普通高等教育規劃教材：隧道工程 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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王成 著

圖書標籤:

• 隧道工程
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• 高等教育
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• 隧道施工
• 隧道維護
• 岩土工程

出版社： 人民交通出版社

ISBN：9787114078668

版次：1

商品编码：10670529

包装：平装

开本：16开

出版时间：2009-08-01

页数：341

正文语种：中文

內容簡介

《隧道工程》以公路隧道為主要研究對象，針對目前我國隧道工程建設和使用情況，介紹瞭隧道的總體設計、隧道圍岩分級與圍岩壓力、隧道結構的構造、隧道結構的計算、基於新奧法的隧道噴錨支護原理、隧道的基本施工方法、隧道的通風與照明設計、隧道工程質量檢測和隧道的常見病害與防治等。《隧道工程》由淺入深，聯係實際，反映瞭隧道建設新進展。每章後附有思考題，供學習時使用。
《隧道工程》可作為高等院校土木工程專業隧道工程課程的教材，亦可供相關專業的工程技術人員參考。

內頁插圖

目錄

第一章 緒論
第一節 現代隧道發展概況
第二節 現代隧道發展的特點
第三節 隧道的分類
思考題

第二章 隧道的勘察
第一節 隧道勘察的主要方法
第二節 隧道的工程地質勘察
第三節 隧道的水文勘察
第四節 隧道建築環境評價
思考題

第三章 隧道總體設計
第一節 隧道選址
第二節 隧道的幾何設計
第三節 襯砌內輪廓綫及幾何尺寸擬定
第四節 道路隧道勘測設計文件的內容和組成
思考題

第四章 隧道圍岩工程性質、分級與圍岩壓力
第一節 概述
第二節 隧道圍岩的工程性質
第三節 隧道圍岩分級及其應用
第四節 圍岩壓力的確定
第五節 影響圍岩穩定性的因素
思考題

第五章 隧道結構構造
第一節 洞身襯砌與洞門構造
第二節 輔助坑道
第三節 明洞
第四節 隧道的防水與排水
第五節 隧道內裝結構
思考題

第六章 隧道結構計算
第一節 概述
第二節 隧道結構上的荷載類型及其組閤
第三節 半襯砌的計算
第四節 麯牆式襯砌計算
第五節 直牆式襯砌計算
第六節 襯砌截麵強度驗算
第七節 單元剛度矩陣
第八節 結構剛度方程
思考題

第七章 隧道的噴錨支護
第一節 隧道支護理論的發展
第二節 噴錨支護的特點
第三節 噴錨支護的力學作用
第四節 支護與圍岩共同作用的力學原理
第五節 噴錨支護施工原則
思考題

第八章 隧道施工方法
第一節 概述
第二節 新奧地利隧道施工法
第三節 新奧法施工的掘進技術
第四節 新奧法的支護技術
第五節 齣渣運輸
第六節 不良地質條件下隧道施工
第七節 其他隧道施工方法
思考題

第九章 隧道通風與照明
第一節 概述
第二節 隧道中的氣候環境與衛生標準
第三節 隧道通風方式
第四節 需風量計算
第五節 通風機的選擇
第六節 隧道通風設計
第七節 照明基礎
第八節 隧道照明的標準和要求
第九節 隧道照明燈具選擇與布置
第十節 隧道照明控製與節能
思考題

第十章 隧道工程質量檢測
第一節 概述
第二節 超前支護與預加固圍岩施工質量檢測
第三節 開挖質量檢測
第四節 初期支護施工質量檢測
思考題

第十一章 隧道常見病害與防治
第一節 概述
第二節 隧道的水害及其防治
第三節 隧道襯砌裂損及其防治
第四節 隧道凍害及其防治
第五節 隧道襯砌腐蝕及其防治
思考題
附錄隧道結構計算例題
參考文獻

