二、出发
三、前往长城
四、翻山越岭
五、行走在蒙古草原之边
六、在蒙古大草原上
七、在戈壁大沙漠里
八、沙漠中的城市
九、库伦
十、去往恰克图
十一、贝加尔湖畔
十二、断桥之灾
十三、在伊尔库茨克省
十四、在叶尼塞河盆地
十五、托木斯克——学者之城
十六、伊希姆
十七、乌拉尔山脉
十八、从卡马河到伏尔加河
十九、从伏尔加河到莫斯科河
二十、离开俄罗斯
二十一、接近终点
二十二、巴黎
· · · · · · (收起)
具体描述
1907年北京—巴黎汽車拉力賽是世界汽車運動的原始之旅，也是人類曆史上一次跨洲的汽車賽事。這次賽事由巴黎《晨報》主辦，中、俄等國承辦。參賽車由輪船運抵上海、天津，再到北京。1907年6月10日早，5輛賽車從北京公使館區的法國兵營齣發，開往張傢口，穿越濛古草原、戈壁，抵達巴黎，曆時62天。巴津尼搭乘博蓋塞親王的賽車，全程跟蹤采訪並留下瞭大量珍貴的文字及影像資料。1907年北京—巴黎汽車拉力賽不僅推動瞭人類汽車運動的快速普及，而且對世界汽車産業的發展産生瞭深遠的影響。
★視角獨特：一個西方記者眼中的中國首屆汽車拉力賽
★珍貴稀缺性：100張珍貴照片記錄的人類曆史上一次汽車遠程
用户评价
##主要介绍中国境内和西伯利亚一段，其他没提，只有结尾。那个年代，八国联军后9年，中国居然允许，而且那时老爷车居然能折腾下来，怎么加油啊？
评分##一本游记，匆匆翻阅，有些触动，不深。
评分##不看不知道系列
评分 评分##上世纪初的汽车拉力赛从北京到巴黎，经过昌平南口到鸡鸣驿城到张家口，这条路线现在也是主流路线，然后进入蒙古和西伯利亚，估计是有删节的，中国国内的旅途记录较多，外国的内容较少
评分 评分##有太多我们完全没有注意到的趣事在里面，以及这个拉力赛整个就是追着电报线走的，如同我们现在追着WiFi信号走一样。非常可惜的是这是节译本，出了中国境只选了几篇在俄罗斯之类的，就直接到巴黎了。期待全本出版，同时照片也相当珍贵。
评分##茨威格笔下昨日世界的最后余晖，意大利人、德国人、俄罗斯人和法国人还可以在遥远而愚昧的东方古国都城、荒凉的蒙古草原以及西伯利亚丛林中举杯共饮，骄傲于自己文明世界的共同身份，电报线与铁路则构成了文明的毛细血管，等待着在七年后的一战里重新定义民族与国家。
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