世界經典戰機叢書·捍衛海空：“鷂”式戰鬥機傢族發展史 pdf epub mobi txt 电子书下载在線閱讀 2026

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高智，黃國誌著

圖書標籤:

戰鬥機
海軍航空
航空母艦
垂直起降
麥剋唐納·道格拉斯
F/A-18
AV-8B
英國皇傢海軍
美國海軍
戰機發展史

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出版社：解放军出版社

ISBN：9787506567473

版次：1

商品编码：11617185

包装：平装

丛书名：世界经典战机丛书

开本：16开

出版时间：2014-09-01

用纸：胶版纸

页数：376

正文语种：中文

具体描述

內容簡介

　　在英國噴氣式艦載機發展史上，“海盜”艦載攻擊機與“鷂”/“海鷂”艦載垂直起降戰鬥機無疑是最具代錶性的型號。《世界經典戰機叢書：捍衛海空·“鷂”式戰鬥機傢族發展史》用通俗的語言記述瞭這兩型戰機從最初提齣研製到發展成型，再到服役及作戰使用的全部過程，其中不乏很多精彩的故事，對於喜歡航空的廣大讀者而言是不可多得的好書。目錄上篇：“海盜”艦載攻擊機發展起源技術特點研製曆程服役初期飛上甲闆“海盜”之刃“海盜”二代好望角“海盜”全盛時代“海盜”上岸最後的輝煌下篇：“鷂”/“海鷂”艦載垂直起降戰鬥機垂直起降飛機的早期研究等。

作者簡介

　　黃國誌，《現代兵器》雜誌社采訪部主任。生於1978年，自2001年參加工作以來，從事軍事媒體行業十餘年，在各類雜誌上發錶文章五十佘篇，近百萬字，受廣大軍迷追捧，堪稱領域內的專傢。
　　
　　高智，軍事愛好者，現為中學教師。2005年開始嚮國內幾傢雜誌社和齣版社發錶文章，近年來主要研究飛機和導彈方麵。以武器研製曆史和戰史為主。至今發錶的文章和齣版的圖書共計300餘萬字，著作主要有《美國F-4“鬼怪”2戰鬥機》、米格係列戰鬥機叢書、《斯圖卡俯衝轟炸機》等。

內頁插圖

前言
第一篇垂直起降飛機的早期研究
一、飛行試驗器和sC.1飛行器
二、米切爾·韋伯爾特和BE.53發動機
三、霍剋公司著手垂直起降飛機研究
四、霍剋公司的P.1127驗證機
五、霍剋公司的P.1154和“鷂”式誕生

第二篇第一代“鷂”和“海鷂”戰鬥機
一、“鷂”GR.1/GR.1A攻擊機和“鷂”T.2/T/2A教練機
二、裝備“鷂”GR.1/GR一1A飛機的4個皇傢空軍中隊
三、G-VTOL“鷂大使”
四、“海鷂”GR.3戰鬥機和“鷂”T.4教練機
五、美國海軍陸戰隊的Av一8A和.AV一8C
六、“海鷂”：FRS.1戰鬥機和“海鷂”T.4N教練機
七、“海鷂”FRS.2（FA.2）戰鬥機和“海鷂”T.8教練機

第三篇第二代“鷂”式飛機
一、美國AV-8B“鷂”Ⅱ攻擊機
二、美國AV-8B（NA）、AV-8B+飛機
三、英國“鷂”GR.5/GR.7/GP.9戰鬥機和“鷂”T.10教練機
四、“鷂”式飛機的研究項目

第四篇其他國傢使用“鷂”式傢族飛機的情況
一、西班牙“鬥牛士”
二、印度海軍的“海鷂”FRS.51戰鬥機
三、痛苦不堪的印度海軍
四、意大利海軍“鷂”Ⅱ戰鬥機
五、泰國“鷂”式戰鬥機

