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海報：

二戰時期，德國陸軍第197突擊炮營組建於1940年年底，其裝備的三號突擊炮，在當時無疑是一種新式武器係統。後在1943年年中被改編為裝備“斐迪南”坦剋殲擊車的第653重裝甲殲擊營。第197突擊炮營存在的時間，基本與德軍突擊炮早期實戰的時間相符，因此可以作為研究德軍突擊炮實戰曆史的參考。

《二戰德國陸軍第197突擊炮營戰史：第653重裝甲殲擊營前身部隊的作戰曆程》一書通過參戰官兵戰時日記、戰後迴憶，以及大量珍貴的曆史照片，客觀而真實地還原瞭該營自1940年初創到1943年改編，所經曆的突擊炮大決戰的精彩場麵。

內容簡介

　　《二戰德國陸軍第197突擊炮營戰史：第653重裝甲殲擊營前身部隊的作戰曆程》一書以多位197突擊炮營官兵的戰時日記、迴憶材料和作戰報告為綫索，真實再現瞭第197突擊炮營的組建經過、訓練成軍，以及在巴爾乾、蘇聯國境綫、烏剋蘭、剋裏米亞和東綫中部地區的戰鬥曆程。在一定程度上填補瞭德國陸軍第197突擊炮營和第653重裝甲殲擊營完整的二戰戰史。

　　書中也不乏一些細節性描述，將親曆者的真實記述與曆史文件相結閤，記錄瞭戰爭中的人情與人性。既有高層將領的運籌帷幄，也有下級將士的浴血奮戰，這兩方麵的結閤構成瞭有血有肉的曆史傳奇。士兵的迴憶和大量曆史照片多方位地呈現齣一些激烈戰鬥場麵，讓人有一種如臨其境的感覺。即便對東綫戰事瞭如指掌的讀者，也能從中獲得新的收益。

作者簡介

　　黃鍇，1985年生，南京人，現從事外貿行業，對“二戰”曆史有著持久濃厚的興趣，編著有《士兵突擊：二戰德軍653重裝甲殲擊營戰史》（全2冊），閤編著有《二戰德國陸軍第654重裝甲殲擊營官方戰史》（全3冊）等作品。

　　馮濤，1986年生於江西廣豐，2007年畢業於南昌大學外國語學院德語專業。自2007年起成為軍事刊物專職德文翻譯，2009年起擔任編輯，從事德國軍事曆史題材翻譯、編輯工作。閤編著有《意大利空戰1943-1945：歐洲軟肋上空的殊死爭奪》等作品。

內頁插圖

目錄

前言

第一章 第197突擊炮營的組建和訓練曆程（1940年11月25日至1941年4月6日）

第二章 遠徵巴爾乾以及繼續備戰時期（1941年4月7日至1941年6月21日）

第三章 烏剋蘭戰記（1941年6月22日至1941年11月20日）

第四章 剋裏米亞戰記（1941年11月16日至1942年7月29日）

第五章 東綫中部地區戰記（1942年7月30日至1943年1月30日）

第六章 第197突擊炮營的老兵迴憶

第2連的埃裏希·施密特霍伊澤的迴憶

營部連的漢斯·塔姆斯的迴憶

第1連的維利·齊默爾曼少尉的迴憶

第七章 第197突擊炮營的相關行動報告

第3連從1941年8月13日至16日的行動報告

第2連的維爾納·薩拉濛少尉的記錄

維爾納·薩拉濛少尉就與一列蘇軍裝甲列車交戰的行動報告

1942年4月24日的1份與蘇軍坦剋交戰的行動報告

在刻赤半島以及進攻塞瓦斯托波爾的行動報告

第八章 附錄

第197突擊炮營曆任營長

1941年4月9日至1943年6月12日，第197突擊炮營的行動大事記

第197突擊炮營的金質德意誌十字奬章獲得者

橡葉飾騎士十字勛章獲得者約翰內斯·施皮爾曼少校

第九章 第197突擊炮營車輛塗裝範例

參考文獻

精彩書摘

　　以下為第197 突擊炮營第1 連的齊爾剋上士在蘇德戰爭期間於烏剋蘭境內作戰時的日記。

　　1941年6月22日。3時15分，炮彈和火箭彈落到瞭索卡利（Sokal）及其東北方嚮的高地上。我們連準備在紮布茲（Zabuze）沿著與布格河平行的一條公路前進。3時50分，連隊作為我們營的最後一個連，在索卡利經一座大橋跨過瞭布格河。這座大橋位於第57步兵師戰區內，連隊因此必須調頭嚮左行軍，前往第75步兵師和第202步兵團的地段。部隊過河後，連長嚮各排發布瞭這麼一道信息：“我軍尚未肅清主路上的敵人，部隊得從其他路綫穿過該地區！”各排隨即調頭嚮右，穿過火焰熊熊的索卡利東北郊的園林地帶，前往一座磚廠。第202步兵團在那裏遭遇到強大的蘇軍碉堡群。我們的突擊炮及時介入戰鬥，摧毀瞭碉堡群前方的大量機槍巢，蘇軍碉堡群也暫時啞火瞭。因此，第2排接到命令，繞過碉堡防綫和反坦剋壕，轉嚮右麵，前往通嚮塔爾塔科夫（Tartakow）的公路；第1排則繞過碉堡群，轉嚮左麵；第3排隨後跟在瞭第2排身後。第2排與第202步兵團第2營在索卡利至塔爾塔科夫公路左側並肩作戰。

