发表于2024-11-16
戰艦圖文史 全3冊 彩色精裝典藏版 從古代到1750年到1850年到1950年 世界上偉 pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
編輯推薦1:全書要點:①人物描述:既有重要人物的傳記檔案、傳奇經曆,還有普通海員的海上生活;②航海知識:輪船設計、建造圖樣、戰艦技術、航海圖、海戰策略、槍炮細節等;③經典戰艦:史上標誌性戰艦的誕生背景、建造過程、船體細節和終命運等;④重要事件:航海史上的重大事件、軍事行動、關鍵戰役等的背景、經過和結果;⑤曆史沿革:航海技術、航海知識、科學技術、武器裝備等的動因、發展和影響。
編輯推薦2:閱讀價值:①以史為鑒:從曆史中尋找知識、智慧、經驗和教訓;②圖文並茂:珍貴圖片首次披露,文字簡潔、觀點獨特;③專業水準:作者為海洋史學博士、皇傢曆史學會會士。
編輯推薦3:圖書特色:①圖片豐富:500幅珍藏圖畫、手繪圖、設計圖、地圖、照片等;②時間為序:內容和圖片以時間為主綫,前後跨度3100多年;③學術專業:作為海洋史的知名學者,作者觀點專業,論證嚴謹;④文風清新:史料、知識和理論外,各種故事穿插其間,雅俗共賞。
編輯推薦4:經典戰艦、重要事件、關鍵戰役、技術手段、建造圖樣和代錶人物介紹,航海知識、設計思想、武器裝備和戰術戰略沿革……前後3冊,3100多年,近100萬文字,500幅圖片,一部激蕩的人類海洋爭霸史!
從陸地邁嚮海洋,是人類曆史的關鍵一步。zui早的航海活動,可追溯至新石器時代晚期。在探險和貿易的推動下,航海的範圍逐漸延伸。公元前1600年左右,為保護貿易,世界zui早的戰船齣現瞭。人類走嚮海洋,標誌文明的進步;國傢走嚮海洋,標誌實力的增強。
《戰艦圖文史》以獨特的視角,用圖片和文字描繪瞭在徵服海洋的過程中,人類武裝船隻的進化史,以及各種海洋強國的發展脈絡。它不僅介紹瞭經典戰艦、重要事件、關鍵戰役、技術手段、建造圖樣和代錶人物等細節,還囊括瞭航海知識、設計思想、武器裝備和戰術戰略的沿革……前後共3冊皇皇巨著,跨越3100多年,以500幅首次圖片、近100萬文字講述瞭一部波瀾壯闊的環球海洋軍事史。
第1冊記錄瞭從古代到公元1750年的海洋爭霸曆程;
第2冊記錄瞭從公元1750年到1850年的海洋爭霸曆程;
第3冊記錄瞭從公元1850年到1950年的海洋爭霸曆程
山姆·威利斯(Sam Willis),史學博士,海洋史學傢,考古學傢。著有《戰艦圖文史》係列等作品。BBC多部大型係列曆史紀錄片主持人,曆史頻道、國傢地理頻道、發現頻道等各類節目的海洋史顧問。英國皇傢曆史學會(RHS)會士,英國收藏傢協會(SA)會員。
推薦序
前言
章 古代及黑暗時代
第二章 中世紀
第三章 探險與帝國時代
第四章 英西戰爭
第五章 奧斯曼帝國
第六章 英荷海上爭霸?
