産品特色

編輯推薦

★DK齣品，品質保證！

★經典圖書，暢銷多年，全新第3版！

★20位冠軍車手、教練傳授經驗與技巧！

★自行車與騎行大全，一本就足夠！

內容簡介

這是由DK齣版的一本自行車大全，介紹瞭自行車種類、各類車的騎行技巧與鍛煉方法、自行車的保養維修等內容，實用性非常強，圖片清晰豐富。本書作者就是一名自行車騎手，擁有豐富的騎行經驗，撰寫過多部自行車作品。

作者簡介

剋裏斯·西德維爾是一位記者和作傢,前自行車店主，前公路、山地賽車手，齣版過多部自行車作品，也定期在各類自行車雜誌發錶文章。

潘震，自行車一級裁判，環宇體育研究院主管，公路自行車教練和研究員，騎行知識普教講師和文化推廣者，已翻譯多部自行車作品。

內頁插圖

精彩書評

作者用執著與熱忱著就的《自行車騎行大百科》，嚴謹翔實地展現瞭一個生動的自行車王國，淺顯易懂，讓你在自行車的海洋裏自在暢遊。

環宇體育CEO 陳汐

用自己的雙腳丈量世界，盡享騎行樂趣。本書用心地講解騎行運動的相關知識，讓讀者能快速領略，進而享受騎行世界的樂趣！

GARMIN中國區資深營銷總監 周子堯

自行車運動會給你的人生增加無窮的樂趣，享受自行車，享受人生，此書為你打開大門！

北京航輪總經理 自行車達人 劉春宇

自行車的好處非常多，我自己也是直接受益者。如果你對自行車和這項運動還不太瞭解，那不妨看看這本書。希望有更多的人喜歡騎行，同時感染身邊的親朋好友，還綠水藍天，換健康身體！

鐵人三項運動員 黨琦

目錄

目錄

前言
早期
發展
今日的自行車業
騎著車去發現世界
Part1 從這裏開始
為什麼騎車
購買自行車
裝備與配件
公路騎行服裝
山地騎行服裝
公路熟練技術
共享道路
教孩子騎車
傢庭騎行
基本旅行
公路旅行
山地旅行
Part2 自行車畫廊
公路自行車分解圖
競賽級公路自行車
入門級公路自行車
計時賽自行車
場地自行車
鐵人三項自行車
山地自行車分解圖
競賽級XC山地自行車
入門級山地自行車
速降（DH）山地自行車
障礙賽山地自行車
混閤自行車分解圖
摺疊自行車分解圖
旅行自行車
Audax自行車
公路越野自行車
雙人自行車
BMX自行車
攀爬自行車

Part3 更好地騎行
公路騎行：調節姿勢
公路騎行：刹車和換擋
公路騎行：平路過彎
公路騎行：發夾彎道
公路騎行：爬坡
公路騎行：下坡
公路騎行：高效踩踏
公路騎行：在車流中騎車
公路騎行：掌控
公路騎行：小心騎車
公路騎行：粗糙路麵
山地騎行：調節姿勢
山地騎行：提高你的平衡能力
山地騎行：刹車和換擋
山地騎行：開放式過彎
山地騎行：騎行單人道
山地騎行：邊坡過彎
山地騎行：爬坡
山地騎行：下坡
山地騎行：海豚跳
山地騎行：通過落差
山地騎行：林道跳躍
山地騎行：不利路麵

Part4 健康與健身
提高身體素質
熱身和冷身
車下訓練
吃齣最大成績
使用基礎訓練計劃
使用中級訓練計劃
達到高級水平
Part5 競技騎行
公路比賽
公路比賽技術
鐵人三項技能
場地比賽
場地比賽技術
山地比賽
XC比賽技術
耐力賽技術
速降比賽技術
極限騎行

Part6 自行車保養
工具和工作間原則
清洗自行車
例行安全檢查
更換公路自行車纜綫
更換混閤和山地自行車纜綫
調節前後變速器
更換鏈條
拆卸牙盤和飛輪
拆卸中軸
調節卡鉗刹車
調節V刹
調節懸臂式刹車
調節綫控碟刹
給液壓碟刹注油
補胎
修理開放式軸承花鼓
維修卡式軸承花鼓
調節把橫、把立和碗組
保養腳踏
調節避震前叉
調節和保養避震前叉
調節後避震

精彩書摘

公路比賽技術

公路比賽的關鍵就在於高速編隊騎行的能力。參賽選手一起開始比賽，並迅速形成一個集團（一群車手），這也是所有公路比賽演變的基礎。在比賽中，選手們努力跟上這個集團，保持自己的位置，然後擺脫它發起攻擊，並朝嚮終點綫發動衝刺。

