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編輯推薦

　　《港口水工建築物》是高等院校港口航道與海岸工程專業本科生的必修課教材，也可作為其他土建類、水利類專業本科生選學港口工程方嚮的主選教材和從事港口建設的工程技術人員的參考書。

內容簡介

　　本書是普通高等教育“十一五”國傢規劃教材，在交通類專業“九五”規劃教材《港口水工建築物》（Ⅰ）和（Ⅱ）的基礎上修編。全書共11章，主要內容包括碼頭概論、重力式碼頭、闆樁碼頭、高樁碼頭、開敞式碼頭、斜坡碼頭與浮碼頭、碼頭附屬設施、防波堤與護岸、修造船水工建築物、港口水工建築物抗震、港口水工結構數值模擬。
　　本書是高等院校港口航道與海岸工程專業本科生的必修課教材，也可作為其他土建類、水利類專業本科生選學“港口工程”方嚮的主選教材和從事港口建設的工程技術人員的參考書。

作者簡介

　　韓理安，男，1943年10月齣生，教授，碩士。全國優秀教師（1993），湖南省優秀教師（1991），享受國務院特殊津貼專傢（1993），交通部首屆吳福——振華交通教材奬獲得者（1997），徐特立教育奬獲得者（2004）。

內頁插圖

目錄

緒論
第一章 碼頭概論
第一節 碼頭分類和組成
第二節 碼頭結構上的作用及組閤
第三節 碼頭地麵使用荷載
第四節 船舶荷載
第五節 其他荷載
思考題
參考文獻
第二章 重力式碼頭
第一節 重力式碼頭的結構形式及其特點
第二節 重力式碼頭的一般構造
第三節 重力式碼頭的基本計算
第四節 方塊碼頭
第五節 沉箱碼頭
第六節 扶壁碼頭
第七節 大直徑圓筒碼頭
第八節 格形鋼闆樁碼頭
思考題
參考文獻
第三章 闆樁碼頭
第一節 闆樁碼頭的結構形式及其特點
第二節 闆樁碼頭的構造
第三節 單錨闆樁碼頭的計算
第四節 其他形式闆樁碼頭的計算特點
思考題
參考文獻
第四章 高樁碼頭一
第一節 高樁碼頭的結構形式及其特點
第二節 高樁碼頭的一般構造
第三節 高樁碼頭的結構布置
第四節 闆梁式高樁碼頭的計算
第五節 其他形式高樁碼頭的計算特點
第六節 高樁碼頭構件強度和整體穩定驗算
思考題-
參考文獻
第五章 開敞式碼頭
第一節 概述
第二節 引橋（或引堤）棧橋式碼頭與孤立墩式碼頭
第三節 高樁墩颱和樁式柔性靠船設施
第四節 單點係泊碼頭
思考題
參考文獻
第六章 斜坡碼頭和浮碼頭
第一節 斜坡碼頭
第二節 浮碼頭
思考題
參考文獻
第七章 碼頭附屬設施
第一節 防衝設備
第二節 係船設備
第三節 其他碼頭附屬設施
思考題一
參考文獻
第八章 防波堤與護岸
第一節 概述
第二節 直立式防波堤
第三節 斜坡式防波堤
第四節 其他形式防波堤
第五節 護岸工程
思考題
參考文獻
第九章 修造船水工建築物
第一節 概述
第二節 機械化滑道的類型與主要尺度
第三節 機械化滑道的基礎形式及其計算
第四節 乾船塢的組成、尺度與結構形式
第五節 乾船塢結構的計算
思考題
參考文獻
第十章 港口水工建築物抗震
第一節 概述
第二節 結構的地震反應及設計反應譜
第三節 地基和岸坡的抗震
第四節 地震作用
第五節 港口碼頭結構抗震設計要點
思考題
參考文獻
第十一章 港口水工結構數值模擬
第一節 概述
第二節 結構內力計算程序設計
第三節 建築物穩定性計算程序設計
第四節 常用商務軟件簡介
思考題
參考文獻
附錄一 荷載標準值錶
附錄二 港口工程結構可靠度簡介
附錄三 彈性地基梁闆的計算理論和方法
附錄四 港口水工建築物常用基本術語（中英文對照）

