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要說到二韆年來的中西交通,可以先將中國的文化作一個鳥瞰。先秦以前,中國所有的文化孕育發長,略告完成。……秦漢以後,整個的中國同外族發生關係,尤其是印度的文化,同中國發生瞭不可解開的關係。……從元以後,西方--或者更確實一點說是歐洲--的文化逐漸嚮東方傳布。……到瞭元朝,中西交通之盛,為以前所未有,西方歐洲諸國的人士聚集子和林以及大都者為數不少。……突厥人中途興起,中西交通的路途,也因之而一時中斷。……明以後,因為西洋航海術的發達,中西的交通又復活瞭。……鴉片一戰,中國再不能閉關自守瞭,變動之急劇,直到現在,未有瞭日。
內容簡介
《民國學術文化名著:中西交通史》凡十章,每章一個題目,於每一個題目中提示事跡的梗概。書末附《中西交通大事年錶摘要》予以補充,將中國同歐洲諸國在政治文化方麵初步的交通情形,作一鳥瞰的敘述。從先秦以前中國文化的孕育發展到鴉片戰爭為本書的結末,中間經曆瞭秦漢以後印度佛教思想的傳人中國,元以後歐洲文化的逐漸嚮東方傳布,元朝的中西交通之盛,因突厥人興起的中西交通一時中斷以及明以後中西交通的復活,其目的為讀者能於中西交通初步的史實作一個大概的瞭解。
內頁插圖
目錄
總序
小引
敘論
第一章 中國民族西來說
第二章 古代中西交通梗概
第三章 景教與也裏可溫教
第四章 元代之西徵
第五章 馬哥·孛羅諸人之東來
第六章 十五世紀以後中西交通之復興
第七章 明清之際之天主教士與西學
第八章 十八世紀之中國與歐洲
第九章 十三洋行
第十章 鴉片戰爭與中西交通之大開
附中西交通大事年錶摘要
中文名詞索引
西文名詞索引
精彩書摘
可是明清之際,在建築方麵,采用西洋方式最為勇猛和偉大的還要推官傢。乾隆時幾次南巡,到一處都要點綴園林,那時揚州的澄碧堂即是仿十三洋行中的碧堂而作,徐履安作水竹居,也就是今日的噴水池;而其時規模最偉大,建築最宏麗的自然要數乾隆所建的圓明園和長春園瞭。圓明園風景佳絕,清初西洋教士在中國供職的,寄信歸國稱此為萬園之園(JardindeJardins),其富麗可想而知。園中四十景最為著名。四十景中有水木明瑟一景,即是仿西洋的噴水池而做的。此外園中各處應用西洋裝潢如西洋橋,西洋門,西洋欄杆,西洋槅扇的也很不少。但西洋建築最多而又最偉大的,第一還要推長春園。長春園是清高宗仿聖祖歸政故典,預修此園,以備乾隆六十年壽登八十五以後優遊之地,因為是幾暇朅來遊憩之地,所以修建的也特彆精好。其中專仿西洋式的建築計有諧奇趣、蓄水樓、花園、養雀籠、方外觀、竹亭、海晏堂、遠瀛觀、大水法、觀水法、綫法山、湖東綫法畫,共計十二處。大都白石雕刻,瑰奇偉麗。鹹豐十年(1860年)英法聯軍入京,付之一炬,至今隻遠瀛觀、諧奇趣等處,尚微有痕跡可睹。據說那一些西洋建築,大都是模仿法國路易王朝的作風,由當時的耶穌教士如蔣友仁(Benoit)為之設計;以後幾百年,中國就沒有見過這種偉大的西洋建築瞭,建築而外,明清之際的中國磁器,也時時可以見齣西洋的影響來。磁器上采取西洋圖案,或仿西洋式製作的不少。北平故宮博物院有一室,專庋乾隆時所造的琺琅器具,內中圖案競十有七八是西洋風。那時對於西洋化的汲取,已很可觀。不過醉心西洋事物的大都是皇帝貴胄等等的一個特殊階級,而未及於平民;所以不能根深蒂固發揚光大。
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前言/序言
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