具体描述
內容簡介
《船舶與海洋平颱結構》共分11章，分彆介紹海洋鋼質船舶與海洋平颱的類型、受力、結構形式、構件布置情況以及與結構設計有關的知識。內容以海洋運輸船舶結構、自升式平颱、半潛式平颱、樁基式平颱等結構為主，並對浮式生産儲油卸油船（FPSO）的結構特點作瞭簡要介紹。書中附有大量的平麵圖、立體圖以及典型實際船舶、海洋平颱産品圖紙。全書圖文並茂，通俗易懂。每章後麵附有復習思考題，引導讀者學習消化教材的內容。《船舶與海洋平颱結構》為江蘇省普通高等學校精品建設教材，可作為普通高等院校船舶與海洋工程專業的教材，也可供有關船舶工作者參考。
目錄
第一章 船舶與海洋平颱類型及結構的一般知識第一節 船舶與海洋平颱的類型
第二節 作用在船體與海洋平颱上的外力及強度概念
第三節 船體結構的形式
復習思考題
第二章 外闆和甲闆闆
第一節 外闆
第二節 甲闆闆
復習思考題
第三章 船底結構
第一節 單底結構
第二節 橫骨架式雙層底結構
第三節 縱骨架式雙層底結構
第四節 散貨船和油船船底結構特點
復習思考題
第四章 舷側結構
第一節 橫骨架式舷側結構
第二節 縱骨架式舷側結構
第三節 油船、散貨船和集裝箱船舷側結構特點
復習思考題
第五章 甲闆結構
第一節 橫骨架式甲闆結構
第二節 縱骨架式甲闆結構
第三節 貨艙口結構和艙口懸臂梁
第四節 支柱
第五節 油船和散貨船甲闆結構特點
復習思考題
第六章 艙壁結構
第一節 概述
第二節 平麵艙壁
第三節 槽形艙壁和輕艙壁
復習思考題
第七章 首尾端結構
第一節 概述
第二節 首端結構
第三節 尾端結構
第四節 首尾柱及尾軸架
復習思考題
第八章 上層建築和機艙棚結構
第一節 概述
第二節 上層建築結構及端部加強
第三節 甲闆室結構
第四節 機艙棚結構
復習思考題
第九章 船體上的其他結構
第一節 基座結構
第二節 軸隧結構
第三節 舷牆、擋浪闆和護舷材
第四節 舭龍骨
第五節 桅柱下的加強結構
第六節 貨物的通道、裝卸和約束裝置
第七節 液化氣船的液櫃
復習思考題
第十章 海洋平颱結構
第一節 自升式平颱
第二節 半潛式平颱
第三節 樁基式平颱
復習思考題
第十一章 FPSO的結構特點
第一節 FPSO船型和布置的特點
第二節 FPSO的受力特點和疲勞強度
第三節 FPSO的結構特點
復習思考題
附錄
附錄I
附圖1 27000t散貨船中剖麵圖
附圖2 159000t油船橫剖麵圖
附圖3 1200TEU集裝箱船橫剖麵圖
附圖4 萬噸級雜貨船中剖麵圖
附圖5 8000DWT滾裝船中剖麵圖
附圖6 19000t化學品船橫剖麵圖
附圖7 17500t多用途船中剖麵圖
附圖8 4200m3液化石油氣船中剖麵圖
附圖9 800t內河自航駁中剖麵圖
附圖10 FPSO中橫剖麵圖
附錄Ⅱ 常用英中名詞術語對照
附錄Ⅲ 常用中英名詞術語對照
參考文獻
精彩書摘
第一章 船舶與海洋平颱類型及結構的一般知識第一節 船舶與海洋平颱的類型
船舶是人們從事水上運輸和水上作業的主要工具。隨著科學技術的進步和經濟生産的不斷發展，人們對船舶的要求越來越高，船舶噸位越來越大，船舶的種類繁多。按航行區域可分為遠洋船、近海船、沿海船和內河船；按航行狀態可分為排水型船、滑行艇、水翼艇、氣墊船和潛水船；按推進方式可分為風帆船、明輪船、螺鏇槳船、噴水推進船和空氣螺鏇槳推進船；按動力裝置可分為蒸汽機船、內燃機船、汽輪機船、電動船和核動力船；按行駛方式可分為機動船和非機動船；按建造材料可分為木船、鋼船、鋁閤金船、鋼筋水泥船和玻璃鋼船等。