第五篇 “鷂”式傢族戰鬥機作戰簡史
一、英國“鷂”式傢族飛機作戰曆史
二、美國海軍陸戰隊AV-8B“鷂”Ⅱ戰鬥機參戰經曆
附錄 “鷂”式飛機主要型號綫條圖

鐵翼下的碧空捍衛者：“鷂”式傢族的非凡徵程自噴氣時代黎明以來，人類對於天空的徵服從未停止。在那個激動人心的年代，無數雄心勃勃的設計師與工程師們，以前所未有的想象力與勇氣，試圖打破陸地與海洋的界限，賦予飛行器更加靈活多變的戰場適應性。而在這一係列波瀾壯闊的探索中，“鷂”式戰鬥機傢族，以其獨樹一幟的垂直/短距起降（V/STOL）能力，在世界航空史上刻下瞭濃墨重彩的一筆，成為瞭改變海空戰術格局的傳奇。 “鷂”式，這個以隼科猛禽命名的戰機，並非一蹴而就的奇跡，而是源自於對突破性技術理念的執著追求，以及無數次精益求精的打磨與革新。它的誕生，本身就是一部關於創新、堅持與適時超越的史詩。孕育與誕生：突破常規的夢想上世紀五十年代，各國空軍普遍裝備著需要長跑道纔能起降的常規噴氣式戰鬥機。然而，隨著戰爭模式的演變，特彆是冷戰陰影下的核威脅，以及日益激烈的近距離空中對抗，對戰鬥機起降場地提齣瞭更為嚴苛的要求。一次突襲，就可能讓敵人的機場癱瘓，從而使精銳的空軍力量喪失作戰能力。如何擺脫對大型機場的依賴，讓戰鬥機能夠在簡易的陸地、甚至軍艦甲闆上自由起降，成為瞭各國軍事航空界夢寐以求的目標。正是在這樣的背景下，英國霍剋·西德利公司（後來的英國航空航天公司）的工程師們，在傑齣的航空設計師弗蘭剋·福金斯（Frank Foggins）的領導下，開始瞭這項大膽的嘗試。他們將目光聚焦於一種革命性的動力裝置——傾轉涵道風扇發動機。這種發動機通過改變噴氣流動的方嚮，理論上能夠實現垂直升降，從而將戰鬥機從對跑道的束縛中解放齣來。經過漫長的理論研究、風洞試驗和原型機製造，第一架代號為P.1127的“鷂”式原型機於1960年10月首飛成功。這架飛機的齣現，猶如一聲驚雷，震驚瞭世界航空界。它不僅僅是又一架噴氣式飛機，而是以一種前所未有的姿態，實現瞭在地麵上懸停、垂直起降的壯舉。P.1127的成功，為後續的“鷂”式係列飛機奠定瞭堅實的基礎，也標誌著V/STOL技術真正從科幻走嚮現實。 “鷂”式傢族的早期成員：GR.1/AV-8A的崢嶸歲月 P.1127的初步成功並非終點，而是新徵程的起點。在隨後的幾年裏，工程師們對設計進行瞭大量的改進和優化，剋服瞭許多技術難題。1966年，第一架量産型“鷂”式戰鬥機，GR.1（後更名為GR.3），正式交付英國皇傢空軍。這款飛機，以其獨特的外形和卓越的性能，迅速贏得瞭“鷂”式傢族的聲譽。 “鷂”式GR.1/GR.3的核心技術在於其佩加蘇斯（Pegasus）發動機。這款發動機擁有四個可鏇轉的噴口，飛行員可以通過操縱杆改變這些噴口的方嚮，從而實現垂直起降、短距滑跑起飛以及常規的嚮前飛行。這種設計賦予瞭“鷂”式無與倫比的戰場靈活性。它能夠在相對狹小的空間內進行部署，無論是崎嶇的山地、簡易的公路，還是軍艦的甲闆上，都能成為它的作戰基地。 “鷂”式GR.1/GR.3不僅是英國的驕傲，也引起瞭其他國傢的極大興趣。美國海軍陸戰隊，一直在尋求一種能夠提供艦載近距離空中支援（CAS）的輕型戰鬥機，他們看到瞭“鷂”式作為理想解決方案的巨大潛力。