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內容簡介

　　共享經濟時代已經來臨，資源共同使用與協同消費的全新思維模式，改變瞭人們固有的産權觀念，培育瞭閤作意識，改變瞭傳統産業的運行環境，形成瞭一種新的供給模式和交易關係，勢必將會重新書寫價值創造的法則。而作為共享經濟領域熱的共享單車，如今在北上廣深、包括一些二綫城市，它的身影大街小巷已經隨處可見。共享單車的概念真正火起來是在2016年下半年，當時整個資本市場都開始沸騰。那麼什麼是共享單車模式？它為什麼這麼受到大眾歡迎？同時在它的發展過程之中，麵對逐漸暴露齣來的諸如屢遭人為破壞以及各種潛在的騎行、資金安全等問題，我們又應該如何引導與治理？我們通過《一場共享經濟盛宴（以共享單車為例）》試圖對其展開深入探討，希望能夠有助於社會大眾好地瞭解以共享單車為代錶的共享經濟，從而進一步促進共享經濟的健康蓬勃發展。

目錄

沒有硝煙的戰爭
對於投資人來說，他們看到瞭一個被忽略的巨大剛需市場和一個已經被驗證可行的商業模式。短短幾個月，幾十億元風險投資湧入共享單車市場。身為ofo的投資人，金沙江創投董事總經理硃嘯虎在談到投資邏輯時認為，能做起來最好，公司會長成獨角獸；如果做不起來，憑藉校園市場也能到創業闆上市。
一“寜可站隊選錯對象，也不能錯失風口”
二 跟風與抄襲，創業企業永遠的痛
三共享的是單車，角力的是資本
四 技術與人海，誰能更勝一籌？
五 口碑：檢驗産品的試金石
六共享單車能盈利麼？
七 共享經濟的考量：贏傢能否通吃？

中國離男人紳士、女子優雅還有多遠？
共享思維的核心是共享、分享商品或服務，消費者沒有所有權，隻有使用權，按次消費即可，非常簡單。可這也會令商品呈現齣一種特殊狀態，部分人看不清楚商品的所有權屬性，誤以為是“無主之物”，因此産生私自占有心理，從而上演“公地悲劇”。
一共享單車成為公民素質的“照妖鏡”
二“不擁有”，可以；“不負責”，不行！
三 共享單車動瞭誰的奶酪
四 用法律和技術遏製“公地悲劇”
五 共享單車助力信用社會建立
六共享思維或將顛覆韆年財富觀念，引爆新一輪
中國奇跡

看得見的手，邊界也要看得見
政府數量管製效果存疑，市場齣現的問題最終將由市場解決。由於共享單車模式具有互聯網創業的特徵，在一定時間範圍內的規模之爭不可避免，這是市場競爭的必要階段。共享單車企業最終需要靠閤理的盈利模式謀得生存，那些沒有市場支撐的企業終將被市場淘汰，從而達到供需平衡狀態。所以，政府管理者無需對供需失衡這種能夠通過市場調節的問題過分擔憂，市場齣現的問題最終將由市場解決。此外，對共享單車的投放進行數量管製的提議也難以落實，這是因為一方麵政府並不能比企業對市場需求做齣更閤適的判斷，另一方麵由於很難做到數量管製下的公平分配，會一定程度上造成市場的不公平競爭。
一 共享單車做瞭一件政府做不好的事
二 看不見的手擁有自我修復能力
三他山之石：看國外政府如何創造條件助推自行車復興
四 寬容新事物，治理宜疏不宜堵

附錄一 關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）
附錄二 解讀《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見（徵求意見稿）》
一場共享經濟盛宴（以共享單車為例） 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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