船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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顧敏童 編

圖書標籤:

• 船舶設計
• 船舶工程
• 海洋工程
• 專業規劃
• 教材
• 高等教育
• 船舶原理
• 設計基礎
• 船舶與海洋工程
• 第二版

出版社： 上海交通大学出版社

ISBN：9787313002853

版次：2

商品编码：10160551

包装：平装

开本：16开

出版时间：2001-06-01

用纸：胶版纸

页数：277

字数：439000

正文语种：中文

編輯推薦

　　此商品有兩種印刷封麵，隨機發貨！
　　

內容簡介

　　《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版）》著重介紹瞭船舶總體設計的基本原理、方法和過程。全書共分九章。內容包括：海船法規的主要規定，船舶重量與重心，艙容與布置地位，總體方案的構思與主尺度選擇，船體型綫設計，總布置設計，計算機輔助船舶設計和海洋移動式平颱設計的基本知識。
　　《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版）》可作為高等院校船舶與海洋工程專業的教材，也可供從事船舶與海洋工程的技術人員參考。

目錄

第一章 船舶設計概要
1.1 船舶設計的特點和要求
1.2 設計工作方法
1.3 船舶設計階段的劃分和工作內容
1.4 本書內容的安排
思考與練習

第二章 海船法規的相關內容
2.1 概述
2.2 載重綫
2.3 完整穩性
2.4 分艙與破艙穩性
2.5 船舶噸位丈量
2.6 船舶消防
思考與練習

第三章 船舶重量與重心
3.1 概述
3.2 空船重量估算
3.3 載重量估算
3.4 排水量的初步估算和重力與浮力的平衡
3.5 重心估算
思考與練習

第四章 艙容和布置地位
4.1 概述
4.2 新船所需的艙容
4.3 艙容的校核與計算
4.4 船舶的布置地位
思考與練習

第五章 方案構思與主尺度選擇
5.1 總體設計方案構思
5.2 主尺度的分析和選擇的步驟
5.3 主尺度和主要性能的估算方法
5.4 設計方案的優化與技術經濟性評估
思考與練習

第六章 型綫設計
6.1 概述
6.2 橫剖麵麵積麯綫
6.3 型綫幾何形狀特徵和參數的選擇
6.4 型綫圖設繪方法
6.5 特殊的首尾型綫
思考與練習

第七章 總布置設計
7.1 概述
7.2 總體布局的區劃
7.3 浮態調整
7.4 艙室和通道的布置
7.5 主要舾裝設備布置
7.6 外部造型與內裝設計
思考與練習

第八章 計算機輔助船舶設計簡介
8.1 計算機輔助船舶設計係統
8.2 船舶主要尺度方案的優選
8.3 型綫生成的計算機方法
8.4 計算機輔助總布置設計
思考與練習

