大航海時代拉開瞭世界全球化的序幕,人類曆史因此有瞭巨大的演進,人類文明的中心由此從地中海區域轉移到瞭大西洋區域,可以說,也開啓瞭西方崛起的海洋文明時代。
本書作者是牛津大學名譽博士,有著“美國文學之父”美譽的華盛頓·歐文帶著飽滿的感情,他以哥倫布的航行為綫索,用生動的筆觸帶我們領略瞭諸多大航海時代的傳奇。嚮我們展示瞭波瀾壯闊的大航海時代各國眾生相。
##从哥伦布最初构思向西航行寻找亚洲新航线,到1492年成行,花费了18年之久!从向西班牙提出申请算起,也有7年!这期间多少次被拒绝、被嘲笑、被忽视啊,坚持不懈不放弃真心不容易。葡萄牙错失或者说拒绝赞助哥伦布远航,最后闹掰居然是朝廷高官去骗取哥伦布的详细计划书和航海图,然后派人偷偷去尝试该方案,结果船队在暴风雨和波涛汹涌前面没胆量再西行。身为先行者,除了方案,更要有坚决的勇气。本书英文原版共18卷,该中译本到第13卷中途就突然结束,缺失了最后5卷多,因此没有被逮捕押回西班牙、第四次远航、死亡等内容,实为遗憾。译文本身质量挺好的,就是内容不全,不知道出版社怎么搞的。
评分##从哥伦布最初构思向西航行寻找亚洲新航线,到1492年成行,花费了18年之久!从向西班牙提出申请算起,也有7年!这期间多少次被拒绝、被嘲笑、被忽视啊,坚持不懈不放弃真心不容易。葡萄牙错失或者说拒绝赞助哥伦布远航,最后闹掰居然是朝廷高官去骗取哥伦布的详细计划书和航海图,然后派人偷偷去尝试该方案,结果船队在暴风雨和波涛汹涌前面没胆量再西行。身为先行者,除了方案,更要有坚决的勇气。本书英文原版共18卷,该中译本到第13卷中途就突然结束,缺失了最后5卷多,因此没有被逮捕押回西班牙、第四次远航、死亡等内容,实为遗憾。译文本身质量挺好的,就是内容不全,不知道出版社怎么搞的。
评分##感觉有点虎头蛇尾啊,读着读着以为还有下文结果就没了,没有注释和出处,至少象征性的配点航线图吧,我都是边看文字自己去网上搜地图。原来最开始到的地方是中美洲的加勒比地区,哥伦布也是很励志了,从提出构想到发现新大陆,用了18年的时间,56岁才实现自己的梦想。
评分##文笔细腻,全面展示了哥伦布的生平,探索发现之旅。
评分作为通俗的传记,这本19世纪出版的作品已经落后于当代丰富的研究成果,无法准确提供哥伦布一生的概貌。但作者是伟大的华盛顿·欧文,通俗史学和公众史学传统的鼻祖之一。尤其是,当我为了某项译工,搜集了大量哥伦布传记,进行了对比阅读,还是能从这本“落后的”作品中感受到作者排布史料、构建叙事结构的强大笔力。我见过这本书的英文版,对国内公司删掉原注的做法表示遗憾,注释部分其实可以让读者体会到作者罗织材料的精妙,也表示理解,因为普通大众的确不太会去看这些注,正文将近600页,加上注就更不得了,都是成本。
评分##中国人讲,“三军未动,粮草先行”,“工欲善其事,必先利其器”。既然这是一部草根野心家创业史,用今天的话讲,一个必不可少的环节就是融资。如何才能将融资利益最大化呢?值得玩味的是,这个过程中两位西班牙君主的表现,颇有些我们现如今熟知的“天使投资人”的意味。也就是说,“我”可以给你投资,但我需要明确风险和投资回报这样一个大概率的百分比,利润是双赢的,这才是稳赢的投资。君主不是天使,也需要算经济账。
评分##哥伦布发现美洲新大陆530周年
评分##没啥意思的流水账。开头哥伦布的出生年月都写错了。没写到他死尴尬
评分##当作了解那个时代的入门读物,但是要写历史怎么也不能有太强烈的个人情感吧
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