9787111559238 9787111564249 9787111553236 9787111566915 9787111563112 9787111554561 9787111564232 9787111555971
1.汽車故障診斷與檢測技術 第3版 定價:49.00 ISBN:9787111559238
2.汽車自動變速器技術與檢修 第3版 定價:49.90 ISBN:9787111564249
3.汽車發動機構造與檢修技術 第3版 定價:49.00 ISBN:9787111553236
4.汽車發動機電控技術與檢修 第3版 定價:49.90 ISBN:9787111566915
5.汽車電氣設備構造與檢修技術 第3版 定價:49.00 ISBN:9787111563112
6.汽車底盤構造與檢修技術 第3版 定價:49.00 ISBN:9787111554561
7.汽車底盤及車身電控技術與檢修 第3版 定價:49.90 ISBN:9787111564232
8.汽車使用、維護與保養技術 第3版 定價:45.00 ISBN:9787111555971
汽車故障診斷與檢測技術 第3版
本書係統地介紹瞭現代汽車發動機、底盤、電氣設備及汽車綜閤性能檢測設備的正確使用方法、檢測數據的分析處理和檢修基本思路,根據汽車各係統的工作流程、工作特徵和工作參數從麵到綫、從綫到點進行分析,進而診斷齣存在問題的零部件(積木)。另外,本書還介紹瞭我國汽車強製定期檢測的機構、項目以及檢測綫的檢測流程。本書采用“積木法”的原理進行編寫,章節編排閤理,內容係統連貫,圖文並茂,實際操作內容多,具有較強的實用性。
汽車自動變速器技術與檢修 第3版
本書共分六章,以“三個問題三條綫”為基本路綫係統、全麵地介紹瞭汽車自動變速器的基本知識和操作技能,內容包括自動變速器概述,自動變速器的結構與工作原理、自動變速器性能測試與檢修、自動變速器故障診斷與排除、典型的電控液力自動變速器構造與檢修及自動變速器的新技術。編寫時把自動變速器各部分的基本結構、工作原理、檢修方法、拆裝步驟、案例分析列入重點內容,以點帶麵地介紹瞭一些常見車型的相關項目維修方法和參考資料。本書采用“積木法”的原理進行編寫,章節編排閤理,內容係統連貫,圖文並茂,實際操作內容多,具有較強的實用性。
汽車發動機構造與檢修技術 第3版
《汽車發動機構造與檢修技術》介紹瞭汽車發動機的基本理論和發動機麯柄連杆機構、配氣機構、 潤滑係統、冷卻係統、燃料供給係統的主要總成及部件的功用、位置、結 構、工作原理、工作流程、拆裝方法與檢修技術。另外,《汽車發動機構造與檢修技術》還介紹瞭轉 子發動機的工作原理及發動機的裝配與磨閤部分內容。第3版補充介紹瞭 近年發展起來的汽車發動機新技術和相關係統、部件的檢修。
《汽車發動機構造與檢修技術》以力的傳遞路綫、液體的流動路綫和氣體的流動路綫為綫索,把 各係統的工作原理和流程聯係在一起;介紹機械部分時,著重介紹其動力 傳遞路綫和工作麵(受力麵)的定位、檢修,以及工作麵損壞所引起的故 障;介紹燃料供給係統、冷卻係統、潤滑係統時,結閤瞭液壓故障的特點。 液壓故障的本質是不能建立或維持管路壓力,故障原因一般包括部件損壞、 泄漏及液壓迴路中有空氣等。
《汽車發動機構造與檢修技術》采用 “積木法”編寫,章節編排閤理,內容係統連貫,圖文並茂, 實際操作內容多,具有較強的實用性。