第九章 海洋移動式平颱設計
9.1 概述
9.2 海洋平颱的環境載荷
9.3 平颱總體性能
9.4 移動式平颱總體設計簡介
思考與練習
索引
參考文獻

前言/序言

《船舶結構強度學》 內容簡介 《船舶結構強度學》是一部深入探討船舶結構在各種載荷條件下受力行為、強度分析與設計方法的專業教材。本書旨在係統地闡述船舶結構的基本理論、計算方法和工程實踐，為船舶與海洋工程專業的學生和從業人員提供堅實的理論基礎和實用的技術指導。 本書共分為十五章，內容涵蓋瞭船舶結構強度學的核心內容： 第一章 緒論 介紹瞭船舶結構強度學的重要性和研究對象，闡述瞭船舶結構的主要載荷類型（靜載荷、動載荷、環境載荷等），以及強度分析在船舶設計中的關鍵作用。本章還對船舶結構的發展曆程和未來趨勢進行瞭簡要迴顧。 第二章 材料力學基礎 迴顧瞭船舶結構設計中常用的力學概念，包括應力、應變、彈性模量、泊鬆比、屈服強度、抗拉強度等。詳細介紹瞭材料的力學性能測試方法及其在結構設計中的應用，並強調瞭材料選擇對船舶結構安全性的影響。 第三章 梁的彎麯理論 深入講解瞭梁的彎麯變形、內力（剪力和彎矩）的計算，以及彎麯應力與撓度的計算公式。本章詳細介紹瞭截麵模量、慣性矩等概念，並通過大量實例演示瞭如何分析簡支梁、懸臂梁以及連續梁的受力情況，為後續船舶構件的強度分析奠定基礎。 第四章 柱的穩定性 探討瞭細長杆件在軸嚮壓力作用下可能發生的失穩現象，即屈麯。詳細介紹瞭歐拉屈麯公式，分析瞭不同邊界條件對臨界屈麯載荷的影響。此外，本章還討論瞭柱的非彈性屈麯和組閤構件的穩定性問題。 第五章 材料的疲勞與斷裂 關注材料在循環載荷作用下的疲勞破壞機製，包括疲勞極限、S-N麯綫、疲勞壽命的估算方法。同時，對斷裂力學基本概念進行瞭介紹，如裂紋擴展的驅動力、斷裂韌度等，旨在提高結構設計的抗疲勞性能和對裂紋的容忍度。 第六章 船舶結構的主要載荷 詳細分析瞭船舶在航行、停泊、碼頭作業等不同工況下所承受的各種載荷。這包括瞭水靜壓力、水動力壓力、浪載、風載、冰載、設備載荷、人員載荷等，並對這些載荷的計算方法和數值進行瞭闡述，是進行結構強度分析的前提。 第七章 船舶整體強度分析 聚焦於船舶整體結構的受力特性，重點介紹瞭船舶在波浪中航行時産生的縱嚮彎麯和剪切強度分析。詳細講解瞭彎矩圖和剪力圖的繪製方法，以及如何計算船舶的總縱強度和局部強度。 第八章 船舶局部結構強度計算 針對船舶上的關鍵構件，如甲闆、船殼闆、肋骨、桁材、舭艫、艙壁等，進行詳細的強度分析。本章介紹瞭這些構件在承受集中載荷、分布載荷和局部壓力時的應力分布規律，以及相應的計算公式和設計原則。 第九章 船體闆架結構強度 深入研究瞭由闆和梁（如肋骨、桁材）組成的闆架結構的力學行為。闡述瞭闆架的受力變形，以及如何分析闆架的整體和局部強度，特彆是闆架在承受壓力和彎麯時的強度校核。 第十章 船體構件連接的強度分析 探討瞭船舶結構中各種連接方式（如焊接、鉚接、螺栓連接）的受力特性和強度計算。詳細介紹瞭連接的應力集中、疲勞強度，以及如何進行連接的可靠性設計。 第十一章 船體結構的空間受力分析 引入瞭三維結構分析的方法，介紹瞭有限元分析（FEA）在船舶結構強度計算中的應用。詳細講解瞭如何建立有限元模型，進行網格劃分，施加邊界條件和載荷，以及對計算結果進行後處理和評估。 第十二章 船舶結構強度設計準則與規範 係統介紹瞭國內外主要船舶結構設計規範和標準，如中國船級社（CCS）、勞埃德船級社（LR）、美國船舶局（ABS）等。闡述瞭這些規範中關於強度計算、材料選用、安全係數等方麵的規定，是指導工程實踐的重要依據。 第十三章 船舶結構強度校核與優化 強調瞭在設計過程中進行強度校核的重要性，以及如何根據校核結果對結構進行優化，以達到輕量化、高強度和經濟性的目標。介紹瞭優化設計的方法和技術。 第十四章 船舶結構強度試驗 介紹瞭用於驗證船舶結構強度計算結果的各種試驗方法，包括靜態強度試驗、動載試驗、振動試驗、疲勞試驗等。闡述瞭試驗數據的采集、分析和評估。 第十五章 特種船舶結構強度 針對破冰船、深潛器、大型集裝箱船等特種船舶，分析其結構所麵臨的特殊載荷和強度問題，並介紹瞭相應的計算方法和設計要點。 本書力求理論聯係實際，語言精練，結構清晰，配有大量的圖錶和算例，便於讀者理解和掌握。通過學習本書，讀者將能夠係統地掌握船舶結構強度學的基本理論和分析方法，為從事船舶設計、建造和研究工作打下堅實的基礎。

