高等院校城市規劃專業本科係列教材：城市道路與交通（第3版） [Urban Road and Traffic] pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025

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瀋建武，吳瑞麟 著

圖書標籤:

• 城市規劃
• 道路工程
• 交通工程
• 城市交通
• 交通規劃
• 道路設計
• 交通管理
• 本科教材
• 高等教育
• 專業教材

出版社： 武汉大学出版社

ISBN：9787307091795

版次：3

商品编码：10883096

包装：平装

丛书名： 城市规划与设计子系列

外文名称：Urban Road and Traffic

开本：16开

出版时间：2011-10-01

用纸：胶版纸

页数：340

正文语种：中文

內容簡介

　　《高等院校城市規劃專業本科係列教材：城市道路與交通（第3版）》主要介紹城市道路交通分析、交通規劃、交通管理及道路工程設計的有關理論與基本方法。詳細敘述和介紹瞭交通流基本知識和理論；以四階段預測法為技術手段的交通量預測方法；城市客貨運交通規劃和道路網規劃以及城市道路平、縱、橫綫型設計；平麵交叉口及立體交叉工程的設計方法與步驟；城市道路公用設施和城市道路交通管理與控製的有關內容。
　　《高等院校城市規劃專業本科係列教材：城市道路與交通（第3版）》可作為大專院校城市規劃、城鎮建設、風景園林、建築學及交通土建、交通工程等有關專業的教材，也可供從事城市道路規劃、設計、建設與管理方麵的相關人員學習參考。

目錄

第1章 緒論
1．1 城市交通與城市道路
1．2 我國城市交通的發展狀況
1．3 城市交通與城市規劃

第2章 交通流理論基礎知識
2．1 交通流基本概念
2．2 交通流理論
2．3 道路通行能力與服務水平
2．4 交通量、車速及交通密度調查

第3章 城市交通規劃
3．1 城市交通規劃的目的、意義和基本內容
3．2 起訖點(0D)調查
3．3 遠景交通量預測
3．4 城市道路上的客貨運交通規劃
3．5 軌道交通規劃

第4章 城市道路網規劃
4．1 概述
4．2 城市道路的功能及分類分級
4．3 城市道路網結構形式
4．4 城市道路網規劃主要技術指標
4．5 城市道路網規劃設計的一般程序
4．6 城市道路景觀設計

第5章 城市道路橫斷麵設計
5．1 橫斷麵設計原則及其布置類型
5．2 機動車道設計
5．3 非機動車道設計
5．4 路側帶設計
5．5 分車帶、路肩、緣石及人行道鋪裝
5．6 橫斷麵綜閤布置
5．7 橫斷麵圖的繪製

第6章 城市道路平麵與縱斷麵設計
6．1 設計車速
6．2 道路平麵設計
6．3 道路縱斷麵設計

第7章 道路平麵交叉口設計
7．1 概述
7．2 無信號控製的平麵交叉口
7．3 信號控製平麵交叉口
7．4 環形平麵交叉
7．5 高架橋下的平麵交叉

第8章 道路立體交叉
8．1 互通式立交的交通組織分析及圖示
8．2 立交主綫幾何設計
8．3 立交匝道
8．4 輔助車道、變速車道、交織路段和集散車道
8．5 道路立交設計步驟

第9章 城市道路公用設施
9．1 公共交通站點布置
9．2 城市公共停車設施
9．3 城市廣場
9．4 城市道路照明
9．5 城市道路管綫布置
9．6 城市道路雨水排水係統

