JTG/T F81-01-2004 公路工程基樁動測技術規程

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圖書標籤:
  • 公路工程
  • 基樁
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  • 技術規程
  • JTG/T F81-01-2004
  • 地基處理
  • 岩土工程
  • 樁基檢測
  • 工程質量
  • 施工技術
  • 規範標準
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店铺: 广通建筑科技图书专营店
出版社: 人民交通出版社
ISBN:9787114140686
商品编码:16874829051
包装:01
开本:04

具体描述




JTG/T F81-01-2004 公路工程基樁動測技術規程
            定價 30.00
齣版社 人民交通齣版社
版次 B1
齣版時間 2017年08月
開本 16
作者 中華人民共和國交通部
裝幀 平裝
頁數 56
字數 83000
ISBN編碼 9787114140686











《公路工程基樁動測技術規程》是一本運用動力檢測方法評定公路工程基樁完整性、
承載力、試打樁及打樁應力監控的行業標準。根據交通部公路發[ 2000] 722號文,本規程
由浙江省交通廳工程質量監督站主編,上海交通大學建築工程學院、浙江省地球物理技術
應用研究所、廣東省交通建設工程質量檢測中心、長沙理工大學公路工程試驗檢測中心、
上海市公路工程質量檢測中心和福建省交通建設工程試驗檢測中心等七傢單位共同編
製。
本規程是針對我國公路工程基礎樁的特點,在總結多年來動力檢測技術工程實踐經
驗和科技成果的基礎上進行編製的。編製組自成立以來,開展瞭大量的調查研究工作,其
中包括我國相關行業的現有樁基設計、施工及其檢測規程、規範和基樁動測方法的技術資
料,並對若乾課題進行瞭專項科學技術研究。在廣泛徵求意見的基礎上,召開瞭多次專傢
論證會,以充分考慮全國範圍內不同地區公路工程基樁的使用情況,針對在不同地質條件
下各類基樁的工程性質和常見問題進行調研,以保證本規程的條款在全國公路工程中具
有廣泛的適用性。
本規程供公路工程及從事公路工程基樁檢測的各單位使用。在使用過程中,請將有
關意見及時函告浙江省交通廳工程質量監督站(杭州市梅花碑4號,郵政編碼:310009,電
子信箱:caoh@ zjt. gov. cn),以便修訂時參考。







1 總則
2 術語、符號
2.1 術語
2.2 符號
3 基本規定
3.1 檢測方法及選定原則
3.2 檢測儀器與設備
3.3 檢測前的準備
3.4 檢測報告及樁身完整性類彆評定
4 低應變反射波法
4.1 適用範圍
4.2 檢測儀器與設備
4.3 現場檢測技術
4.4 檢測數據分析與判定
5 高應變動測法
5.1 適用範圍
5.2 檢測儀器與設備
5.3 現場檢測技術
5.4 檢測數據分析與判定
6 超聲波法
6.1 適用範圍
6.2 檢測儀器與設備
6.3 現場檢測技術
6.4 檢測數據分析與判定
附錄A 報告格式
附錄B 正常混凝土的聲速平均值及標準差的確定方法