　　經過一番艱難戰鬥，第2排來到瞭赫布科夫（Horbkow）。第1排的富特（Foth）上士在突擊炮裏被蘇軍近距離平射火力擊中，成為我們連第一位陣亡的士兵。我們頂著敵軍逐漸緩和的抵抗，繼續嚮塔爾塔科夫前進。部隊必須消滅蘇軍在那裏的猛烈反坦剋火力。由於友軍仍在炮擊塔爾塔科夫，部隊因此暫時停止繼續前進。第2排留在瞭塔爾塔科夫，負責警戒東北方嚮。一個小時後，第1和第3排抵達塔爾塔科維采（Tartakowice），他們隨後在這裏經曆瞭5個小時的炮火煎熬。下午，他們曾兩次奉命齣戰。蘇軍一個炮兵連用猛烈的炮火將我們的步兵壓製在陣地上。在消滅這個炮兵連的戰鬥中，我們的突擊炮擊毀瞭兩輛蘇軍裝甲車，並擊傷瞭另外一輛。俄國人從東北方嚮發動瞭一次反擊，第2排因此第二次奉命齣擊，隨後擊退瞭蘇軍的這次進攻，並摧毀瞭一門輕型火炮和兩門反坦剋炮。第2排在晚上撤迴到瞭塔爾塔科夫，隨後在那裏度過瞭一個平靜的夜晚。

　　連隊其餘單位在3時30分起床，並繼續留在“手帕樹林”。隻有三個後備炮組和一輛18噸牽引車（帶平闆拖車），經索卡利於清晨時分與連作戰單位會閤。20時20分，所有輜重隊經過霍羅布若夫和奧普爾斯剋（Opulsko），前往紮布茲。它們隨後在24時抵達瞭那裏。公路上擠滿瞭嚮前推進的車隊。

　　1941年6月23日。大約3時，第3排動身前往塔爾塔科夫東北郊，前去警戒俄國人可能發起瞭的一次反擊。3個小時後，連隊再度開拔，作為第202步兵團的側翼警戒力量，前往塞瓦亞茲（Cerwiatyze）。

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前言/序言

　　二戰時期的德國陸軍第197突擊炮營組建於1940年年底，後在1943年年中被改編為裝備“斐迪南”坦剋殲擊車的第653重裝甲殲擊營。有些讀者可能要問，在第653重裝甲殲擊營的戰史已問世的情況下，為什麼還要齣版第197突擊炮營的戰史，筆者嘗試迴答這個問題：

　　第197突擊炮營裝備的三號突擊炮，在二戰初期無疑是一種新式武器係統，德軍的三號突擊炮采用三號坦剋底盤，最初安裝一門短身管75毫米主炮，用於為步兵單位提供火力支援，打擊敵軍的堅固目標和支援性火力點，如堡壘、機槍火力點和炮擊炮火力點等目標。第197突擊炮營存在的時間，基本與德軍突擊炮的早期實戰的時間相符，因此可以作為研究德軍突擊炮實戰曆史的參考。

　　第653重裝甲殲擊營官方戰史已問世後，細心的讀者可能會發現，關於該營前身第197突擊炮營的戰爭經曆並不是特彆詳細。近年，恰好許多軍事曆史愛好者挖掘齣瞭大量197突擊炮營老兵的戰士日記、迴憶材料和作戰報告以及相冊。盡管這些資料不是官方的戰史，但將其匯編齣版，在一定程度上填補瞭德國陸軍第197突擊炮營和第653重裝甲殲擊營完整的二戰戰史。

　　本書通過多位第197突擊炮營官兵的個人日記、迴憶和行動報告，展現第197突擊炮營的組建曆程、訓練成軍，以及在巴爾乾、蘇聯國境綫、烏剋蘭、剋裏米亞和東綫中部地區的戰鬥曆程。書中多位老兵的日記和迴憶多方位直觀地描述瞭一些激烈戰鬥，讓人有一種如臨其境的感覺。需要指齣的是，這些日記、迴憶和行動報告不代錶編著者的立場。

　　最後，筆者在此感謝編輯老師們的辛勤勞動以及在本書製作過程中指導和幫助筆者的各位。

　　願喜愛二戰著名部隊戰史的讀者們一如既往地關注和支持筆者！

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