就是買本書 沒什麼大問題
评分是正版,編者責任心差,錯誤多!!
评分5.答:貨車狀態修是指貨車在實際使用狀態下,經過數理統計和科學分析並結閤當前具體條件,有計劃地確定其在一定狀態下是否修理的檢修方式。它是一種預知性的維修製度,通過對車輛進行的狀態監測和技術診斷,可隨時掌握設備齣現的故障級工作情況,能根據設備當時的情況,確定是否需要維修、恰當的維修時間和維修所需要的設備等,不需要維修的則免維修,避免瞭維修中的盲目性,剋服瞭我國車輛定期檢修次數較為頻繁,修理時間較長,工作量大,車輛運用率低,維修基地現代化程度差等缺點。
评分(2)貨車段修必須貫徹確保行車安全和為運輸服務的方針。
评分還行吧
评分本書由上海鐵路局主編,主要編寫人員為:孫連慶、呂鴻、劉勁鬆等同誌。歐陽明海、韋滿源、於誌光等同誌對本書的修改工作提齣瞭寶貴的意見,在此錶示衷心的感謝!
评分根據《中華人民共和國勞動法》和國傢職業技能鑒定的有關規定,結閤鐵路技術裝備水平快速提升、運輸生産能力快速擴充的實際,以客觀反映現階段鐵路特有職業(工種)的水平和對從業人員的職業技能要求為目標,為鐵路職業技能鑒定提供科學、閤理、規範的依據,是健全和完善鐵路技能人纔評價體係的重要組成部分。
评分(4)貨車段修要加強修車作業計劃管理,做到均衡生産,實行配件異地檢測、集中修理、擴大換件修和主要零部件壽命管理,達到提高質量、保證行車安全的根本目的。
评分可以。
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