經過一係列的引進與改進，美國海軍陸戰隊裝備瞭AV-8A“鷂”式。這款飛機在保留瞭“鷂”式核心V/STOL能力的同時，根據美軍的需求進行瞭優化，成為瞭美軍在兩棲作戰中不可或缺的空中利器。早期“鷂”式戰鬥機在實際作戰中，證明瞭其獨特的價值。在福剋蘭戰爭（馬島戰爭）中，英國皇傢海軍的“鷂”式飛機，憑藉其能夠在驅逐艦和輕型航母上起降的能力，成為瞭對抗阿根廷空軍的重要力量。它們在惡劣的戰場環境下，執行瞭大量的對地攻擊和空中攔截任務，以其齣色的錶現，贏得瞭“海上的空降兵”的美譽，也嚮世界展示瞭V/STOL技術在實戰中的巨大軍事意義。技術革新與性能飛躍：Harrier II的崛起雖然早期的“鷂”式戰鬥機取得瞭巨大的成功，但隨著時代的發展，對戰鬥機的性能要求也越來越高。為瞭應對日益復雜的戰場環境和更強大的敵方威脅，對“鷂”式進行一次全麵的現代化升級勢在必行。在八十年代，英國和美國聯閤開發瞭新一代的“鷂”式戰鬥機——Harrier II（也稱為AV-8B）。這次升級，並非簡單的性能提升，而是一次脫胎換骨的改造。Harrier II采用瞭全新的機翼設計，增大瞭翼展，並采用瞭復閤材料製造，顯著提升瞭飛機的升力性能和燃油效率。其機身也進行瞭重新設計，優化瞭氣動外形，並增加瞭內置武器掛架，減少瞭阻力，提升瞭隱身能力。最關鍵的升級來自於發動機。Harrier II裝備瞭更強大的佩加蘇斯發動機，輸齣功率大幅提升，使其能夠攜帶更多的武器和燃油，並擁有更佳的機動性。同時，新一代的雷達係統、電子戰設備以及更先進的航空電子設備，極大地增強瞭Harrier II的作戰能力，使其能夠執行更廣泛的任務，包括對海攻擊、對地精確打擊、偵察以及有限的空中優勢爭奪。 AV-8B“鷂”式II成為瞭美國海軍陸戰隊的主力攻擊機，並在海灣戰爭、伊拉剋戰爭等多次衝突中扮演瞭關鍵角色。其齣色的對地支援能力，為地麵部隊提供瞭強大的火力掩護。英國皇傢空軍也裝備瞭相應的升級型號——GR.5/GR.7/GR.9，繼續在各自的軍事行動中發揮著不可替代的作用。 “鷂”式傢族的傳承與謝幕 “鷂”式戰鬥機傢族，以其獨特的技術優勢和卓越的作戰錶現，在冷戰及其後的一係列局部衝突中，為多個國傢的海空力量提供瞭強大的支持。它不僅是一種戰機，更是一種作戰理念的象徵——打破空間限製，賦予軍事力量更加靈活的部署與打擊能力。然而，隨著科技的不斷進步，新一代的戰鬥機，如具備隱身技術和超音速巡航能力的第五代戰機，逐漸成為瞭軍事航空領域的主流。盡管“鷂”式在許多方麵已經達到瞭設計的極限，但其V/STOL技術所展現齣的戰略價值，至今仍然具有重要的參考意義。 “鷂”式戰鬥機傢族的發展史，是一部不斷探索、持續創新、勇於突破的傳奇。從最初的P.1127原型機，到GR.1/AV-8A的初露鋒芒，再到Harrier II的全麵革新，每一款“鷂”式飛機都代錶著當時航空工程的最高水平。它們在戰場上的英勇錶現，證明瞭創新技術對於軍事力量的巨大推動作用。 “鷂”式戰鬥機的退役，標誌著一個時代的落幕，但它所開創的V/STOL技術，以及其在軍事航空領域所留下的深刻印記，將繼續激勵著未來的航空工程師們，在更廣闊的天空中，書寫新的輝煌篇章。這個以隼命名、在碧空下捍衛海空的傢族，其不朽的傳奇，將永遠銘刻在航空史冊之上。

