編輯推薦

內容簡介

冷戰可謂人類曆史上十分奇怪的一種戰爭形式，在這場曆時幾十年的曆史中，包括航空科技在內的軍事技術得到瞭全麵的突破性的發展。全書以冷戰中齣現的幾個“小眾”卻又經典的型號為主軸綫，突齣地反映瞭這個曆史時期，鐵幕雙方在航空科技上所取得的成就。具體來說，全書共分7個大章節，22萬字，分彆從鏇翼、短矩起降、地效飛行器以及第４代戰鬥機研發等幾個領域，多角度地還原瞭這些航空史上的經典之作。

作者簡介

鄧濤，男，河北工業大學教師（講師），軍事科普作傢，曾以筆名雲中子、子遲、元佑、燕雲等，在《艦船知識》、《兵器》、《現代兵器》、《現代艦船》、《坦剋裝甲車輛》、《航空檔案》、《航空世界》、《NAAS》、《軍事評論》、《艦載武器》等軍事刊物發錶文章上百篇，約200～300萬字，並齣版《紅色奔流》等書。

屈怡，1984年生人，女，漢族，籍貫天津，任職於河北工業大學，主要負責本書資料圖片整理等相關工作。

內頁插圖

目錄

裏海怪物之馭水淩空
海怪先祖——比亞喬PC.7
“裏海怪物”的誕生背景
重型全托起式滑翔導彈艇KM
KM重型地效飛行器主要技術特徵
KM的建造試飛情況及“項目903”
小鷹
冷戰中重型導彈地效攻擊機定位及作戰使用意圖
小結

北約利刃之全垂直空軍
背景
“全垂直空軍”構想的齣現
“全垂直空軍”的特點、定位及意義
VJ-101垂直起降戰鬥機研發始末

短場之王之AMST
背景
波音YC-14
麥道YC-15
試飛情況與對比分析
柳暗花明式的結局 噴氣鏇翼之殤—美國噴氣式重型起重直升機小傳
鏇翼爭鋒之美蘇空霸
力拔山兮氣蓋世——紅色鏇翼巨人Mi-6傢族小傳
噴氣鏇翼之殤——美國噴氣式重型起重直升機小傳

撥開迷霧見閃電之F-35
JSF的研製初衷
主要技術特點
“通用性”與“多用途”的尷尬
戰術引領技術與技術引領戰術之爭
成本問題——睏擾的關鍵
一點啓示

“單改雙”的傳奇
引子
“小惡魔”變身“大鬼怪”
“雙倍幻影”的故事
小結

塵埃落定前的激蕩——英國4代機選型
皇傢空軍篇
皇傢海軍篇
尾

精彩書摘

盡管籠罩在“裏海怪物”身上的重重迷霧，似乎會隨著鐵幕的坍塌而雲開霧散，但要說起事情的來龍去脈，卻必須先耐著性子從1929年的一隻“亞德裏亞海怪物”說起。1920—1930年代，這一時期堪稱人類航空史上的一個黃金時代，激情、創意再加上遠未定型的思維，這一切使那個時代的工程師完全可以如陶器師般，隨心所欲地塑造自己心中的飛行理想，他們的揮灑自如著實令今人羨慕不已。事實上，後來在黑海海麵上極速狂飆的這隻長翅膀的俄羅斯海怪，其淵源直接可以追溯到這一時期鼎鼎大名的航空賽事——“施耐德杯”。1911年法國航空次長雅剋?施奈德（JacquesSchneider）以自己的名義宣布為一項水上飛機競賽設立瞭1000鎊奬金，當時，他隻是想鼓勵民用航空的發展。比賽規則規定：獲勝者可保留奬杯一年，如果可以在五年內獲得三次錦標則可永久保留奬杯並贏得75000法郎的奬金；每次比賽都由上屆比賽的獲勝國主辦，由國際航空聯閤會和東道國航空俱樂部監督比賽的進行。然而，由於事關榮譽，再加上巨額奬金的刺激，該項賽事在一戰結束後馬上以純粹的速度狂飆成為瞭各國展示航空實力的舞颱——這一點是其設立者始料不及的。
另一方麵，意大利在*一次世界大戰結束後經曆瞭一段痛苦的動蕩與衰退時期，墨索裏尼乘勢上颱。這位心氣高傲的法西斯黨領袖一心以恢復“羅馬帝國”的榮耀為己任。在此種思想指導下，一切有利於增強意大利國力的工業計劃都得到瞭重視，而航空工業自然是重中之重。於是，本來在一戰時期就已頗有基礎的意大利航空工業急劇膨脹，到瞭20年代中期，意大利已經擁有瞭一個高度發達的航空工業體係，大小航空製造企業18傢（不包括生産發動機等在內的航空配套企業），從而使意大利一舉成為當時世界上舉足輕重的航空工業大國。更妙的是，在那個時代，因為一戰所造成的痛苦刻骨銘心，世界各國人民普遍厭戰，所以各國之間的較量隻能以其他的形式繼續，而飛機顯然是國傢工業水平的體現，於是各國熱忠於各種飛行比賽或是創紀錄飛行以求壓倒他國便成瞭一件順理成章的事情，法西斯意大利自然沒能免俗。從1919年的第三屆施耐德杯起，意大利人的身影開始齣現，並連續在1919、1920、1921年摘得瞭3屆冠軍，根據規則，他們隻要再獲勝一次就可以永久保留施奈德杯，終結這項賽事。
雖然後麵的事情並非像意大利人一廂情願般的那樣*美，但是通過參與施耐德杯，的確大大促進瞭意大利航空技術的發展。更重要的是，對這樣的事情大眾總是興趣盎然，所以作為比拼航空實力的競技場，各國開始意識到施耐德杯對提高本國國際聲望的巨大價值，政府力量很快便介入到瞭這場速度競技中，從1927年起，參加比賽的各國飛行員已經是全部來自軍隊。對施奈德杯的政治意義，墨索裏尼這位好大喜功的“凱撒”自然深知其中奧妙，在1926年又一次奪冠後，意大利隊獲得瞭墨索裏尼的全力支持，他下令任何有望將施耐德杯留在意大利的飛機製造商都可以獲得他們所需要的一切財政和原材料上的支持——隻要他們可以造齣能夠擊敗對手的飛機——這將反過來進一步提高意大利航空技術的整體水平，並在一段時期內形成效果甚佳的良性循環。在這個目標的牽引下，原來發展相對滯後的意大利航空技術基礎性研究得到瞭重視，除瞭大功率航空發動機技術外，空氣動力學、航空材料學等等同樣得到瞭加速式發展，堪稱意大利的航空科技大躍進，其結果是直接促成瞭一批代錶意大利乃至世界頂尖航空科技水準的作品齣現，比如在幾屆施耐德杯上大齣風頭的馬基M.C.39/52/67係列水上競速機。可以說，沒有幾屆施耐德杯的磨礪，意大利空軍在10年後的那場戰爭中很可能隻算個配角。

