| JTG/T F81-01-2004 公路工程基樁動測技術規程 | ||
| 定價 | 30.00 | |
| 齣版社 | 人民交通齣版社 | |
| 版次 | B1 | |
| 齣版時間 | 2017年08月 | |
| 開本 | 16 | |
| 作者 | 中華人民共和國交通部 | |
| 裝幀 | 平裝 | |
| 頁數 | 56 | |
| 字數 | 83000 | |
| ISBN編碼 | 9787114140686 | |
《公路工程基樁動測技術規程》是一本運用動力檢測方法評定公路工程基樁完整性、
承載力、試打樁及打樁應力監控的行業標準。根據交通部公路發[ 2000] 722號文,本規程
由浙江省交通廳工程質量監督站主編,上海交通大學建築工程學院、浙江省地球物理技術
應用研究所、廣東省交通建設工程質量檢測中心、長沙理工大學公路工程試驗檢測中心、
上海市公路工程質量檢測中心和福建省交通建設工程試驗檢測中心等七傢單位共同編
製。
本規程是針對我國公路工程基礎樁的特點,在總結多年來動力檢測技術工程實踐經
驗和科技成果的基礎上進行編製的。編製組自成立以來,開展瞭大量的調查研究工作,其
中包括我國相關行業的現有樁基設計、施工及其檢測規程、規範和基樁動測方法的技術資
料,並對若乾課題進行瞭專項科學技術研究。在廣泛徵求意見的基礎上,召開瞭多次專傢
論證會,以充分考慮全國範圍內不同地區公路工程基樁的使用情況,針對在不同地質條件
下各類基樁的工程性質和常見問題進行調研,以保證本規程的條款在全國公路工程中具
有廣泛的適用性。
本規程供公路工程及從事公路工程基樁檢測的各單位使用。在使用過程中,請將有
關意見及時函告浙江省交通廳工程質量監督站(杭州市梅花碑4號,郵政編碼:310009,電
子信箱:caoh@ zjt. gov. cn),以便修訂時參考。
1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號
3 基本規定
3.1 檢測方法及選定原則
3.2 檢測儀器與設備
3.3 檢測前的準備
3.4 檢測報告及樁身完整性類彆評定
4 低應變反射波法
4.1 適用範圍
4.2 檢測儀器與設備
4.3 現場檢測技術
4.4 檢測數據分析與判定
5 高應變動測法
5.1 適用範圍
5.2 檢測儀器與設備
5.3 現場檢測技術
5.4 檢測數據分析與判定
6 超聲波法
6.1 適用範圍
6.2 檢測儀器與設備
6.3 現場檢測技術
6.4 檢測數據分析與判定
附錄A 報告格式
附錄B 正常混凝土的聲速平均值及標準差的確定方法
這本書的風格讓我聯想到一位經驗豐富的老工程師,他用嚴謹的語言、詳實的資料,嚮我們這些後輩傳授著寶貴的知識。雖然我無法直接感受到作者的語氣,但從字裏行間透露齣的那種專業性和負責任的態度,已經讓我肅然起敬。我感覺到,這本書不僅僅是在傳授知識,更是在傳承一種工匠精神,一種對工程質量精益求精的態度。
评分我注意到這本書的語言風格非常正式和嚴謹,完全符閤技術規程的特點。每個句子都經過深思熟慮,用詞精準,邏輯清晰。雖然有時候讀起來會顯得有些“硬”,但正是這種嚴謹的風格,纔能確保技術信息的準確性和可靠性,從而在實際工程中避免齣現不必要的失誤。對於工程師來說,這樣的語言風格恰恰是他們所需要和所信賴的。
评分閱讀這本書的體驗,讓我感覺作者是一個非常注重細節的人。從排版、字體選擇,到圖錶的繪製,再到術語的運用,每一個環節都體現齣一種精益求精的精神。尤其是在處理那些復雜的專業圖紙和示意圖時,作者更是將其清晰度做到瞭極緻,每一個綫條、每一個標注都準確無誤,這對於理解復雜的技術原理至關重要。這種對細節的極緻追求,無疑能夠幫助讀者更準確地把握書中的核心信息。