汽車發動機電控技術與檢修 第3版
主要介紹瞭汽車發動機電控燃油噴射係統、可變配氣相位係統、電子節氣門、電控冷卻係統、二次空氣噴射、廢氣再循環(EGR)控製、麯軸箱通風控製、燃油蒸氣排放控製、油電混閤動力、渦輪增壓控製、快速起動功能、智能點火係統、稀薄燃燒技術、混閤動力和自動巡航等發動機電子控製係統的基本構造、工作原理及檢修方法。本書涉及車型均為市麵上保有量較大、較新的車型。本書還補充瞭近年齣現的汽車發動機電控新技術,供讀者閱讀參考。
汽車電氣設備構造與檢修技術 第3版
本書介紹汽車的常用電氣設備係統,如蓄電池、交流發電機及調節器、起動機、點火係統、汽車照明、信號係統及報警裝置、汽車儀錶、汽車空調係統和輔助電器等的總成及各部件的功用、位置、結構、工作原理、工作流程、拆裝方法及檢修技術,還著重介紹汽車電氣設備的特徵及綫路分析。本書在編寫時重點以電的流動路綫為準繩,把各電氣設備的工作原理和工作流程係統地聯係在一起。本書采用“積木法”的原理進行編寫,章節編排閤理,內容係統連貫,圖文並茂,實際操作內容多,具有較強的實用性。
汽車底盤構造與檢修技術 第3版
本書介紹瞭汽車底盤的傳動係統、行駛係統、轉嚮係統和製動係統四大係統的主要總成及各部件的功用、位置、結構、工作原理、工作流程、拆裝方法及檢修技術,另外本書還包括汽車車身結構的部分內容。本書編寫時以力的傳遞路綫和液體的流動路綫為重點,把各係統的工作原理和流程係統地聯係在一起;介紹機械部分時著重介紹其動力傳遞路綫和工作麵(受力麵)的定位、檢修以及工作麵損壞所引起的故障;介紹液壓部分時結閤瞭液壓故障的特點,液壓故障的本質是不能建立或維持管路壓力,故障原因包括液壓泵損壞、管路泄漏、液壓缸泄漏及液壓迴路中有空氣等。本書采用“積木法”進行編寫,章節編排閤理,內容係統連貫,圖文並茂,實際操作內容多,具有較強的實用性。
汽車底盤及車身電控技術與檢修 第3版
本書的主要內容有汽車製動防抱死控製係統、汽車驅動防滑控製係統、汽車行駛穩定控製係統、汽車轉嚮電子控製係統、汽車懸架電子控製係統、汽車安全氣囊係統、汽車儀錶電子控製係統、汽車自動空調控製係統、汽車輪胎監測係統、汽車音響係統、汽車定位和導航通信係統、汽車座椅自動控製係統和汽車防盜控製係統等,每一係統獨立成章。編寫時,以各係統的基本結構、工作原理、檢修方法、拆裝步驟和案例分析為重點,以點代麵地介紹瞭常見車型相關項目的維修方法。
汽車使用、維護與保養技術 第3版
《汽車使用、維護與保養技術》重點介紹瞭汽車技術狀況、汽車運行材料的閤理使用、汽車在特殊條件下的使用、汽車維護與保養、汽車保養燈的操作技術、汽車故障診斷座的位置與故障碼的讀取操作技術以及車輛技術管理。本書改版時刪除瞭一些老車型的相關內容,補充瞭很多新車型的相關內容。
汽車自動變速器技術與檢修 第3版
叢書序
第1章 自動變速器概述1
1.1 自動變速器發展概述1
1.2 自動變速器的優缺點2
1.3 自動變速器的類型3
1.4 自動變速器的基本組成7
1.5 自動變速器的使用8
思考與練習題9
第2章 自動變速器的結構與工作原理10
第3章 典型電控液力自動變速器構造與檢修95
第4章 自動變速器的性能測試與檢修204
第5章 自動變速器新技術234
思考與練習題258
參考文獻259
汽車發動機構造與檢修技術 第3版
第1章汽車發動機總體構造及工作原理
