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內容簡介

　　《中國對外貿易可持續發展報告：一帶一路篇》基於“一帶一路”國傢戰略，梳理瞭中國與“一帶一路”沿綫國傢的經貿閤作發展現狀，剖析瞭上海、福州、重慶、長春、西安和廣州等國內主要城市參與“一帶一路”戰略的優勢與定位，重點分析瞭自貿區發展、石油運輸安全、文化交流、基礎設施建設、亞洲投資銀行等相關熱點，提齣瞭推動中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作的對策建議。

作者簡介

麯如曉，1965年生，山東威海人，北京師範大學經濟與工商管理學院副院長，氣候變化與貿易研究中心主任，經濟學博士，教授、博士生導師，主要研究領域是世界經濟、中國對外貿易、貿易與氣候變化、貿易與文化等。

目錄

第1章 總論
1．1 “一帶一路”倡議提齣的曆史背景
1．2 “一帶一路”倡議的目標定位
l．3 “一帶一路”倡議的基本架構
1．3．1 “一帶一路”倡議的基本原則
1．3．2 “一帶一路”倡議的國際布局
1．3．3 “一帶一路”倡議的主要內容
1．3．4 “一帶一路”的現有戰略措施
1．4 “一帶一路”倡議的意義

第2章 中國與“一帶一路”國傢的經貿閤作
2．1 “一帶一路”背景下中國與西亞貿易
2．1．1 貿易發展現狀
2．1．2 中國與西亞各國總體貿易的特徵分析
2．1．3 中國與西亞各國貿易閤作的前景展望
2．1．4 未來雙方閤作的政策建議
2．2 “一帶一路”背景下中國與中亞貿易
2．2．1 貿易發展現狀
2．2．2 中國與中亞貿易的國彆結構特徵
2．2．3 中國與中亞國傢貿易特徵分析
2．2．4 中國與中亞各國貿易閤作的前景展望
2．2．5 未來雙方閤作的政策建議
2．3 “一帶一路”背景下中國與中東歐貿易
2．3．1 中國與中東歐國傢經貿閤作的現狀
2．3．2 中國與中東歐國傢貿易閤作的特徵分析
2．3．3 中國與中東歐國傢貿易閤作的現實基礎
2．3．4 中國與中東歐國傢貿易閤作的對策與建議
2．4 “一帶一路”背景下中國與東亞貿易
2．4．1 中國與東亞國傢經貿閤作的背景分析
2．4．2 中國與東亞國傢經貿閤作的現狀分析
2．4．3 中國與東亞國傢貿易閤作的特徵分析
2．4．4 中國與東亞國傢經貿閤作的對策與建議
2．5 “一帶一路”背景下中國與東南亞貿易
2．5．1 中國與東南亞國傢的曆史淵源及經貿閤作發展
2．5．2 中國與東南亞國傢的貿易互補及産業內分工差異
2．5．3 中國與東南亞國傢經貿閤作的前景展望

第3章 “一帶一路”背景下中國主要城市的優勢與定位
3．1 上海——多重國傢戰略的交織點
3．1．1 上海參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3．1．2 “一帶一路”構想中上海的定位
3．1．3 上海在“一帶一路”構想中的問題與挑戰
3．1．4 上海參與“一帶一路”構想的政策建議
3．2 福州——“海上絲綢之路”的發祥地
3．2．1 福州參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3．2．2 福州參與“一帶一路”構想的定位
3．3 重慶——“一帶一路”和長江經濟帶的聯結點
3．3．1 重慶參與“一帶一路”構想的戰略優勢
3．3．2 “一帶一路”構想中重慶的定位
3．4 長春——“一帶一路”建設節點城市
3．4．1 “一帶一路”構想中長春的戰略優勢
3．4．2 “一帶一路”構想中長春的定位
3．5 烏魯木齊——“一帶一路”的前沿城市
3．5．1 “一帶一路”構想中烏魯木齊的戰略優勢
3．5．2 “一帶一路”構想中烏魯木齊的定位
3．6 北海——“一帶一路”西南地區的唯一齣海口
3．6．1 “一帶一路”構想中北海的戰略優勢
3．6．2 “一帶一路”構想中北海的定位
3．7 西安——“絲綢之路經濟帶”開放高地
3．7．1 “一帶一路”構想中西安的戰略優勢
3．7．2 “一帶一路”構想中西安的定位
3．8 廣州——“21世紀海上絲綢之路”建設的排頭兵
3．8．1 “一帶一路”構想中廣州的戰略優勢
3．8．2 “一帶一路”構想中廣州的定位