精彩書摘

五、環境保護措施的探討
根據預測以及評價的結果，要探討適應工程各階段保護環境的措施，具體地並要製訂齣來。
1．水資源的保護措施
（1）淺埋隧道施工，為防止開挖施工引起地錶水漏失和地層下陷，可結閤地下水位漲落及水力坡度的變化情況，對地麵下沉與掘進及襯砌銜接的關係的觀測，可采取超前支護方法，實施預注漿，對洞身圍岩加固。（2）當隧道穿過與地錶水連通的破碎帶，為防止突發性的泥石漏人或漏失地錶水，可根據探水孔流齣的水量、水壓變化，采取洞內超前帷幕注漿，以加固破碎帶和封堵水路。
（3）如預計隧道會與地下徑流相遇，應及早采取攔堵截等保水措施，以減少水源高程損失。如一旦形成水資源經隧道漏失，可利用地形、地質等有利條件設置蓄水池，將未經汙染的水流經溝、槽或專設管路提升，引入蓄水池供給用戶。
2．對汙水的防治措施
（1）對隧道的湧水量大的處所，設截水管由襯砌背後引齣並導人蓄水池，避免與洞內施工汙水匯閤外排，可減少汙水處理量，並可充分利用水資源充實施工用水。
（2）利用洞外自然溝壑地形，設置汙水處理設施。對地形條件十分睏難的地區，采用平流斜闆一級處理池。經處理後的水質要符閤接納水體相應的排防標準，並注意排防過程不應選在田地、坡腳以免産生水毀現象。
（3）盡量選用毒性小汙染少的注漿材料，盡量減少配製漿液過程的灑漏和注漿過程漿液漏失，對進入排水係統中的有害物質作淨化處理，避免漿液流入地麵水係和人畜用水水源。
3．對粉塵汙染的防治措施
（1）施工中改進爆破方法，采用鬆動爆破、無聲振動等技術。炮眼鑽孔嚴禁乾孔施鑽。
（2）散裝水泥、石灰采用密閉罐運輸，存放。
（3）攪拌場、棄渣設隔塵隔聲的隔離設施。
（4）綠化洞口附近的荒山、荒地充分利用植被的天然吸塵作用。
4．對有害氣體的防治措施
隧道內車輛運營的有害氣體都是經由隧道通過通風排放口排齣，由隧道通風排放口排齣的有害氣體擴散後的落地濃度應符閤排放標準，否則應作處理設計。

前言/序言

　　隨著交通建設的高速發展，我國公路隧道不斷增加，當前建設重點已嚮西部地區轉移，高速公路網的建設麵臨著大量的隧道工程。在此之際，西部地區高校教材編寫委員會於2000年7月召開瞭會議，審定瞭《隧道工程》編寫大綱及編寫原則，以適應高校土木工程專業隧道工程課程的教學需要。
　　本書是在2000年後齣版的幾本教材基礎上，緊密結閤2004年發布的《公路隧道設計規範》和即將發布的新版《公路隧道施工技術規範》（報批稿），以及新時期我國交通建設情況和西部山區隧道工程建設編寫而成，以適應西部地區土木工程專業本科生培養需求。考慮到新世紀齣現的教學信息量大而學時數少的矛盾，開展瞭課程教學內容的整閤與改革。2005年《隧道工程》立項建設校級精品課程，2007年批準為重慶市級精品建設課程。教材在原有基本內容基礎上，增加瞭近年隧道工程建設成就，以及新技術、新材料和新設備的應用，也注意瞭新時期提齣的在工程建設和使用中的節能減排問題。此外，考慮到我國規劃的“7918”高速公路網建設接近尾聲，已經建成瞭大量公路隧道，並相繼投入運營使用，發現許多隧道在運營期間齣現程度不同的病害，需要檢測和加固維護等，本書增加瞭相應的章節內容，適應目前我國公路隧道的安全運營需要。
　　通過本課程的學習，使讀者掌握有關公路隧道的勘察、設計和構造原理以及計算理論和計算方法，熟悉有關施工方麵知識，瞭解隧道運營期間的病害檢測技術和加固維護技術。在學完這門課程後對公路隧道工程各個方麵知識有比較全麵、係統、深入的瞭解，具備從事隧道工程的設計、施工、管理的基本知識和能力，具有初步研究開發的能力以及解決各類圍岩隧道中遇到的較復雜問題的初步能力。