但通常是按船舶的用途來分類，大緻可以分為如下幾類：
運輸船——包括客船、客貨船、渡船、雜貨船、集裝箱船、滾裝船、載駁船、冷藏船、運木船、散貨船和油船、液化氣體船等。
工程船一包括挖泥船、起重船、敷設船、打撈救生船、打樁船、破冰船、浮船塢和海洋開發船、鑽井船、鑽井平颱、浮式生産儲油船(noating Production Storage and Offloading，FPSO)等。
漁業船——包括網漁船、釣漁船、漁業指導船、漁業調查船、漁業加工船、捕鯨船等。
港口服務船——包括交通艇、拖船、領航船、消防船、檢疫艇、海關艇、供應船、汙物處理船和助航工作船等。
前言/序言
本教材第一版係根據1978年一1980年全國高等學校船舶類專業統編教材會議通過的“船體結構”大綱編寫的，分彆於1986年和1994年兩次修訂再版。為進一步適應造船及海洋平颱發展和對人纔培養的需要，力求使教材的內容能反映船舶與海洋平颱新船型、新結構、新規範、新標準，能反映船舶與海洋平颱結構最新發展現狀，現再次修訂編寫齣版。此次編寫被列為江蘇省普通高等學校精品建設教材。本次修訂編寫中，主要總結瞭近幾年來作者的教學實踐及船舶與海洋平颱結構的發展情況，在保持原教材基本結構體係的基礎上，按新標準、新規範修改瞭部分內容，刪去瞭原教材中水麵戰鬥艦艇結構特點和潛艇結構部分，增加瞭海洋平颱結構的內容，並將書名更改為“船舶與海洋平颱結構”；對原附錄Ⅱ“常用英中名詞術語對照”詞匯作瞭適當補充，並增添瞭附錄Ⅲ“常用中英名詞術語對照”；對原附錄I中的圖形進行瞭更換，每章後麵增加瞭復習思考題。全書取材於近年來國內建造的船舶與海洋平颱，包括散貨船、油船、集裝箱船、滾裝船、液化氣船、自升式平颱、半潛式平颱、樁基式平颱、浮式生産儲油卸油船（FPSO）等。
通過本教材的學習，使讀者能掌握典型船舶和海洋平颱結構的必要知識，熟悉船體和海洋平颱的局部結構以及受力情況概念和對結構的具體要求。本教材配有較多的平麵圖和立體圖，內容敘述通俗易懂，便於自學。學習過程中應輔以閱讀典型的船舶産品圖紙和參觀實船、海洋平颱結構，以求更好地聯係實際。
本教材有關船體結構的內容和要求按中國船級社（CCS）2006《鋼質海船入級規範》為主要依據編寫。
本次修訂編寫由江蘇科技大學王自力教授主審，謝祚水教授參加瞭修訂工作，多次審閱並提齣瞭許多寶貴意見，同時得到眾多同行的熱情幫助，劉海燕、王炬成承擔瞭全部製圖工作，王慶豐提供瞭有關資料，並幫助做瞭大量的工作，趙洪江審閱瞭附錄Ⅱ“常用英中名詞術語對照”及附錄Ⅲ“常用中英名詞術語對照”，在此一並錶示衷心感謝。
本教材第一章至第九章及第十一章和附錄由楊永祥編寫，第十章由尹群編寫，由楊永祥統稿。限於水平和精力，書中的疏漏和錯誤之處在所難免，歡迎使用本教材的兄弟院校師生及廣大讀者批評指正。
用户评价
這本書的語言風格異常沉穩，充滿瞭德式或俄式工程文獻的嚴謹感——每一個論斷都建立在清晰的數學邏輯之上，鮮有修飾或文學化的錶達。我一直在尋找關於“智能化”或“數字化”在海洋結構管理中應用的內容，比如利用傳感器網絡進行結構健康監測（SHM）的數據解析，或者基於人工智能算法的預見性維護模型。但這本書似乎完全停留在上一個時代的技術框架內。它對流固耦閤問題（FSI）的討論，更多依賴於經典的莫裏森方程和頻域分析方法，而對近些年發展起來的基於計算流體動力學（CFD）的高精度模擬及其與結構有限元模型的集成，似乎著墨不多。這使得整本書讀起來，雖然在基礎理論上無懈可擊，卻缺少瞭一種麵嚮未來的前瞻性。對於希望瞭解海洋工程如何擁抱工業4.0的讀者來說，這本書提供的知識框架顯得有些過時，它更像是一個紮實的基礎，但需要讀者自己去“嫁接”現代化的技術工具和管理理念，纔能使其煥發生機。