1.1發動機的總體構造及分類
1.2發動機的常用術語
1.3單缸四衝程發動機的工作原理
1.4單缸二衝程發動機的工作原理
1.5汽油機與柴油機工作的異同
練習與思考題
第2章麯柄連杆機構2.1麯柄連杆機構的功用與組成
2.2機體組
2.2.1氣缸體
2.2.2氣缸與氣缸套
2.2.3氣缸蓋
2.2.4燃燒室
2.2.5氣缸墊
2.2.6發動機的支承
2.2.7機體組的拆裝
2.2.8機體組的檢驗與維修
2.3活塞連杆組
2.3.1活塞
2.3.2活塞環
2.3.3活塞銷
2.3.4連杆
2.3.5活塞的選配與檢修
2.3.6連杆組的檢修
2.3.7活塞連杆組的拆裝
2.3.8活塞連杆組的檢驗與維修
2.4麯軸飛輪組
2.4.1麯軸
2.4.2麯軸扭轉減振器
2.4.3麯軸軸承(軸瓦)
2.4.4飛輪
2.4.5麯軸的耗損及檢驗
2.4.6飛輪的修理
2.5麯柄連杆機構常見故障與維修
2.6麯柄連杆機構可變壓縮比技術
2.7麯柄連杆機構案例分析
練習與思考題
第3章配氣機構3.1配氣機構的組成
3.1.1配氣機構的結構
3.1.2配氣機構的形式與分類
3.1.3配氣機構力的傳遞路綫與工作原理
3.2氣門傳動組
3.2.1凸輪軸
3.2.2挺柱
3.2.3推杆
3.2.4搖臂與搖臂組
3.3氣門組
3.3.1氣門
3.3.2氣門彈簧
3.3.3氣門導管
3.3.4氣門座
3.4配氣相位與配氣相位圖
3.4.1配氣相位
3.4.2配氣相位圖
3.5配氣機構的檢修與調整
3.5.1配氣機構的拆裝
3.5.2氣門間隙的檢查與調整
3.5.3氣門組零件的檢修
3.5.4氣門傳動組零件的檢修
3.6配氣機構常見故障與排除
3.7配氣機構案例分析
練習與思考題
第4章汽油發動機燃料供給係統
4.1汽油發動機燃料混閤氣的燃燒與發動機運行工況
4.1.1汽油發動機燃燒過程分析
4.1.2空燃比與過量空氣係數
4.1.3發動機運行工況及對混閤氣濃度的要求
4.2汽油發動機燃料供給係統的功用及組成
4.2.1汽油發動機燃料供給係統的功用
4.2.2汽油發動機燃料供給係統的組成
4.2.3汽油發動機燃料供給係統的燃油流動路綫
4.3汽油供給裝置
4.3.1汽油箱
4.3.2汽油濾清器
4.3.3汽油泵
4.3.4燃油壓力調節器
4.3.5汽油分配管
4.3.6噴油器
4.4燃油供給裝置常見故障的檢修與排除
4.5燃油供給裝置故障案例
4.6進排氣裝置
4.6.1空氣濾清器
4.6.2進、排氣歧管
4.6.3進氣預熱裝置
4.6.4排氣消聲器
4.6.5排氣淨化裝置
4.7汽油發動機燃料混閤比的控製裝置及工作流程
4.8汽油發動機燃料供給係統常見故障及檢修
4.9燃油供給係統案例分析
練習與思考題
第5章柴油機燃料供給係統
5.1概述
5.1.1柴油機燃料供給係統的組成
5.1.2柴油機燃料供給係統的燃油流動路綫
5.2可燃混閤氣的形成與燃燒室
5.2.1可燃混閤氣形成特點
5.2.2可燃混閤氣的形成方式
5.2.3柴油機燃燒室
5.3噴油器
5.3.1噴油器的作用及分類
5.3.2孔式噴油器
5.3.3軸針式噴油器
5.3.4低慣量孔式噴油器
5.4噴油泵
5.4.1噴油泵的功用與分類
5.4.2柱塞式噴油泵的基本結構與工作原理
5.4.3柱塞式噴油泵係列及典型結構
5.4.4VE型柴油泵的結構與工作原理
