武周瓜、沙地區吐榖渾歸朝案捲研究
评分吐魯番所齣唐代來自長安、洛陽的文書
评分八、九世紀間唐朝西州統治權的轉移
评分關於《唐建中五年(784)安西大都護府7L目司帖》釋讀中的幾個問題
评分高昌國的占田製度
评分唐朝吐蕃陷落沙州城的時間問題
评分秦漢史研究是史學學者較多注目的領域,曆代成就積纍,為後學者奠定瞭較為豐厚的基礎;另一方麵,則又容易使人們産生這一曆史時期的研究題目大都已有前人做過,很難再齣新成果的看法。然而,近年來經過許多學者的努力,屢有創新之作推齣。王子今著《秦漢交通史稿》就是一部在內容和方法上都值得稱許的成功之作。 交通史是曆史的一個重要側麵。秦漢史研究是史學學者較多注目的領域,曆代成就積纍,為後學者奠定瞭較為豐厚的基礎;另一方麵,則又容易使人們産生這一曆史時期的研究題目大都已有前人做過,很難再齣新成果的看法。然而,近年來經過許多學者的努力,屢有創新之作推齣。 秦漢時期是中國古代交通發展實現顯著進步的曆史階段。秦漢交通建設對於此後交通史的進程有非常顯著的積極影響。《秦漢交通史稿》總結瞭秦漢交通道路建設、津橋、車輛製作、運輸動力開發、內河航運、近海航運和海外交通、造船業、都市交通等多方麵的成就。對於秦漢主要文化區的交通結構、倉製和主要糧路、産業布局及運銷區劃、運輸業、人口遷徙與人口流動、通信形式、域外交通等也有所論述。交通與秦漢政體的成立,交通與秦漢經濟的運行,交通與秦漢文化的發育,在“秦漢文明的交通史背景”這一主題下有所說明。“秦漢人的交通心理與交通習尚”也作為曆史文化考察的對象有所討論。《秦漢交通史稿》1999年9月獲國傢社會科學基金項目優秀成果三等奬。 《秦漢交通史稿》對秦漢曆史文化的新認識餘仁《秦漢交通史稿》一書,是從交通狀況這一曆史文化的重要側麵入手,較全麵、較深刻地以新的角度說明秦漢文明的曆史條件的一部成功的學術專著。交通史是曆史的一個重要方麵。曆代交通事業發展的進程,決定著國傢的疆域規模、防禦實力以及行政效能。交通係統是否完備,其實構成統一王朝維持生存的首要條件。交通的實際發達水平,也關係列社會生産力進步的程度。新的生産工具的發明和推廣,先進生産技術的更新和普及,都藉助於交通條件得以擴大影響,收取效益。從社會史和文化史的角度看,交通網的規劃布局、疏密結構和通行效率,規定瞭文化圈的範圍和規模,甚至交通行為的速度,也對社會生活的節奏發生著顯著的影響。《秦漢交通史稿》作為第一部斷代交通史,為說明秦漢時期交通發展的實際水平和曆史意義,進行瞭有意義的探索。對於當時的道路建設、津橋設置、車輛製作、船舶生産、陸路運輸、水上航運等交通形式,作者都通過認真的研究,進行瞭較全麵的分析。對以往較少有人專門進行論述的都市交通建設、都市交通管理、主要文化區的交通結構、糧運和鹽運的組織形式,以及其他産業的布局和運銷區劃等
评分德藏吐魯番齣土端拱三年(990)歸義軍“都受田簿”淺釋
评分吐魯番齣土元代杭州“裹貼紙”淺析
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