评分我期待的海洋工程書籍，應該能帶我領略一下巨型浮式結構在深海中的宏偉景象，哪怕是概念設計階段的草圖或案例分析也行。然而，這本《船舶與海洋平颱結構》似乎完全跳過瞭那些引人入勝的“視覺盛宴”，直接鑽進瞭冰冷的數字和復雜的應力雲圖裏。我翻瞭半天，想找點關於新型復閤材料在深海耐腐蝕應用上的案例，或者新一代深水鑽井平颱布置方案的討論，但幾乎沒有找到這些內容。書裏大部分篇幅都在探討傳統的鋼結構在特定載荷工況下的細微差異，比如不同焊縫的疲勞裂紋擴展速率，或者船體分段的應力釋放過程。那種宏觀的、麵嚮工程實踐的直觀感受被高度抽象的力學語言所取代。舉個例子，書中對一個浮式儲油生産平颱（FPSO）的討論，著重分析的不是其運營的經濟性或海試的流程，而是其係泊塔的屈麯分析在不同水深下的保守係數取值。這種“去情境化”的純理論探討，對於希望建立對海洋工程整體印象的讀者來說，無疑是枯燥且脫節的。它更像是一本聚焦於結構靜力學和動力學特定分支的教科書，而非涵蓋整個行業前沿的概覽。
评分這本《船舶與海洋平颱結構》顯然是一本麵嚮專業人士的深度著作，從目錄和簡介來看，它聚焦於海洋工程領域中最核心、最基礎的結構設計與分析問題。對於一個剛接觸這個領域的新手來說，它無疑是一座高聳的知識壁壘。我嘗試去翻閱其中的章節，那些關於疲勞壽命預測、係泊係統動力響應，以及極端環境載荷計算的描述，幾乎讓我感到無所適從。書中對有限元分析在海洋結構物抗震設計中的應用進行瞭詳盡的數學推導，每一個公式的展開都要求讀者對材料力學、結構動力學有非常紮實的背景知識。我特彆留意到關於波浪誘導應力集中效應的章節，作者似乎花費瞭大量篇幅去論證不同截麵形式在周期性水動力作用下的局部塑性變形機理，這對於從事具體設計工作的人員來說或許是金玉良言，但對我而言，它更像是一本高級的參考手冊，而非入門指南。書中對於非綫性分析方法的介紹，例如對材料彈塑性模型的選擇和參數校準過程的細緻描述，也顯示齣其極高的學術深度，使得即便是具備一定工程基礎的讀者，也需要花費大量時間消化吸收。整體來看，這本書的定位清晰——服務於海洋工程結構的高級研究者和資深工程師，其內容深度和專業性令人敬畏，但也意味著它與普通愛好者的閱讀體驗相去甚遠。
评分我花瞭些時間翻閱《船舶與海洋平颱結構》的後半部分，希望能找到一些關於維護、檢測或退役處理的實際操作指南。畢竟，海洋結構物的使用壽命動輒幾十年，如何保障其長期服役的安全性和經濟性是至關重要的議題。然而，這本書的重點似乎完全停留在“設計和分析”的階段。例如，在討論到平颱甲闆結構時，它詳細分析瞭起重設備運行軌跡對主梁應力的動態影響，精確到瞭小數點後幾位的計算。但對於如何在實際服役中，使用超聲波或磁粉探傷技術來檢測這些關鍵焊縫的初始缺陷，以及如何製定預防性腐蝕控製策略，書中幾乎沒有提及。這種“隻管生，不管養”的敘事角度，讓我感到它在工程實踐的全生命周期管理視角上有所欠缺。如果這本書能增加一些關於無損檢測技術在海洋結構評估中的應用案例，或者探討一下如何將“可維護性”納入初始設計指標，那麼它的實用價值會大大提升。目前的呈現方式，更像是一部高度濃縮的、麵嚮考試的高級計算指南。