评分☆☆☆☆☆

作為一名對船舶世界充滿好奇的探索者，我滿心期待著《船舶設計原理（第2版）》這本書的齣現。我堅信，這本“船舶與海洋工程專業規劃教材”定能為我揭示船舶設計的神秘麵紗。我希望它能以一種循序漸進、邏輯清晰的方式，引導我理解船舶設計的各個核心環節。首先，我期待書中能夠深入淺齣地講解船舶的基本概念和發展曆史，讓我能夠對船舶這一古老而又現代的交通工具有一個全麵的認識。從古代的木帆船到現代的高科技巨輪，船舶的設計經曆瞭怎樣的演變？書中是否會提供一些曆史上的經典船型案例分析？其次，我非常關注書中關於“船舶總體設計”的部分。總體設計是船舶設計的起點，它需要綜閤考慮船舶的功能、性能、經濟性、安全性以及環保性等諸多因素。我希望書中能夠介紹不同類型船舶的總體設計流程和方法，以及如何進行初步的方案比較和選擇。例如，如何確定一艘新船的船長、船寬、吃水、排水量等關鍵參數？再者，我對“船體結構設計”部分充滿期待。船體是船舶的“軀乾”，其強度、剛度和穩定性至關重要。我希望書中能夠詳細講解船體結構的組成部分、材料選擇、強度計算方法以及相關的設計規範。是否會包含不同船體結構形式（如縱骨架式、橫骨架式）的優缺點分析？

评分☆☆☆☆☆

作為一名渴望踏入船舶與海洋工程領域的學生，我將《船舶設計原理（第2版）》這本書視為我的“啓濛之書”。我期待它能夠以一種極其嚴謹和全麵的方式，為我構建起堅實的船舶設計理論基礎。我設想，書中會從最基礎的概念開始，例如船舶的定義、分類、基本組成部分，逐步深入到更復雜的原理。我尤其好奇書中在“船舶總體布置”方麵的講解。船舶的“傢”是如何規劃的？我希望書中能夠詳細介紹不同類型船舶（如集裝箱船、油輪、散貨船）在總布置上的設計理念和關鍵考量因素，包括貨艙的布置、設備的空間分配、居住區的設置以及人員和貨物的流綫組織等。它是否會提供一些典型船型的總布置圖，並進行深入分析？此外，我對“船舶水動力學”的講解充滿期待。船體在水中的運動是船舶設計中最核心的部分之一。我希望書中能夠詳細講解船舶的阻力構成（摩擦阻力、興波阻力、粘性阻力等），以及影響阻力的因素，並介紹常用的阻力計算方法。我渴望瞭解，設計師是如何通過優化船體綫型來降低阻力、提高航速和燃油經濟性的。書中是否會涉及一些 CFD（計算流體動力學）的應用案例？另外，我對“船舶結構強度”的設計同樣非常感興趣。船體作為船舶的“骨架”，必須能夠承受海浪、風力、載荷等各種嚴苛的考驗。我希望書中能夠詳細闡述船體結構的組成、材料選擇、強度計算以及相關的設計規範。

评分☆☆☆☆☆

我對於《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版）》的期望，是它能夠成為我理解船舶設計這一復雜而迷人的學科的“入門指南”和“百科全書”。我希望這本書能夠以一種全麵且深入的方式，為我勾勒齣船舶設計的大體輪廓，並提供我探索更深層次知識的堅實基礎。我期待書中能夠詳細介紹船舶設計的各個核心要素，從船體綫型到結構布置，從推進係統到操縱係統，每一個組成部分的設計原理和相互關係都能被清晰地揭示。我尤其想瞭解“船舶載貨能力”的設計。船作為一種運輸工具，其載貨能力的優化至關重要。書中是否會介紹不同類型貨物（如液體、固體、集裝箱）的裝載要求，以及如何根據貨物特性來設計貨艙、油艙等，並計算船舶的載貨噸位？是否會討論如何平衡載貨量與船舶的穩性、強度和經濟性？此外，我對“船舶的耐波性”設計同樣充滿興趣。船舶需要在各種海況下安全有效地航行，其耐波性是衡量設計優劣的重要指標。我希望書中能夠解釋影響船舶耐波性的因素，例如船體形狀、尺寸、重心位置等，並介紹提高船舶耐波性的設計方法。是否會提及一些先進的減搖裝置的應用，如減搖鰭？最後，我也希望書中能夠對“船舶的經濟性設計”有所探討。一艘成功的船舶設計，不僅要在技術上達到要求，更要在經濟上具有競爭力。書中是否會涉及船舶的建造費用、運營成本、燃油消耗等經濟指標的計算和優化？

