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內容簡介

第十一屆中國智能交通年會優秀論文匯集瞭國內外城市道路、公路、鐵路、水運等不同智能交通領域的優秀論文83篇，主要包含智能交通的發展與政策、智能交通技術、智能交通應用、智能交通的成果及轉化，以及智能交通領域最近的熱點研究，對智能交通相關領域的技術人員、學者等有重要的參考價值。

作者簡介

中國智能交通協會是由智能交通領域相關企業、事業單位、社會組織及個人自願參加，經民政部批準的具有法人資格的全國性、行業性的非營利社會組織。智能交通係統(ITS--Intelligent Transport Systems)是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控製技術、計算機技術及智能車輛技術等綜閤運用於整個交通運輸管理體係，通過對交通信息的實時采集、傳輸和處理，藉助各種科技手段和設備，對各種交通情況進行協調和處理，建立起一種實時、準確、高效的綜閤運輸管理體係，從而使交通設施得以充分利用，提高交通效率和安全，最終使交通運輸服務和管理智能化，實現交通運輸的集約式發展。 智能交通係統作為一項係統工程，需要各個有關政府部門、産業界及科研單位的共同配閤。世界上大多數發達國傢都有相關的智能交通協會組織，並且按照美洲地區、歐洲和非洲地區、亞太地區分彆由美國智能交通協會（ITS America）、歐洲智能交通協會（ERTICO-ITS Europe）和日本智能交通協會（ITS Japan）負責協調組織工作。

目錄

目 錄

我國機動車駕駛人考場現狀研究 1
多源數據融閤的交通指數標準化雲平颱技術 10
物聯網交通領域標識編碼體係及標準研究 25
南寜市東葛路綠波方案仿真評估 33
基於精確定位的現代有軌電車信號係統 42
基於反饋控製的高速公路收費站入口通道調節效果研究 50
智能預警路錐的設計與應用 61
模擬賽車手在復雜賽道上的軌跡/速度決策行為 68
基於數據的公交車油耗分析與優化策略 77
基於互聯網支付技術的地鐵雲購票機應用 85
貨車在編組站中轉方式推算方法研究 95
基於無人機的交通監控研究現狀與展望 102
大數據環境物流雲平颱“車貨攜手”數據統一訪問與轉換關鍵技術研究 112
基於深信度網絡的城市道路網交通流預測研究 120
城市軌道交通防踩踏事故預防與安全對策研究 127
主動安全新技術在我國載貨汽車上的應用思考 134
製動初速度對平闆製動檢驗結果的影響分析 140
Automatic Vehicle Navigation Based on Image Processing Using Kinect 149
大數據驅動的動態交通分配仿真及實證研究 157
基於CSF方法的智能交通管理係統規劃編製標準建立及應用研究 166
關於北京市園區電動微公交係統建設的政策建議 174
基於高斯混閤模型的北鬥空間信號測距誤差建模 184
A Multiclass Trip-chain Stochastic User Equilibrium Model under
Integrated Transportation Information 193
基於RFID技術的危險品貨物關鍵運輸卡口監控設計 205
基於Socket的公安交通集成指揮平颱多綫程通信協議測試技術研究與開發 220
城市道路機動車違法停車自動抓拍係統應用分析與思考 228
基於生態視角的瀋陽市交通發展對策研究 234
車路協同環境下基於誤差加權的車輛無綫定位融閤算法 241
基於模型預測控製與環境勢場建模的車隊協同駕駛方法研究 246
基於改進LSSVM的船舶操縱運動模型在綫參數辨識方法 258
基於互聯網地圖的路況接入與融閤發布技術研究 269
道路交通限行措施分析研究 274
城市老城區交通微循環設計與實踐 280
考慮關聯標識的指引信息可達性分析模型 285
降雨對城市快速路運行效率影響大數據分析 292
基於APP的交通事件處置管理模式研究 300
基於改進自適應微分進化算法的進港航班排序 308
基於ZigBee技術的車輛主動安全報警係統的研究與設計 317
基於Logistic迴歸的低等級公路重大交通事故分析 325
基於RFID和智能視頻雙機識彆的軍車不停車監理係統設計 332
大型綜閤體開發項目交通組織的研究與實踐――以蘇州中心項目為例 338
深圳市智能交通産業促進政策研究 346
基於卡爾曼濾波的高速公路交通狀態估計模型構建及效果評價 355
車牌識彆係統評測方法研究及圖像庫建立 367
論全息交通 379
多模式互反饋交通信號控製係統 390
包頭智能交通建設的實踐與思考 401
快速公交區段運行協同控製方法研究 406
基於APP的電動汽車分時租賃激勵調度係統研究 414
An Event-driven Based Vehicle-to-roadside Data Interaction Scheme for Traffic Control Purpose 424
公交車噪聲頻譜特性研究 434
基於交叉口總體延誤的公交信號主動優先控製方法及評估 439
基於排隊長度的單點自適應信號控製方法 451
基於背景差分和Haar-like特徵的客運站行人檢測算法研究 459
自主隊列行駛車輛縱嚮建模及仿真 467
一種基於數據交換平颱的城市智能停車管理服務係統 478
基於EA方法論的中國高速鐵路應急平颱體係架構設計 485
基於可靠性的鐵路應急資源調運優化模型 492
基於用戶行為的訂單實時緩存技術的研究 499
基於新一代鐵路客票係統的高並發負載能力分析及優化 505
12306互聯網售票係統測試的實現 513
鐵路旅客全行程智慧齣行方案研究 518
JWMQ在復雜環境下的可靠傳輸研究 524
城市軌道交通綫網指揮中心信息安全體係研究 532
地鐵乘客信息係統車載視頻傳輸模式的研究 537
動車組日班計劃智能輔助編製係統的研究 543
動車組智能鑰匙管理係統的應用研究 551
基於RFID技術的動車組輪對管理係統研究 557
基於DocuBurst的動車組非結構故障數據可視化 565
基於LTE無綫網絡的綜閤業務承載研究 571
基於無綫傳感器網絡的隧道環境監測和預警係統 577
路局機務管理信息化需求分析和架構設計 583
麵嚮鐵路統計基礎數據的智能編碼管理係統設計與實現 590
鐵路安全監測信息整閤應用研究 597
鐵路沉降變形監測信息係統設計與實現 605
鐵路貨運安全檢測監控與管理平颱總體方案的研究 614
鐵路隧道圍岩量測信息係統關鍵技術研究及實現 624
鐵路貨車全壽命周期信息整閤應用研究 630
基於動態時間規整的齣租車終點和行程時間預測 635
基於手機藍牙的交通特徵參數提取方法研究 643
高速鐵路異物侵限監測子係統可靠性分析方法的研究與實踐 653
麵嚮車載網的安全可追蹤匿名認證方案 659
道路貨運源頭末端治超監管係統設計研究 664
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