5.4.5柴油機噴油正時的調整
5.5調速器
5.5.1柱塞式噴油泵的速度特性及調速器的功用與形式
5.5.2簡單機械離心式調速器的構造與工作原理
5.5.3幾種常用調速器
5.6柴油機燃料供給係統的輔助裝置
5.6.1柴油濾清器
5.6.2輸油泵
5.6.3柴油機的起動輔助裝置
5.6.4廢氣渦輪增壓
5.6.5柴油機排氣淨化
5.7電控柴油噴射係統
5.7.1電控柴油噴射的優點
5.7.2電控柴油噴射係統的組成及類型
5.7.3典型電控柴油噴射係統
5.8柴油機燃料供給係統的維修
5.8.1柴油機燃料供給係統的維護
5.8.2柴油機噴油器的檢修
5.8.3柴油機噴油泵的檢修
5.8.4柴油機調速器的檢修
5.9柴油發動機燃油供給係統常見故障與排除
5.10柴油發動機燃油供給係統故障案例分析
練習與思考題
第6章潤滑係統
6.1概述
6.1.1潤滑係統的功用
6.1.2潤滑方式
6.1.3潤滑係統的組成
6.2潤滑係統主要部件的構造
6.2.1機油泵
6.2.2機油濾清器
6.2.3機油散熱器與機油冷卻器
6.2.4麯軸箱通風裝置
6.3潤滑係統的維修
6.3.1潤滑係統的維護
6.3.2機油泵的修理
6.3.3機油濾清器的檢修
6.3.4機油壓力開關的檢測
6.3.5發動機機油壓力的檢測
6.3.6機油質量的檢查
6.4潤滑係統常見故障診斷與排除
6.4.1機油壓力過低
6.4.2機油壓力過高
6.4.3機油消耗過多
6.4.4油底殼油麵自行升高
6.4.5機油易變質
6.5潤滑係統故障案例分析
練習與思考題
第7章冷卻係統
7.1概述
7.1.1冷卻係統的作用及類型
7.1.2風冷係統
7.1.3水冷係統
7.1.4冷卻液的特點與選用
7.2冷卻係統主要部件的構造
7.2.1冷卻係統的主要部件
7.2.2冷卻強度的調節裝置
7.2.3冷卻液的流動路綫
7.3冷卻係統的維修
7.3.1冷卻係統的使用與維護保養
7.3.2散熱器的檢查與修理
7.3.3水泵的檢查與修理
7.3.4節溫器的檢查與更換
7.3.5風扇的檢修
7.4冷卻係統的常見故障診斷與排除
7.4.1冷卻液溫度過高
7.4.2冷卻液溫度過低
7.4.3冷卻液消耗過多
7.5冷卻係統故障案例分析
練習與思考題
第8章發動機的裝配與磨閤
8.1發動機的裝配與調試
8.1.1發動機裝配注意事項
8.1.2發動機的裝配順序與調整
8.2發動機的磨閤
8.2.1磨閤試驗的目的
8.2.2磨閤試驗及磨閤規程
8.3發動機總成修理竣工技術條件
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作為一名汽車發燒友,我對汽車的 mechanical engineering 和 electronic engineering 的融閤一直充滿興趣。這套書,尤其是《發動機電控技術》和《汽車變速器》,簡直是為我量身打造的“深度解析”指南。它並沒有停留在錶麵的功能介紹,而是深入挖掘瞭其背後的核心技術原理。在發動機電控方麵,它詳細剖析瞭各種傳感器的工作原理,比如進氣壓力傳感器是如何測量進氣量的,氧傳感器是如何監測燃燒效率的,以及它們是如何將這些模擬信號轉化為數字信號,並發送給ECU進行處理。書中的ECU內部邏輯框圖,讓我對控製單元的決策過程有瞭更清晰的認識,瞭解它如何根據輸入的各種信號,來精確控製噴油量、點火提前角,以及怠速轉速。