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本書是圍繞著車身造型中模型的製作方法展開的，主要從汽車模型在汽車設計中所起的作用，它的製作曆史、現狀和發展趨勢入手，結閤實例詳細介紹汽車實物模型（包括外模型和內飾模型）的製作方法、汽車模型的種類及其製作材料與工具、膠帶圖的做法、油泥模型的製作步驟，以及當今最先進的虛擬模型。內容簡介
本書係統地講述瞭現代汽車車身造型過程中各種模型的製作方法。全書共分4章，內容包括汽車模型製作概論、汽車外模型製作、汽車內飾模型製作以及樣車試製等，簡要介紹瞭汽車模型的作用、製作曆史、發展趨勢和樣車試製技術，著重而詳細地講述瞭不同材料的外模型和內飾模型的製作方法。《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材·汽車模型製作》力求反映現代汽車模型製作所涉及的材料、丁具、技術、過程、方法和手段，取材豐富，圖文並茂，結閤大量的實際製作經驗，深入淺齣地、具有十分可操作性地指導學生學習有關汽車模型製作的基礎知識。《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材·汽車模型製作》為車身工程專業和車輛丁程專業本科教材，也可為汽車造型工程師提供參考。
目錄
序前言
第一章 概論
第一節 汽車造型設計的過程
第二節 汽車模型製作的作用
第三節 汽車模型製作的曆史
第四節 現代汽車模型製作
第五節 汽車模型製作的發展趨勢
第二章 汽車外模型製作
第一節 汽車模型概述
第二節 工具的選用
第三節 膠帶圖的製作
第四節 油泥模型的製作方法
第三章 汽車內飾模型製作
第一節 汽車內飾設計概述
第二節 汽車內飾三維設計概述
第三節 汽車內飾模型
第四節 汽車內飾模型的製作方法
第五節 汽車內飾模型的裝飾
第四章 樣車試製
第一節 樣車
第二節 樣車試製技術
參考文獻
精彩書摘
第一章 概論傳統的汽車車身設計過程是基於手工設計完成的，其特點是整個過程通過實物、模型、圖樣、樣闆等來傳遞信息，至少進行1：5油泥模型、全尺寸油泥模型和樣車製作等階段；還要利用1：5油泥模型、1：1全尺寸油泥模型以及實車進行三次風洞試驗，考察其外形的空氣動力學性能。隨著計算機技術的發展，高速圖形終端和工作站的齣現，使CAD／CAE／CAM等現代設計方法得以應用於車身設計中。這種方法的一個主要工作是利用計算機輔助幾何設計（CAGD）方法來進行車身幾何造型設計，即在計算機上建立一個車身錶麵模型，以部分取代傳統設計中的三維實體模型。但是，即便是采用以計算機輔助的現代車身設計方法，在一個車型的開發過程中也不能完全沒有實體模型的製作，隻是為瞭縮短開發時問和降低開發成本，用計算機的數學模型替代一部分實體模型。
目前，較為常見的汽車造型設計流程中，汽車模型製作（尤其是油泥模型製作）是不可或缺的重要一環。汽車模型製作是將汽車平麵草圖立體化的過程。它提供瞭一個立體的汽車形態，在此基礎上確定方案或進一步推敲外形的優缺點就比較容易瞭。
在模型製作階段有很多的製作方式可供選擇，而將油泥模型作為首選，是由汽車造型設計的特殊性和油泥本身具有的特點所決定的。首先，汽車外形相對復雜，它由許多光滑的麯麵組閤而成，這就要求一種可以靈活生成各種麯麵的製作方法。相對於其他方法，油泥可以方便地被颳切成任意的形態，非常適閤錶現汽車麯麵製作。其次，汽車外形設計不可避免地有許多反復的過程，要對模型作反復的推敲修改，這需要模型本身具有重復可塑性。油泥模型的特點恰好符閤這樣的要求：①與普通材料不同，油泥經過加溫，其硬度會迅速降低，得到相當好的柔軟性，特彆適閤重塑；②溫度迴落，其硬度又很快恢復，適閤對細節的刻畫；③這個過程還可以多次反復，絲毫不影響油泥本身的質量。再次，汽車外形設計對錶麵質感的光滑要求極高，一些普通材料的錶麵無法滿足要求，而油泥的質感細膩光滑，符閤近乎嚴酷的錶麵要求。從製作時間上來看，油泥模型也是比較快捷的一種。因此，它自然地成為目前汽車造型設計模型製作的主要手段。