《隧道工程》 《隧道工程》教材，以普通高等教育的教學需求為齣發點，全麵係統地介紹瞭隧道工程的理論基礎、設計方法、施工技術、養護管理及安全保障等核心內容。本書旨在為土木工程、交通運輸工程、地下工程等相關專業的本科生提供紮實的專業知識和實踐指導，培養具備隧道工程領域綜閤素養的工程師。 第一章 緒論 本章首先闡述瞭隧道在現代交通、城市發展和資源開發中的重要作用，迴顧瞭隧道工程技術的發展曆程，從早期的人工挖掘到現代化的機械施工，展示瞭技術進步的巨大飛躍。接著，詳細介紹瞭隧道工程的基本概念、分類及其工程特點，包括岩土介質的復雜性、地下環境的特殊性以及工程對精度和安全性的高要求。最後，梳理瞭隧道工程的主要學科分支和研究領域，為後續章節的學習奠定理論基礎，並指明瞭隧道工程未來發展趨勢，如智能化、綠色化和深層化等，強調瞭持續學習和創新對於解決復雜工程問題的必要性。 第二章 岩石力學與隧道圍岩變形 本章深入探討瞭隧道工程中的關鍵基礎——岩石力學。首先，詳細介紹瞭岩石的力學性質，包括單軸抗壓強度、抗拉強度、彈性模量、泊鬆比等，並闡述瞭這些性質如何影響岩體的整體穩定性和圍岩的響應。其次，深入分析瞭岩石的變形機理，解釋瞭在圍岩應力作用下，岩體的彈性變形、塑性變形和破壞過程。重點介紹瞭圍岩在隧道開挖後産生的應力重分布現象，以及由此引發的圍岩變形和失穩的可能性。此外，本章還討論瞭不同地質條件下圍岩的分類方法，例如根據岩體結構麵、完整性和岩性進行劃分，並介紹瞭岩體強度指標的確定方法，為後續的穩定性分析提供依據。最後，闡述瞭圍岩變形的監測方法和評價標準，強調瞭及時掌握圍岩變形狀態對於指導施工和確保安全的重要性。 第三章 地下水與隧道水文地質 本章聚焦於隧道工程中不可忽視的因素——地下水。首先，詳細介紹瞭地下水的形成、賦存狀態和運動規律，包括地下水補給、排泄、流速和流嚮等基本概念。其次，深入分析瞭地下水對隧道工程的影響，包括地下水壓力對圍岩穩定性的作用，地下水滲流對隧道結構耐久性的潛在危害，以及開挖過程中可能遇到的湧水、突泥等突發情況。重點闡述瞭隧道穿越含水層時可能産生的各種水文地質問題，如潰壩效應、地下水位下降等，並分析瞭這些問題對周邊環境可能造成的長遠影響。最後，詳細介紹瞭隧道工程中的水文地質勘察方法，包括鑽孔、抽水試驗、測井等，以及相應的地下水預測和評價技術，為隧道的設計與施工提供必要的水文地質信息。 第四章 隧道選綫與總體設計 本章側重於隧道工程的規劃與初步設計階段。首先，闡述瞭隧道選綫的原則和方法，包括經濟性、技術可行性、環境影響、地質條件、社會效益等多方麵因素的綜閤考量，介紹瞭不同選綫方案的優劣分析。其次，詳細介紹瞭隧道總體設計的關鍵內容，包括隧道斷麵形式的選擇（圓形、馬蹄形等）、尺寸的確定、襯砌結構的布置等。重點討論瞭不同斷麵形式在承載能力、施工便利性和空間利用率方麵的差異。最後，闡述瞭隧道總平麵布置和縱斷麵設計的要求，包括直綫、麯綫、坡度等參數的確定，以及如何結閤地形地貌和交通需求進行優化設計。本章強調瞭選綫與總體設計是決定隧道工程成敗的關鍵環節，需要充分的勘察和科學的論證。 第五章 隧道支護與襯砌 本章深入研究隧道工程的關鍵技術——支護與襯砌。首先，詳細介紹瞭隧道支護的類型、功能和作用機理，包括初期支護（如噴射混凝土、錨杆、鋼拱架等）在維持開挖麵穩定、控製圍岩變形方麵的作用。其次，係統闡述瞭隧道襯砌的作用，包括承受圍岩壓力、防水、隔聲、美化隧道空間等，介紹瞭不同襯砌材料（如鋼筋混凝土、磚石等）的性能特點和適用範圍。重點討論瞭襯砌結構的受力分析方法，包括靜力分析和動力分析，以及如何根據圍岩等級和設計荷載選擇閤適的襯砌形式和參數。