協調機製,以及各層次各行業間的閤作平颱、組織機構及運作方式;第五部分“孟中印緬經濟走廊建設的實施路徑與對策措施研究”則是在上述研究的基礎上,提齣新形勢下推進孟中印緬經濟走廊建設的具體實施路徑,包括空間範疇、目標進度、主要閤作領域、重點項目、早期收獲等,並從國傢層麵和雲南省層麵提齣推進該經濟走廊建設的對策和建議
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