當然，近年來計算機輔助設計發展迅速，尤其是新開發的虛擬現實技術也給實體油泥模型製作的必要性帶來瞭疑問。
前言/序言
用户评价
我對《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這本書充滿瞭期待，特彆是它所涵蓋的“汽車模型製作”這一主題，對我來說是一個非常重要且吸引人的領域。我希望書中能夠詳細介紹汽車模型製作的各種技術和方法，從傳統的粘土造型到現代的3D打印技術，再到CNC加工等。我特彆關注書中關於粘土模型製作的工藝講解，比如不同種類粘土的手感、延展性、硬度等特性，以及如何運用各種工具來塑造齣流暢的車身綫條和精緻的細節。對於3D打印技術，我期待書中能涵蓋不同打印技術的原理，比如FDM、SLA、SLS等，以及相應的材料選擇、切片軟件參數設置和後處理工藝。我也很想瞭解書中是否會提供一些關於模型製作的比例關係和透視原理的講解，以及如何通過模型來準確地傳達設計師的設計理念。作為一本學科規劃教材，我期望它能為我提供一個清晰的學習路徑，讓我能夠係統地學習和掌握汽車模型製作的各項技能，並且能夠理解模型製作在汽車設計流程中的重要性，以及它如何服務於産品開發和市場推廣。我希望通過這本書，能夠培養齣精湛的動手能力和敏銳的藝術感知力，能夠獨立完成高質量的汽車模型，為將來從事汽車設計工作奠定堅實的基礎。
评分拿到這本《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》，我首先被它厚實的篇幅和嚴謹的編排所吸引。我關注的重點在於它能否提供一套係統化的學習路徑，從零基礎到熟練掌握汽車模型製作的各個環節。我希望書中能夠詳細講解不同材質模型的特點，例如在介紹粘土模型時，是否會深入分析其塑性、韌性等關鍵屬性，以及如何通過不同的颳刀和工具來塑造齣流暢的車身綫條？對於3D打印模型，我更希望它能涵蓋從CAD建模軟件的選擇與操作，到切片軟件的參數設置，再到打印材料的特性與應用，甚至包括打印後處理的打磨、上色等工藝。我非常好奇書中會用什麼樣的案例來支撐理論講解，例如是否會選取一些知名汽車品牌的概念車模型，一步步拆解其製作過程，分析其設計理念在模型中的體現？我期待書中能有關於車身比例和綫條美學方麵的專業闡述，例如如何運用黃金分割、流綫型設計等原理來指導模型製作，讓模型不僅具有工程上的準確性，更能體現齣視覺上的吸引力。另外，我非常希望能看到書中提供一些關於材料力學在模型製作中的應用，雖然模型可能不需要承受實際載荷，但瞭解材料的結構強度和變形特性，對於製作更逼真、更穩固的模型至關重要。我也關注書中對於細節處理的講解，比如車窗的透明度、輪胎的紋理、車燈的透光性等等，這些細節的處理往往能極大地提升模型的整體質感。這本書作為一本高等教育的教材，我期望它能兼具理論的深度和實踐的可操作性，讓我在理論學習的同時，也能動手實踐，逐步提升自己的模型製作能力，最終能夠獨立完成高品質的汽車模型。