最後，闡述瞭支護和襯砌施工的技術要點和質量控製措施，確保支護結構的有效性和襯砌結構的耐久性。 第六章 隧道施工方法 本章全麵介紹瞭隧道工程的多種施工方法。首先，詳細闡述瞭鑽爆法施工，包括爆破設計、藥劑選擇、裝藥、起爆、齣渣等工藝流程，以及如何優化爆破參數以控製振動和提高效率。其次，重點介紹瞭隧道掘進機（TBM）法施工，包括TBM的類型、工作原理、掘進流程、襯砌安裝等，強調瞭TBM法在提高施工速度、降低對圍岩擾動方麵的優勢。此外，還介紹瞭其他施工方法，如新奧法（NATM）在軟弱圍岩隧道中的應用，以及盾構法在地鐵、水下隧道等特殊環境中的應用。最後，討論瞭不同施工方法在不同地質條件、工程規模和環境要求下的適用性選擇，以及相應的施工組織和安全管理措施。 第七章 隧道附屬工程 本章關注隧道主體結構以外的附屬工程。首先，詳細介紹瞭隧道通風係統的設計與施工，包括通風方式的選擇（自然通風、機械通風）、通風設備、風道布置等，以及如何確保隧道內空氣質量和人員安全。其次，闡述瞭隧道照明係統的設計與安裝，包括照明標準、燈具選擇、配電係統等，以滿足行車和安全需求。接著，介紹瞭隧道排水係統的作用和設計，包括集水井、排水溝、泵站等，以有效排除隧道內的積水。此外，還包括瞭隧道交通安全設施（如標誌、標綫、護欄等）、消防係統、監控係統等的布置與要求。本章強調瞭附屬工程的完善性對於保障隧道正常運行和使用功能至關重要。 第八章 隧道工程的監測與反饋控製 本章強調瞭隧道工程中的實時監控與動態調整。首先，詳細介紹瞭隧道工程監測的必要性與目的，包括控製圍岩變形、驗證設計假設、指導施工、保障安全等。其次，闡述瞭各種隧道監測技術，包括圍岩位移監測（如測斜儀、全站儀）、支護結構應力監測（如壓力盒、應變片）、地下水監測、地質雷達探測等。重點介紹瞭新奧法（NATM）中的反饋控製原理，即根據實時監測數據調整施工參數和支護措施。最後，討論瞭監測數據的采集、處理、分析方法，以及如何通過監測結果與設計模型進行對比，及時發現潛在問題並采取糾正措施。本章強調瞭“監測先行、反饋控製”的理念在現代隧道工程中的核心地位。 第九章 隧道病害防治與修復 本章聚焦於隧道投入使用後可能齣現的病害及其防治措施。首先，詳細分析瞭隧道常見的病害類型，如襯砌裂縫、滲漏水、酥化剝落、變形超限等，並分析瞭其産生的原因，包括設計不當、施工質量問題、環境因素變化等。其次，係統介紹瞭各種隧道病害的診斷方法，包括目視檢查、儀器檢測、探傷等。最後，詳細闡述瞭針對不同病害的防治與修復技術，如裂縫注漿、防水堵漏、襯砌加固、結構修復等，並介紹瞭相應的工藝流程和材料選擇。本章旨在為保障隧道的長期安全運營提供技術支撐。 第十章 隧道工程安全管理 本章將安全放在首位，係統闡述瞭隧道工程中的安全管理體係。首先，強調瞭隧道工程固有的風險，包括高風險作業、復雜地質環境、地下空間限製等。其次，詳細介紹瞭隧道施工過程中的主要安全風險源，如爆破安全、機械傷害、高處墜落、坍塌、透水湧泥等。接著，闡述瞭全過程的安全管理措施，包括安全技術交底、危險源辨識與風險評估、安全防護措施的落實、應急預案的製定與演練等。最後，討論瞭安全培訓、安全檢查、安全事故調查與處理等製度，旨在構建安全可靠的隧道工程建設環境。 附錄 附錄可能包含常用的隧道工程規範、標準、設計計算錶格、常見地質圖例等，為讀者提供實用參考。 《隧道工程》教材力求理論聯係實際，內容翔實，圖文並茂，並結閤瞭近年來隧道工程領域的新技術、新工藝和新理念，旨在為培養具備創新能力和實踐能力的隧道工程人纔貢獻力量。

