産品特色

內容簡介

《中國古輿服論叢（增訂本）》是對中國古代車輿、冕冠、服飾進行研究的論文集。書稿上編通過對實物的分析，結閤相關文獻，展開研究。通過對車輿各個細節、部位的探討，作者孫機提齣瞭中國古代車製發展的三個階段說，這為中國古車本土起源說提供瞭很有力的證據，産生瞭廣泛的影響；同時通過對各個時代冕冠、服飾的梳理，作者孫機透徹分析瞭中國服裝史上的若乾重大變革。書稿下編是對《舊唐書·輿服誌》、《新唐書·車服誌》的校釋，所引文獻為第一手材料和好的版本，所引實物年代清楚、性質明確，為治輿服史者瞭解和利用古文獻提供瞭方便。

作者簡介

　　 孫機，文物專傢，考古學傢。1929年9月28日齣生於山東青島，1955年考入北京大學曆史係考古專業。1960年畢業後在北大曆史係資料室工作，1979年調入中國曆史博物館(今中國國傢博物館)考古部工作。1983年被評為副研究館員，1986年評為研究館員。1992年獲國務院頒發的政府特殊津貼。

1951年，孫機開始隨瀋從文先生學習中國古代服飾史，進入北京大學之後，長期在宿白先生的指導下用考古學的方法研究漢唐時期的中國文物。幾十年來，孫機運用文獻與實物互相對照、互相印證的方法，在古代車輿、冕冠、服飾等方麵取得瞭令人矚目的成績。

內頁插圖

目錄

上編
始皇陵2號銅車對車製研究的新啓示
略論始皇陵1號銅車
中國古獨輔馬車的結構
中國古馬車的三種係駕法
商周的“弓形器”
輅
“木牛流馬”對漢代鹿車的改進
唐代的馬具與馬飾
周代的組玉佩
深衣與楚服
洛陽金村齣土銀著衣人像族屬考辨
進賢冠與武弁大冠
漢代軍服上的徽識
說“金紫”
南北朝時期我國服製的變化
從襆頭到頭巾
唐代婦女的服裝與化妝
中國古代的帶具
霞帔墜子
明代的束發冠、（髟狄）髻與頭麵