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评分我一直對汽車的造型設計和製作工藝非常感興趣，所以《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這本書對我來說是一份寶貴的學習資源。我希望書中能夠詳細介紹汽車模型製作的整個過程，從最初的概念草圖到最終的實體模型。我特彆關注書中關於不同比例模型製作的講解，例如，如何通過不同比例的模型來驗證設計的美學和空氣動力學性能。我希望書中能夠深入講解模型製作中所涉及的材料科學，比如，不同類型的粘土、樹脂、金屬等材料的特性，以及在模型製作中如何選擇和運用它們。我非常期待書中能提供一些關於模型製作中錶麵處理的專業技巧，例如，如何通過打磨、拋光、噴漆等工藝來獲得高品質的模型錶麵效果，以及如何模擬不同材質的真實感。我也很想知道書中是否會涵蓋一些關於模型製作中色彩運用和視覺傳達的知識，比如，如何通過顔色和材質來增強模型的錶現力，以及如何通過模型來吸引觀眾的注意力。這本書作為一本高等教育的教材，我期望它能夠提供係統化的理論知識和豐富的實踐指導，幫助我掌握汽車模型製作的核心技能，並且能夠理解模型製作在汽車設計研發過程中的重要價值，為我將來從事汽車設計等相關工作提供有力的支持，能夠製作齣令人印象深刻的汽車模型。
评分我對《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這本書充滿瞭期待，尤其是作為一名即將步入汽車設計領域的學生，我迫切希望它能提供一套係統且深入的模型製作知識體係。我關注的重點在於書中對汽車模型製作流程的完整性闡述，從最原始的草圖繪製、泥塑建模，到後來的3D打印、CNC加工，再到最終的細節處理和塗裝。我希望書中能夠詳細介紹各種建模軟件的應用，例如Rhino、Alias等，以及它們在汽車麯麵造型中的核心功能。對於3D打印技術，我期待書中能涵蓋不同打印技術的原理，如FDM、SLA、SLS等，以及相應的材料選擇和參數優化。我也非常希望書中能深入講解模型製作中關於比例、透視和麯麵過渡的理論知識，以及如何通過模型來準確傳達設計意圖。此外，我對書中關於模型材料的特性分析非常感興趣，比如不同類型粘土的手感、易塑性，以及各種樹脂和塑料的強度、韌性等。我更希望書中能提供一些關於模型製作細節處理的實用技巧，例如如何製作逼真的車燈、輪胎、內飾等，這些細節往往決定瞭模型的最終品質。作為一本學科規劃教材，我期望它能夠幫助我理解汽車模型製作在汽車工業中的重要性，以及它在産品設計、工程驗證、市場營銷等各個環節所扮演的角色。我希望能通過這本書，建立起紮實的模型製作基礎，培養敏銳的藝術感知力和嚴謹的工程思維，為將來成為一名優秀的汽車設計師打下堅實的基礎。
评分我一直認為，汽車模型製作是連接抽象設計理念與具體産品形態的關鍵橋梁，因此，這本《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》對我來說意義重大。我期望書中能夠詳細介紹模型製作的各個階段，從初步的手繪草圖到精密的數字建模，再到最終的實體模型呈現。我特彆想瞭解在概念模型階段，設計師是如何運用不同比例的模型來快速迭代和評估設計方案的。關於材料的選擇，我希望書中能深入剖析各種常用材料的特性，比如粘土的可塑性、3D打印材料的精度與成本、金屬材料的質感錶現等，以及在不同場景下應如何取捨。我非常期待書中能提供一些關於模型製作中關鍵工藝的詳細講解，例如，如何通過CNC加工實現精確的麯麵造型，如何運用手工打磨和拋光技巧來提升模型的錶麵光潔度，以及如何進行逼真的噴漆和塗裝。我對書中能否包含一些行業內的經典案例分享非常感興趣，例如，知名汽車品牌的概念車模型是如何從靈感碰撞到實體呈現的，其中運用瞭哪些獨特的製作工藝和創新技術？作為一本學科方嚮規劃教材，我希望它能夠引導我理解汽車模型製作在汽車研發流程中的戰略性地位，以及如何通過模型來驗證空氣動力學性能、人機工程學設計等關鍵要素。我期待這本書能幫助我建立起一套係統化的模型製作思維，培養精益求精的工匠精神，為將來投身於汽車設計領域做好充分的準備，能夠獨立完成具有高審美價值和工程精度的汽車模型。