《中國公路工程勘察設計手冊(岩土工程捲)》 概述 《中國公路工程勘察設計手冊(岩土工程捲)》是一部係統、全麵、實用的岩土工程技術參考書,旨在為公路工程建設的設計、勘察、施工及監理人員提供科學、可靠的技術指導和解決方案。本書緊密結閤我國公路工程建設的實際情況,涵蓋瞭岩土工程領域的最新技術、規範要求、設計方法和工程案例,是公路工程岩土工程專業人員必備的工具書。 全書結構與內容深度 本書共分為十一章,每一章都力求內容翔實、結構清晰,邏輯嚴謹,體現瞭理論與實踐相結閤的編寫原則。 第一章 公路工程岩土勘察基本規定 本章詳細闡述瞭公路工程岩土勘察的總體要求、勘察階段劃分、勘察內容、勘察方法、質量控製以及成果報告的編製要求。重點介紹瞭不同等級公路、不同工程地質條件下岩土勘察的重點和難點,包括場地工程地質、水文地質、地質災害調查、不良地質(如軟土、膨脹土、凍土、高填高挖、邊坡等地)的勘察與評價方法。強調瞭勘察工作的係統性、針對性和準確性,為後續設計提供堅實的基礎。 第二章 岩土參數測試與評定 本章係統介紹瞭岩土工程參數的測試方法、標準以及參數評定原則。內容涵蓋瞭土的物理性質參數(如密度、含水量、孔隙比、顆粒級配等)、力學性質參數(如抗剪強度、壓縮性、滲透性等)以及特殊岩土的參數測試。詳細介紹瞭室內試驗(直剪、三軸剪切、固結、膨脹、凍融等)和原位測試(標準貫入、靜力觸探、旁壓、十字闆剪切、剪切波速等)的操作規程、數據處理方法和結果解釋。特彆強調瞭根據勘察階段和設計要求選擇閤適的測試項目和方法,以及如何綜閤運用各種測試數據,通過統計分析、類比法等手段,評定齣滿足設計計算要求的岩土參數。 第三章 邊坡工程 邊坡工程是公路工程中至關重要的一環。本章詳細介紹瞭公路邊坡的形成原因、分類、穩定性評價方法以及支護設計。內容包括天然邊坡的勘察與評價,人工邊坡(路塹邊坡、填土邊坡、橋颱邊坡等)的設計原則、邊坡穩定性分析(極限平衡法、有限元法等)以及各種加固措施(錨固、土釘牆、擋土牆、水泥土樁、樁闆結構、植被防護、排水等)的設計與應用。針對不同地質條件和地形特點,提供瞭詳細的設計指導和施工注意事項。 第四章 地基處理 本章係統論述瞭地基處理的工程背景、處理目的、處理原則和處理方法。詳細介紹瞭軟土地基、濕陷性黃土地基、膨脹土地基、液化地基以及高填土地基等常見不良地質條件下的處理技術。內容涵蓋瞭各種地基處理方法的原理、適用範圍、設計計算、施工工藝和質量控製,包括換填夯實、排水固結(塑料排水固、真空預壓)、擠密(重錘夯實、梅花樁、高壓噴射注漿、振衝等)、置換(樁基、墩柱)、加固(水泥土樁、石灰樁、粉煤灰樁、強夯、土工閤成材料等)以及復閤地基。 第五章 樁基工程 樁基工程在公路工程中應用廣泛。本章詳細介紹瞭各種類型樁基的設計與施工。內容包括樁基的設計原理、承載力計算、沉降計算、樁身配筋、樁距與樁型選擇。重點介紹瞭鑽孔灌注樁、預製樁(包括打入樁、擠入樁)、復閤樁基、樁牆、樁闆牆等。闡述瞭樁基施工過程中的關鍵技術,如鑽孔、清孔、鋼筋籠吊放、混凝土澆築、樁身質量檢測(低應變、高應變、聲波透射等)以及承颱和係梁的設計與施工。 第六章 隧道工程 隧道工程是公路工程的重要組成部分。本章重點介紹瞭隧道工程的地質勘察、圍岩分類、支護設計與施工。內容包括隧道選綫、勘察方法、圍岩等級劃分標準、不同圍岩級彆的支護原則和支護結構設計(如噴射混凝土、鋼拱架、錨杆、鋼筋網、格柵等)。詳細介紹瞭淺埋隧道、深埋隧道、斷層破碎帶隧道、湧水突泥隧道等復雜地質條件下的處理對策。闡述瞭隧道施工方法(如颱階法、新奧法、預切口法等)、超前支護技術、襯砌結構設計與施工。 第七章 擋土牆工程 擋土牆工程用於穩定邊坡、維持填土邊界。本章詳細介紹瞭各種類型擋土牆的設計與計算。內容包括重力式擋土牆、懸臂式擋土牆、錨固體擋土牆、樁錨支護擋土牆、加筋土擋土牆(如土工格柵、土工網擋牆)等。闡述瞭擋土牆的穩定性分析(抗滑穩定性、抗傾覆穩定性、整體穩定性)和地基承載力驗算。提供瞭詳細的設計圖例和施工要求。 第八章 特殊土工程 本章針對公路工程中常見的特殊土類型,提供瞭詳細的勘察、評價和處理方法。重點介紹瞭膨脹土、凍土、液化土、紅層土、鹽漬土、軟土、黑土等的特性、危害分析以及相應的處理措施。例如,對於膨脹土,介紹瞭其脹縮機理、膨脹力的預測以及減少膨脹變形的措施(如換填、隔水、加固等);對於凍土,介紹瞭其凍脹機理、凍脹等級評定以及防凍脹處理技術(如隔熱、排水、換填、加固等)。 第九章 水文地質與地下工程 本章關注公路工程中的水文地質問題和地下工程。內容包括地下水的勘察與評價,地下水對工程的影響分析(如滲透、飽和、流砂、湧水、凍脹等),以及相應的地下水控製與排水設計。詳細介紹瞭地下工程(如涵洞、地下通道、地下互通等)的設計原則、結構形式、防水排水設計和施工技術。 第十章 地質災害防治 地質災害防治是保障公路安全的重要內容。本章係統介紹瞭滑坡、崩塌、泥石流、地麵沉降、塌陷等地質災害的調查、評價、監測與防治。針對不同類型的地質災害,提齣瞭相應的工程治理措施,如滑坡的排(截)水、削坡減載、掛網噴漿、錨杆支護、樁基支撐等;泥石流的溝道治理、攔擋工程、排導工程等。強調瞭地質災害的預防和預警體係建設。 第十一章 工程實例分析 本章選取瞭我國不同地區、不同類型公路工程中的典型岩土工程案例,從勘察、設計、施工到監測的全過程進行分析。通過實際工程案例的剖析,生動形象地展示瞭岩土工程技術的應用,以及在復雜工程問題中如何運用本書介紹的理論和方法解決實際問題。這些案例涵蓋瞭邊坡防護、地基處理、樁基施工、隧道掘進、地質災害治理等多個方麵,具有很強的藉鑒意義和指導作用。 本書特色與價值 權威性高: 本書由國內資深岩土工程專傢團隊編寫,嚴格遵循國傢及行業相關規範和標準。 實用性強: 內容緊密結閤我國公路工程建設的實際需求,理論與實踐並重,提供瞭大量可操作性的技術指導。 全麵性廣: 涵蓋瞭公路工程岩土勘察、設計、施工、監測、治理等全過程的關鍵技術和問題。 圖文並茂: 配備瞭大量的插圖、錶格和圖解,便於讀者理解和應用。 案例豐富: 提供瞭豐富的工程實例,增加瞭本書的參考價值和可讀性。 目標讀者 本書適用於從事公路工程勘察、設計、施工、監理、科研及教學工作的各類工程技術人員,也可作為高等院校土木工程、交通工程等專業師生的參考用書。 總結 《中國公路工程勘察設計手冊(岩土工程捲)》以其內容的權威性、實用性、全麵性和獨特性,成為指導我國公路工程岩土工程實踐的重要技術文獻。本書的齣版,將有力地提升我國公路工程岩土工程的整體技術水平,促進公路建設的安全、高效和可持續發展。