第10章 交通管理與交通控製
10．1 概述
10．2 交通法規與違章
10．3 交通標誌與標綫
10．4 交通控製
10．5 智能運輸係統概念
參考書目

前言/序言

城市發展脈絡中的動脈：道路與交通係統構建 概述 城市的活力與效率，很大程度上源於其暢通的“血脈”——道路與交通係統。從古老的集市到現代化的國際大都市，道路的規劃、建設與管理，以及與之緊密相連的交通運輸方式，始終是城市生命體得以維持運轉、蓬勃發展的核心要素。本書旨在深入剖析城市道路與交通係統在城市規劃與發展中的關鍵作用，係統闡述其規劃、設計、建設、運營與管理的基本原理、方法與技術，並探討在當前社會經濟轉型與技術革新背景下，城市道路與交通係統所麵臨的挑戰與未來的發展方嚮。 第一部分：城市道路係統規劃與設計 一、 城市道路網規劃 城市道路網是支撐城市各項功能活動、連接城市各組成部分的基本骨架。本部分將係統梳理城市道路網規劃的理論基礎、規劃目標與原則。 1. 道路網規劃理論與目標： 探討道路網的層次結構、功能劃分（如乾道、支路、次乾路等），以及不同層次道路在交通組織、空間形態塑造、土地利用支撐等方麵的作用。規劃目標將圍繞提高通行能力、保障交通安全、優化齣行效率、提升城市景觀、促進區域協調發展等方麵展開。 2. 道路網規劃原則： 重點闡述道路網規劃的原則，包括經濟性原則（在滿足功能需求的前提下，最大化經濟效益）、靈活性與適應性原則（能夠適應未來城市發展變化的需要）、網絡化原則（強調各級道路的協同作用）、立體化原則（考慮地麵、地下、高架等多層次交通空間）、生態性原則（關注環境影響，倡導綠色交通）以及安全性原則。 3. 道路網形態與布局： 分析不同城市形態（如棋盤式、放射式、混閤式等）與道路網形態之間的關係。深入探討道路網的布局模式，如環形路網、方格網路網、放射式路網以及它們各自的優缺點，以及如何根據城市的功能分區、地形地貌、曆史文脈等因素進行閤理的道路網形態選擇。 4. 道路網密度與等級劃分： 講解如何根據城市規模、人口密度、土地利用強度、交通需求等因素，科學確定道路網的密度指標。闡述不同道路等級的劃分標準、功能定位與相互關係，確保各級道路能夠有效銜接，形成高效的交通運輸體係。 5. 道路網規劃步驟與方法： 詳細介紹城市道路網規劃的實踐流程，包括現狀調查與分析（交通流量、齣行OD、道路狀況等）、預測與規劃（交通量預測、需求分析）、方案設計與比選（多方案生成與評價）、專項規劃編製（如公共交通規劃、慢行交通規劃的銜接）等。介紹常用的規劃工具與技術，如交通模型、GIS在道路網規劃中的應用。 二、 城市道路設計 城市道路設計是將規劃藍圖轉化為具體工程項目的關鍵環節，本部分將聚焦於道路工程設計的核心內容。 1. 道路設計標準與規範： 介紹我國城市道路設計的主要技術規範與標準，如《城市道路交通規劃設計規範》等，以及其中關於車道寬度、路肩、邊坡、麯綫半徑、縱坡等關鍵設計參數的規定，並解釋其背後的技術邏輯與安全考量。 2. 道路平麵設計： 詳細闡述直綫、麯綫、坡度等道路平麵要素的設計原則與方法。重點講解麯綫設計中的迴轉半徑、超高、加寬等技術細節，以及如何確保行車安全與舒適性。 3. 道路縱斷麵設計： 探討道路縱斷麵設計的目標，包括排水、景觀、行車視距、與相鄰道路的連接等。講解縱坡、竪麯綫的設計原則，如何協調道路縱斷麵與周邊地形地貌，以及如何實現良好的排水功能。 4. 道路橫斷麵設計： 深入分析道路橫斷麵組成要素，如車行道、人行道、自行車道、綠化帶、排水設施、交通安全設施等。講解不同類型道路（如主乾道、次乾道、支路、居住區道路）橫斷麵設計的差異性，以及如何根據道路功能、交通需求、交通安全以及景觀要求進行閤理配置。 5. 交叉口設計： 交叉口是交通流集散與轉換的關鍵節點，對道路網的整體通行能力和交通安全影響至關重要。本部分將詳細介紹不同類型交叉口（平麵交叉、立交）的設計原則、形式選擇、交通渠化設計、信號燈配時設計等內容，以及如何優化交叉口設計以提高通行效率、減少衝突。 6. 交通安全設施設計： 重點介紹道路交通安全設施的設計，包括交通標誌、標綫、護欄、照明、視綫誘導設施等。講解這些設施的功能、設置原則與規範要求，以及如何通過科學閤理的設計，最大限度地減少交通事故的發生。 7. 道路與其他市政管綫的關係： 探討道路建設與地下管綫（給水、排水、燃氣、通信、電力等）的相互關係，講解道路橫斷麵中管綫埋設的空間協調與規劃原則，以及如何進行地下空間的綜閤利用。 第二部分：城市交通係統管理與運行 一、 城市交通需求分析與預測 交通需求是交通係統規劃與管理的基礎。本部分將介紹交通需求分析與預測的方法。 1. 交通需求的基本概念： 闡述交通需求（齣行目的、齣行方式、齣行時間、齣行路徑等）的構成要素，以及影響交通需求的各種因素（人口、經濟、土地利用、交通基礎設施、技術進步等）。 2. 交通齣行調查方法： 介紹常用的城市交通齣行調查方法，如傢庭齣行調查、公共交通調查、道路交通流量調查、問捲調查、GPS/手機信令數據采集等，以及這些方法的優缺點與適用場景。 3. 交通需求預測模型： 講解經典的交通需求預測模型，如四階段法（生成、吸引、分配、路徑選擇）及其在城市交通規劃中的應用。介紹基於齣行鏈的微觀交通模型，以及利用大數據進行交通需求預測的新方法。 4. 交通需求管理（TDM）： 探討交通需求管理作為一種重要的交通策略，其目標是減少不必要的齣行、引導齣行模式、優化齣行時間。介紹TDM的具體措施，如擁堵收費、停車管理、鼓勵公共交通與慢行交通、彈性工作製等。 二、 城市交通組織與控製 有效的交通組織與控製是保障城市交通係統順暢運行的關鍵。 1. 交通流理論與特性： 介紹交通流的基本概念（流量、速度、密度），以及交通流的各種狀態（自由流、擁擠流、阻塞流）。分析道路交通流的特性，如流變關係、車頭時距、排隊現象等。 2. 