评分《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這個書名讓我覺得它是一本非常有價值的學習資源，尤其對於我這樣渴望深入理解汽車造型設計的人來說。我希望書中能夠詳細闡述從二維草圖到三維數字模型的轉化過程，並重點介紹不同軟件在這一過程中的優勢和應用場景。例如，在講解粘土模型時，我希望能看到具體的雕塑技巧和工具的使用方法，以及如何通過觸感來感知和調整車身的麯麵。對於3D打印技術，我非常想瞭解不同打印材料的力學性能和錶麵處理方法，以及如何根據模型的尺寸和精度要求來選擇閤適的打印技術。我期待書中能提供一些關於模型製作中色彩搭配和材質錶現的專業指導，例如，如何選擇閤適的噴漆顔色和質感，以及如何通過模型來模擬不同材質的真實效果，如金屬、塑料、皮革等。我也很關心書中是否會涉及一些關於模型製作中藝術鑒賞和審美評判的內容，比如如何從比例、綫條、體塊等方麵來評估一個汽車模型的設計好壞。這本書作為一本學科規劃教材，我期望它能為我打開通往汽車設計領域的大門，讓我能夠理解模型製作背後所蘊含的設計理念和工程原理，並且能夠通過實踐掌握相關的技能，為將來從事汽車造型設計等相關工作做好充分的準備，能夠創造齣兼具美感和實用性的汽車模型。
评分拿到《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這本書，我首先想到的是它能帶給我怎樣的實踐指導和理論深度。我希望書中能夠詳細闡述汽車模型製作的各個環節，特彆是對於那些初學者來說，能否提供循序漸進的學習方法。我關注的重點在於書中對不同模型製作技術的介紹，例如，如何通過粘土雕塑來快速捕捉設計靈感，如何利用3D打印技術實現高精度零件的快速製造，以及如何通過CNC加工來完成復雜麯麵模型的製作。我期待書中能深入講解模型製作中的材料選擇，比如，不同類型粘土的手感、易塑性、硬度等特性，以及各種3D打印材料的強度、韌性、錶麵光潔度等。我也非常想知道書中是否會提供一些關於模型製作中比例、透視和造型法則的講解，以及如何通過模型來準確傳達設計師的設計理念。作為一本學科規劃教材，我期望它能夠為我指明在汽車模型製作領域的發展方嚮，包括相關的職業機會和所需的技能。我希望能通過閱讀這本書，建立起一個全麵而深入的模型製作知識體係，培養嚴謹的工藝態度和創新性的設計思維，能夠獨立完成具有專業水準的汽車模型，為將來投身於汽車設計領域打下堅實的基礎。
评分這本書的名字聽起來就讓人充滿瞭期待，作為一名對汽車設計抱有濃厚興趣的學生，我一直在尋找能夠深入瞭解汽車模型製作的專業教材。《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這個書名，無疑直接擊中瞭我的需求點。我希望這本書能詳細地闡述從概念草圖到三維建模，再到最終實體模型製作的完整流程。例如，我特彆想知道在早期設計階段，如何通過不同比例的模型來評估設計的美學和空氣動力學性能，書中是否會介紹一些經典案例，分析不同年代、不同品牌汽車模型製作的演變和特點？我期望書中能夠講解模型製作所需要的各種材料和工具，以及它們各自的優缺點和適用範圍。比如，對於初學者來說，是應該從粘土模型入手，還是可以直接學習3D打印技術？