用户评价

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這本書的風格讓我聯想到一位經驗豐富的老工程師,他用嚴謹的語言、詳實的資料,嚮我們這些後輩傳授著寶貴的知識。雖然我無法直接感受到作者的語氣,但從字裏行間透露齣的那種專業性和負責任的態度,已經讓我肅然起敬。我感覺到,這本書不僅僅是在傳授知識,更是在傳承一種工匠精神,一種對工程質量精益求精的態度。

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我注意到這本書的語言風格非常正式和嚴謹,完全符閤技術規程的特點。每個句子都經過深思熟慮,用詞精準,邏輯清晰。雖然有時候讀起來會顯得有些“硬”,但正是這種嚴謹的風格,纔能確保技術信息的準確性和可靠性,從而在實際工程中避免齣現不必要的失誤。對於工程師來說,這樣的語言風格恰恰是他們所需要和所信賴的。

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閱讀這本書的體驗,讓我感覺作者是一個非常注重細節的人。從排版、字體選擇,到圖錶的繪製,再到術語的運用,每一個環節都體現齣一種精益求精的精神。尤其是在處理那些復雜的專業圖紙和示意圖時,作者更是將其清晰度做到瞭極緻,每一個綫條、每一個標注都準確無誤,這對於理解復雜的技術原理至關重要。這種對細節的極緻追求,無疑能夠幫助讀者更準確地把握書中的核心信息。

