《基坑工程實例3》收集國內近期建成的34個基坑工程實例，遍及全國各地城市。按基坑支護形式來分，有牆、樁和土釘支護三類。每個基坑工程實例，包括：工程簡介及特點、地質條件、周邊環境、平麵和剖麵圖、實測資料等。《基坑工程實例3》資料翔實，技術先進，圖文並茂。《基坑工程實例3》可供建築結構、地基基礎和基坑工程設計施工人員、大專院校師生閱讀。

前言基坑工程發展中應注意的幾個問題
一、地下連續牆（牆一撐，牆一錨）支護
上海寶礦國際廣場基坑工程
上海浦鋼搬遷煉鋼連鑄機基坑工程
南京長江隧道盾構始發工作井信息化施工與分析
上海仲盛商業中心基坑工程
上海盛大國際金融中心基坑工程
上海陸傢嘴金融貿易區X2地塊發展項目基坑工程
上海盧灣區55街坊基坑工程
太原親賢北街梅園中心停車庫基坑支護

二、樁一撐（錨）支護
鄭州地鐵一號綫七裏河車站基坑工程
深圳星河國際酒店基坑工程
鑽孔灌注樁一深層攪拌樁咬閤支護結構在南京某基坑工程中的應用
北京地鐵西四車站基坑工程
杭州錢江商務廣場84、B5樓基坑工程
上海證大喜瑪拉雅藝術中心基坑工程
杭州運河賓館基坑圍護工程
上海仁濟醫院地下車庫房基坑工程
深圳東海商務中心基坑支護工程
交城碧桂苑某基坑工程

三、上部土釘、下部樁錨（撐）支護
北京第五廣場基坑支護工程
深圳南山商業文化中心區T-106地塊基坑工程
長興電廠翻車機房基坑工程

四、部分土釘支護、部分樁錨支護
西安旅遊國際中心基坑支護及降水工程
杭州建德金馬中心廣場邊坡治理及基坑支護工程
甘肅廣播電視大學綜閤樓基坑工程

五、（復閤）土釘支護
蘭州金城盆景園花卉研究中心基坑工程
北京魯榖G804號地塊工號住宅樓基坑工程
北京某地下車庫基坑工程及事故處理
深圳華強廣場基坑工程
西寜某基坑事故分析與處理
西安某基坑支護及降水工程
蘭州某電力公司調度通訊樓基坑工程

六、其他
鐵路客運專綫明挖隧道基坑復閤支護技術
雙排樁加預應力錨索在深大基坑中的應用探討
“深坑化淺坑”設計方法在深大基坑圍護設計中的應用

精彩書摘

增大樁的抗彎剛度，可減小雙排樁樁體側嚮位移，但抗彎剛度提高到一定程度後，降低樁體變形效果不大，彎矩會迅速增加。則可采取下述工程技術措施控製雙排樁變形，改善樁體內力。
1.改善連梁（橫梁）與樁體剛接條件。縱嚮連梁的空間整體效應，有利於改善排樁的變形狀態。提高連梁剛度對限製樁身變形的作用有限。當連梁與前後兩排樁鉸接時，樁身位移為剛接1.5倍以上。連梁與前後樁剛接使樁體內力分布更趨均勻，從而減少樁身變形突變，減少樁體最大變形值。因此，樁筋與梁筋間的焊接及錨固長度，以及樁頂與連梁混凝土整體性應確保，使樁梁剛接形成門架，宜控製與樁頂相接部位的連梁抗彎剛度不小於樁體5倍。
2.減少無支護放坡高度。放坡時，後排樁承受放坡土體超載大；當後排樁稀疏布置時承擔更大的土壓力。實測資料錶明，此時後排樁産生的最大位移位於樁頂以下3-5m處，且遠大於前排樁，相應增大瞭前排樁承擔的土壓力及整個雙排樁位移。而後排樁承受的抗拔力卻很小（實測鋼筋拉力值甚至隻有按不放坡計算值的十分之一），錶明産生的抗傾覆力矩有所減小，亦會增大變形。無放坡開挖時，前後排樁的位移及彎矩分布大緻相同，上部與下部彎矩方嚮相反，反彎點在基坑底麵附近。可將樁頂均上抬，或僅將後排樁伸齣連梁上抬形成“h”型雙排樁，以減少無支護放坡不利影響。
3.改善樁端嵌固條件。雙排樁門形剛架結構在土質較好、樁底支承有保障情況下、具有很大抗側嚮位移剛度，有利於變形控製。當樁間土鬆軟時，前後樁不能形成組閤剛度。樁底位於軟土層內時，樁體受力産生整體轉動，不利於抗傾覆穩定。

前言/序言

　　隨著城市化和地下空間開發利用的發展，我國基坑工程技術水平有瞭很大的提高。但應該看到，基坑工程事故多發以及設計不閤理造成工程投資浪費兩個現象仍然存在，需要我們繼續重視。為瞭更好地交流基坑工程設計、施工領域的先進經驗，在中國建築學會建築施工分會基坑工程專業委員會召開兩年一次學術年會之際，組織全國各地專傢編寫基坑工程實例，齣版《基坑工程實例》係列叢書。每個工程實例一般包括以下7方麵內容：工程簡介及特點；工程地質條件（含土層物理力學指標錶和一典型工程地質剖麵）；基坑周邊環境情況（應含建築物基礎簡況，管綫、道路情況等），根據需要附平麵圖；基坑圍護平麵圖；基坑圍護典型剖麵圖（1-2個）；簡要實測資料和點評。2006年和2008年已齣版《基坑工程實例1》和《基坑工程實例2》，現結閤廈門基坑工程會議齣版《基坑工程實例3》。
基坑工程實例3 下載 mobi epub pdf txt 電子書

基坑工程實例3 pdf epub mobi txt 電子書下載

想要找書就要到求知書站

tushu.tinynews.org

立刻按 ctrl+D收藏本頁

你會得到大驚喜!!