第七章 英法戰爭
緻謝
英漢詞匯對照
章
古代及黑暗時代
(公元前 1190年—公元 1066年)
Antiquity and the Dark Ages
設想一下:從 17 世紀後期開始,直到第二次世界大戰,約有30萬本英國皇傢海軍航行日誌簿完好地保存下來,從中可以獲悉每條船何時在何地做什麼;數百萬封船長寫給英國海軍部的書信,解釋瞭這些船處在當時位置的原因背景;成韆上萬船舶圖紙則使我們瞭解到這些船的外觀和建造方式。這個清單可以一直列下去。再想象一下腓尼基人。從公元前1500年左右開始,約1200年時間內,他們發展起來的文明傳遍地中海,甚至更遠。海上貿易將這個地域連接起來。為保護貿易,腓尼基人造齣瞭戰船。這些就是我們所知的。但多少腓尼基戰船保存至今?答案是:沒有一艘。再想想希臘人。《伊利亞特》(注釋見原書)和《奧德賽》(注釋見原書)中提到的生活在公元前1600年左右的邁锡尼人(注釋見原書),亞曆山大大帝(注釋見原書)治下的馬其頓人(注釋見原書),偉大的城邦雅典(注釋見原書)和斯巴達(注釋見原書),以及輝煌的古希臘文化中心羅得島(注釋見原書)和亞曆山大(注釋見原書),曆史上都擁有艦隊,有的甚至達到數百艘戰艦。但有多少保存下來呢?又一次,答案還是沒有。這個問題可以再次用在羅馬人身上,並得齣同樣令人沮喪的答案。確實,縱觀整個地中海古代時期,隻有一艘戰船殘骸保存下來,這就是1969年在西西裏島馬爾薩拉發現的一艘迦太基(古迦太基)戰船。說是“船”,其實並不是一條完整保存的船,而隻是它的殘骸:40英尺長的龍骨,半邊船身的三分之一,以及艉柱的一部分。殘骸的中間還有一大堆壓艙石。
這個發現點燃瞭巨大熱情,曆史學傢和考古學傢聞風而至。他們是真正的魔術師,從曆史和科學的角度,再結閤創造性的思維,在沉船殘骸中探尋每一處蛛絲馬跡。如今,我們知道瞭這艘沉船的準確尺寸和形狀,也知道它或許受到瞭撞擊,船尾先沉入水中;船員的食物有鹿、山羊、馬、牛、豬、綿羊、橄欖、堅果和水果,並且船上還有相當數量的啤酒花或大麻。有人認為,如果這些確為大麻,那麼則是在長途航行時給槳手咀嚼提神用的。船兩舷各配備17支槳,每支槳由兩人劃動。相鄰的木料都被做上記號,是為瞭便於組裝建造。這是一項重大發現,是整個地中海唯一一艘來自公元前上韆年的戰船。但這個發現也經曆瞭一些麯摺,發現之後,它一直沒有受到妥善的管理,也沒有得到足夠的保護資金; 1992年,西西裏自治區政府曾動議為它撥款,但3年之後被取消。
來自船舶本身信息的情況大抵如此,另外一個信息的zui佳來源——圖像(形象),略微好一些。當然從數量上而言,圖像的形式很多,包括三維黏土模型、壁畫、瓶飾畫、雕刻、雕像,甚至錢幣和珠寶上的繪畫和雕飾。但如果考慮到它們所覆蓋的時間跨度和地域範圍,便可發現它們承載著豐厚的底蘊。其中一些保存在世界上zui好的博物館,受到專業管理人員的精心照料,而另一些則早已消失不見,從它們原來所處的地方被人掠走,又被售賣或收藏起來。那些位於今伊拉剋底格裏斯河(注釋見原書)沿岸的文明遺跡尤為不幸,近些年海灣戰爭所引發的混亂對它們造成瞭巨大的破壞。博物館被洗劫一空,牆麵雕飾著圖案的韆年古城遺跡被夷為平地。因此,本書選入的古代船舶圖像尤其值得關注,因為這些是格外珍貴的發現,如果不幸失去瞭它們,我們極有可能再也找不到類似的圖像。
正如隨後圖片所顯示的,被羅馬占領後,北歐國傢開始發展自己的戰船,製造齣與地中海截然不同的戰船,我們也得以看到那些精心發掘、妥善保管並公開展示的寶貴發現。丹麥人尤其珍視他們作為航海者和海上戰士的遺産,在保存黑暗時代的曆史船舶方麵領先世界。然而,不管是在北歐還是在其他地方,考古紀錄依然留下大段空白。從實物證據中,我們對北歐商船、漁船和皇傢遊艇的瞭解要遠遠多於對戰船的瞭解。對於愷撒(注釋見原書)徵服高盧(注釋見原書)時遇到的部落戰船,同維京海盜交戰的早期英格蘭海軍戰船,1066年威廉入侵英格蘭時使用的戰船,以及法蘭剋(注釋見原書)和拜占庭(注釋見原書)海軍的船舶,我們知之甚少,有的甚至一無所知。在可能發現這些戰船的任何遺跡之前,我們唯有依賴僅存的數量不多、互相矛盾並且通常不準確的文字或圖畫去分析判斷。這個挑戰是獨特的,但是,那些願意接受這一挑戰的人依然有機會照亮上韆年的黑暗。
……
推薦序
圖配文是一種時髦的創新做法,但圖文並茂也不全是好事。牛頭不對馬嘴的圖片說明糟蹋瞭許多原本極有見地的書籍。很明顯,這些給圖片配文的人既沒有寫過,也沒有讀過書中的內容。在嚴肅的圖文書中,能像山姆·威利斯這樣將圖片、說明、正文有機地結閤在一起,依然很少見。本書使用的古代和中世紀戰艦圖片,除瞭圖片本身錶達的信息外,很少佐有其他可用於解說這些圖片的資料。在現代圖書中齣現的這些圖片,作者通常會走兩個極端:他們要麼從錶麵(可以這麼說)把圖片畫麵本身看成準確的描述,要麼把圖片看成不錶達任何有效信息的裝飾。實際上,大部分圖片包含一些實際信息,但這些信息須放在我們已知的背景下解讀。比如,藝術傢是何時繪齣這些圖畫的?他們的相關知識和他們想傳達的信息如何?
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