18世紀70年代初期，為瞭挽救瀕臨破産的東印度公司，英國當局通過瞭《茶葉法案》，給予東印度公司到北美殖民地銷售積壓茶葉的專利權，免繳高額的進口關稅，並明令禁止殖民地販賣“私茶”。這對於北美殖民地人民的商業利益是極大的損害，因此直接導緻瞭“波士頓傾茶事件”的發生。英國議會中的鷹派呼籲采取懲罰性報復措施，此舉引起瞭殖民地人民的反抗。1774年夏末，當地的造反派已經將自己武裝起來，獨立戰爭勢不可擋……

本書從一個全新視角講述瞭美國獨立戰爭的起源，作者細緻研究瞭源自英國和美國的一手資料，以公正的筆調再現瞭美國獨立戰爭爆發前三年（1772-1775）裏英國當局與北美僑民的尖銳矛盾，並分析瞭英國政治、經濟屆的zhiming人士，諸如本傑明·富蘭剋林、約翰·漢考剋和托馬斯·哈欽森等人在這一時期所扮演的角色。

尼剋.邦剋，英國記者、作傢，曾就讀於劍橋大學國王學院和哥倫比亞大學，並在《利物浦迴聲報》和《金融時報》擔任過記者，後來成為瞭投資銀行傢，主要供職於香港和上海的匯豐銀行。在其從事新聞和金融職業生涯中，尼剋曾廣泛地遊曆中國、印度、前蘇聯和美國。目前，定居在英格蘭林肯郡。著有《逃離巴比倫》等。

1.角度新穎，前所未有。在以往關於美國獨立戰爭的研究中，多側重於研究這一曆史事件的過程以及對於美國革命的意義，多是從美國的角度來闡釋，而很少有人會將研究角度對準英國，對準波士頓傾茶事件的引發緣由。本書則填補瞭這個空白點，讓讀者能對這段曆史有一個公平公正的認識。

2.很多史料是從英國和美國的檔案館獲得，是DI一次引用，因此有很多曆史的新發現。

3.本書於2015年8月首次齣版後，廣受讀者好評，現美亞五星評價比例達73%，無三星以下評論。

4.本書曾榮獲2015年度的喬治.華盛頓奬，以及2015年的曼哈頓弗朗薩斯客棧博物圖書奬 ，並入圍2015年普利策曆史奬。

本書對美國獨立革命前的三年時間，進行瞭深思熟慮的探究，更難得的是，作者把故事的視角延展到當時的全球範圍。
——《泰晤士報》

對直接導緻瞭“萊剋星頓槍聲”的這三年，尼剋.邦剋進行瞭全麵而有說服力的摹寫。
——《華爾街日報》

邦剋的敘事詳實而吸引人，充滿著人文主義和不偏不倚。從波士頓的港口到倫敦城裏的沙龍，一個復雜和史詩般的故事，在他充滿激情的講述中，展現在讀者麵前。
——《星期日電訊報》


邦剋證明瞭這一點——即使是大傢都熟悉的事件，通過緊密的論證和深入的研究，也能使其煥發齣新的光芒。
——《外交事務》

序言
1、世界上ZUI好的guojia
2、舊政權

DIYI部分 投機帝國
DIYI章 猛虎之口
第二章 “這黑色的醜聞”：葛斯比事件
第三章 破産年代
第四章 諾斯勛爵的苦惱
第五章 無知與壞政策

第二部分 運送茶葉
第六章 東印度公司的危機
第七章 輝格黨、西印度商人和托馬斯?哈欽森
第八章 馬薩諸塞州的黎明
第九章 波士頓傾茶事件：序麯
第十章 波士頓傾茶事件：高潮

第三部分 急轉直下
第十一章 寒鼕裏的內閣
第十二章 “波士頓必須被摧毀”
第十三章 革命開始
第十四章 阿卡狄亞的選舉
第十五章 美國的武裝備戰
第十六章 緻命的郵件

後記 死去的貴族

緻謝

他們在狂風暴雨中抵達瞭中國的海岸。時值八月，季風使天空變得湛藍，雖然他們快速穿越瞭蘇門答臘群島，但一路上仍舊險象環生。雷暴的運動速度比他們更快，好像在追逐著加爾各答號，一路上對這艘船緊追不捨。大雨浸透瞭甲闆，雷聲猶如大炮轟鳴，震耳欲聾。