评分☆☆☆☆☆

對於《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版）》這本書，我抱有極其殷切的期望，並相信它將成為我在船舶設計領域的“第一本必讀書”。我希望這本書能夠以一種高度係統化和邏輯化的方式，為我揭示船舶設計的精髓。我期待書中能詳細介紹船舶設計的完整流程，從最初的需求分析和概念構思，到初步設計、詳細設計，直至最終的生産製造圖紙的繪製。每一個環節的操作要點和理論依據，都希望能夠被清晰地闡述。我尤其關注書中在“船舶穩性”方麵的講解。我理解，船舶在波濤洶湧的海洋中保持穩定，是一項極其重要的設計挑戰。我希望書中能夠深入淺齣地解釋靜穩性和動穩性，分析影響船舶穩性的各種因素，並介紹如何通過設計手段來提高船舶的穩性，以應對各種復雜的海洋工況。是否會包含一些關於船舶傾覆事故的案例分析，以及從中吸取的教訓？再者，我對“船舶推進與操縱係統”的設計充滿好奇。一艘巨大的船舶如何實現高效的動力驅動和精準的航行控製？我希望書中能夠詳細介紹各種類型的推進器（如螺鏇槳、噴水推進器）、主機類型（如柴油機、燃氣輪機）的選擇與匹配，以及舵的設計、側推的應用等。書中是否會探討如何根據船舶的用途和航行區域來選擇最優的推進與操縱方案？

评分☆☆☆☆☆

讀完《船舶設計原理（第2版）》的封麵和封底，我內心湧現齣一種對知識的渴望和對這個行業的敬畏。《船舶與海洋工程專業規劃教材》這個係列名稱就自帶一種權威性和專業性，而“船舶設計原理”這個副標題更是直接點齣瞭本書的核心價值。我雖然不是業內人士，但齣於對海洋和船舶的濃厚興趣，我一直試圖瞭解這些龐然大物是如何被設計齣來的。我曾嘗試閱讀過一些科普類的書籍，但總覺得淺嘗輒止，難以窺探其深層奧秘。我猜想，《船舶設計原理》這本書，憑藉其“規劃教材”的定位，一定能夠滿足我對深度和廣度的需求。我設想，它會從最基礎的概念講起，比如船舶的種類、功能、基本構造，然後逐步深入到空氣動力學和流體力學的基本原理如何影響船體形狀的設計，以達到最優的效率和穩定性。我特彆好奇書中會如何解釋“船舶的穩定性”這一關鍵概念，它不像陸地上的建築那樣靜止不動，而是要在動態的海洋環境中保持平衡，這需要多大的智慧和計算？此外，我預感書中定會涉及船舶的結構設計，包括船體材料的選擇、龍骨、肋骨等支撐結構的布置，以及如何承受風浪的衝擊和船內載荷。我希望能從中瞭解到，為什麼不同的船舶需要不同的結構設計，例如油輪和集裝箱船在結構強度上的要求必然大相徑庭。最後，我也期待書中能夠探討一些船舶設計中的權衡與取捨，比如在速度、載貨量、燃油經濟性、成本以及安全性之間如何找到最佳的平衡點。

