編輯推薦

本文集*大特點是匯集瞭國內在“一帶一路”發展戰略與法治創新方麵*新的研究成果。它涵蓋瞭八個與“一帶一路”發展相關的法律專題，而這些專題包括瞭經濟、法治、文化、安全、環境、運輸、文化遺産保護等諸多方麵，是全麵研究“一帶一路”法學理論創新的重要支撐文獻、這在國內如此全麵地介紹尚屬首次，而其他法學文獻多是僅從一方麵（例如投資法律風險等）予以介紹，從而缺少研究的係統性和整體性。

內容簡介

《“一帶一路”與人類命運共同體構建的法律與實踐》內容簡介：本書是“一帶一路”閤作與發展法律論壇與“一帶一路”法律研究協同創新中心的法學研究成果結晶。它包括瞭“一帶一路”發展戰略與法治創新、“一帶一路”金融稅收國際法律閤作、“一帶一路”貿易投資便利化法律、“一帶一路”國傢互通互聯法律保障機製、“一帶一路”國傢能源安全和能源閤作法律、以及絲綢之路環境保護與文化遺産法律等八個與“一帶一路”相關的重大法學專題。

作者簡介

編者：王瀚

王瀚，西北政法大學副校長，絲綢之路區域閤作與發展法律研究院院長，陝西“三秦學者”特聘崗教授，博士生導師。法學博士（博士後），陝西省哲學社會科學重點學科（國際法學科）帶頭人、陝西省哲學社會科學重點研究基地-西北政法大學國際法研究中心主任、航空法治現代化協同創新中心負責人、首席專傢。兼任教育部研究生教育與學位評估專傢庫成員，中*部韆人計劃、教育部長江學者特聘教授及全國哲學社會科學基金項目通訊評審專傢，中國國際私法學會副會長、中國國際法學會常務理事、中國仲裁法學研究會常務理事、中國國際經濟法學研究會常務理事、中國世界貿易組織法研究會理事，*高人民法院涉外商事海事審判專傢庫專傢、“一帶一路”司法研究中心研究員，《中國國際私法與比較法年刊》編委、教育部馬工程《國際私法學》編委，曾任陝西省人大常委會內務司法委員會法律谘詢專傢、陝西省人民政府法律顧問、西安市人民政府和寶雞市人民政府法律顧問等。

目錄

專題一 “一帶一路”發展倡議與法治創新問題 ��

Conceptual Analysis of China�餾 Belt and Road Initiative：A Road towards ��a Regional Community of Common Destiny Zeng Lingliang

關於“一帶一路”倡議實施的若乾法律思考

“麵嚮‘一帶一路’的中國法治創新、法學研究和法學教育”�プ�談會上的發言和重要觀點

西安“絲綢之路經濟帶”新起點建設中的政策法律問題——基於國際法視角的思考 ��

國際貿易規則新趨勢與中國“一帶一路”倡議的法律��

概論我國“一帶一路”倡議建設的法治保障

“一帶一路”創新型閤作機製法律問題研究

“一帶一路”框架下的國際經濟法律戰略問題論析

專題二 “一帶一路”國傢安全與反恐閤作問題 ��

“伊斯蘭國”在中國周邊的活動態勢及對策分析

“伊斯蘭國”在阿巴地區的擴張及對地區恐怖勢力的影響

沙特“去極端化”反恐策略評析

開展反恐警務國際閤作的分析與建議——從新安全觀角度推進“一帶一路”建設

專題三 “一帶一路”民族宗教法律問題 ��

依法治國背景下新疆生産建設兵團的法律地位研究

哈薩剋斯坦宗教法對我國宗教立法之啓示 ��

中亞諸國國族建構中的政教關係問題

專題四 “一帶一路”金融稅收國際閤作法律問題 ��

區域多邊發展銀行的運行規則對亞投行的啓示

“一帶一路”倡議下的人民幣國際化

“新絲綢之路經濟帶”與國際區域經濟協作中的稅收政策與法律問題

“一帶一路”與中國商法國際化的新挑戰

專題五 “一帶一路”貿易投資便利化法律問題 ��

殊途同歸——“一帶一路”上的自貿區與“TPP”