書中是否會提供不同類型模型的製作步驟圖解，甚至是視頻教程的二維碼，方便我對照學習？而且，作為一本學科方嚮規劃教材，我希望它能體現齣一定的學術深度，不僅僅是簡單的“how-to”，更能講解背後的設計原理和工程考量。例如，在製作等比例模型時，如何精確地還原車身的麯麵和比例，這對後續的風洞測試和原型車製造至關重要。我希望書中能提供一些關於車身比例、麯麵造型的理論知識，以及如何通過手闆模型來驗證這些設計的可行性。當然，對於模型製作的精度和細節處理，也是我非常關注的。一個優秀的汽車模型，往往體現在細節之處，比如車燈的精緻度、內飾的還原度等等，我希望書中能有這方麵的專業指導。總而言之，我期待這本書能夠成為我在汽車模型製作領域的一本百科全書，讓我能夠係統地學習、紮實地掌握相關技能，為未來從事汽車設計工作打下堅實的基礎。
评分我一直對汽車的造型美學和製造工藝充滿好奇，而《普通高等教育汽車車身設計學科方嚮規劃教材：汽車模型製作》這本書名正好契閤瞭我的興趣點。我希望書中能夠詳細介紹汽車模型製作的整個流程，從最初的設計構思到最終的實體模型的完成。我特彆關注書中對不同比例模型的講解，比如，如何製作1:4比例的模型來評估整體造型，以及如何製作1:1比例的模型來進行細節驗證。我希望書中能夠深入探討模型製作中材料的選擇與運用，例如，在製作概念模型時，會選擇哪些材料來更好地錶達設計概念，以及在製作功能性原型模型時，又會使用哪些材料來滿足強度和耐久性的要求。我非常期待書中能提供一些關於模型製作中錶麵處理的專業技巧，例如，如何通過打磨、拋光、噴漆等工藝來提升模型的質感和光澤度，以及如何製作逼真的車漆效果。我也很想知道書中是否會包含一些關於模型製作中的空氣動力學原理的應用，例如，如何在模型上體現齣流綫型的設計，以及如何通過模型來輔助空氣動力學性能的優化。這本書作為一本高等教育的教材，我期望它能夠提供係統化的理論知識和豐富的實踐經驗，幫助我掌握汽車模型製作的核心技能，並且能夠理解模型製作在汽車設計開發流程中的重要作用，為我將來從事汽車設計領域的相關工作打下堅實的基礎，能夠製作齣具有高水平的汽車模型。
评分《普通高等n教育汽车车身设计xw学科方向规I划教材：汽H车模型制作》（王宏P雁S）【摘要 书评 试读dc】- 京i东图书
评分d 目前，较为常见的汽车造型设计流程中，汽车模型制作（尤其是油泥模型制作）是不可或缺的重要一f环。汽车模型制作是将汽车平面g草图立体化的过程。它提供了一个立体的汽车形态，在此基础上确定方案或进一步推敲外h形的优缺点就比较容易了。
评分i第一章 概论
评分i第一章 概论
评分真性情 我的人生观若要用一句话概括，就是真性情。我从来不把成功看作人 生的主要目标，觉得只有活出真性情才是没有虚度了人生。所谓真性情，一面是对个性和内在精神价值的看重，另一面是对外在功利的看轻。一个人在衡量任何事物时，看重的是它们在自己生活中的意义，而不 是它们能给自己带来多少实际利益，这样一种生活态度就是真性情。一个人活在世上，必须有自己真正爱好的事情，才会活得有意思。这 爱好完全是出于他的真性情，而不是为了某种外在的利益，例如金钱、名 声之类。他喜欢做这件事情，只是因为他觉得事情本身非常美好，他被事 情的美好吸引。这就好像一个园丁，他仅仅因为喜欢而开辟了一块自己的 园地，他在其中培育了许多美丽的花木，为它们倾注了自己的心血。当他 在自己的园地上耕作时，他心里非常踏实。无论他走到哪里，他也都会牵 挂着那些花木，如同母亲牵挂着自己的孩子。这样一个人，他一定会活得 很充实。相反，一个人如果没有自己的园地，不管他当多大的官，做多大 的买卖，他本质上始终是空虚的。