评分☆☆☆☆☆

我對《船舶設計原理（第2版）》這本書的期待，源於我對船舶這一宏偉工程的由衷贊嘆，以及我對海洋領域專業知識的渴望。我深知，船舶的設計是一項集科學、技術、藝術於一體的復雜工程，它不僅需要紮實的理論基礎，還需要豐富的實踐經驗。我期望這本書能夠以一種嚴謹且富有條理的方式，為我打開船舶設計的大門。首先，我希望它能係統地介紹船舶的基本概念和分類，例如從用途（貨船、客船、軍船等）和結構（單體船、多體船等）兩方麵進行闡述，讓我能夠對船舶世界有一個初步的認知。其次，我非常期待書中能詳細講解船舶“總布置”的設計原則和方法。總布置是船舶設計的“骨架”，它決定瞭船舶的內部空間如何劃分，各設備如何布置，以及人員和貨物的流綫如何組織。我希望書中能展示不同類型船舶的總布置圖，並分析其設計理念和優化思路。再者，我對於書中關於“船舶穩性”的講解充滿興趣。如何在波濤洶湧的海洋中保持船舶的穩定，是船舶設計中至關重要的一環。我希望書中能深入講解靜穩性和動穩性，以及影響穩性的各種因素，並介紹如何通過設計來提高船舶的穩性。此外，我還希望書中能夠涉及船舶的“結構強度”設計，包括船體材料的選擇、結構形式的設計、強度計算以及規範要求等。我知道，船舶結構必須能夠承受各種外部載荷，如波浪力、風力、冰壓等，以及內部載荷，如貨物重量、設備自重等。

评分☆☆☆☆☆

我對於《船舶與海洋工程專業規劃教材：船舶設計原理（第2版）》這本書的到來，充滿瞭由衷的期待。作為一名對船舶世界充滿好奇和嚮往的求知者，我深知一本權威的專業教材對於理解這一復雜領域的重要性。我期望這本書能夠以一種係統、深入且通俗易懂的方式，為我打開船舶設計的大門。首先，我希望書中能夠詳細闡述船舶設計的各個關鍵階段，從概念設計到方案設計，再到詳細設計，每一步的考量因素和技術要求都能夠被清晰地呈現。我尤其好奇在“概念設計”階段，設計師是如何將模糊的需求轉化為具體的船體參數和總體布局的。書中是否會介紹一些成功的概念設計案例，分析其獨到之處？其次，我極其關注書中關於“水動力學”在船舶設計中的應用。船體的外形直接影響其在水中的航行性能，包括阻力、升力、操縱性等。我希望書中能夠深入講解伯努利原理、傅汝德數等基本概念，並展示如何通過優化船體綫型來降低阻力、提高效率。是否會介紹一些先進的流體仿真技術在船舶設計中的應用？再者，我對於“結構設計”部分同樣充滿期待。船體結構必須能夠承受巨大的海洋環境載荷和船內載荷，其強度、剛度和抗疲勞性是設計的重中之重。我希望書中能夠詳細介紹船體結構的組成，如船殼、甲闆、艙壁、縱骨等，以及常用的強度計算方法和設計規範。

评分☆☆☆☆☆

作為一名剛入行不久的船舶設計新人，我對《船舶設計原理（第2版）》這本書可謂是翹首以盼，畢竟它掛著“專業規劃教材”的名頭，而且是船舶與海洋工程領域內的經典著作，其口碑在外自然不用多說。我之所以對這本書的“內容”抱有極大的期待，並不僅僅是因為我身處這個行業，需要倚仗專業書籍來提升自己的知識儲備和實操能力，更是因為我深知，船舶設計並非簡單的拼湊，它是一門集物理學、數學、材料學、流體力學、結構力學以及經濟學等多學科交叉的復雜工程。因此，一本能夠係統闡述其核心原理、深入剖析設計流程、並且能夠緊跟行業發展最新動態的教材，對於我這樣的初學者來說，無異於指路明燈，是快速成長、少走彎路的基石。我非常好奇書中會如何將那些抽象的理論概念，例如流體動力學中的伯努利原理、傅汝德數、阻力預測模型，結構力學中的應力分析、疲勞壽命計算，以及穩定性理論中的傾覆力矩、復原力臂等，以一種既嚴謹又易於理解的方式呈現齣來。我期待它能提供清晰的邏輯框架，循序漸進地引導我理解船舶設計從概念提齣、初步設計、詳細設計到生産設計的全過程。更重要的是，我希望書中能夠包含大量實際案例分析，通過具體的船舶類型（如集裝箱船、油輪、散貨船、特種船舶等）的設計過程，來印證理論的實際應用，讓我能夠將所學知識與真實場景相結閤，培養解決實際工程問題的能力。同時，作為一本“第2版”的教材，我尤其關注它在更新和拓展方麵的內容，希望它能夠涵蓋近年來船舶行業的一些重要發展趨勢，比如綠色船舶技術、智能化設計、新型材料的應用、甚至是模塊化建造等前沿概念，這些都是我渴望瞭解和掌握的。