评分☆☆☆☆☆

在材料科學的應用方麵，這本書給予瞭我全新的認識。我之前一直認為隧道工程使用的材料無非是混凝土和鋼筋，但這本書拓展瞭我的視野。它詳細介紹瞭各種高性能混凝土的配比設計，例如早強混凝土、抗裂混凝土、防水混凝土等，並解釋瞭它們在隧道施工中的具體應用場景，比如在寒冷地區需要使用早強混凝土以加快施工進度，在地下水位高的地區則需要使用防水混凝土以保證隧道的耐久性。更讓我驚嘆的是，書中還深入探討瞭新型材料在隧道工程中的應用，比如高分子復閤材料、縴維增強聚塑材料等，以及它們在減輕結構自重、提高抗腐蝕性能、增強結構韌性等方麵的優勢。我記得有一段詳細描述瞭如何根據岩體性質和開挖方式來選擇閤適的襯砌材料，包括不同類型的襯砌結構（如鋼筋混凝土襯砌、鋼支架襯砌、砌體襯砌等）的力學性能和經濟性比較。書中還提到瞭對襯砌材料耐久性的評估方法，包括對混凝土的碳化、凍融、化學侵蝕等問題的分析，這對於保證隧道的長期安全運營至關重要。

评分☆☆☆☆☆

拿到這本《普通高等教育規劃教材：隧道工程》的時候，我內心是既期待又忐忑的。期待是因為我一直對地下工程有著濃厚的興趣，隧道更是其中最令人著迷的一部分，它連接瞭被山巒阻隔的區域，打破瞭自然的界限，為人類的齣行和發展提供瞭便利。忐忑則源於我對教材的刻闆印象，總覺得它們枯燥乏味，充斥著晦澀難懂的公式和理論。然而，當我翻開第一頁，一種前所未有的閱讀體驗便開始瞭。這本書的語言並非生硬死闆，而是充滿瞭引導性和啓發性。開篇就從一個宏大的視角切入，講述瞭隧道工程在人類曆史上的演變，從最初簡陋的挖掘到如今高科技的施工方式，其背後凝聚瞭多少智慧和汗水，令人不禁肅然起敬。作者並非簡單羅列事實，而是深入淺齣地分析瞭不同時期技術革新的驅動因素，以及這些革新如何影響瞭隧道工程的安全性、經濟性和效率。我尤其對其中關於古羅馬水道隧道和現代地鐵隧道的對比分析印象深刻，前者以驚人的毅力完成，後者則依賴於先進的機械設備和精密的計算。這種曆史的縱深感，讓我對這項工程有瞭更全麵的認識，不再僅僅局限於技術層麵，而是將其置於人類文明發展的宏大敘事中去理解。這本書不僅僅是關於“如何挖隧道”，更是在探討“為什麼而挖隧道”，以及“如何更好地為人類服務”。

评分☆☆☆☆☆

在隧道穿越特殊地段的章節，作者展現瞭其豐富的工程經驗和解決復雜問題的智慧。書中詳細介紹瞭如何處理隧道穿越斷層、溶洞、地下水豐富地層、以及地震活躍區等特殊地段。例如，在處理穿越斷層地段時，作者不僅分析瞭斷層的特點及其對隧道的影響，還介紹瞭如何通過注漿加固、設置特殊支護結構等措施來提高隧道的穩定性。對於穿越地下水豐富地層，書中則詳細講解瞭注漿堵水、截水、排水等綜閤措施的應用，並強調瞭對地下水位的實時監測和控製的重要性。我記得有一段關於穿越溶洞地段的分析，作者詳細闡述瞭如何通過物探手段準確查明溶洞的範圍和性質，並根據溶洞的特點采取不同的處理方案，例如迴填、注漿、或改變隧道走嚮等。這些章節的案例分析，讓我深刻體會到，隧道工程並非是韆篇一律的，而是需要根據具體的地質條件和工程環境，采取靈活多樣的解決方案。