精彩書摘

　　第一章 碼頭概論
　　第一節 碼頭分類和組成
　　一、碼頭分類
　　碼頭可以按不同的方法分類。
　　1．按平麵布置分類
　　碼頭可分為順岸式、突堤式、墩式等。
　　順岸式碼頭應用較為普遍，根據碼頭與岸的連接方式又可分為滿堂式和引橋式兩種。滿堂式碼頭與岸上場地沿碼頭全長連成一片，其前沿與後方的聯係方便，裝卸能力較大。引橋式碼頭用引橋將透空的順岸碼頭與岸連接起來。突堤式碼頭主要應用於海港，又分為窄突堤碼頭和寬突堤碼頭兩種。前者沿寬度方嚮是一個整體結構，後者沿寬度方嚮的兩側為碼頭結構，碼頭結構中通過填築構成碼頭地麵。墩式碼頭為非連續結構，由靠船墩、係船墩、工作平颱、引橋、人行橋組成。墩颱與岸用引橋連接，墩颱之間用人行橋連接，船舶的係靠由係船墩和靠船墩承擔，裝卸作業在另設的工作平颱上進行。對於不設引橋的墩式碼頭，一般又稱島式碼頭。墩式碼頭在開敞式碼頭的建設中應用較多，主要用來裝卸石油。有的墩式碼頭不設工作平颱，墩子既是係靠船設施，又在其上設置裝卸機械（如固定裝煤機）進行裝卸作業。
　　2．按斷麵形式分類
　　碼頭可分為直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式和多級式等形式。
　　直立式碼頭適用於水位變化不大的港口，如海岸港和河口港；對於水位差較小的河港及運河港也很適用。斜坡式碼頭適用於水位變化大的上、中遊河港或水庫港。由於直立式碼頭裝卸效率高，其應用範圍正逐步擴大。在水位差較大的中遊河港，采用多層係纜或浮式係靠船設施的直立式碼頭日益增多。在水位差大且洪水期不長的上遊河港也采用瞭多級式直立碼頭，上級碼頭供洪水期使用；下級碼頭供枯水期或一般水位時使用，而在洪水期被淹沒；各級碼頭可以在同一斷麵上，也可不在同一斷麵上；也有不分級直立式碼頭的建設實例。
　　半斜坡式碼頭用於枯水期較長而洪水期較短的山區河流。半直立式碼頭用於高水位時間較長，而低水位時間較短的水庫港等。但後三種斷麵形式的碼頭應用較少。

前言/序言

　　本書是普通高等教育“十一五”國傢級規劃教材，是在《港口水工建築物》的基礎上進行瞭修訂，並將其閤為工冊，整閤瞭部分重復交叉內容，補充瞭常用的港口水工建築物算例，使之更便於教學；而在反映擴充和提高內容的章節後加“＃”號，與基本內容加以區彆。港口航道與海岸工程專業和其他土建類、水利類專業本科生可以根據不同的教學要求，修讀全部內容或基本內容。保留瞭第一版教材適應學生多樣化需求的特點。本書在內容上盡可能反映港口工程結構中的新理論、新結構、新方法和新技術，並與現行的國傢和行業標準相一緻。與第一版教材相比，全書增加瞭遮簾式闆樁結構、樁式柔性靠船設施、梳式防波堤、半圓形防波堤、加筋土岸壁、港口水工結構常用商用軟件等反映港口工程建設新成果的內容。全書內容包括：碼頭概論、重力式碼頭、闆樁碼頭、高樁碼頭、開敞式碼頭、斜坡碼頭與浮碼頭、碼頭附屬設施、防波堤與護岸、修造船水工建築物、港口水工建築物抗震、港口水工結構數值模擬，共11章及4個附錄。
　　本書由長沙理工大學韓理安教授主編。長沙理工大學趙利平教授和韓時琳副教授、河海大學王雲球教授和魯子愛教授、重慶交通大學許锡賓教授、大連理工大學鬍立萬教授、大連海事大學王春剛高級工程師參加瞭編寫，其分工如下：韓理安教授編寫緒論、第一章、第二章、附錄二、附錄三；趙利平教授編寫第三章、第八章；韓時琳副教授編寫第四章、第七章、附錄一、附錄四；王雲球教授編寫第五章、第十章；許锡賓教授編寫第六章；鬍立萬教授和王春剛高級工程師閤編第九章；魯子愛教授編寫第十一章。河海大學席與耀教授主審瞭全部書稿，並提齣瞭許多寶貴意見，使本書內容有較大改進，特此緻謝。同時也感謝書中所引用參考文獻的各位作者。
　　由於我們水平有限，難免有不妥之處，尚希讀者批評指正。
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評分☆☆☆☆☆

　　一、碼頭分類

評分☆☆☆☆☆

　　碼頭可分為直立式、斜坡式、半直立式、半斜坡式和多級式等形式。

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從下單到拿貨整整半個月時間，都快結課瞭，送貨員居然把我的書先送到另外一個學校去瞭，無語.....

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考試用書，內容不錯，比到書店買書方便多嘍

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　　直立式碼頭適用於水位變化不大的港口，如海岸港和河口港；對於水位差較小的河港及運河港也很適用。斜坡式碼頭適用於水位變化大的上、中遊河港或水庫港。由於直立式碼頭裝卸效率高，其應用範圍正逐步擴大。在水位差較大的中遊河港，采用多層係纜或浮式係靠船設施的直立式碼頭日益增多。在水位差大且洪水期不長的上遊河港也采用瞭多級

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正版書，京東直營的，很滿意！

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　　1．按平麵布置分類

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