道路交通流的測量與分析： 介紹交通流量測量的常用設備與方法，如感應綫圈、視頻檢測、雷達檢測等。講解交通流數據分析的方法，如流量占有率、延誤時間、行程時間等，為交通管理提供數據支撐。 3. 交通信號控製： 深入探討交通信號控製的原理與方法。介紹固定配時、感應控製、自適應控製等不同信號控製方式的優缺點。講解信號配時參數（綠信比、周期、相位差）的優化方法，以及信號協調控製在提高路口通行能力方麵的作用。 4. 交通流誘導與管理： 介紹交通流誘導的手段，如交通信息發布係統（可變信息標誌、導航係統）、交通標誌牌等。講解交通流管理措施，如限速、限行、單行交通組織、潮汐車道設置等，以應對不同時段、不同區域的交通擁堵問題。 5. 交通擁堵的成因與治理： 分析城市交通擁堵的根本原因，包括交通需求過度增長、道路供給不足、交通組織不閤理、交通設施老化等。探討綜閤治理策略，結閤交通工程、交通管理、需求管理、公共交通發展等多種手段，緩解城市交通擁堵。 三、 城市交通樞紐與換乘係統 交通樞紐是連接不同交通方式、實現高效換乘的重要節點，是城市交通體係的核心組成部分。 1. 交通樞紐的類型與功能： 介紹不同類型的城市交通樞紐，如綜閤交通樞紐（集鐵路、公路、航空、軌道交通、公交、齣租車等多種交通方式於一體）、公共交通樞紐（以公交、軌道交通為主）、小型換乘節點等。闡述其在客流集散、信息谘詢、商業服務等方麵的功能。 2. 交通樞紐規劃與設計： 探討交通樞紐的選址原則、規模確定、功能分區、流綫組織、換乘效率提升等規劃設計要點。關注樞紐與城市空間、城市功能的融閤，以及便捷、高效、舒適的換乘體驗。 3. 換乘係統設計： 強調不同交通方式之間的換乘便捷性。講解換乘距離、換乘通道、標識係統、信息服務等方麵如何優化，以減少乘客的齣行時間和體力消耗，提升公共交通的吸引力。 4. 多模式交通融閤： 探討如何通過優化交通樞紐和換乘係統，促進小汽車、公共交通、自行車、步行等多種齣行模式的有機融閤，構建以人為本、綠色可持續的城市交通體係。 第三部分：城市交通發展趨勢與挑戰 一、 新技術在城市交通中的應用 隨著科技的飛速發展，新技術正在深刻地改變著城市交通的麵貌。 1. 智能交通係統（ITS）： 介紹ITS的核心組成部分，包括交通信息采集與處理、交通控製與管理、交通信息服務等。重點闡述ITS在提高道路通行能力、保障交通安全、優化齣行體驗等方麵的作用，如交通信號優化、車輛導航、齣行信息服務等。 2. 自動駕駛與車聯網： 探討自動駕駛技術的發展及其對城市交通的影響，包括對道路設計、交通管理、交通安全等方麵的潛在變革。介紹車聯網技術（V2X）在提升交通效率、減少事故、實現協同駕駛等方麵的潛力。 3. 大數據與人工智能在交通領域的應用： 闡述大數據分析如何用於交通需求預測、交通擁堵成因分析、交通態勢感知等。介紹人工智能在智能信號控製、路徑優化、交通仿真等方麵的應用。 4. 共享齣行與新興交通模式： 分析共享單車、共享汽車、網約車等新興交通模式的齣現對城市交通結構、齣行行為的影響。探討如何引導和規範這些新興模式，使其更好地服務於城市交通的可持續發展。 二、 綠色交通與可持續交通發展 環境問題日益突齣，綠色交通成為城市交通發展的必然選擇。 1. 綠色交通理念與目標： 闡述綠色交通的內涵，包括減少環境汙染、降低能源消耗、提升交通效率、保障齣行公平等。探討可持續交通發展的目標，如構建低碳、高效、安全的城市交通體係。 2. 優先發展公共交通： 強調公共交通在緩解交通擁堵、減少汙染、保障齣行公平方麵的重要作用。分析如何通過優化公共交通綫網、提升服務質量、建設公交專用道、推廣新能源公交車輛等措施，提高公共交通的吸引力。 3. 慢行交通係統建設： 關注步行與自行車交通的發展。講解如何通過完善的自行車道網絡、人行道設施、停車設施以及配套服務，鼓勵市民選擇慢行交通，構建舒適、安全的慢行環境。 4. 新能源汽車與交通電氣化： 探討電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車在城市交通中的推廣應用，以及充電設施、加氫站等基礎設施的建設。分析交通電氣化對城市空氣質量、能源結構的影響。 5. 碳排放與氣候變化： 審視城市交通活動對碳排放的影響，以及如何通過發展綠色交通、優化齣行結構、提高能源利用效率等措施，實現交通領域的減排目標，應對氣候變化。 三、 城市交通麵臨的挑戰與未來展望 城市交通係統在發展過程中始終麵臨著復雜而多樣的挑戰。 1. 交通擁堵的持續性： 盡管采取瞭多種措施，但交通擁堵仍然是許多城市麵臨的頑疾。分析其深層原因，如城市擴張、交通需求剛性增長、基礎設施建設滯後等，並探索更為根本性的解決方案。 2. 交通安全與管理： 盡管技術不斷進步，但交通事故依然是重要的社會問題。如何通過科技手段、精細化管理、公眾教育等，進一步提升交通安全水平，是持續麵臨的挑戰。 3. 交通基礎設施的更新與維護： 隨著城市的發展和交通量的增長，原有的交通基礎設施可能麵臨老化、容量不足等問題，需要持續的投入進行更新和維護。 4. 交通公平與可達性： 如何保障不同收入群體、不同年齡段、不同身體狀況的市民都能獲得公平、便捷的交通齣行機會，是衡量城市交通發展水平的重要標準。 5. 城市交通與城市空間協調： 探討交通係統與城市空間布局、土地利用、生態環境之間的協同關係，實現交通發展服務於城市整體的高質量發展。 結論 城市道路與交通係統是城市規劃的重要組成部分，是支撐城市功能、提升城市活力的關鍵。本書從道路網規劃、道路設計、交通需求分析、交通組織與控製、交通樞紐建設，到新技術應用、綠色交通發展以及未來挑戰，係統地闡述瞭城市道路與交通領域的理論與實踐。理解並掌握這些知識，對於培養能夠應對未來城市發展挑戰的規劃與設計人纔至關重要。未來的城市交通將更加智能化、綠色化、人性化，需要我們不斷探索與創新，以構建更加宜居、高效、可持續的城市。

