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作  者:周誌鵬,李啓明 著；李啓明 叢書主編 定  價:48 齣 版 社:東南大學齣版社 齣版日期:2017年01月01日 頁  數:170 裝  幀:平裝 ISBN:9787564168629 ●第1章緒論
●1.1研究背景及意義
●1.2國內外研究現狀及不足
●1.2.1工程安全管理現狀
●1.2.2地鐵工程施工安全管理研究現狀
●1.2.3前饋信號在安全管理領域的研究現狀
●1.2.4新興信息技術在工程安全管理中的應用現狀
●1.2.5現有研究現狀評述
●1.3研究內容與方法
●1.3.1研究目標
●1.3.2主要研究內容
●1.3.3研究內容的框架結構
●1.3.4擬解決的關鍵問題
●1.3.5研究方法
●1.4本章小結
●第2章地鐵施工事件數據庫(SCID)構建
●2.1基本概念及理論基礎
●2.1.1相關基本概念
●2.1.2事件／事故／險兆事件和不安全行為／狀態四者之間的邏輯關係
●2.1.3比較分析險兆事件與事故
●部分目錄

內容簡介

城市地鐵工程如火如荼建設的同時，各種類型的地鐵施工事故卻頻繁發生，其為城市地鐵發展帶來無形的陰影，給國傢、企業和人民造成巨大損失。因此，研究如何保證地鐵工程建設安全，杜絕地鐵施工事故發生，具現實意義。通過分析大量的地鐵工程施工事故案例，發現大部分事故並非毫無徵兆偶然發生，其發生之前均會齣現相應的前饋信號。識彆事故之前的前饋信號具有提高安全績效的巨大潛力，許多組織已經開始研究如何有效地管理事故前饋信號，並且從中獲益。《城市地鐵工程安全風險實時預警方法及應用》主要目標就是基於前饋信號角度研究地鐵工程施工安全管理，將傳統的“問題齣發型”的安全管理模式，發展為“問題發現型”的安全管理模式。基於復雜網絡理論和紮根理論分析事故前饋信號的發生機理，運用新興信息技術（傳感器、射頻識彆、ZigBee技術等）對事故前饋信號進行實時監控，采用灰色係統理論構建地鐵施工安全風險實時預警模型，以ArcGIS和Micr等 周誌鵬,李啓明 著；李啓明 叢書主編 周誌鵬，男，籍貫江蘇南通，獲得東南大學工學學士，管理學碩士和管理學博士。曾擔任香港大學助理研究員(Research Assista rlt)、佐治亞理工學院助理研究員(Reseat‘ch Assista rlt)和新加坡國立大學研究員(Reseat。ch Fellow)。目前擔任南京航空航天大學經濟與管理學院講師、碩士研究生導師，兼任中國建築學會工程管理分會青年委員會委員，以及International Journal of Project Management,Journal of 等
城市地鐵工程安全風險實時預警方法及應用 下載 mobi epub pdf txt 電子書

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