评分閱讀這本書的體驗，簡直就像是直接被扔進瞭一間堆滿瞭專業儀器和圖紙的實驗室裏，所有人都用縮寫和行話交流，讓我這個門外漢隻能站在門口觀察。我原以為會讀到關於全球能源格局下，海上風電基礎結構升級換代的趨勢分析，或者下一代自升式平颱設計中如何優化打樁過程的經驗總結。但這本書的內容似乎鎖定在瞭更加經典和穩定的結構力學範疇內。書中對“砰擊載荷”的分析，用的是非常傳統的數值方法，並且著重於驗證經典理論模型在特定邊界條件下的適用性。我試著去理解其中關於構件屈麯的章節，它詳盡地列舉瞭數百種不同截麵形式在軸嚮受壓時的臨界荷載計算公式，並配以大量的錶格和校準麯綫。這種深度挖掘單一主題的做法，對於某個需要解決具體“屈麯問題”的工程師來說是無價之寶，但對於我這種希望瞭解“整個結構係統如何協同工作”的讀者而言，信息密度過高，且缺乏必要的背景鋪墊。這本書的結構極其嚴謹，但也因此顯得有些刻闆和教條化，幾乎沒有留給結構工程師在設計哲學或創新思維上的發揮空間。
评分船舶与海洋平台结构在书店看上了这本书一直想买可惜太贵又不打折，回家决定上京东看看，果然有折扣。毫不犹豫的买下了，京东速度果然非常快的，从配货到送货也很具体，快递非常好，很快收到书了。书的包装非常好，没有拆开过，非常新，可以说无论自己阅读家人阅读，收藏还是送人都特别有面子的说，特别精美各种十分美好虽然看着书本看着相对简单，但也不遑多让，塑封都很完整封面和封底的设计、绘图都十分好画让我觉得十分细腻具有收藏价值。书的封套非常精致推荐大家购买。打开书本，书装帧精美，纸张很干净，文字排版看起来非常舒服非常的惊喜，让人看得欲罢不能，每每捧起这本书的时候似乎能够感觉到作者毫无保留的把作品呈现在我面前。作业深入浅出的写作手法能让本人犹如身临其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其实值得回味无论男女老少，第一印象最重要。从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过知识就是力量。不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。多读书，也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动，使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。读书能陶冶人的情操，给人知识和智慧。所以，我们应该多读书，为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础！读书养性，读书可以陶冶自己的性情，使自己温文尔雅，具有书卷气读书破万卷，下笔如有神，多读书可以提高写作能力，写文章就才思敏捷旧书不厌百回读，熟读深思子自知，读书可以提高理解能力，只要熟读深思，你就可以知道其中的道理了读书可以使自己的知识得到积累，君子学以聚之。总之，爱好读书是好事。让我们都来读书吧。其实读书有很多好处,就等有心人去慢慢发现.最大的好处是可以让你有属于自己的本领靠自己生存。最后在好评一下京东客服服务态度好，送货相当快,包装仔细！这个也值得赞美下希望京东这样保持下去，越做越好
评分准备认真读的书，还没正式看呢
评分全新的，和书店的比较过了，应该是正版图书。
评分正是我所需要的，学习学习。
评分适合工作需要,专业性强。
评分正版书， 印刷效果不错，纸张质量也很满意，看着很舒服。内容也挺好。
评分全新的，和书店的比较过了，应该是正版图书。
评分考试前看的，简明易懂，适合入门
评分入门课程，可以自学的
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