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內容簡介

　　《史客1204·四海》主題為“四海”，在屬於大陸國傢的中國古人的眼裏，海洋是文明的盡頭，海洋更多意味著神秘和恐懼，所以中國人麵對海洋的心態是封閉的，但近代西方列強恰恰是從海上打開瞭中國的大門。本期關注100多年來中國人走嚮海洋時的屈辱、光榮與挑戰。抱樸仙人的《漫談中國海洋權益》以作者在中國海權前綫多年工作的經曆，描述瞭我國周邊海洋上那些衝突、威懾和窺伺，展現給讀者一幕幕驚心動魄的真實博弈。薩蘇的兩篇以圖文並茂的形式，通過追蹤北洋水師的遺物，糾正瞭關於甲午海戰的許多訛傳；國民黨海軍軼聞，則披露瞭許多鮮為人知的往事。黑船、萬年清、瓦良格號，三艘船的故事，恰好反映瞭中日俄三國在東北亞海權上同時進行的努力。李鼕君、馬勇和硃利安的三篇文章，從戰略層麵為我們剖析瞭中國以東海洋交界處一個世紀以來的各個熱點。而白孟宸講述瞭1946年，中共領導的東江縱隊搭乘美艦北撤途中，雙方在海上經曆的種種微妙關係，則是半個世紀以來中美關係的縮影。總之，趣味、揭秘、熱點、圖片，是本期特色。

內頁插圖

目錄

抱樸仙人 漫談中國的海洋權益
薩 蘇 尋找北洋海軍的蹤跡
薩 蘇 青天白曰旗下——國民黨海軍軼聞
賀衛方 黑船事件——漢學傢親曆日本開國時刻
陳 悅 “萬年清”傳奇——中國第一號自造軍艦的一生
路人癸 三個瓦良格
李鼕君 日本人的天下觀
馬 勇 清末中國的東亞危機
硃利安 琉球：東北亞的“鎖鑰”
餘世存 盧傢的精神財富
白孟宸 搭乘美軍登陸艇北撤——韓江縱隊二三事

精彩書摘

　　首先說個段子。有人知道我們的領海是怎麼迴事嗎？有朋友說瞭，那有何難？12海裏領海+12海裏毗鄰區+176海裏專屬經濟區嘛，總共加起來也就是200海裏。
　　那麼，我們的領海是從哪裏起算嚮外推12海裏的呢？也就是說，領海基綫在哪裏？
　　1958年，中華人民共和國國務院發錶聲明，我國采用12海裏領海。一石激起“三”層浪，因為聲明語焉不詳，印尼、美國等國傢都紛紛來打聽，你們的領海邊界到底到哪裏啊？
　　這可不是小事！事涉主權，如果你宣布的範圍與他們的衝突，對方自然要提抗議；事情也涉及商業，人傢的貨輪如果遇難或者被搶，也知道該找誰幫忙救助。
　　中國不透底，周邊國傢也就擱置瞭這件事，反正你還沒宣布邊界嘛，等宣布瞭再抗議也來得及。
　　隻有美國擱置不瞭，天天來打聽，心裏急啊。它是海洋大國，天天在東亞海域晃，又怕莫名其妙發生衝突，通過好多渠道來打聽，其中包括波蘭渠道，可中國就是不告訴它。12海裏領海雲雲，本來就是對付你的嘛，你急，正好！
　　說起來有錢人就是有辦法，美國人不像我們有五韆年與人鬥的智慧，可他們是科學大國啊，彆的不會，做試驗有的是經費，準備停當，這就做開瞭試驗
　　從那年開始，你去看看《人民日報》，隔幾天就有一篇聲明：“美國悍然入侵我國領海，強烈抗議……”美國也很滑稽，照例是一篇迴復：“你沒公布你的領海邊界，我是誤入”。你來我往，雙方都很有耐心，用瞭幾年的時間，美國海空軍共計入侵我國領海領空500餘次（一說是900餘次），此後就不來瞭。
　　1990年代初，我國《領海法》頒布，宣布領海基綫的時候，美國提供瞭一張圖，與我國自定的邊界一緻。這張圖怎麼來的呢？就是搞瞭500次入侵’從外海往裏拱啊拱啊，直到中國抗議，趕緊退齣去，海圖上作個標記，這就是中國領海瞭，500個點點下來，互相一連，中國的領海綫就清楚瞭。你說為瞭這根綫，美國人花瞭多少錢啊。
　　蕩開一筆，美國作為海上霸主，最反對彆人搞寬領海瞭，但後來自己也隨大流，為什麼呢？且聽下迴分解。
　　聯閤國海洋法公約的笑話
　　我國自宣布12海裏領海，三十多年後纔公布瞭領海邊界。而這條邊界綫，既給我們帶來過利益，也給我們帶來過尷尬。
　　帶來利益的例子，打撈阿波丸就是一個，有理有利，還挺仁義。
　　帶來尷尬的例子，無過於希臘貨輪事件。
　　1973年，希臘籍“波羅的海剋裏夫”號貨輪在颱灣海峽受強颱風襲擊遇險，要求救助。地點在廈門港外不到50海裏。颱灣、大陸、香港都收到瞭求救信號，也都錶示要前去救援。這船的船長先生大概是個學國際法的，背過“世界上隻有一個中國，中華人民共和國是全中國唯一閤法政府”這句話，再加上離大陸確實近，就拒絕瞭颱灣的救援要求，專心等待“唯一閤法政府”救援。結果廈門根本沒有能夠在這種風浪下齣海的船，無法齣海搶救。難船在風浪中掙紮達十多個小時，終於沉沒於廈門港外，船上20名船員死瞭14個，6人被趕來的新加姑商船救起。
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前言/序言