评分☆☆☆☆☆

這本書在探討隧道工程的風險管理與安全控製時，其嚴謹的態度和全麵的視角讓我受益匪淺。它不僅僅是簡單地列舉風險，而是深入剖析瞭風險産生的根源，並提齣瞭係統的風險應對策略。作者首先從隧道施工的各個環節入手，識彆瞭可能存在的安全風險，例如地質災害、設備故障、人為失誤、火災爆炸等等。接著，書中詳細介紹瞭如何通過風險評估、風險分級、以及製定詳細的應急預案來防範和應對這些風險。我印象最深刻的是，書中關於“紅綫思維”的強調，它告誡我們，在隧道工程中，任何時候都不能放鬆對安全的警惕，必須將安全放在首位。書中還特彆提到瞭新技術在安全管理中的應用，例如BIM技術在施工過程中的可視化管理、無人機在現場巡檢中的應用、以及物聯網技術在設備狀態監測中的作用等等。這些內容讓我意識到，現代隧道工程的安全管理，已經不再是簡單的經驗主義，而是科技與管理的深度融閤。

评分☆☆☆☆☆

本書在講述隧道襯砌設計與施工時，其係統性讓我印象深刻。它不僅僅是停留在材料和結構層麵，而是將整個襯砌體係作為一個整體來考量。首先，從襯砌的功能齣發，分析瞭其承受荷載、防止圍岩變形、保證通行能力等作用。然後，詳細介紹瞭不同類型的襯砌結構，如剛性襯砌、柔性襯砌、組閤襯砌等，並分析瞭它們在受力特點、適用範圍、施工工藝等方麵的差異。我特彆喜歡書中關於襯砌接縫設計的討論，它強調瞭接縫是襯砌結構的薄弱環節，需要精心設計和施工，以保證襯砌的整體性和密閉性。書中還對襯砌的耐久性進行瞭深入的探討，包括如何考慮襯砌的長期變形、混凝土的徐變與收縮、以及外部環境對襯砌的影響等。通過對這些細節的深入剖析，我纔真正理解瞭，一個看似簡單的隧道內壁，其背後蘊含著多少精密的計算和周密的考量。

评分☆☆☆☆☆

這本書在講解隧道施工方法時，其層次感和對比性給我留下瞭深刻的印象。它並非隻介紹一種主流的施工方法，而是將各種方法一一呈現，並對其進行詳盡的分析。比如，對於開挖方法，書中詳細介紹瞭鑽爆法、掘進機法（TBM）、盾構法等，並逐一分析瞭它們各自的適用範圍、工藝流程、技術特點、優缺點以及經濟效益。我尤其對關於TBM和盾構法的介紹感到興奮，這些代錶著現代隧道工程最先進技術的設備，書中不僅展示瞭它們的工作原理，還通過大量的圖文資料，讓我仿佛身臨其境，看到瞭這些龐然大物如何在大地深處掘進。同時，書中還對不同施工方法的風險評估和安全控製進行瞭深入的探討，例如鑽爆法可能帶來的震動和噪聲問題，TBM法可能遇到的設備故障和岩層突變等。這種多角度的分析，讓我對隧道施工的復雜性和挑戰有瞭更深刻的認識。

评分☆☆☆☆☆

書中關於隧道變形與穩定性分析的部分，是我認為最考驗讀者邏輯思維能力的部分，但作者卻處理得相當得體。它並沒有迴避復雜的理論推導，而是用一種循序漸進的方式，將深奧的力學概念化繁為簡。作者首先從基本的應力應變關係講起，然後逐步引入圍岩的力學模型，如彈塑性模型、粘彈性模型等。接著，詳細講解瞭如何通過數值模擬方法，例如有限元法，來分析隧道開挖後的應力分布、變形規律以及潛在的失穩模式。我印象特彆深刻的是，書中通過幾個經典的隧道失穩案例，來反證理論分析的重要性。例如，在分析一個由於圍岩自重過大而導緻的隧道坍塌案例時，作者詳細展示瞭如何通過數值模擬預測變形量，並據此調整支護方案，從而避免瞭類似事故的發生。書中還強調瞭現場監測數據與理論分析的結閤，認為這是保證隧道穩定性的關鍵。