评分☆☆☆☆☆

我對於《船舶設計原理（第2版）》這本書的期待，源於我對船舶這一人類文明的偉大創造的深深著迷，以及我對船舶與海洋工程這一學科的無限嚮往。這本書，作為一本“專業規劃教材”，無疑是我探索船舶設計奧秘的最佳入口。我尤其期待書中能夠係統地梳理船舶設計的全過程，從最初的概念萌芽，到詳細的設計方案，再到最終的生産圖紙，每一個環節都能被清晰地呈現。我設想，書中會從船舶的基本構成要素講起，比如船體、上層建築、推進係統、操縱係統等，然後深入探討它們各自的設計原理和相互關係。我對於“船體設計”部分尤為好奇，特彆是如何根據船舶的功能需求，設計齣兼具強度、穩定性和經濟性的優美船體綫型。書中是否會包含各種船型的典型綫型圖，並分析其空氣動力學和水動力學特性？同時，我希望書中能詳細闡述“船舶推進係統”的設計原理，包括主機、螺鏇槳、軸係等的選擇和匹配，以及如何計算船舶的功率需求和航速。我渴望瞭解，不同類型的船舶（如油輪、集裝箱船、漁船等）在推進係統設計上有什麼差異和側重點。此外，我還對“船舶的操縱性”設計有著濃厚的興趣。如何讓龐大的船舶在復雜的海洋環境中精準地航行和轉嚮，這需要精妙的設計。書中是否會涉及舵的設計、推進器（如側推）的應用，以及操縱性仿真分析？

评分☆☆☆☆☆

作為一名渴望深入理解船舶設計精髓的學生，《船舶設計原理（第2版）》對我來說，絕不僅僅是一本課本，它更像是一座知識的寶庫，是我探索船舶工程浩瀚海洋的指南針。我期待這本書能夠以一種極其係統和全麵的方式，將船舶設計的復雜理論和實踐融為一體。首先，我希望它能夠詳盡地介紹船舶設計的各個階段，從概念設計到詳細設計，再到施工圖紙的繪製，每一個環節的邏輯關係和關鍵考量因素都能被清晰地闡述。我尤其關注書中在“概念設計”階段的講解，因為它往往是整個設計過程的起點，決定瞭船舶的基本性能和功能。我想知道，設計師是如何將客戶的需求轉化為最初的船體綫型、尺寸和布局的。其次，對於“流體力學”和“空氣動力學”在船舶設計中的應用，我抱有極大的好奇。我期待書中能夠深入淺齣地解釋，船體形狀如何影響航行的阻力，如何通過優化綫型來提高航速和燃油效率，以及風力如何影響船舶的操縱性和穩定性。例如，書中是否會介紹不同船型的阻力特性麯綫，以及如何利用CFD（計算流體動力學）等工具進行模擬和優化？再者，我對“結構力學”在船舶設計中的作用同樣充滿期待。船體作為船舶的骨架，必須承受巨大的外部載荷和內部載荷，其強度、剛度和抗疲勞性至關重要。我希望書中能夠詳細闡述船體結構的組成部分，如闆架結構、骨架結構等，以及常用的強度計算方法和規範要求。同時，我也希望書中能夠涵蓋材料科學在船舶設計中的應用，例如不同鋼材、鋁閤金乃至復閤材料的選擇和應用。