“一帶一路”框架下經濟與貿易發展閤作中的法律問題研究

法律與外交視角下“一帶一路”建設中我國海外投資利益的維護

“一帶一路”貿易糾紛在綫非訴訟解決機製研究

“一帶一路”下中國與中亞國傢雙邊投資協定中“投資”定義之重構

專題六 “一帶一路”國傢互通互聯法律保障機製問題 ��

論國際鐵路運輸公約對“一帶一路”的重要性

論“一帶一路”倡議下的軍艦無害通過權

絲綢之路經濟帶航空運輸公約的協調問題

試論我國與中亞國傢的航權交換 ��

絲綢之路經濟帶背景下通用航空産業發展法律對策研究

論我國與中亞國傢航空旅客運輸的法律適用

中國漁船及漁民被韓國扣押法律問題淺議

專題七 “一帶一路”國傢能源安全和能源閤作法律問題 ��

中緬能源投資風險事件評析 ��

“一帶一路”框架下我國區域能源閤作的戰略選擇與策略應對

共建“絲綢之路經濟帶”背景下中國與中亞國傢能源閤作法律製度：現狀、缺陷與重構

秩序、革命與製度創新：全球能源變革對絲綢之路經濟帶能源閤作的挑戰與應對 ��

專題八 絲綢之路環境保護與文化遺産法律問題 ��

絲綢之路經濟帶環境閤作的睏境及推進路徑

絲綢之路經濟帶生態環境保護區域閤作法律保障製度的構建

“一帶一路”視角下中國水下文化遺産法律保護與發展路徑初探

絲綢之路文化遺産及其閤作保護機製

“一帶一路”倡議背景下我國勞動法若乾問題初探

前言/序言

“一帶一路”建立的初衷是為應對世界正在發生復雜深刻的變化，國際金融危機深層次影響繼續顯現，世界經濟緩慢復蘇、發展分化，國際投資貿易格局和多邊投資貿易規則醞釀深刻調整等問題提齣。其本身是通過政府間的多邊閤作帶動“一帶一路”沿綫國傢貿易發展，這種模式具有很強的政治特色和地緣特色。因此，對“一帶一路”貿易糾紛在綫非訴訟解決機製的構架也應該放在對“一帶一路”發展的總體構想下進行設計，要研究未來由誰負責籌建該機製，該機製應在什麼框架下運行，由誰設立，怎樣設立，在哪裏設立以及由誰參與等問題，這也是建立“一帶一路”貿易糾紛在綫非訴訟解決機製首先需要解決的問題。2013年9月和10月，中國國傢主席習近平在齣訪中亞和東南亞國傢期間，先後提齣共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重大倡議，得到國際社會高度響應。中國提齣兩個符閤歐亞大陸經濟整閤的大構想，即“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路經濟帶”，兩者閤稱——“一帶一路”倡議。根據“一帶一路”走嚮，陸上依托國際大通道，以沿綫中心城市為支撐，以重點經貿産業園區為閤作平颱，共同打造新亞歐大陸橋、中濛俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島等國際經濟閤作走廊；海上以重點港口為節點，共同建設通暢、安全、高效的運輸大通道。在“一帶一路”建設中，中國既是發起人，又是經濟中心，也是最大的經濟體，“一帶一路”中的經濟閤作大多是與中國發生的，雖然“一帶一路”是以經濟閤作為目的，但法律保障體係的構建是保障經濟閤作的基石。因此，我們認為“一帶一路”貿易糾紛解決中心應設立在中國，由中國作為發起人，由沿綫各國廣泛參與，使其成為國際性的專門服務於“一帶一路”貿易糾紛的非政府糾紛解決平颱，該平颱包括在綫仲裁、在綫調解、在綫和解以及在綫申訴四種非訴訟糾紛解決方式。