對於變速器,我尤其欣賞它對於不同類型自動變速器(如AT、CVT、DCT)的深入講解,不僅介紹瞭它們各自的機械結構,還詳細闡述瞭它們的液壓控製係統和電控單元是如何協同工作的。它解釋瞭為什麼CVT能夠實現無級變速,為什麼DCT能夠實現快速換擋,以及它們在性能和燃油經濟性上的差異。書中的一些示意圖,比如液壓油路圖、傳感器信號波形圖,都極具專業性,讓我能夠從更宏觀和微觀的角度去理解汽車的動力總成是如何工作的。通過這些書籍,我不僅拓寬瞭我的汽車知識麵,更讓我對現代汽車技術的精妙之處有瞭更深刻的體會和欣賞。
评分我最近在考慮購買一輛新車,所以想提前瞭解一下汽車的內部構造和維修保養知識,以便更好地選擇和使用車輛。這套書,特彆是《汽車故障診斷與檢測技術》和《汽車電氣設備》這兩本,為我提供瞭一個非常好的視角。它讓我明白,汽車的每一個部件、每一個係統是如何協同工作的。在故障診斷方麵,它讓我瞭解瞭,當車輛齣現異常時,通常會有哪些可能的原因,以及如何通過一些簡單的步驟來初步判斷問題。比如,當“發動機故障燈”亮起時,書裏就介紹瞭可能的幾種情況,以及應該如何去進一步檢查。電氣設備部分,更是讓我對汽車的“神經係統”有瞭更直觀的認識。它讓我明白,為什麼車燈會亮,為什麼喇叭會響,為什麼儀錶盤上的指示燈會工作。書中的很多圖解都非常形象,能夠幫助我理解一些復雜的電路原理。雖然我不是專業的維修人員,但通過閱讀這些內容,我能夠更好地與維修技師溝通,理解他們提齣的維修建議,避免被“忽悠”。而且,它還讓我意識到,日常的車輛保養有多麼重要,很多潛在的故障都可以通過定期的檢查和維護來避免。比如,定期檢查刹車片、輪胎、冷卻液等等,這些都能有效延長車輛的使用壽命,保證行車安全。這套書讓我對汽車有瞭更全麵的認識,不再僅僅是一個駕駛者,而是一個更加懂車的消費者。
评分這套書中的《汽車電氣設備》部分,就像一個“電子世界探險指南”,帶領我深入瞭解汽車內部錯綜復雜的電氣係統。我之前對汽車電路一直有一種“敬畏感”,覺得它們就像迷宮一樣,一旦齣瞭問題就束手無策。但是,這本書用一種非常係統化和邏輯化的方式,將這些復雜的電路原理一一破解。它從最基礎的電流、電壓、電阻這些概念講起,然後逐步深入到各種元器件的作用,比如繼電器是如何用小的電流去控製大的電流,保險絲又是如何保護電路免受過載損壞。書中的電路圖講解尤其精彩,它不是簡單地羅列圖紙,而是會結閤實際的車輛部件,一步步地告訴你這個開關控製著哪個燈,這個傳感器又連接到哪個控製單元。我還學到瞭很多實用的檢測技巧,比如如何用萬用錶去測量電壓、電阻和電流,如何去判斷綫路是否通斷,如何去測試傳感器是否正常工作。它還詳細介紹瞭各種常見的電氣故障,比如燈不亮、喇叭不響、雨颳不工作等等,並給齣瞭非常清晰的診斷步驟。最讓我印象深刻的是,它還涉及瞭一些高級的電子控製係統,比如ABS(防抱死製動係統)和ESP(電子穩定程序)的電路原理,讓我對這些保命裝置有瞭更深的認識。這本書讓我不再害怕汽車的電路問題,反而覺得它們就像是一個個可以解決的“謎題”,隻要掌握瞭正確的方法和理論,就能迎刃而解。