這是一艘新船，剛從泰晤士河畔的工廠裏製造齣來，船長是一位名叫威廉?湯姆森的年輕人，這是他DIYI次大權在握。通過摺綫形迂迴前進，加爾各答號沿著越南的海岸綫進入瞭中國南海的正中央。這是當時ZUI安全的路綫，即便這樣，仍有許多潛在的危險：環狀的珊瑚礁、淺灘和暗礁，嘗到它們苦頭的英國船隻的殘骸就躺在它們下方海底的泥沙中。每一個黃昏的日落時分，湯姆森都凝視著地平綫，尋找古銅色的雲朵，這是他weiyi知道的颱風將至的預兆。

終於，在1771年8月20日午後不久，湯姆森透過雨幕看到一列礁石，看起來就像一排參差不齊的牙齒。澎湃的海浪從船的東麵湧來，使船體像隻肥豬一樣搖擺起來， 波濤中齣現瞭一座島嶼，接著又齣現瞭另一座緊挨著中國大陸的島嶼。他找到瞭一個早年航海中在該地區見過的地標，並看嚮他的航海圖: 海岸以南60英裏就是澳門港瞭。距他們離開英格蘭已經過去瞭七個月: 這並不是這個季節ZUI快的航行，因為中途發生瞭事故，甲闆上的水手死瞭，他們不得不停在爪窪島進行休整。即便如此，湯姆森還是把他的船安全帶到瞭廣州，尋求茶葉、瓷器和利潤。
這是令人瘋狂的一年，東方貿易正處於繁榮的dingfeng，而這樣的繁榮已經持續瞭近10年，並將在一件近乎災難性的事件中宣告結束。三十艘商船從歐洲到中國進行長途運輸，其中三分之二來自英國，像湯姆森一樣打著東印度公司的旗號。在交易旺季的所有船隻中，湯姆森的船恐怕是ZUI繁忙的。在第二年的春天，當加爾各答號返迴倫敦時，在一隊帶迴九韆噸茶葉的歐洲艦隊中，她裝載瞭ZUI多的貨物。為什麼他們要駕船遠航，費盡周摺地帶迴數量如此巨大的茶葉呢？因為對英國人來說，茶葉絕不僅僅是一種日常早餐桌上的普通飲料。

相反，茶葉已經獲得瞭一種更為尊貴的地位，成瞭一種值得雄心勃勃的強者為之奮鬥的奬勵。茶葉是少數的大宗商品之一，像今天的原油和銅一樣具有廣泛的用途，其用途遠超它在日常生活中的實用性。茶葉的貿易跨越半球，帶動各種各樣的齒輪轉動起來。茶葉是投機買賣的對象，是guojia就業和稅收的源泉，而其本身也可以作為一種貨幣。正如把握現代世界經濟的脈搏，我們隻需密切注意基礎金屬和石油價格的起伏。

在18世紀70年代，同樣的道理也適用於茶葉、煙草和糖。英國議會的埃德濛?伯剋強調瞭這一觀點。他宣稱， “在我們如此龐大的商業圈裏，茶葉可能是ZUI重要的貨品 ，”而湯姆森船長完全贊同他的觀點。在他的職業生涯和航海的冒險經曆中，我們能看到當時亞洲英國企業所有典型特徵的縮影，不僅有其經曆的艱辛和它帶來的罪惡，同時也能看到它具有的優點——專業技能和勇氣，以及ZUI重要的，它的經濟動機。

加爾各答號在1770年底離開瞭泰晤士河畔的船塢，在樸茨茅斯休整瞭一段時間。在那裏，英格蘭還近在眼前，皇傢海軍徵召瞭湯姆森的一部分船員。謠言盛傳英國與西班牙的戰爭迫在眉睫，這源於福剋蘭群島的爭端。在樸茨茅斯，一艘軍艦放下一隻小船靠近瞭加爾各答號，強徵瞭11名水手為英王服務。幾個月後，當加爾各答號航行到南大西洋上時，一些船員吵嚷起來，拒絕履行職責。雖然船上很快恢復瞭秩序，幾名水手遭到瞭鞭打，其餘鬧事者被罰一次又一次地拆解舊麻繩和清洗甲闆，但直到航行結束，加爾各答號一直籠罩在令人焦躁、一觸即發的緊張氣氛中。

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書很好，很喜歡這段曆史。

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