第一章 为什么是“0”？
实现“0”的目标并不是真正意义上的“零排放”，而是“净零排放”， 这是一个巨大的经济机遇。
第二章 艰难之路
如果没有创新驱动，人类无法实现零排放的目标。
第三章 气候对话中的5个关键问题
我们需要新的技术、新的公司和新的产品来降低绿色溢价。
第四章 电力生产与存储
零碳电力的10大创新举措。
第五章 生产和制造
创新生产材料与生产工艺，实现“零碳”制造的4个路径。
第六章 种植和养殖
给植物施肥、饲养牲畜、减少食物浪费和改变饮食习惯的新方式。
第七章 交通运输
利用电力驱动我们能驱动的所有交通工具，并以廉价替代燃料为其他交通工具提供动力。
第八章制冷和取暖
实现电气化，发展清洁燃料，和更高效利用能源的解决方案。
第九章 适应暖化的世界
让适应气候变化而设的投资项目具有吸引力，同时评估金融市场中气候变化相关的金融风险。
第十章 政府要扮演的角色
明智的政策可以帮助解决气候问题。政府应全力做好的7件大事。
第十一章 零排放计划
2030年实现减排目标的策略和实践路径。
第十二章 我们每个人的责任
作为一个公民、消费者、雇员或雇主，你可以发挥自己的影响力。
后记 气候变化和COVID-19
· · · · · · (收起)
具体描述
比爾·蓋茨花瞭十年時間調研氣候變化的成因和影響。在物理學、化學、生物學、工程學、政治學和經濟學等領域的專傢的支持下，他專注於探索減少溫室氣體排放的新技術。
在本書中，比爾·蓋茨從電力、製造業、農業、交通等碳排放主要領域分析瞭零排放麵臨的挑戰，可使用的技術工具以及我們需要的技術突破，並提供瞭一套涵蓋廣泛但每一步都切實可行的行動計劃。
關於人類未來
要想阻止全球變暖，要想避免氣候變化的最壞影響，人類需要停止嚮大氣中排放溫室氣體。
關於技術創新
無論是過去還是現在，零排放都具備堅實的邏輯基礎，但實現零排放的目標要基於創新驅動。
關於投資機會
“零碳”産業是一個巨大的經濟機遇，那些能在這一領域有所突破的國傢將是未來十幾年引領全球經濟的國傢。
誠如比爾·蓋茨在書中一再強調的，實現零排放並非易事，但如果我們遵循他給齣的計劃，這個目標定會實現。無論你是政策決策者、企業傢，還是忙於生計的普通民眾，你都可以貢獻力量，一起幫助這個世界避免氣候災難。
用户评价
##已阅，请黄铮、张一鸣同志参考。
评分从业人员表示太基础。收获并不大。
评分##人类拥有比尔盖茨是人类的幸运。一位世界首富愿意数十年奔走相告去解决那些人类面临的重大问题，这本身就已经是圣人般的行为，而气候问题是一个尤其难解决的问题：问题复杂，牵一发而动全身，需要世界范围内的合作，以及有众多的既得利益者会受到损害。尽管如此，我们拿地球已经做了一个庞大实验，如果不及时加以纠正行动，星际穿越里面的场景说不定就会变成现实。
评分##最近格外为环境问题焦虑，所以这本书的出现好及时，如果想了解各项人类活动的碳排放量和具有现实可行性的应对策略，这也许算得上是最适合推荐的一本介绍了。因为篇幅不是很长，数据够清晰，但又不晦涩。盖茨原来这么擅长把数据转述为公众可理解的概念，对于问题本质的把握也很准确，尤其是他反复在提醒读者降低碳排放的方向不是不用能源，而是选择清洁能源，并该去致力于开发那些零排放的能源。为此他也不介意冒着舆论压力去倡导建造基于新技术的核电站，我想这样的勇气才是所谓的“企业家”精神吧，当然更根本的基础则是他作为工程师对新技术的信心和乐观。因为有了这些解释，也终于让我不再因为看不清出路而迷茫了。力荐。
评分##德财兼备，身体力行。气候问题和可能解决方案的通俗读本。
评分##德财兼备，身体力行。气候问题和可能解决方案的通俗读本。
评分##德财兼备，身体力行。气候问题和可能解决方案的通俗读本。
评分##人类拥有比尔盖茨是人类的幸运。一位世界首富愿意数十年奔走相告去解决那些人类面临的重大问题，这本身就已经是圣人般的行为，而气候问题是一个尤其难解决的问题：问题复杂，牵一发而动全身，需要世界范围内的合作，以及有众多的既得利益者会受到损害。尽管如此，我们拿地球已经做了一个庞大实验，如果不及时加以纠正行动，星际穿越里面的场景说不定就会变成现实。
评分##影响人类未来40年的重大议题，揭示科技创新和绿色投资机会
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