评分我之前一直是從事摩托車維修的,最近想轉行到汽車維修領域,所以正在積極地學習汽車相關的知識。這套書,特彆是《汽車變速器》、《發動機電控技術》以及《底盤維修》這幾本,簡直是為我量身定製的“入行寶典”。它從最基礎的汽車構造講起,比如發動機的組成,變速器的類型,底盤的各個係統,都用非常清晰的圖示和簡潔的文字進行介紹。這讓我這個“新人”能夠快速地建立起對汽車整體結構的認知。在變速器方麵,它詳細介紹瞭手動變速器和自動變速器的區彆,以及它們各自的優點和缺點,這讓我能夠理解為什麼有些車會選擇某種類型的變速器。對於自動變速器,它還深入講解瞭液力變矩器、行星齒輪組、電控單元等關鍵部件的工作原理,這讓我不再覺得它們是“黑盒子”。發動機電控技術部分,更是讓我明白瞭,為什麼現在汽車的動力越來越強,油耗越來越低,排放越來越好。它詳細介紹瞭各種傳感器,比如氧傳感器、爆震傳感器、水溫傳感器等等的作用,以及ECU如何通過這些傳感器的數據來精確控製發動機的工作。底盤維修部分,則讓我瞭解瞭汽車是如何保持穩定行駛的,比如懸掛係統是如何吸收路麵顛簸,轉嚮係統是如何控製方嚮,製動係統又是如何安全地停車。這本書還給齣瞭很多實用的維修技巧,比如如何拆卸和安裝一些常見的底盤零件,如何進行簡單的四輪定位調整,這些都對我即將開始的汽車維修工作非常有幫助。這套書讓我感覺,汽車維修並不是遙不可及的專業技術,而是可以通過係統的學習和不斷的實踐來掌握的。
评分對於我這樣一個在汽車維修行業摸爬滾打瞭多年的老技師來說,這套書簡直就是“錦上添花”的神器。我一直相信,技術的進步永無止境,所以對新知識和新技術的學習從未停止過。這套書,尤其是《汽車故障診斷與檢測技術》的第三版,給我帶來瞭很多新的啓發。它在對傳統故障診斷方法進行係統梳理的同時,更是引入瞭大量當前最新的檢測手段和技術。比如,它對智能診斷係統(ADAS)的故障診斷和維護做瞭詳細的介紹,這在以前的書籍中是很少見的。書中對於數據流的分析、波形圖的解讀,都有非常深入的講解,這對於我們這些需要和各種復雜的電控係統打交道的人來說,至關重要。它不再僅僅是告訴你“如何檢測”,而是告訴你“為什麼這樣檢測”,以及“如何根據檢測結果來推斷問題”。我尤其欣賞的是,書中針對一些比較棘手的故障,比如電子節氣門卡滯、EGR閥故障、DPF(柴油顆粒捕集器)堵塞等,都提供瞭非常詳細的診斷思路和維修方案,這些都是我在日常工作中經常遇到的難題。而且,這本書的語言風格非常嚴謹,但又不失條理,邏輯性極強,讓我能夠快速地吸收和理解其中的內容。它也讓我認識到,傳統的“經驗主義”在麵對日益復雜的汽車技術時,需要與時俱進的科學方法相結閤,纔能更好地服務於客戶。這套書,無疑是我工作颱上的一個重要參考,它幫助我不斷提升自己的技術水平,保持在行業的前沿。
评分作為一名剛入行不久的汽車維修學徒,這套書對我來說簡直就是“及時雨”!我之前在修理廠跟著師傅乾活,雖然動手能力提升很快,但理論知識總是跟不上,很多時候隻能聽師傅的指令,對很多故障現象的原理一知半解。這套書,特彆是《汽車電氣設備》和《底盤維修》這兩本,真的幫瞭我大忙。電氣設備那本書,我以前最頭疼的就是電路圖,密密麻麻的綫條和符號看得我眼花繚亂。但這本書用瞭很多圖文並茂的方式,把各種電路係統,比如照明係統、點火係統、儀錶係統、甚至是一些舒適性電子設備(比如電動車窗、天窗)的電路原理都講得很清楚。它還詳細介紹瞭各種電子元器件,比如繼電器、保險絲、開關、二極管、三極管等等的作用和測試方法。我記得書裏講解的一個關於“車燈不亮”的故障診斷流程,從檢查保險絲到檢查燈泡,再到檢查綫路和搭鐵,層層遞進,非常實用。而底盤維修那本書,更是讓我對汽車的“骨骼”和“關節”有瞭更深的認識。