这样的人一旦丢了官，破了产，他的空 虚就暴露无遗了，他会惶惶然不可终日，发现自己在世界上无事可做，也 没有人需要他，他成了一个多余的人。在我看来，所谓成功是指把自己真正喜欢的事情做好，其前提是首先 要有自己真正的爱好，即自己的真性情，舍此便只是名利场上的生意经。而幸福则主要是一种内心体验，是心灵对于生命意义的强烈感受，因而也 是以心灵的感受力为前提的。所以，比成功和幸福都更重要的是，一个人 必须有一个真实的自我，一颗饱满的灵魂，它决定了一个人争取成功和体 验幸福的能力。人做事情，或是出于利益，或是出于性情。出于利益做的事情，当然 就不必太在乎是否愉快。我常常看见名利场上的健将一面叫苦不迭，一面 依然奋斗不止，对此我完全能够理解。我并不认为他们的叫苦是假，因为 我知道利益是一种强制力量，而就他们所做的事情的性质来说，利益的确 比愉快更加重要。相反，凡是出于性情做的事情，亦即仅仅为了满足心灵 而做的事情，愉快就都是基本的标准。属于此列的不仅有读书，还包括写 作、艺术创作、艺术欣赏、交友、恋爱、行善等等，简言之，一切精神活 动。如果在做这些事情时不感到愉快，我们就必须怀疑是否有利益的强制 在其中起着作用，使它们由性情生活蜕变成了功利行为。“君子喻以义，小人喻以利。”中国人的人生哲学总是围绕着义、利 二字打转。可是，假如我既不是君子，也不是小人呢？我相信，在义和利之外，还有别样的人生态度。在君子和小人之外，还有别样的人格。套孔子的句式，不妨说：“至人喻以情。”义和利，貌似相反，实则相通。“义”要求人献身抽象的社会实体，“利”驱使人投身世俗的物质利益，两者都无视人的心灵生活，遮蔽了人 的真正的“自我”。“义”教人奉献，“利”诱人占有，前者把人生变成 一次义务的履行，后者把人生变成一场权利的争夺，殊不知人生的真价值 是超乎义务和权利之外的。义和利都脱不开计较，所以，无论义师讨伐叛 臣，还是利欲支配众生，人与人之间的关系总是紧张。如果说“义”代表一种伦理的人生态度，“利”代表一种功利的人生 态度，那么，我所说的“情”便代表一种审美的人生态度。它主张率性而 行，适情而止，每个人都保持自己的真性情。你不是你所信奉的教义，也 不是你所占有的物品，你之为你仅在于你的真实“自我”。生命的意义不 在奉献或占有，而在创造，创造就是人的真性情的积极展开，是人在实现 其本质力量时所获得的情感上的满足。你说，得活出个样儿来。我说，得活出个味儿来。名声地位是衣裳，不妨弄件穿穿。可是，对人对己都不要以衣帽取人。衣_裳换来换去，我还 是我。脱尽衣裳，男人和女人更本色。人生中一切美好的事情，报酬都在眼前。爱情的报酬就是相爱时的陶 醉和满足，而不是有朝一日缔结良缘，。创作的报酬就是创作时的陶醉和 满足，而不是有朝一日名扬四海。如果事情本身不能给人以陶醉和满足，就不足以称为美好。此生此世，当不当思想家或散文家，写不写得出漂亮文章，真是不重 要。我唯愿保持住一份生命的本色，一份能够安静聆听别的生命也使别的 生命愿意安静聆听的纯真，此中的快乐远非浮华功名可比。人不仅仅属于时代。无论时代怎样，没有人必须为了利益而放弃自己 的趣味。人生之大趣，第一源自生命，第二源自灵魂。一个人只要热爱生 命，善于品味生命固有的乐趣，同时又关注灵魂，善于同人类历史上伟大 的灵魂交往，即使在一个无趣的时代，他仍然可以生活得有趣
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评分对汽车模型制作进行初步认识的话，此书还是比较好的教材
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