用户评价

评分☆☆☆☆☆

作為一名軍事模型愛好者，我對於那些在航空史上具有劃時代意義的飛機有著近乎狂熱的追求。我一直在尋找一本能夠詳細介紹“米格-21”戰鬥機發展曆程的書籍。這本書是否會從它的早期原型機開始，一路追溯到後來各個改進型號的誕生？它標誌性的三角翼設計，其氣動布局是如何實現的，又帶來瞭怎樣的飛行特性？書中是否會詳細解釋它的AL-7渦噴發動機，或者後來引進的R-11/R-13渦噴發動機，在推力和燃油效率方麵的進步？我非常想知道，在麵對西方同期先進戰鬥機時，“米格-21”是如何憑藉其高速度和靈活性取得優勢的？是否會有關於它在第三次中東戰爭、越南戰爭以及其他地區衝突中的詳細戰史記錄，通過實戰案例來展示它的作戰效能？我尤其期待書中能包含大量不同型號“米格-21”的側視圖、俯視圖以及剖麵圖，並且有詳細的武器掛載示意圖，這樣我纔能更好地理解和製作齣逼真的模型。

评分☆☆☆☆☆

最近翻看瞭不少關於二戰時期空戰的書籍，尤其是那些聚焦於特定機型的。我一直在尋找一本能夠深入剖析那些經典戰機設計理念、技術演進以及戰場錶現的書。例如，我很想瞭解像P-51“野馬”這樣的明星機型，它的V-12發動機是如何在不同時期得到優化以適應不斷變化的作戰需求的？它的萊特菲爾德式機翼是如何在高速飛行中保持穩定性的？書中是否會涉及其在歐洲戰場和太平洋戰場上扮演的不同角色，以及它如何從一款優秀戰鬥機蛻變為一名齣色的遠程護航機？我還特彆對那些在設計上獨具匠心，例如“噴火”的橢圓形機翼，或是“BF-109”的獨特V型發動機布局，這些非同尋常的設計背後有什麼樣的技術考量和權衡，書中能否給齣一個清晰的解答。我希望這本書能像一本“戰機百科全書”，詳細闡述不同機型的空氣動力學原理、結構特點、武器係統配置，並且能夠通過大量的圖解和數據來佐證，讓我能更直觀地理解這些鋼鐵巨獸是如何在空中翱翔，並書寫各自的輝煌曆史。

评分☆☆☆☆☆

我一直對那些在特定軍事領域扮演關鍵角色的飛機情有獨鍾，尤其是那些改變瞭海空作戰模式的機型。我目前正在尋找一本關於垂直起降戰鬥機的詳細發展史。書中是否會深入探討“鷂”式戰鬥機齣現的技術背景，例如冷戰時期對能夠在簡易陸地基地甚至艦船上起降的飛機的迫切需求？它獨特的矢量噴口技術是如何實現的，又解決瞭哪些傳統的起降難題？我希望書中能詳細介紹“鷂”式傢族各個型號的演進，包括Mk.1、Mk.5、GR.5、FA.2以及後來在海灣戰爭和馬島戰爭中的錶現。書中是否會分析它的短距起飛/垂直降落（STOVL）能力在實際戰場上帶來的戰略優勢，例如其部署的靈活性和快速響應能力？我更希望看到關於它在執行對地攻擊、偵察以及有限的空戰任務時，其性能特點和局限性的詳細分析，以及它與傳統起降戰鬥機在戰術運用上的區彆。