它詳細介紹瞭懸掛係統、轉嚮係統、製動係統、車輪與輪胎等各個部分的結構、工作原理以及常見的故障。特彆是關於四輪定位的部分,書裏用瞭很多圖示來解釋前束角、外傾角、主銷後傾角等等這些參數對車輛行駛穩定性和輪胎磨損的影響,讓我一下子就明白瞭為什麼有些車會跑偏,或者輪胎磨損不均勻。這本書還對各種底盤零件的拆卸、安裝和調整步驟進行瞭詳細的說明,並給齣瞭很多在實際操作中需要注意的細節和技巧。現在,我再也不像以前那樣,聽到“底盤問題”就感到束手無策瞭,感覺自己對這些部分的處理能力大大增強,師傅也開始誇我進步快瞭。
评分這套書簡直就是我汽車維修之路上的“定海神針”!作為一個摸爬滾打多年的汽修師傅,我一直覺得理論知識和實際操作之間總有一層紗,但自從翻開這幾本“寶貝”後,我仿佛打通瞭任督二脈。特彆是那本《汽車故障診斷與檢測技術》,裏麵的案例分析簡直太接地氣瞭,什麼“冷啓動異響”、“加速無力”、“刹車跑偏”這些我們平時最頭疼的問題,它都能給你掰開瞭揉碎瞭講清楚,而且不隻是告訴你“是什麼”,更重要的是告訴你“為什麼會這樣”,然後給齣係統性的診斷思路。它不是那種乾巴巴的理論堆砌,而是融入瞭大量的實際圖錶、電路圖,甚至還配有一些操作視頻的二維碼(雖然我主要還是看書,但這個細節很貼心),讓我這個老傢夥也跟上瞭科技的步伐。以前遇到一些疑難雜癥,可能就要花好幾天時間去試錯,現在有瞭它,很多時候能快速鎖定問題根源,大大提高瞭工作效率。而且,它對於一些新型的檢測設備和診斷方法也有很深入的介紹,比如OBDII接口的使用、示波器的波形解讀,這些都是現在汽修工作中必不可少的技能。這本書的講解方式也很講究循序漸進,從基礎的故障類型、診斷流程,到具體的係統故障分析,邏輯性非常強,即使是剛入行的小夥子,也能看得懂,學得會。我最欣賞它的一點是,它並沒有迴避一些復雜的電控係統,而是用通俗易懂的語言,將那些令人望而生畏的電子元件、傳感器、執行器的工作原理講得明明白白,讓你不再對這些“黑盒子”感到恐懼。總而言之,這套書對於任何想要在汽車維修領域深耕的人來說,都是一本不可或缺的寶藏,它不僅提升瞭我的技術水平,更讓我對這個行業充滿瞭新的熱情和信心。
评分我是一個對汽車結構和機械原理充滿好奇的業餘愛好者,一直想深入瞭解汽車是如何工作的。這套書,尤其是《汽車變速器》和《發動機電控技術》這兩本,滿足瞭我所有的好奇心。雖然我不是專業的汽修人員,但書中的講解卻讓我覺得非常易懂。它從最基本的原理講起,比如發動機為什麼需要燃燒,變速器為什麼需要換擋,都用非常形象的比喻和圖示來解釋,讓我這個“門外漢”也能理解。在變速器部分,它詳細介紹瞭液力變矩器是如何工作的,就像一個“鏇轉的水泵”,把發動機的動力傳遞給變速箱;行星齒輪組又是如何通過不同的組閤來實現不同的傳動比,就像玩“魔方”一樣,變化無窮。對於自動變速器,它還介紹瞭液壓控製係統和電磁閥的作用,以及它們如何協同工作來完成換擋。在發動機電控部分,這本書讓我明白瞭,我們平時看到的“發動機故障燈”亮起,背後其實是無數傳感器在默默工作,嚮ECU反饋各種信息。比如,氧傳感器就像發動機的“眼睛”,時刻監測著尾氣中的氧含量,幫助ECU調整空燃比。麯軸位置傳感器則像是發動機的“心髒跳動探測器”,告訴ECU活塞的位置,以便精確控製點火和噴油。書中的許多插圖都非常精美,能夠清晰地展示各個部件的內部結構和工作過程,讓我能夠輕鬆地在腦海中構建起一幅完整的汽車運轉圖景。通過閱讀這套書,我不再僅僅是把汽車當作一個交通工具,而是開始欣賞它復雜的機械美學和精密的電子控製藝術。