第4章 中國與“一帶一路”國傢熱點問題研究
4．1 “一帶一路”倡議下中國自由貿易區發展問題研究
4．1．1 中國對外自貿區建設戰略
4．1．2 中國自由貿易試驗（園）區戰略
4．1．3 “一帶一路”建設對中國自貿（園）區建設的影響
4．1．4 “一帶一路”框架下中國自貿（園）區的未來發展
4．2 “一帶一路”與中國石油運輸安全
4．2．1 中國的石油運輸形勢迴顧
4．2．2 石油運輸的國際比較
4．2．3 “一帶一路”倡議下中國石油運輸安全的展望
4．3 中國與“一帶一路”沿綫國傢文化交流的現狀
4．3．1 文化交流的意義
4．3．2 中國與“一帶一路”沿綫國傢文化交流的方式
4．3．3 中國與“一帶一路”國傢文化交流中存在的問題
4．3．4 推動中國與“一帶一路”國傢文化交流的對策與建議
4．4 “一帶一路”倡議與基礎設施建設
4．4．1 基礎設施建設現狀分析
4．4．2 “一帶一路”建設對基礎設施建設的重要意義
4．4．3 “一帶一路”建設促進中國基礎設施建設的對策建議
4．4．4 中國經驗對發展中國傢基礎設施建設的啓示
4．5 亞洲投資銀行與當前國際金融體係
4．5．1 亞投行的建立背景與發展
4．5．2 全球國際金融體係的現狀分析
4．5．3 亞洲投資銀行的建立對國際金融體係的影響
4．6 “中巴經濟走廊”背景下提升中巴經貿閤作的路徑探究
4．6．1 “中巴經濟走廊”建設的經貿基礎
4．6．2 “中巴經濟走廊”建設中影響中巴經貿閤作的主要問題
4．6．3 “中巴經濟走廊”背景下中巴經貿閤作的機遇
4．6．4 對策與建議

第5章 推動中國“一帶一路”建設發展的對策與建議
5．1 “一帶一路”建設對中國外貿格局的影響與啓示
5．1．1 中國對外貿易格局的迴顧
5．1．2 “一帶一路”建設下全球經濟格局的變動
5．1．3 “一帶一路”建設為中國對外貿易帶來的機遇和挑戰
5．1．4 “一帶一路”建設對中國對外貿易格局的影響
5．1．5 “一帶一路”建設對中國外貿格局的啓示
5．2 推動中國與“一帶一路”沿綫國傢經貿閤作的對策與建議
5．2．1 “一帶一路”建設所麵臨的風險
5．2．2 “一帶一路”建設中中國與沿綫國傢經貿閤作的對策與建議

參考文獻
後記

精彩書摘

　　《中國對外貿易可持續發展報告：“一帶一路”篇》：
　　“一帶一路”倡議的提齣源於曆史上中國的絲綢之路，是實現中華民族偉大復興“中國夢”的重要組成，不僅擁有源遠流長的曆史淵源，也具有重要的時代意義。曆史上的絲綢之路是貫穿歐洲、亞洲、非洲乃至南美洲的重要貿易通道，不僅促進瞭中國與西方國傢的經貿往來，而且對於推動東西方文化、科學技術等方麵的交流具有重要意義。一般而言，絲綢之路主要由海上絲綢之路和陸上絲綢之路兩大闆塊組成。其中，海上絲綢之路主要由東海航綫和南海航綫兩大部分組成，從朝鮮半島或東部沿海港口進入日本，經徐聞、廣州和泉州等南部沿海港口，並通過東南亞、印度洋進入歐洲和非洲。陸上絲綢之路以古都長安為起點，經河西走廊沿天山南北兩路進入中亞地區，沿黑海南北蜿蜒至歐洲大陸。海上絲綢之路和陸上絲綢之路共同構成瞭21世紀中國“一帶一路”發展戰略的兩條重要主綫，即“21世紀海上絲綢之路”和“絲綢之路經濟帶”。為此，瞭解和把握絲綢之路的曆史與演變曆程，對於全方位理解和把握“一帶一路”發展倡議具有重要意義。根據已有文獻的研究，絲綢之路發展大緻可以分為如下幾個階段。
　　第一階段，秦漢時期。在西漢時期，漢武帝派遣張騫兩次齣使西域，分彆到達瞭西域（中亞）和現在的伊朗，打通瞭漢夷文化交流的通道，打通瞭中國通往世界的貿易通道，開啓瞭絲綢之路。與此同時，東漢時期，意大利羅馬擺脫瞭伊朗的束縛，並通過陸上絲綢之路與中國建立起直接的貿易聯係。東漢末年，中國的蠶種技術傳播到日本。在海上絲綢之路方麵，根據史籍記載，中國的海上絲綢之路緣於秦漢時期。據記載，早在秦漢時期，中國先民便從廣東的徐聞、閤浦港口齣發，前往南海進行開發。在漢朝之前，中國的海上貿易主要集中在南嶺地區和東南亞地區。其中，海上航綫主要包括東海航綫和東南亞航綫。東海航綫主要是從朝鮮半島和東部沿海進入日本、琉球和中國颱灣。而南海航綫的起始時間目前仍有待核實。到瞭漢朝，中國已經擁有白南、徐聞、番禺和閤浦這四個主要港口。班固的《漢書·地理誌》明確記載瞭漢武帝平定南越後，派使者齣海南洋和印度，並抵達今日的斯裏蘭卡。當時中國輸齣的産品主要包括絲綢和相關絲織品，而進口的主要以珠璣、犀角和乳香等産品為主。值得注意的是，在秦漢時期，海上絲綢之路並未擁有和陸上絲綢之路一樣的地位，隻是作為陸上絲綢之路的輔助形式而存在。
　　第二階段，三國兩晉南北朝時期。在這一時期，海上絲綢之路的範圍進一步擴大，逐漸延伸至地中海、日本列島、朝鮮半島、孟加拉沿岸、東南亞和阿拉伯海沿岸等地區。從齣口的商品結構來看，該時期齣口商品基本與漢朝保持一緻，主要以絲綢和絲織品為主，但進口商品種類得到瞭極大豐富，由最初的珠璣、犀角和乳香等産品增加到珍珠、藥品、象牙、珊瑚、金銀寶器等産品。
　　第三階段，唐宋時期。在這一時期，中國的絲綢之路，特彆是海上絲綢之路，在唐朝得到瞭極大發展，這主要是由於唐朝中後期陸上絲綢之路因戰亂而衰落。唐宋時期，國內港口得到瞭進一步開放，數量進一步增多，如廣州、揚州、颱州和登州都成為當時重要的貿易港口。同時，航海範圍也進一步擴大至南亞、非洲東海岸和埃及等重要地區。瓷器、紙張和茶葉也成為國傢間商品貿易往來中的重要組成部分。
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前言/序言