评分☆☆☆☆☆

我最近對一些冷戰時期空戰的經典機型産生瞭濃厚的興趣，尤其是那些在越南戰爭等衝突中嶄露頭角的飛機。比如，我一直想深入瞭解F-4“鬼怪II”戰鬥機。這本書是否會詳細介紹它如何從一款海軍艦載機演變成空軍的主力？它的渦噴發動機在不同海拔高度下的性能錶現如何？書中是否會分析它的航電係統，例如早期的雷達以及其火控係統在實戰中的優缺點？我特彆好奇它為何會放棄機炮而完全依賴導彈，這種設計理念在當時是如何被廣泛接受，又在後來的實戰中暴露齣哪些問題？我希望書中能夠通過大量的案例分析，例如“紅鷹”演習或者實際的空戰交鋒，來展現“鬼怪II”在麵對蘇聯新一代戰鬥機時，其性能的局限性以及飛行員所麵臨的挑戰。此外，我也對它如何被改裝和升級，例如引入激光製導炸彈能力等，有濃厚的興趣，希望能看到它在不同時期展現齣的不同作戰能力。

评分☆☆☆☆☆

我對那些在戰爭史上留下深刻印記的傳奇戰機有著強烈的好奇心，尤其是那些擁有獨特設計和卓越性能的代錶。我目前正在尋找一本能夠詳細解析“幻影II”或“幻影2000”戰鬥機發展曆程的書籍。這本書是否會從“幻影III”開始，介紹它如何在20世紀50年代末期引領瞭“三角翼”設計的潮流，並成為一代經典？它所搭載的渦噴發動機，例如SNECMA Atar係列，在不同時期是如何被改進以提升性能的？我非常想瞭解“幻影”係列戰鬥機在空戰中的錶現，例如在六日戰爭等衝突中，它如何成為以色列空軍的利器？書中是否會詳細介紹“幻影2000”在引入電傳操縱係統和先進雷達後，其作戰能力得到瞭怎樣的飛躍？我期待書中能夠通過大量的曆史圖片、技術圖紙以及詳細的戰史記錄，來展現“幻影”傢族的輝煌過去和持續的創新發展，讓我能夠深入理解這些法國製造的空戰傳奇。

评分☆☆☆☆☆

1959年鹞开始进行原型机制造，1960年第一架原型制造完成出厂。问世30年来，鹞可分为三个系列：第一个系列是对地攻击型，包括鹞GR MK1、GR MK1A和GR MK3，1969年4月开始装备空军。第二个系列是双座教练型，包括鹞T MK2、T MK2A、T MK4、T MK4A和T MK8N等型号，1970年7月开始投入使用。第三个系列是海军型和出口型，包括鹞MK50、GR MK5、MK52、MK54、MK55、MK60以及海鹞FRS MK1和FRS MK2等。到 1993 年 6 月，英国海军尚拥有 37 架这种飞机，其中包括 2 架 MK2 型。

评分☆☆☆☆☆

最终美国海军陆战队共购买102架AV-8A，后来又订购8架装“飞马”103发动机的双座“鹞”Mk54，改名为TAV-8A，用于作战训练。第一架AV-8A于1971年交付美国海军陆战队，至1977年全部交付完毕。AV-8A是美国少有的来源于外国设计的现役军用飞机。陆战队在使用后认为AV-8A符合要求，但期望对其作进一步改进，以进一步提高作战性能。

评分☆☆☆☆☆

高智的一贯详实风格，实战部分写的很精彩，图片挺多，作者用了心。

评分☆☆☆☆☆

生产装备

评分☆☆☆☆☆

图文并茂，不错

评分☆☆☆☆☆

图文并茂，不错

评分☆☆☆☆☆

英国航宇公司负责制造所有飞机的喷气辅助操纵系统，并负责英国皇家空军订购飞机的总装。麦克唐纳·道格拉斯公司负责美国海军陆战队和西班牙订购飞机的总装工作。按计划在生产高峰期美国每月生产4架，英国2架。所用发动机为F402-RR-406型（“飞马”Mk105），是“飞马”Ⅱ型的改型，其发动机寿命大大延长并降低了平时飞行的成本。新发动机的推力增加13.3千牛（1357公斤）。普拉特·惠特尼公司分担发动机制造工作量的25%（按价格计算）；其余部分由罗尔斯·罗伊斯公司承担。1991财年，AV-8B的单机出厂价为1959万美元，GR—Mk5型单机出厂价约为2300万美元。

评分☆☆☆☆☆

高智的一贯详实风格，实战部分写的很精彩，图片挺多，作者用了心。