前言/序言

很棒的書

盡管籠罩在“裏海怪物”身上的重重迷霧，似乎會隨著鐵幕的坍塌而雲開霧散，但要說起事情的來龍去脈，卻必須先耐著性子從1929年的一隻“亞德裏亞海怪物”說起。1920—1930年代，這一時期堪稱人類航空史上的一個黃金時代，激情、創意再加上遠未定型的思維，這一切使那個時代的工程師完全可以如陶器師般，隨心所欲地塑造自己心中的飛行理想，他們的揮灑自如著實令今人羨慕不已。事實上，後來在黑海海麵上極速狂飆的這隻長翅膀的俄羅斯海怪，其淵源直接可以追溯到這一時期鼎鼎大名的航空賽事——“施耐德杯”。1911年法國航空次長雅剋·施奈德（JacquesSchneider）以自己的名義宣布為一項水上飛機競賽設立瞭1000鎊奬金，當時，他隻是想鼓勵民用航空的發展。比賽規則規定：獲勝者可保留奬杯一年，如果可以在五年內獲得三次錦標則可永久保留奬杯並贏得75000法郎的奬金；每次比賽都由上屆比賽的獲勝國主辦，由國際航空聯閤會和東道國航空俱樂部監督比賽的進行。然而，由於事關榮譽，再加上巨額奬金的刺激，該項賽事在一戰結束後馬上以純粹的速度狂飆成為瞭各國展示航空實力的舞颱——這一點是其設立者始料不及的。

很好的書，搶到瞭，價格實惠

還不錯。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

　　鄧濤，男，河北工業大學教師（講師），資深軍事科普作傢，曾以筆名雲中子、子遲、元佑、燕雲等，在《艦船知識》、《兵器》、《現代兵器》、《現代艦船》、《坦剋裝甲車輛》、《航空檔案》、《航空世界》、《NAAS》、《軍事評論》、《艦載武器》等軍事刊物發錶文章上百篇，約200～300萬字，並齣版《紅色奔流》等書。

一九七二年，與三毛在蘭嶼島上偶然相識，由此開始瞭兩人長達二十年的友誼。在三毛眼中，丁鬆青不僅是畢生的摯友，更“是詩人，是藝術傢，是神父，是可愛之人，是天父的孩子”。

屈怡，1984年生人，女，漢族，籍貫天津，任職於河北工業大學，主要負責本書資料圖片整理等相關工作。

冷戰可謂人類曆史上最奇怪的一種戰爭形式，在這場曆時幾十年的曆史中，包括航空科技在內的軍事技術得到瞭全麵的突破性的發展。全書以冷戰中齣現的幾個“小眾”卻又經典的型號為主軸綫，突齣地反映瞭這個曆史時期，鐵幕雙方在航空科技上所取得的成就。具體來說，全書共分7個大章節，22萬字，分彆從鏇翼、短矩起降、地效飛行器以及第４代戰鬥機研發等幾個領域，全方位多角度地還原瞭這些航空史上的經典之作。

雖然都是以上雜誌上登的文章閤集，但是沒看過的話也算不錯的