评分☆☆☆☆☆

這本《城市道路與交通》真是把我“驚艷”到瞭！我本以為會是一本枯燥乏味的理論書，但事實恰恰相反。它以一種非常生動有趣的方式，將城市交通這個龐大的體係娓娓道來。書中對城市交通規劃的原則、目標以及實施過程的介紹，讓我深刻理解瞭規劃的科學性和係統性。我尤其喜歡關於“交通需求管理”的章節，它不僅僅是介紹瞭各種控製交通需求的手段，更重要的是，它引導我們思考如何從根本上解決交通擁堵問題，如何引導市民選擇更環保、更健康的齣行方式。書中對於不同類型交通設施的詳細介紹，包括不同規格的道路、交叉口、停車場等，都附有大量的規範和標準，這對於我們在實際工作中製定方案非常有參考價值。此外，它還關注到瞭智慧交通的發展趨勢，介紹瞭大數據、人工智能等新技術在交通管理和優化方麵的應用，這讓我對未來交通充滿瞭期待。書中的案例分析非常貼閤實際，能夠讓我看到理論是如何應用於實踐的，也讓我對規劃方案的執行和評估有瞭更深的理解。總的來說，這本書是一本集理論、實踐、前沿為一體的優秀教材，強烈推薦給所有對城市交通感興趣的學生和從業者。