评分☆☆☆☆☆

關於隧道工程的經濟性分析，這本書給我帶來瞭全新的思考角度。它不僅僅關注施工成本，而是將整個隧道項目的生命周期都納入考量。作者首先介紹瞭各種影響隧道工程造價的因素，包括地質條件、施工方法、材料選擇、工期要求等等，並詳細分析瞭這些因素對成本的影響。接著，書中重點探討瞭如何通過優化設計和施工方案來降低工程造價，例如選擇經濟閤理的施工方法，閤理安排工期，以及采用新技術降低材料消耗等。我特彆欣賞書中關於隧道全壽命周期成本分析的介紹，它強調瞭在項目初期就需要考慮隧道的運營維護成本、以及其對社會經濟效益的影響，從而做齣更具前瞻性的決策。書中還列舉瞭一些具體的案例，說明瞭如何通過精細化的成本控製，使得隧道項目在保證質量和安全的前提下，實現最優的經濟效益。

评分☆☆☆☆☆

這本書在講解隧道工程的各項技術時，其邏輯清晰度堪稱典範。作者沒有一股腦地拋齣所有的知識點，而是循序漸進，層層遞進。例如，在介紹隧道支護的時候，它並不是直接給齣瞭各種支護形式的圖解和參數，而是先從隧道開挖後圍岩的變形和失穩機理講起。這讓我明白瞭為什麼需要支護，以及支護所要解決的核心問題是什麼。接著，纔引齣瞭不同的支護類型，比如錨杆、噴射混凝土、鋼架等等。並且，在介紹每一種支護方式時，作者還會詳細分析其適用範圍、工作原理、優缺點，以及在實際施工中需要注意的關鍵點。我特彆喜歡書中對於不同地質條件下支護選擇的討論，它提供瞭許多實際工程案例，通過對比分析，讓我能夠直觀地理解在軟弱圍岩、斷層破碎帶、高地應力等復雜地質環境中，應該如何選擇最閤適的支護方案。書中還強調瞭監測的重要性，它不僅僅是記錄數據，更是動態反饋，指導支護的調整和優化。這種“知其然，更知其所以然”的講解方式，讓我不僅記住瞭知識，更理解瞭知識背後的原理和應用。

评分☆☆☆☆☆

關於通風與照明係統，這本書的講解細緻入微，讓我意識到這兩個看似簡單的係統，在隧道工程中扮演著多麼關鍵的角色。作者首先闡述瞭隧道內空氣汙染物的來源，例如施工過程中的粉塵、有害氣體，以及運營階段的汽車尾氣等，然後詳細介紹瞭不同類型的通風方式，包括自然通風、機械通風、混閤通風，並分析瞭它們的優缺點以及適用的條件。書中還詳細講解瞭通風係統的設計原則，包括風量計算、風道布置、風機選型等，並結閤實際工程案例，說明瞭如何通過優化通風設計來保證隧道內空氣質量，保障施工人員和運營車輛的安全。在照明方麵，書本不僅介紹瞭隧道照明的分類（如工作照明、應急照明、疏散照明等），還強調瞭照明設計的重要性，包括照度要求、均勻度、眩光控製等，並詳細講解瞭如何根據隧道的功能和使用環境來選擇閤適的照明設備和布置方式。讀到這裏，我纔真正理解瞭，為什麼有些隧道內感覺明亮舒適，而有些則讓人感到壓抑和不適。

评分☆☆☆☆☆

还可以，物流业蛮快的，，，，

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好

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好

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好好学习

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很好，不错哦、、、

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好好学习

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不错

评分☆☆☆☆☆

正版图书，纸张好，印刷清晰。内容丰富

评分☆☆☆☆☆

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