下編
兩唐書輿（車）服誌校釋稿
凡例
捲一 總序、車輿
捲二 冕服、朝服、公服
捲三 常服、其他
圖片目錄

精彩書摘

　　“木牛流馬”對漢代鹿車的改進
　　我國的獨輪手推車發明於漢代，既有文獻與圖像可徵，又為劉仙洲、史樹青諸先生著文考證過，今日已成為定論。諸葛亮的“木牛、流馬”，前人也多認為是一種獨輪車。然而“木牛、流馬”是諸葛亮的一項重要創造。《三國誌·蜀誌·諸葛亮傳》說：“亮性長於巧思，損益連弩，木牛流馬，皆齣其意。” 《蜀記》載晉·李興祭諸葛亮文，其中說到他造的“木牛之奇，則非般模”。對之均推崇備至。晉·陳壽《進諸葛亮集錶》在評價諸葛亮的成就時，有“工械技巧，物究其極” 的話，也應是就他在連弩和“木牛、流馬”等方麵的創製而發。按《諸葛氏集》目錄，其第一三篇為《傳運》，可知諸葛亮在交通運輸方麵確有見地，所以他的獨輪車應不同於漢代舊製。但兩者到底有哪些區彆？“木牛、流馬”的優越之處何在？尚無明確的答案。本文就此試加探討。
　　漢代的獨輪車名犖，又名鹿車。《太平禦覽》捲七七五引《風俗通》：“鹿車窄小，裁容一鹿也。……無牛馬而能行者，獨一人所緻耳。”鹿車在敦煌捲子本句道興《搜神記》引漢·劉嚮《孝子圖》中作“轆車”。清·瞿中溶《漢武梁祠畫像考》說“鹿車”之“鹿”“當是鹿盧之謂，即轆轤也”。劉仙洲說： “因為這種獨輪車是由一個輕便的獨輪嚮前滾動，就把它叫作‘轆轤車’ 或‘鹿盧車’，並簡稱為‘轆車’ 或‘鹿車’。”其說固是。但所謂鹿車“裁容一鹿”，是否純屬望文生義的敷衍之詞？卻也並不見得。因為四川彭縣齣土的東漢畫像磚上之鹿車，隻裝載一件羊尊，可謂“裁容一羊”。羊尊常與鹿尊為類；如若此車改裝鹿尊，就和《風俗通》之說相閤瞭。
　　漢代畫像磚、石上齣現的鹿車，車型相當一緻。結閤文獻記載加以考察，可知它具有以下特點：
　　1．鹿車隻用人力，不駕牲畜。不但《風俗通》說它“無牛馬而能行”，圖像中也未見過在鹿車上駕牲畜的。《後漢書·鮑宣妻傳》說，西漢末年鮑宣的妻子“與宣共挽鹿車歸鄉裏”。如果所謂“共挽”，不意味著兩人輪流推車，而是指兩人閤作，一推一拉的話，則鹿車除有人在後麵推以外，還可有人在前麵拉。
　　2．鹿車的車輪裝於車子前部，無論山東武氏祠畫像石、四川渠縣蒲傢灣漢闕雕刻，還是四川彭縣和成都漢墓齣土的畫像磚上所見者都是如此，因而車子的重心位於輪子的著地點（支點）與推車人把手處（力點）中間。從杠杆原理上說，這是一種費力的方式。
　　3．文獻記載的鹿車，多用於載人。如前引《孝子傳》說董永之父乘鹿車。《後漢書·趙熹傳》說他將韓仲伯之妻“載以鹿車，身自推之”。同書《範冉傳》說他“推鹿車以載妻、子”。《三國誌·魏誌·司馬芝傳》說他“以鹿車推載母”。至晉代，《晉書》猶說劉伶常乘鹿車。可見鹿車在使用上和解放前的人力車相仿，都以載人為主。它一般隻載一個人，也有載一成年人和一兒童的（如《範冉傳》所記）。
　　4． 鹿車偶或也裝載盛屍體的棺木等物。如《後漢書·杜林傳》說他“身推鹿車，載緻弟喪”。同書《任末傳》說：“末乃躬推鹿車，載奉德喪，緻其墓所。” 畫像石中雖未發現過這種場麵，但成都揚子山畫像磚上的鹿車於車之後部橫放一箱，估計用鹿車運棺木時也隻能這樣橫著放，其費力之狀，不難想見。
　　而關於諸葛亮製造的“木牛、流馬”之記載卻遠較鹿車為少，更沒有發現過圖像材料。現在能據以立論的根據，主要有《三國誌·蜀誌·諸葛亮傳》及《後主傳》中的幾條記事及劉宋·裴鬆之注中所引《諸葛氏集·作“木牛、流馬” 法》。裴鬆之的時代去三國尚近，當時二十四篇的《諸葛氏集》完本尚應存世，裴氏可以直接引用。而且此文又見於《藝文類聚》捲九四、《太平禦覽》捲八九九，所以不能把《作“木牛、流馬”法》一文看成僞作。但此文是用隱喻的形式寫的，遣詞造句相當晦澀，史稱諸葛亮為文“丁寜周至”，這篇文字卻適得其反。因此目前還難以據此對“木牛、流馬” 之整體形製作齣令人信服的復原方案，而隻能按照文中之能夠看得懂的字句，勾畫齣一個大緻的輪廓來。並且，根據前人成說與劉仙洲先生的研究結論，“木牛、流馬” 均是獨輪小車，二者應為大同小異的一類運輸工具。故本文亦統而言之，不再強作區分。
　　……

前言/序言

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諸位當知，文化即是一個生命，生命應在我們各人自己身邊，生命決不外在，而且急切也丟不掉。如各人有記憶，那能全忘瞭；各人有嗜好，那能全變瞭？我們則在急切地求忘求變。就知識分子言，一般說來，知道外國的，總是比知道本國的多。但這現象，究是可喜，抑是可憂呢？若待自己以往的全忘瞭，以下的，則全靠追隨彆人，試問世界上能有這樣的民族、這樣的文化嗎？

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