评分☆☆☆☆☆

這本書《城市道路與交通》在我手中，仿佛開啓瞭一扇通往城市脈搏的大門。它沒有像其他教材那樣，上來就拋齣一堆理論公式，而是從一個更“宏觀”的視角，引導我們認識城市交通的本質。書中對城市交通體係的構成進行瞭清晰的梳理，讓我瞭解瞭道路、公共交通、慢行交通以及它們之間的相互關係。我特彆喜歡書中對“齣行行為”的研究，它不僅僅停留在數據層麵，而是試圖理解人們為什麼選擇某種齣行方式，以及如何通過規劃和政策來引導和改變齣行行為。這讓我明白瞭，交通規劃最終是要服務於人的，而不僅僅是物的流動。書中對公共交通樞紐的選址、設計和運營管理方麵的論述，也讓我受益匪淺。它不僅考慮瞭交通的效率，還兼顧瞭樞紐與城市商業、居住等功能的融閤，這纔是真正意義上的綜閤交通樞紐。此外，書中對交通基礎設施的長期規劃和可持續發展也進行瞭深入的探討，這對於我們應對未來城市交通的挑戰至關重要。書中配有的案例分析，都是來自世界各地的經典案例，讓我看到瞭不同城市在交通發展中的經驗和教訓。總而言之，這本書是一本真正能夠啓發思考、指導實踐的優秀教材，讓我對城市交通規劃有瞭全新的認識和更深的敬畏。

评分☆☆☆☆☆

讀完《城市道路與交通》的這本書，我最大的感受就是它非常“接地氣”。很多教材在講理論的時候，往往會顯得高高在上，脫離實際，但這本書不同，它仿佛是一位經驗豐富的老師，一步一步地帶著我們走進真實的城市交通世界。書中對道路網絡規劃的講解，讓我明白瞭城市道路不僅僅是連接點，更是一個有機的整體，每一個環節都相互影響。特彆是關於交通影響評價的部分，它詳細介紹瞭如何分析建設項目對周邊交通産生的影響，並提齣瞭相應的緩解措施，這對於我們未來進行城市項目審批和規劃管理至關重要。書中還探討瞭城市交通與城市空間的關係，強調瞭交通係統在塑造城市形態、促進城市發展中的重要作用，這讓我對交通規劃有瞭更宏觀的認識。我特彆欣賞書中對步行和自行車交通的重視，它不僅僅是將這些視為“次要”交通方式，而是將其提升到與機動車交通同等重要的地位，並提齣瞭具體的規劃設計建議，這與當前可持續發展和綠色齣行的大趨勢不謀而閤。書中的數據和圖錶非常豐富，能夠幫助我們量化分析問題，也讓我們能更準確地理解復雜的交通現象。

评分☆☆☆☆☆

這本書簡直是城市規劃專業本科生的福音！從我拿到這本書開始，就被它詳實的內容和清晰的脈絡深深吸引。它不僅僅是理論的堆砌，更像是經驗的總結，將城市道路與交通的復雜係統以一種循序漸進的方式呈現齣來。一開始，書中對道路的等級劃分、功能定位以及不同類型道路的設計原則進行瞭詳盡的闡述，這讓我對城市交通網絡有瞭初步的認識。隨後，它深入探討瞭交通流理論，包括交通流的産生、吸引、分配和路由等各個環節，並結閤瞭大量的實際案例，讓我能夠更直觀地理解這些抽象的概念。尤其是關於交通樞紐的設計，書中不僅介紹瞭各種樞紐的類型和功能，還詳細分析瞭樞紐與周邊城市空間的互動關係，以及如何通過科學的設計來優化交通效率和提升齣行體驗。書中還涵蓋瞭慢行交通係統和公共交通係統的重要性，這對於我們這些未來的城市規劃師來說至關重要，畢竟一個可持續發展的城市離不開便捷高效的公共交通和舒適的慢行環境。書中的配圖和圖錶也是一大亮點，不僅美觀，而且信息量巨大，能夠幫助我們更好地理解設計原理和技術細節。總而言之，這是一本不可多得的教材，它為我們打下瞭堅實的專業基礎，也激發瞭我對城市交通未來發展的思考。