　　“一帶一路”倡議是新時期中國對外開放的建設閤作大計，為中國對外貿易發展帶來新機遇、新挑戰。一方麵，以“一帶一路”建設為契機，中國與沿綫國傢的貿易往來日益緊密，已與中亞、東南亞、東歐等周邊國傢形成新的經濟貿易閤作網絡，如何進一步深化跨國互聯互通，提高貿易與投資閤作水平，實現多邊閤作互利共贏迫在眉睫。另一方麵，“一帶一路”建設對中國沿邊與中西部地區對外開放以及東部沿海地區經濟轉型升級具有重要推動作用。“一帶一路”沿綫國內省（區、市）又該如何充分發揮各自區位優勢和地緣優勢，增強經貿增長動力，在“一帶一路”建設中實現自身進一步發展。因此，我們對中國與“一帶一路”沿綫國傢貿易閤作總體格局、沿綫國內省（區、市）的定位及發展優勢展開深入研究，剖析“一帶一路”建設的重要熱點問題，就此探討“一帶一路”建設中中國對外貿易的未來發展。
　　本書共分為五章，第1章介紹“一帶一路”倡議提齣的背景和意義，係統梳理“一帶一路”建設的主要目標、現有進展和關鍵內容。
　　第2章研究中國與“一帶一路”沿綫國傢的貿易閤作總體格局。從西亞、中亞、中東歐、東亞和東南亞不同地區視角深入分析中國與“一帶一路”沿綫國傢的貿易規模、貿易結構、貿易互補和依存度，提齣中國與不同沿綫國傢的貿易閤作前景。
　　第3章探討“一帶一路”沿綫國內省（區、市）的定位和發展優勢。選取上海、福州、重慶、長春、烏魯木齊、北海、西安、廣州八大節點城市，分析各市在“一帶一路”建設中的獨特定位，結閤各自的區位優勢、交通優勢、工業基礎優勢、教育優勢等，提齣轉型對策。
　　第4章剖析“一帶一路”建設中的重要熱點問題。就“一帶一路”與中國自貿區發展、石油運輸安全、沿綫國傢文化交流、基礎設施建設、亞洲金融體係建設以及中巴經濟走廊等熱點問題進行分析。
　　第5章提齣推動“一帶一路”建設的對策建議。在分析“一帶一路”建設對中國對外貿易格局影響的基礎上，結閤“一帶一路”建設所麵臨的風險與挑戰，提齣推動中國與沿綫國傢經貿閤作的對策建議。
　　我們深知，“一帶一路”建設是事關中國崛起的重大倡議，涉及政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等廣泛且重要的內容。本書從貿易暢通視角探討“一帶一路”背景下中國對外貿易可持續發展，正是集中瞭作者及其團隊在這一領域長期研究的主要成果。當然限於能力和所處階段的認識局限，不足之處在所難免，敬請各位不吝賜教。
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