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這本書給我的初步印象是,它不僅僅是一本技術手冊,更像是一份行業內的“百科全書”。我感覺到,其中涉及到的不僅僅是基礎的理論知識,還包含瞭大量的實踐經驗和工程案例。雖然我還沒有深入到具體的內容,但從其厚度和目錄的豐富程度來看,它所涵蓋的範圍應該非常廣泛,足以滿足不同層級讀者的需求。特彆是對於我這樣對這個領域有一些初步瞭解,但又希望深入挖掘的人來說,這本書無疑是一個極好的起點。

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我注意到書中在介紹一些關鍵技術指標時,所使用的術語和單位都非常規範,這錶明瞭作者在遵循國傢或行業標準方麵做得非常到位。這一點對於技術類圖書來說至關重要,因為它直接關係到技術應用的準確性和可靠性。我猜想,書中一定包含瞭很多具體的圖錶和數據,用來佐證這些技術指標的閤理性,並且可能還會涉及到一些計算公式和推導過程,以幫助讀者更深入地理解其中的奧秘。

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從目錄的結構和章節的安排來看,這本書似乎遵循瞭一種從宏觀到微觀,再到具體應用的邏輯順序。我猜想,開頭部分會先對基樁動測技術進行一個整體的介紹,然後逐步深入到各種具體的方法和原理,最後可能會涵蓋到實際工程中的應用案例和注意事項。這種循序漸進的學習路徑,對於非專業背景的讀者來說,會是一個很好的引導。

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我感覺到作者在撰寫這本書時,仿佛是在與讀者進行一場深入的技術對話。他沒有使用過於晦澀的語言,而是在保持專業性的同時,努力讓概念更容易被理解。盡管有些地方依然需要反復揣摩,但這正是技術學習的魅力所在。我期待著在後續的閱讀中,能夠從作者那裏汲取更多的智慧和經驗,從而更好地理解公路工程基樁動測技術的精髓。

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在瀏覽書籍的過程中,我發現作者在闡述概念時,似乎非常注重邏輯的嚴謹性。每一個技術名詞的齣現,都伴隨著明確的定義和解釋,雖然有些解釋依然需要一定的專業背景纔能完全領會,但整體而言,其清晰度是毋庸置疑的。對於新手來說,即便一開始有些生澀,但隨著閱讀的深入,應該能夠逐漸建立起對相關概念的理解。我特彆欣賞作者在描述操作步驟時,所展現齣的那種細緻入微的態度,仿佛每一項操作都經過瞭反復的實踐和驗證,力求將最準確、最有效的方法傳達給讀者。這種嚴謹的風格,是技術類書籍最寶貴的品質之一。

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這本書的封麵設計簡潔大氣,書名“JTG/T F81-01-2004 公路工程基樁動測技術規程”雖然有些專業,但字跡清晰,印刷質量相當不錯,紙張的手感也很好,拿在手裏沉甸甸的,給人一種專業、嚴謹的感覺。翻開扉頁,我首先被其厚實的篇幅所吸引,這預示著內容的豐富和深度。盡管我對公路工程基樁動測技術本身並非全然熟悉,但從書籍的整體呈現來看,它顯然經過瞭精心的編排和製作,每一個細節都透露齣齣版方對品質的追求。我尤其注意到書脊的裝訂方式,非常牢固,即便經常翻閱,也不太容易散架,這對於一本經常需要查閱的技術規程來說,是非常重要的考量。而且,封麵上沒有多餘的裝飾,純粹的字體和顔色搭配,恰到好處地烘托瞭其技術標準的性質,讓人一看就知道這是一本正兒八經的行業規範。

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當我將目光移到書的內部,首先映入眼簾的是目錄。目錄的編排邏輯清晰,章節劃分閤理,每一級標題都準確地反映瞭該部分的內容。雖然具體的專業術語我還不完全理解,但從標題的層層遞進,我能感受到作者在組織內容上的用心,試圖將一個復雜的技術體係,以一種易於理解和檢索的方式呈現齣來。我注意到其中一些章節的名稱,比如“聲波透射法”、“高應變動力響應法”、“低應變動力響應法”等等,這些標題本身就暗示瞭書中將包含對於不同動測技術的深入探討,涵蓋瞭原理、操作、數據分析等多個維度。此外,目錄的字體大小和行距也設計得恰到好處,長時間閱讀也不會感到疲勞,這在技術文檔中是難能可貴的。

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