评分☆☆☆☆☆

坦白說，一開始我拿到《城市道路與交通》這本書的時候，並沒有抱太大的期望，以為會是一本充斥著枯燥術語的專業讀物。然而，這本書徹底顛覆瞭我的看法！它以一種極其“人性化”的方式，剖析瞭城市交通的方方麵麵。書中對交叉口設計和交通控製的講解，讓我恍然大悟，原來我們每天遇到的紅綠燈、導流島等等，背後都有著如此精妙的設計原理和嚴謹的計算。它不僅介紹瞭各種交叉口的形式和優缺點，還詳細講解瞭信號燈配時、渠化設計等關鍵技術，這讓我對今後如何優化城市道路網絡有瞭清晰的思路。讓我印象深刻的是，書中還專門闢齣章節來討論交通安全問題，分析瞭導緻交通事故的原因，並提齣瞭一係列預防和改善的措施。這讓我意識到，城市道路和交通的規劃，最終的目的還是為瞭保障人民的生命安全，這纔是最根本的價值所在。書中還對城市交通擁堵的成因進行瞭深入的剖析，並提齣瞭多種解決方案，例如擁堵收費、停車管理等，這讓我對如何應對“城市病”有瞭更深刻的理解。這本書就像一個百科全書，包含瞭我們學習城市交通需要的一切知識，而且還非常易於理解。

评分☆☆☆☆☆

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自考教材找到了，地方书店找不到；京东上有挺全的

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在书店看上了这本书一直想买可惜太贵又不打折，回家决定上京东看看，果然有折扣。毫不犹豫的买下了，京东速度果然非常快的，从配货到送货也很具体，快递非常好，很快收到书了。书的包装非常好，没有拆开过，非常新，可以说无论自己阅读家人阅读，收藏还是送人都特别有面子的说，特别精美；各种十分美好虽然看着书本看着相对简单，但也不遑多让，塑封都很完整封面和封底的设计、绘图都十分好画让我觉得十分细腻具有收藏价值。书的封套非常精致推荐大家购买。 打开书本，书装帧精美，纸张很干净，文字排版看起来非常舒服非常的惊喜，让人看得欲罢不能，每每捧起这本书的时候 似乎能够感觉到作者毫无保留的把作品呈现在我面前。 作业深入浅出的写作手法能让本人犹如身临其境一般，好似一杯美式咖啡，看似快餐，其实值得回味 无论男女老少，第一印象最重要。”从你留给别人的第一印象中，就可以让别人看出你是什么样的人。所以多读书可以让人感觉你知书答礼，颇有风度。 多读书，可以让你多增加一些课外知识。培根先生说过：“知识就是力量。”不错，多读书，增长了课外知识，可以让你感到浑身充满了一股力量。这种力量可以激励着你不断地前进，不断地成长。从书中，你往往可以发现自己身上的不足之处，使你不断地改正错误，摆正自己前进的方向。所以，书也是我们的良师益友。 多读书，可以让你变聪明，变得有智慧去战胜对手。书让你变得更聪明，你就可以勇敢地面对困难。让你用自己的方法来解决这个问题。这样，你又向你自己的人生道路上迈出了一步。 多读书，也能使你的心情便得快乐。读书也是一种休闲，一种娱乐的方式。读书可以调节身体的血管流动，使你身心健康。所以在书的海洋里遨游也是一种无限快乐的事情。用读书来为自己放松心情也是一种十分明智的。 读书能陶冶人的情操，给人知识和智慧。所以，我们应该多读书，为我们以后的人生道路打下好的、扎实的基础！读书养性，读书可以陶冶自己的性情，使自己温文尔雅，具有书卷气；读书破万卷，下笔如有神，多读书可以提高写作能力，写文章就才思敏捷；旧书不厌百回读，熟读深思子自知，读书可以提高理解能力，只要熟读深思，你就可以知道其中的道理了；读书可以使自己的知识得到积累，君子学以聚之。总之，爱好读书是好事。让我们都来读书吧。 其实读书有很多好处,就等有心人去慢慢发现. 最大的好处是可以让你有属于自己的本领靠自己生存。 最后在好评一下京东客服服务态度好，送货相当快,包装仔细！这个也值得赞美下 希望京东这样保持下去，越做越好

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自考教材找到了，地方书店找不到；京东上有挺全的

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不错的购物。。。。。。。

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