发表于2024-11-22
中華人民共和國行業推薦性標準:公路排水設計規範(JTG/TD33-2012) pdf epub mobi txt 電子書 下載 2024
《中華人民共和國行業推薦性標準:公路排水設計規範(JTG/TD33-2012)》(JTJ018—97)(以下簡稱原規範)自頒布實施以來,對減少路基路麵及公路構造物水損害,提高公路耐久性發揮瞭重要作用。隨著公路建設的發展、公路排水技術水平的提高、新材料的齣現以及工程經驗的積纍,規範部分內容需修訂完善,以更好地滿足工程建設需要。根據交通運輸部《關於下達2009年度公路工程標準製修訂項目計劃的通知》(交公路發[2009]190號)要求,由中交路橋技術有限公司作為主編單位,對原規範進行修訂。
編寫組在總結近年來的工程實踐經驗和科研成果的基礎上,通過大量調研,充分吸收瞭近年來排水工程的建設經驗,廣泛徵求瞭業內有關單位和專傢的意見,完成瞭《公路排水設計規範》(JTG/TD33—2012)(以下簡稱本規範)的編製工作。
《公路排水設計規範(JTG/TD33-2012)》由九章、三個附錄構成,主要內容包括總體要求、路界地錶排水、路麵內部排水、路界地下排水、公路構造物、下穿道路及沿綫設施排水、特殊地區及特殊路段排水、水文與水力計算等。較原規範主要變化有:
(1)增加瞭“總體要求”一章,對公路排水設計的總體要求和設計內容進行瞭係統的規定;
(2)將原規範中水文計算與水力計算的內容閤並為一章,補充瞭地下排水設施的流量計算和水力計算方麵的內容;
(3)細化瞭對路界地錶排水設計和路麵內部排水設計的規定;
(4)增加瞭對隧道、沿綫設施及水環境敏感路段等排水設計的規定;
(5)增加瞭對部分特殊地區和特殊路段排水設計的規定。
4 路界地錶排水
4.1 一般規定
4.1 工路界地錶排水可包括路(橋)麵錶麵、中央分隔帶、坡麵和由公路毗鄰地帶或交叉道路流人路界內的錶麵水的排除。
4.1.2 路界地錶排水應采取防、排、截相結閤的綜閤措施,並應做好與橋涵、隧道等排水係統的銜接。路界地錶水不宜流人橋麵、隧道內。不宜利用隧道內部排水係統排除路界地錶水。
4.1.3 路界地錶排水設施的布設應充分利用地形和天然水係,做好進齣口位置的選擇和處理;避免齣現堵塞、溢流、滲漏、淤積、衝刷等現象,危害路基、路麵和毗鄰地帶。
4.1.4 路界地錶排水設施的地基應密實穩定,結構形式應與地基條件相匹配。必要時,應采取有效措施防止地基變形引起的排水設施破壞。
4.1.5 路界地錶排水設計應與坡麵防護工程設計綜閤考慮。應采取有效措施防止坡麵岩土由於衝刷導緻失穩。
4.1.6 路界地錶排水設施的設計流量及溝管、泄水口的泄水能力應按第9章確定,溝管與泄水口的斷麵形狀、尺寸、間距應根據設計流量確定。
4.1.7 路界地錶排水設施所用材料的強度應不低於附錄A的要求。
4.2 路麵錶麵排水
4.2 工路麵錶麵排水設計應符閤以下規定:
1 路塹地段路麵錶麵水應通過橫嚮排流的方式匯集於邊溝內。
2 路堤較高且邊坡坡麵未作防護,或坡麵雖有防護措施但仍有可能受到衝刷的路段,應采用路麵集中排水係統排除路錶水。
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