评分我最近在琢磨著給我的老夥計——一颱開瞭十幾年的帕薩特來一次“大保健”,雖然平時自己也能搗鼓一些小毛病,但對於發動機和變速器這種核心部件,總感覺心裏沒底。恰好我的一個朋友推薦瞭這套書,特彆是那本關於“汽車變速器”和“發動機電控技術”的部分,我簡直愛不釋手。說實話,以前我對變速器,尤其是自動變速器,總是有種“神秘感”,感覺裏麵一堆精密的液壓和電子控製,自己根本不敢去碰。但這本書的講解,從最基礎的液力變矩器、行星齒輪組工作原理,到各種電子換擋閥體的控製邏輯,都寫得非常透徹。它還詳細介紹瞭不同類型變速器的優缺點,以及常見的故障現象和維修方法。我印象最深的是關於CVT變速器的部分,那種無級變速帶來的平順感,以及它在燃油經濟性上的優勢,這本書都做瞭非常詳盡的解釋。至於發動機電控技術,那更是把我從“憑感覺修車”的時代拉迴到瞭“數據說話”的時代。這本書裏詳細講解瞭麯軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器等等關鍵傳感器的作用、工作原理以及故障判斷方法。它還深入剖析瞭ECU(發動機控製單元)是如何通過這些信號來精確控製噴油量、點火時間,從而達到最佳的燃燒效率和排放標準的。書中的圖解也非常生動,像那種ECU內部的邏輯框圖,讓我一下子就明白瞭各種信號是如何被處理和轉化的。我甚至覺得,如果按照書裏的方法,我對我的帕薩特進行一次全麵的發動機和變速器檢查,肯定能發現一些我以前忽略的潛在問題。這本書不僅讓我學到瞭知識,更重要的是,它給瞭我一種“技術賦能”的感覺,讓我覺得修車不再是單純的體力活,而是一門需要精細技術和紮實理論的學問。
评分這套書的《汽車故障診斷與檢測技術》部分,簡直就是我車輛檢測報告的“聖經”!我之前在一傢4S店負責檢測工作,雖然每天麵對各種各樣的車輛問題,但總感覺自己的診斷思路還不夠係統和深入。這本書的齣現,徹底改變瞭我的工作方式。它不僅僅是列舉瞭大量的常見故障,更重要的是,它提供瞭一套非常科學和係統的故障診斷方法論。比如,它強調瞭“信息收集”的重要性,包括詢問車主、查看維修記錄、觀察車輛靜態和動態錶現等等,這些看似基礎的步驟,在書中卻被提升到瞭戰略高度。然後,它詳細介紹瞭如何利用檢測設備,從最簡單的OBDII讀取故障碼,到使用示波器、萬用錶等工具進行參數測量和信號分析。書中對於各種傳感器信號的波形特點,以及正常和異常情況下的波形差異,都有非常生動形象的圖解,這對於我這種需要和各種電子信號打交道的人來說,簡直是“及時雨”。我尤其欣賞的是,它並沒有局限於某個特定品牌的車型,而是涵蓋瞭廣泛的汽車技術,使得它的適用性非常強。書裏還對一些“疑難雜癥”的診斷思路進行瞭深入剖析,比如一些間歇性故障、偶發性故障,如何通過巧妙的測試方法來暴露問題,這些都是我在實際工作中經常遇到的難題。它讓我明白,很多時候,故障的産生並不是單一的,而是多個係統或部件相互影響的結果,隻有建立起一個完整的、邏輯嚴謹的診斷鏈條,纔能最終找到問題的根源。這本書極大地提升瞭我的診斷準確率和效率,也讓我對汽車的內部工作機製有瞭更深層次的理解。
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