自動駕駛有望成為自智能手機問世以來,對我們生活方式最具革命性的改變,這本書講述瞭近十年來,引領這場變革的創新者的非凡故事,故事從2004年的一場穿越莫哈韋沙漠的越野機器人百萬美元大奬賽開始,一直講述到如今開發自動駕駛技術的熱潮,你將知道一群瘋狂的創業者是如何完成一次次挑戰的。作者也展望瞭未來,並解釋瞭這項新技術將如何影響我們的生活,從而消除在駕駛、停車和加油方麵的麻煩,還可望消除大量的道路交通事故,大大減少我們的碳足跡,並使相關行業實現自動化,我們正處於一場技術革命的邊緣,這場革命有望從根本上改變我們與世界的互動方式。
如果無人駕駛這件事成功,它可能會比榖歌更大。——拉裏·佩奇,榖歌公司創始人
我對無人駕駛技術發展前景和我們共同構建未來的能力非常樂觀。——埃隆·馬斯剋,特斯拉公司CEO
我覺得隨著時間的推移,人們會認識到自動駕駛其實是比人類駕駛更安全的。
——李彥宏,百度總裁
##2022年的第一本书,不得不说是一本不可多得的好书。从2004年的第一场汽车机器人大赛开始,不知不觉自动驾驶的热潮已经点燃了这个世界。我是一个科幻迷,一直也笃定,所有的科幻,都是现实世界的真实反映,终归有实现的那一天。我们正处在技术革命的浪潮中,这些革命,会不断从根本上改变我们与世界的相处方式。未来已来,让我们来拥抱自动的时代吧。
评分##得到听书 无人驾驶技术,不只是会让我们出行更方便,它还会给我们的社会、商业、能源等等方面带来重大的变革。无人驾驶技术,最开始是美国的DARPA在推进,目的是减少在战场上的伤亡。在举办过三次比赛之后,不只无人驾驶技术的可行性被验证,也成功地引起了谷歌创始人拉里·佩奇的注意。谷歌开始研究无人驾驶技术。如果只靠无人驾驶技术的话,发展空间还是非常有限的,但是与共享汽车和电动汽车这样的技术结合之后,无人驾驶技术就具有了开启人类出行新时代的潜力。
评分##得到听书 无人驾驶技术,不只是会让我们出行更方便,它还会给我们的社会、商业、能源等等方面带来重大的变革。无人驾驶技术,最开始是美国的DARPA在推进,目的是减少在战场上的伤亡。在举办过三次比赛之后,不只无人驾驶技术的可行性被验证,也成功地引起了谷歌创始人拉里·佩奇的注意。谷歌开始研究无人驾驶技术。如果只靠无人驾驶技术的话,发展空间还是非常有限的,但是与共享汽车和电动汽车这样的技术结合之后,无人驾驶技术就具有了开启人类出行新时代的潜力。
评分工作原因跟书里提到的几位都有过接触交流,所以看起来比较熟悉。这本书最大的问题是关键点都没讲明白。Google从有x lab到现在,我问过Sebastian 无人车项目问题究竟在哪?为什么Google这么多年自动驾驶(虽然已经是最好)但始终无法真正突破?又是什么原因让他从x lab 转做udacity现在又做会飞的车KittyHawk. 说回这本书,如果把自己放在一个愿意了解什么是无人驾驶的普通人的角度来写得并不够好,花了大量的篇幅在介绍Darpa,和个人自传体,至于最关键的技术部分寥寥无几。用户更愿意了解的是这个技术是如何对行业进行颠覆,目前的现状,将来的发展。并且没有从全局出发,太聚焦在固定几家公司,自动驾驶始终是能颠覆出行的方式,但应该能有更好的记录者。
评分##2022年的第一本书,不得不说是一本不可多得的好书。从2004年的第一场汽车机器人大赛开始,不知不觉自动驾驶的热潮已经点燃了这个世界。我是一个科幻迷,一直也笃定,所有的科幻,都是现实世界的真实反映,终归有实现的那一天。我们正处在技术革命的浪潮中,这些革命,会不断从根本上改变我们与世界的相处方式。未来已来,让我们来拥抱自动的时代吧。
评分##关于无人驾驶,这一本很实用
评分##好久没读过这么富有激情的书了
评分##很激动人心
评分##写的太口水太琐碎
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