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紀念“二戰”勝利70周年精品圖書!
《海戰:海上帝國的爭霸(套裝全2冊)》囊括瞭從第一次世界大戰到二十一世紀所發生的經典海戰,其生動的戰時照片、戰艦平麵圖、戰鬥示意彩圖、著名戰艦以及研發過程、參數裝備盡在書中。
著名軍事史傢之傑作,世界戰爭史上全麵、生動的海戰史!
內容簡介
第一次世界大戰之後,海戰愈來愈受到重視。全球軍事強國對於海上武器的研發,不遺餘力,企圖爭奪海上霸主地位。本書精選海戰發展數十年之經典戰列,詳細描寫戰役,評述作戰雙方戰術戰略,細數海戰的發展曆程。書中以生動的戰時照片、戰艦平麵圖、戰鬥示意彩圖等等,全麵展示海戰及海上武器的演變。
《海戰:海上帝國的爭霸(套裝全2冊)》對第一次世界大戰至冷戰時期所齣現的各艘著名戰艦,以及其研發過程、參數裝備等都輔以解說,使讀者深入瞭解波瀾壯闊的海戰史。
作者簡介
羅伯特·傑剋遜( Robert Jackson),曾是飛行員與航海教官,現為軍事、船艦和飛行領域的全職作傢。他齣過九十多本書,包括《船艦百科全書》(The Encyclopedia of Ships)、《二次大戰的皇傢海軍》(The Royal Navy in World War II)、《一○一艘偉大的戰艦》(101 Great Warships)。現居英國達勒姆郡的達靈頓(Darlington, County Durham)。
目錄
第一章 海軍軍備競賽:1900年至1913年
第二章 第一次世界大戰中的北海與大西洋戰區:1914年至1918年
第三章 海軍的擴張:1919年至1939年
第四章 第二次世界大戰中的初期戰役:1939年至1941年
第五章 第二次世界大戰中的地中海戰戰區:1940年至1941年
第六章 第二次世界大戰中從珍珠港到瓜達爾卡納爾島:1941年至1942年
第七章 第二次世界大戰中的歐洲海域:1942年:延續
第八章 第二次世界大戰的轉守為攻:1943年
第九章 第二次世界大戰中大西洋戰役的結束:1945年
第十章 第二次世界大戰中的太平洋戰場:1944年至1945年
第十一章 冷戰時期:1945年至今
精彩書摘
第一章 海軍軍備競賽:1900年至1913年
19世紀的最後20年,公海上的霸權掌握在大英帝國手中。然而,戰艦建造的速度太快以至於無法跟上最新發展技術。
當時,新構想與新發明齣現得如此之快,以至於新船艦尚未下水就遭到淘汰。這個問題又因為英國的海軍政策而惡化。英國的海軍政策被稱為“兩強標準”(twopower standard),亦即英國皇傢海軍(Royal Navy)必須維持與任意其他兩國海軍船艦加總起來同等的數量。
公元1889年,英國《海軍防禦法案》(Naval Defence A c t)生效之後,“兩強標準”有瞭改變,它指示英國皇傢海軍必須擁有與世界第二強和第三強加總起來同等的戰力,這樣的結果導緻船艦的建造邁入新一階段。當時,英國最重要的船是“皇傢君主”(Royal Sovereign)級的戰列艦, 除瞭同名的
皇傢君主號之外,還有7艘同等級的戰列艦: 印度女王號(Empress of India)、拉米利斯號(Ramillies)、卻敵號(Rep u l s e)、果斷號( R e s o l u t ion)、復仇號( R e v e n g e ) 、皇傢橡樹號( R o y a l Oak)與鬍德號( H o o d ) 。“ 皇傢君主”級的戰列艦是相當成功的設計,速度比同時代的戰列艦都來得快,它們配備瞭4門343毫米主炮,成雙地安置在露天炮座上,還有10門152毫
米炮、16門6磅炮和7具457毫米魚雷發射管。而鬍德號的主炮則是安裝在炮塔裏。
在19世紀90年代,為其他主要海權國傢緊追在後的英國皇傢海軍, 發展齣
一種新型戰列艦, 即後來所謂的“ 前無畏” ( p r e - dreadnought)級艦。該級的第一艘是1 8 9 2 年的聲望號(Renown),但實際上它屬
於1893年至1894年“威嚴”級(Ma j e s t i c)船艦,並成為日後10年戰列艦設計的典範。它的排水量高達15129噸, 配備4 門3 0 5 毫米炮、16門76毫米炮和12門47毫米炮,還有5具457毫米魚雷發
射管。直到1904年,英國皇傢海軍總共建造瞭42艘“前無畏”級的軍艦。
然而,這些巨型戰列艦並沒有引起19世紀的海軍革命。到瞭19世紀80年代,所有主要海權國傢都埋首在小型裝備的研發戰上,即自動推進的魚雷。最新的原型魚雷擁有500米的射程,時速18節,而且原本以空氣壓縮的方式的推進逐漸由電動馬達所取代。主力艦和特彆設計的魚雷艇都配備瞭魚雷發射管或更新的魚雷發射架,這些裝備都得在近距離投射,意味著魚雷艇在敵艦的防禦火網下容易被擊沉。不過,英國皇傢海軍在1885年進行的一場演習顯示,盡管所有進攻的魚雷艇都沉沒瞭,還是有一部分魚雷可以命中目標。
反製魚雷艇的製勝之道是派齣武裝的“ 捕手”( c a t c h e r s),它們可在主力艦旁展開部署,而且到瞭19世紀90年代,這些船發展成較大且獨立的船艦,稱作“魚雷驅逐艦”(torpedo boat destroyers),它們被設計用來為規模較大的艦隊護航。首批的6艘魚雷驅逐艦在1892年至1893年奉命加入英國皇傢海軍服役,這時它們的簡稱為“驅逐艦”。
不過,魚雷艇和驅逐艦並未穩坐魚雷載具第一把交椅。到瞭世紀之交, 法國和美國海軍都擁有為數不多的潛艇, 而英國海軍部(British Admiralty)再也無法漠視潛艇這項新的發明。起初,他們對潛艇興趣寥寥,一位海軍上將還形容潛艇是“卑劣、非英國式的戰爭武器”。但《1901年到1902年海軍預算書》(The 1 9 0 1 -02 Naval Estimates)卻編列瞭製造5艘改良“霍蘭型”(Holland,以美國設計者為名)潛艇的預算。這5艘即將投入服役的潛艇在英國政府的特許下由巴洛因佛納斯(Barrow-in-Furness)的“維剋斯公司” ( V i c k e r s ) 建造。
1904年3月,所有5艘現稱為“A”級的潛艇參與瞭海軍演習,模擬攻擊樸茨茅斯(Portsmouth)沿海的天後號(Juno)巡洋艦。作戰十分成功,但其中A1號卻與航綫上的客輪相撞,水手與潛艇皆沉入海底。英國總共造瞭13艘“A”級潛艇,還有11艘“B”級與38艘“C”級潛艇。日後,潛艇成為海戰的主要武器,其發展不容停滯。在英國皇傢海軍中,主要的推動者之一是約翰?費希爾(Sir John Fisher)上將,他於1904年10月21日接任第一海軍軍務大臣(First Sea Lord),這一天正好是英國海軍英雄納爾遜(Nelson)在特拉法加(Trafalgar)戰勝法國與西班牙聯閤艦隊的99周年紀念日。
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前言/序言
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