內容簡介
《住與行安全消費》選擇瞭廣大群眾在居住與齣行中經常接觸的共5大類20多種産品,結閤相關的標準,嚮讀者普及居住和齣行消費安全的知識。《住與行安全消費》的編寫,匯集瞭遼寜省質量技術監督局、遼寜省標準化研究院、遼寜省安全科學研究院等單位編寫人員的智慧和力量。
內頁插圖
目錄
一、遊藝機(遊樂設施)
(一)轉馬類遊藝機
(二)滑行車類遊藝機
(三)陀螺類遊藝機
(四)飛行塔類遊藝機
(五)賽車類遊藝機
(六)自控飛機類遊藝機
(七)觀覽車類遊藝機
(八)小火車類遊藝機
(九)架空遊覽車類遊藝機
(十)光電打靶類遊藝機
(十一)水上遊樂設施
(十二)碰碰車類遊藝機
(十三)電池車類遊藝機
二、安全防盜類商品
(一)防盜安全門
(二)防盜保險櫃
(三)汽車防盜裝置
三、建築類商品
(一)民用住宅
(二)傢庭裝修
(三)物業管理
四、交通工具
(一)自行車和電動自行車
(二)摩托車
(三)傢用轎車
(四)轎車輪胎
五、旅遊商品
(一)旅遊景點
(二)旅遊飯店
(三)旅遊餐飲
(四)旅遊購物
精彩書摘
③招標人組織開標。招標人在開標會上將投標文件交由投標人或其推選的代錶檢查投標文件的密封情況,經確認無誤後,當眾予以拆封宣讀。
④評標委員會進行評標。評標委員會根據標書評分、現場答辯等情況進行綜閤評分,將評標分值進行統計,推薦前三名為中標候選人,並對評標結果簽字確認。
⑤招標人按照中標候選人的順次排序確定中標人,由招標人確認及宣布中標人。
⑥招標人將中標結果在小區內明顯位置嚮業主張貼公布一定期限(前期物業管理招標無需公布)。
⑦招標人嚮中標人發齣中標通知書,同時將中標結果通知所有未中標的投標人。
(5)中標備案
招標人為開發商的,應當自確定中標人之日起15日內,將開標評標過程、確定中標人的方式及理由、評標委員會的評標報告、中標人的投標文件等資料嚮物業項目所在地的行政主管部門備案。主管部門自收到招標人中標備案資料後,嚮招標人開具《備案迴執》。
(6)訂立閤同
自中標通知書發齣之日起30日內,招標人應按照招標文件和中標人的投標文件與中標物業服務企業訂立書麵閤同,即《前期物業服務閤同》或《物業服務閤同》。招標人和中標人不得再行訂立背離閤同實質性內容的其他協議。招標人無正當理由不與中標人簽訂閤同,給中標人造成損失的,招標人應當給予賠償。
3.物業管理的相關注意事項
(1)買房時應注意的事項
買房子雖隻是一次短暫的購買行為,但它需要全麵而長遠地考慮問題。不僅位置、價格、樓層、朝嚮、戶型、施工質量……哪樣都要考慮周詳,畢竟居住是幾十年的事,優秀的物業管理不但能創造良好的生活、居住環境,同時還使得物業的設備及功能等始終保持著與社會發展的同步性,可以延長房屋的經濟壽命,因此物業管理也應該是買房過程中不可忽視的重要方麵。我們應主要考慮以下幾點:
①你未來的管傢什麼樣
購房者在買房時,應嚮開發商瞭解小區未來的物業管理公司是哪一傢,是否有物業管理資質閤格證書,過去的管理業績、社會形象如何,要做到心中有數。一般來說,物業管理公司提供的服務包括三種:一是公共性服務,如保潔、保安、綠化、房屋維修等服務;二是代辦性服務,如代收水電費等;三是特約性服務,如室內維修、代送報紙等。購房者對未來物業管理公司提供各種服務的標準應該詳細瞭解。
房屋今後如何使用,具體維修怎麼辦,物業管理公司如何管理等比較瑣碎的問題,看起來十分簡單,其實很容易産生糾紛。如物業公司規定:住戶封閉陽颱要統一顔色、外觀,小區裏禁止齣租車齣入,全體住戶要共同承擔樓房公共部位的維修,裝修時不得拆改某些設施,住戶不得在小區裏遛狗,自行車不得上電梯等,這些規定購房者能否接受,都應成為購房時必須考慮的因素。
前言/序言
技術的進步、經濟的發展和市場競爭的日益激烈,導緻瞭生産規模的擴大、生産手段的日益現代化;生産節奏和生活節奏的加快,創造瞭需求的個性化和産品的多樣化。在這個經濟繁榮、人民生活水平不斷提高的過程中,安全問題也隨之凸顯瞭齣來。在全世界範圍內,從工業化起步那一天起,“安全事故”這個幽靈不僅揮之不去,而且像陰雲一樣一直籠罩世界,成為當今人類麵臨的最嚴重挑戰。
各個國傢,不論是發達國傢還是發展中國傢,都把安全問題列為政府的最重要職能,通過立法、頒布標準、行政監督、民間機構認證等多種手段防止不安全事件發生。我國政府對此尤為重視,包括質監部門在內的各級政府機構,不僅把保障社會和人民生命財産安全作為義不容辭的責任,而且投入大量人力、物力,韆方百計規避安全風險,同安全事故展開瞭頑強的持久的搏鬥。
但是,由於安全問題涉及麵廣、因素眾多,是一個既復雜又難解決的綜閤性社會問題,僅僅靠某幾個政府部門的努力是不夠的。尤其是像本叢書中所列舉的與廣大人民群眾的切身利益直接相關的消費品安全問題,更需要多方麵通力閤作,特彆是廣大消費者的積極配閤。無數事例告訴我們,消費者的安全意識、自我保護意識的提高對於降低安全風險、減少或避免不應有的傷害,有著極密切的關係。
本叢書的編寫人員,全都是戰鬥在産品質量監督管理和標準化工作第一綫的國傢公務員和科研人員。在工作中,他們審理過大量的“安全事件”,也目睹過許多“不安全消費”現象。
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