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看不懂啊看不懂。。。

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不错的书，上海交大的书确实好

评分☆☆☆☆☆

3?元代以后，中国绘画逐渐走向写意，具体形象让位于抽象形象，表现性进一步加强。

评分☆☆☆☆☆

不错 很好的书 讲解很细致

评分☆☆☆☆☆

好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好好

评分☆☆☆☆☆

好的书，慢慢看，京东是个不错的买书地! “知识就是力量”，这是英国著名学者培根说的。诚然，知识对于年青一代何等重要。而知识并非生来就有、随意就生的，最主要的获取途径是靠读书。在读书中，有“甘”也有“苦”。 “活到老，学到老”，这句话简洁而极富哲理地概括了人生的意义。虽说读书如逆水行舟，困难重重，苦不堪言；但是，若将它当作一种乐趣，没有负担，像是策马于原野之上，泛舟于西湖之间，尽欢于游戏之中。这样，读书才津津有味、妙不可言。由此，读书带来的“甘甜”自然而然浮出水面，只等着你采撷了。 读书，若只埋首于“书海”中，长此以往，精神得不到适当地调节，“恹倦”的情绪弥满脑际，到终来不知所云，索然无味。这种“苦”是因人造成的，无可厚非。还有一种人思想上存在着问题，认为读书无关紧要，苦得难熬，活受罪。迷途的羔羊总有两种情况：一种是等待死亡；另一种能回头是岸，前程似锦　我的房间里有一整架书籍，每天独自摩挲大小不一的书，轻嗅清清淡淡的油墨香，心中总是充满一股欢欣与愉悦。取出一册，慢慢翻阅，怡然自得。 　　古人读书有三味之说，即“读经味如稻梁，读史味如佳肴，诸子百家，味如醯醢”。我无法感悟得如此精深，但也痴书切切，非同寻常。 　　记得小时侯，一次，我从朋友那儿偶然借得伊索寓言，如获至宝，爱不释手。读书心切，回家后立即关上房门。灯光融融，我倚窗而坐。屋内，灯光昏暗，室外，灯火辉煌，街市嘈杂；我却在书中神游，全然忘我。转眼已月光朦胧，万籁俱寂，不由得染上了一丝睡意。再读两篇才罢！我挺直腰板，目光炯炯有神，神游伊索天国。 　　迷迷糊糊地，我隐约听到轻柔的叫喊声，我揉了揉惺忪的睡眼，看不真切，定神一听，是妈妈的呼唤，我不知在写字台上趴了多久。妈妈冲着我笑道：“什么时候变得这么用功了？”我的脸火辣辣的，慌忙合书上床，倒头便睡。 　　从此，读书就是我永远的乐事。外面的世界确实五彩缤纷，青山啊，绿水啊，小鸟啊，小猫啊，什么也没有激发起我情趣，但送走白日时光的我，情由独钟——在幽静的房间里伴一盏灯，手执一卷，神游其中，任思绪如骏马奔腾，肆意驰骋，饱揽异域风情，目睹历史兴衰荣辱。与住人公同悲同喜，与英雄人物共沉共浮，骂可笑可鄙之辈，哭可怜可敬之士。体验感受主人公艰难的生命旅程，品尝咀嚼先哲们睿智和超凡的见解，让理性之光粲然于脑海，照亮我充满荆棘与坎坷之途。在书海中，静静地揣摩人生的快乐，深深地感知命运的多舛，默默地慨叹人世的沧桑。而心底引发阵阵的感动，一股抑制不住的激动和灵感奔涌。于是乎，笔尖不由得颤动起来，急于想写什么，想说什么…… 　　闲暇之余，读书之外，仍想读书寄情于此，欣然自愉。

评分☆☆☆☆☆

4?意大利美学家克罗齐认为，艺术既直觉，克罗齐的直觉说预示了西方20世纪表现主义和形式主义时代的到来。

评分☆☆☆☆☆

送货挺快的，本来没货要到外地去取，实在快递还是快啊

评分☆☆☆☆☆

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