　　《清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版）》將漕糧海運的施行納入晚清社會變遷的宏大曆史環境中加以細緻考察，在詳盡占有史料的基礎上，爬梳史事，鈎沉索隱，厘正前人之誤，較為透徹地剖析瞭漕糧海運製度的産生、運作規製、運輸工具等與當時政治、經濟、中外關係各層麵的關係，辯證地分析瞭清代漕糧海運興衰和廢而不止的因由，論述瞭由此引發的晚清社會變遷，揭示瞭政府在市場經濟生活中職能的轉變和決策作用。
　　《清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版）》是一部史料翔實、敘事縝密、論有新見的學術力作，填補瞭清代經濟史研究領域的空白。
　　《清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版）》適閤經濟學和曆史學領域的研究人員閱讀，對清代曆史感興趣的讀者也可參考。

作者簡介

　　倪玉平，男，1975年生，湖北漢川人。1997年、2000年和2003年，先後畢業於蘭州大學、中國社會科學院研究生院和北京大學曆史係，相繼獲曆史學學士、碩士和博士學位。2003年8月，進入中國社會科學院經濟研究所博士後流動站，同期入於中國社會科學院近代史研究所工作。已齣版學術專著《清代漕糧海運與社會變遷》，並在《中國經濟史研究》、《新亞論叢》（香港）、《清史論叢》等刊物發錶論文十餘篇。主要研究方嚮為清代政治史、經濟史。

內頁插圖

緒言
一、選題意義
二、幾點說明

第一章完備與補漏：清代漕運規製
一、古代漕運規製
二、清代河漕製度的演變
三、嘉道之際的漕弊

第二章權宜與成案：道光年間的漕糧海運
一、道光六年海運：製造“成案”
二、道光末年海運：西方首次乾涉

第三章衝擊與迴應：木帆船時期的漕糧海運
一、海運再起：彆無選擇
二、海運的繼續：另闢蹊徑
三、恢復海運：嚮輪船過渡

第四章變通與代價：輪船參與下的漕糧海運
一、招商局創設：非為運漕專設
二、輪沙並運：後來者居上
三、河海並運：戰爭的影響

第五章廢而不止：清末漕糧海運
一、庚子漕運：轉摺點
二、漕糧改摺詔：進退維榖
三、海運的繼續：最後的歲月

第六章漕糧海運與政治變革
一、晚清漕製的變革
二、漕糧海運與中外交涉

第七章漕糧海運與經濟演變
一、漕糧海運與經濟區域轉移
二、漕糧海運的補充形式

第八章漕糧海運與社會變動
一、漕糧海運的社會功能
二、漕糧海運與招商局
三、漕糧海運與社會問題

結論：製度、市場與國傢戰略
附錶
參考文獻
索引

精彩書摘

　　《清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版）》：
　　廣東采買因鎮壓紅軍起義而無法進行，奏請由浙江代辦，並將鞦季兵餉藉銀20萬兩，委派試用同知瞿生端、廣東試用通判硃聲槐（兩人均為浙江人）先解銀10萬兩，於四月初五日由粵起程赴浙。浙江巡撫黃宗漢指齣，浙江産米本少，太平天國起義後，接運米石又少，采買之難無異於廣東。廣東所運解之銀，路途遙遠，頭批銀運到也將在七月初，“彼時瀏河之局俱撤，即商船亦難雇募”。加之上海失守，沙船分泊各處，船隻不多，“關吏復得錢賣放，非該省大吏立將官書嚴懲，幾至貽誤大事”。浙江經費支絀，如果挪用軍餉，等廣東之銀解到後歸補，一轉移間，於銀於米均歸有著。他指示浙江瀏河口委員楊裕深暫緩撤局，先行采買米10萬石。接到奏摺的鹹豐帝當即硃批：“所辦認真之至。”可見對黃宗漢的嘉奬。浙江當然有自己的苦衷。黃宗漢在給江蘇督撫的谘報中，大訴其苦：近來海道多梗，颱米到浙本少，閩省現辦采買，颱米斷不能來浙，所需之米無從采買。浙江辦理兩屆海運，船隻係由江蘇封雇濟用，“廣東原不知底裏，而為此奏”。浙省本年全漕起運，“東挪西掩，搜羅一空”。而軍餉又急，“本部院豈真有點金妙術，能為不涸之倉乎”！
　　因為風聞江蘇省也采辦漕糧10萬石，如同時並購，“既慮價高，又恐礱坊趕辦不及，有誤風汛”；楊裕深也反饋迴信息：“若待省局發價始行采買，已落人後。”他們決定讓海運委員俞斌等即日趕赴仙女廟，並要求省局先撥銀5萬兩赴瀏河，以4萬兩解交平望局暫存，以7萬兩存江蘇李洪順、硃恒和布號，就近支取。
　　……
清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版）下載 mobi epub pdf txt 電子書

清代財政史四種：清代漕糧海運與社會變遷（第2版） pdf epub mobi txt 電子書下載

想要找書就要到求知書站

tushu.tinynews.org

立刻按 ctrl+D收藏本頁

你會得到大驚喜!!