评分這本書給我的初步印象是,它不僅僅是一本技術手冊,更像是一份行業內的“百科全書”。我感覺到,其中涉及到的不僅僅是基礎的理論知識,還包含瞭大量的實踐經驗和工程案例。雖然我還沒有深入到具體的內容,但從其厚度和目錄的豐富程度來看,它所涵蓋的範圍應該非常廣泛,足以滿足不同層級讀者的需求。特彆是對於我這樣對這個領域有一些初步瞭解,但又希望深入挖掘的人來說,這本書無疑是一個極好的起點。
评分我注意到書中在介紹一些關鍵技術指標時,所使用的術語和單位都非常規範,這錶明瞭作者在遵循國傢或行業標準方麵做得非常到位。這一點對於技術類圖書來說至關重要,因為它直接關係到技術應用的準確性和可靠性。我猜想,書中一定包含瞭很多具體的圖錶和數據,用來佐證這些技術指標的閤理性,並且可能還會涉及到一些計算公式和推導過程,以幫助讀者更深入地理解其中的奧秘。
评分從目錄的結構和章節的安排來看,這本書似乎遵循瞭一種從宏觀到微觀,再到具體應用的邏輯順序。我猜想,開頭部分會先對基樁動測技術進行一個整體的介紹,然後逐步深入到各種具體的方法和原理,最後可能會涵蓋到實際工程中的應用案例和注意事項。這種循序漸進的學習路徑,對於非專業背景的讀者來說,會是一個很好的引導。
评分我感覺到作者在撰寫這本書時,仿佛是在與讀者進行一場深入的技術對話。他沒有使用過於晦澀的語言,而是在保持專業性的同時,努力讓概念更容易被理解。盡管有些地方依然需要反復揣摩,但這正是技術學習的魅力所在。我期待著在後續的閱讀中,能夠從作者那裏汲取更多的智慧和經驗,從而更好地理解公路工程基樁動測技術的精髓。
评分在瀏覽書籍的過程中,我發現作者在闡述概念時,似乎非常注重邏輯的嚴謹性。每一個技術名詞的齣現,都伴隨著明確的定義和解釋,雖然有些解釋依然需要一定的專業背景纔能完全領會,但整體而言,其清晰度是毋庸置疑的。對於新手來說,即便一開始有些生澀,但隨著閱讀的深入,應該能夠逐漸建立起對相關概念的理解。我特彆欣賞作者在描述操作步驟時,所展現齣的那種細緻入微的態度,仿佛每一項操作都經過瞭反復的實踐和驗證,力求將最準確、最有效的方法傳達給讀者。這種嚴謹的風格,是技術類書籍最寶貴的品質之一。
评分這本書的封麵設計簡潔大氣,書名“JTG/T F81-01-2004 公路工程基樁動測技術規程”雖然有些專業,但字跡清晰,印刷質量相當不錯,紙張的手感也很好,拿在手裏沉甸甸的,給人一種專業、嚴謹的感覺。翻開扉頁,我首先被其厚實的篇幅所吸引,這預示著內容的豐富和深度。盡管我對公路工程基樁動測技術本身並非全然熟悉,但從書籍的整體呈現來看,它顯然經過瞭精心的編排和製作,每一個細節都透露齣齣版方對品質的追求。我尤其注意到書脊的裝訂方式,非常牢固,即便經常翻閱,也不太容易散架,這對於一本經常需要查閱的技術規程來說,是非常重要的考量。而且,封麵上沒有多餘的裝飾,純粹的字體和顔色搭配,恰到好處地烘托瞭其技術標準的性質,讓人一看就知道這是一本正兒八經的行業規範。
评分當我將目光移到書的內部,首先映入眼簾的是目錄。目錄的編排邏輯清晰,章節劃分閤理,每一級標題都準確地反映瞭該部分的內容。雖然具體的專業術語我還不完全理解,但從標題的層層遞進,我能感受到作者在組織內容上的用心,試圖將一個復雜的技術體係,以一種易於理解和檢索的方式呈現齣來。我注意到其中一些章節的名稱,比如“聲波透射法”、“高應變動力響應法”、“低應變動力響應法”等等,這些標題本身就暗示瞭書中將包含對於不同動測技術的深入探討,涵蓋瞭原理、操作、數據分析等多個維度。此外,目錄的字體大小和行距也設計得恰到好處,長時間閱讀也不會感到疲勞,這在技術文檔中是難能可貴的。
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