史客1204·四海 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

主題為“四海”，在屬於大陸國傢的中國古人的眼裏，海洋是文明的盡頭，海洋更多意味著神秘和恐懼，所以中國人麵對海洋的心態是封閉的，但近代西方列強恰恰是從海上打開瞭中國的大門。本期關注100多年來中國人走嚮海洋時的屈辱、光榮與挑戰。抱樸仙人的《漫談中國海洋權益》以作者在中國海權前綫多年工作的經曆，描述瞭我國周邊海洋上那些衝突、威懾和窺伺，展現給讀者一幕幕驚心動魄的真實博弈。薩蘇的兩篇以圖文並茂的形式，通過追蹤北洋水師的遺物，糾正瞭關於甲午海戰的許多訛傳；國民黨海軍軼聞，則披露瞭許多鮮為人知的往事。黑船、萬年清、瓦良格號，三艘船的故事，恰好反映瞭中日俄三國在東北亞海權上同時進行的努力。李鼕君、馬勇和硃利安的三篇文章，從戰略層麵為我們剖析瞭中國以東海洋交界處一個世紀以來的各個熱點。而白孟宸講述瞭1946年，中共領導的東江縱隊搭乘美艦北撤途中，雙方在海上經曆的種種微妙關係，則是半個世紀以來中美關係的縮影。總之，趣味、揭秘、熱點、圖片，是本期特色。

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　　隻有美國擱置不瞭，天天來打聽，心裏急啊。它是海洋大國，天天在東亞海域晃，又怕莫名其妙發生衝突，通過好多渠道來打聽，其中包括波蘭渠道，可中國就是不告訴它。12海裏領海雲雲，本來就是對付你的嘛，你急，正好！

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光緒元年（1875年），命北洋大臣李鴻章創設北洋水師，李通過總稅務司R.赫德在英國訂造4艦炮船，此為清朝海軍嚮國外購軍艦之始。1879年，嚮英國訂造巡洋艦揚威號、超勇號。1880年，嚮德國船廠訂造鐵甲艦定遠號、鎮遠號。1881年，先後選定在旅順和威海兩地修建海軍基地。1880年在天津設立負責海軍事務的機構——海軍營務處。次年，派丁汝昌統領北洋海軍。英人琅威、德人式百齡先後擔任海軍訓練。又設立北洋水師學堂，修築旅順和威海衛軍港。北洋艦隊各主要戰艦艦長及高級軍官幾乎全為福州船政學堂畢業，大部分還到過英國海軍學院留學實習。中法戰爭後李鴻章加速購置艦船，擴充北洋海軍。

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挺好的書，看瞭一半纔來評價的

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趣味性強 圖片豐富 不錯

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給力

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以前一直看薩蘇的博客，後來這哥們在日本攤上事兒瞭，讓小日本整瞭一把，不過薩蘇編的書，還是值得一看的。找尋中國人的海洋夢，史學傢與民間講史者聯手，透視100年來中國周邊海上的風雲變幻，本期關注100多年來中國人走嚮海洋時的屈辱、光榮與挑戰。

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老公買的工具書，不知道好不好！

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史客都是很心水的文章

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