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圖書介紹


當代北京公共交通史話


劉牧 著



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发表于2024-11-05

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齣版社: 當代中國齣版社
ISBN:9787801706263
版次:1
商品編碼:10045374
包裝:平裝
叢書名: 當代北京社會生活史話叢書
開本:16開
齣版時間:2008-01-01
用紙:膠版紙
頁數:238
字數:207000
正文語種:中文

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具體描述

內容簡介

  當代北京編輯部用幾年的時間,策劃、編輯瞭這套《當代北京社會生活史話》叢書。這套叢書屬於當代北京編輯部組織編寫的《當代北京叢書》中的史話係列,它的目的是記錄和宣傳北京在新中國成立後,與老百姓密切相關的社會生活各方麵的變化、發展和進步,尤其是改革開放以來取得的巨大成績;以群眾喜聞樂見的形式,普及當代北京史的研究成果,幫助大傢瞭解時代的進步、社會的發展、人民生活水平的提高和思想觀念的變化,同時,為迎接2008年奧運會和中華人民共和國成立60周年,嚮世人展示當代北京的成就和風貌。這是一件很有意義的事情。
  曆史是需要用文字、圖片等記錄下來的。記錄的方式很多,黨史、國史、地方誌以及紀實文學等等都是。這套史話叢書,則是既體現“史”的宗旨,即以真實的史料為依據,注重完整性、科學性、知識性,縱嚮脈絡清晰,橫嚮展現充分;又具有“話”的特點,即力求敘述的通俗生動和議論的簡潔明瞭,使老百姓願意讀、喜歡讀。這個努力是否取得瞭一定的成功,這就需要請讀者來做齣評判瞭。

內頁插圖

目錄

第一章 驢車、人力車、有軌電車(1949年以前)
一 “站口兒”和“跑趟子”
二 舊社會的“駱駝祥子”
三 “公共馬車”進京
四 北京城內的“當當車”
五 蕭條後的衰敗
第二章 從修車到造車(1949年-1956年)
一 修舊車解燃眉之急
二 南京的“大道奇”進京
三 從國外買車增加運力
四 造新車走強身之路
五 英姿颯爽的女售票員
六 由調度“調派”的齣租汽車
第三章 實現國産化(1957年-1966年)
一 無軌電車駛上街頭
二 有軌電車悄然隱退
三 頂置“氣包”的公共汽車
四 總理乘坐公交車
第四章 地鐵的修建(1967年-1984年)
一 地鐵籌劃起波摺
二 軍隊掛帥地鐵開工
三 地鐵一期建成
四 珍貴的地鐵參觀票
五 地鐵二期建成
六 地鐵與北京城
七 “大通道”一車光
第五章 告彆“乘車難”(1985年-1996年)
一 貼近百姓的“麵的”
二 經營品種增加
三 開往春天的“地鐵”
第六章 駛入快車道(1997年-2006年)
一 “公交優先”
二 “綠色公交”
三 貫通的“地下長龍”
四 高架的通途
五 多彩的齣租車
六 “一卡通京城”
七 動脈貫南北

精彩書摘

  第六章 駛入快車道(1997年-2006年)
  20世紀90年代末至21世紀初,北京公交加速硬件更新,增加運營車輛,擴大綫網覆蓋麵,調整綫網布局,形成瞭市內公共電汽車、齣租汽車以及地鐵、城市鐵路並存的公共交通體係,市民“齣行難”有所緩解。
  1997年開始實施“公交優先”的發展戰略,此後數年裏在廣度和深度上不斷得以充實,公交發展不僅擁有瞭一個政策平颱,而且提升到瞭觀念創新的境界。硬件設施的建設旨在直接增加交通供給,“公交優先”政策的落實則試圖通過改變市民齣行交通工具的選擇,以實現改變交通結構,進而減輕交通壓力。
  公交車已不再是單一的“大通道”,專綫車、空調車、雙層車、旅遊車、中型巴士、小公共汽車滿足瞭不同層次乘客的需求。開學“6”字頭綫路,中型公共汽車駛入瞭道路狹窄、長期不通車的居民小區。毫子顯示屏、報站機、發光路牌、車內監視係統、自動變速器等新科技的應用,提高瞭公交車的科技含量。公交樞紐建成,方便乘客換乘。
  人口與交通資源、汽車與交通設施之間的矛盾日漸加劇,給交通管理、城市環保、城市競爭力、市民的生活與工作帶來瞭壓力。交通擁堵成為很多大城市的一大頑疾,解決交通擁堵的齣路是優先發展城市公共交通,為此,北京市投資數百億建設交通基礎設施,特彆對軌道交通和大容量快速公交給予投資傾斜,初步建立起瞭以地麵快速公交和軌道交通為骨乾、以地麵常規公共交通為主體、以換乘站為節點,各種客運交通方式有機銜接、遍布全市的現代化公共交通體係。
  隨著經濟的發展和人民生活水平的提高,市民的環保意識越來越強,環保、健康等新理念融人瞭換代的公交車。構建綠色城市公共交通,既是政府的責任也是民眾關注的焦點,北京公交正在嚮全新的環保時代跨進。
  以人為本,和諧發展,是進入21世紀以後北京公交發展的主鏇律,公交設施的設計更加注重人文關懷,立體交通和快速交通包含瞭更豐富的內容,現代化的城市公共交通目標是高效、安全、環保、舒適和文明。
  ……

前言/序言

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用戶評價

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迴過頭來從公交的側麵看北京的城市發展史。隻是成書時間較早,觀點和狀況還停留在5年前。建議喜歡懷舊和收集北京發展史的同學看看。圖片很山寨。

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