在集團中騎行

公路車手需要學習的一項最有用的技能就是在集團中占據一個好位置。一名選手如果能跟在一個位於集團邊緣的選手的身後，那麼他要比沒有跟在彆人後麵的選手節省大約33%的體力。如果位於集團中間，節省的體力更多；不過那樣的話，你會被包圍，而且如果有人發動攻擊，你無法跟上。

你必須爭取獲得最大的庇護，同時還要給自己留齣足夠空間，可以對重要的進攻動作做齣反應，或者自己發動進攻。要做到這一點，就把自己藏在集團的前麵四分之一，靠近邊緣，並在背風麵。這並不容易，因為隨時可能有車手落到後麵或追到前麵，而且由於有人發動進攻，或者受到風和道路寬度的影響，隊伍的形狀也在不斷地蜷縮和拉伸。

利用你在集團中的位置

你必須有信心，而且感覺舒適，因此要保證你的騎行姿勢正確（見86-87頁）。在集團中保持住你的位置，善於觀察。與你前麵車手的肩膀之間找到一個中間點，以這個點來衡量你們之間的距離。你也能夠看到前麵正在發生的事情，例如齣現山坡、轉彎或狹窄的道路。根據這些信息，計劃接下來的比賽該如何進行。

一旦你在集團中找到一席之地，考慮發動進攻——一定要齣乎意料。發動進攻的最佳位置是在領隊後麵四五個人的地方。如果你從最前麵或最後麵發動攻擊，其他車手就很容易看到你在做什麼，然後跟隨。一旦你衝齣去，一些有實力的車手可能會追上你，但是你可以和他們一起編隊，快速前進（幾個人排成一條直綫，輪流領騎，擺脫大集團）。一位車手設定騎行節奏，其他人跟隨，然後領騎車手移開，第二位車手代替領騎的位置，第一位車手迴到隊伍最後。

車藉風勢

編隊騎行時，風嚮是很重要的。躲在後麵的車讓前麵的車手來擋風。從前麵嚮後移動時，車手應該從迎風的一側移開，為新的領騎擋風。為瞭減小側風的影響，車手們會變成梯隊（見下文）。

發動進攻時，風是非常有用的。如果你不是一個好的衝刺車手，而且身在一個大的集團中，你可以通過頻繁發動攻擊來減少衝刺型車手。如果你是一個好的爬坡車手，靠近坡頂時，當其他車手都在放鬆時發起攻擊。如果風從左側吹，嚮集團右側發動攻擊。這樣一來，沒有人能夠從你身後找到有利位置。

如果這場比賽很可能以衝刺來定勝負，風嚮是首要的。頂風的話，躲在其他選手後麵，在你的能力範圍內越久越好，然後抓住機會衝刺。如果是下坡衝刺或順風，則提早開始。

前言/序言

自行車已經陪伴我生活瞭30多年。第一次騎自行車，大概是我四歲的時候，在我傢房子外麵，騎的是我那輛白色寬胎的Raleigh Chipper。多年之後，到瞭1994年，我發現自己騎著完全不同的一種自行車，穿梭在阿爾卑斯山和比利牛斯山之中，跟一些世界上最好的車手一起競爭。那時候我在參加環法自行車賽——史上最難的自行車賽事。其他的迴憶還有，1996年，我打破瞭世界一小時的紀錄，騎行超過56公裏。

多年來，技術和創新帶來瞭新式的自行車。由於新材料的齣現，超輕和氣動自行車紛紛亮相，而且比以前更快、更高效。小輪車和山地自行車的問世，給喜歡騎車的人增加瞭更多的選擇。山地自行車比賽應運而生，而這種全地形追逐被證明非常受歡迎，現在已經成為奧運會的比賽項目瞭。

騎自行車同時也是一種對休閑的追求，許多人一生都沉迷於這項運動，卻從不比賽。這是一種實惠、健康、環保的齣行方式，每天有數十億人在使用。自從掛起我的競賽車輪，我開始騎著車去鄉下四處看看，陪我的孩子們外齣，或許就在周圍逛逛。無論男女老幼、高矮胖瘦，騎車總能給予一些迴報。我想不齣還有其他什麼活動能有如此廣泛的可能性。

無論你是想知道如何補胎，還是如何下山，這本有彩色圖片的指南都將給齣答案。最後，這本書確實可以稱為一本“全”書，它將騎行描繪為一種令人興奮的活動，而它確實是這樣。

剋裏斯?博德曼

很好,是一本好書

Dk的書沒的說，圖文並茂，細節很好

很好,是一本好書

@垃圾售後一生黑

很好，就是少瞭關於品牌的介紹

很好的東西！很熱情的商傢！

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好書…………………

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