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編輯推薦

　　本書內容取捨和概念錶述以我國2006年頒布的“物流術語標準”為依據，並嚴格把握“物流學”與“物流管理”的界限，內容簡潔實用，深度適中。第4版與時俱進增加瞭很多新內容，素材更加務實，錶達也更為明確。本書每篇開頭有“本篇導讀”，篇後有綜閤性案例及其討論題，每章之後還附有“拓展閱讀資料”、“本章關鍵詞”和“復習思考題”，並配套有圖文並茂的課件資料，更加方便教學使用。

內容簡介

　　《物流學概論（第4版）/21世紀經濟管理類精品教材》分為三大部分：第1篇物流總論，主要介紹物流的概念和分類，從中可以瞭解一些有關物流的基礎知識。第2篇根據我國國傢標準對物流的定義進行闡述，分彆介紹瞭物流的各個基本功能要素。該部分內容繁多復雜，是本課程學習的重點和難點。第3篇是物流概念的運用與延伸。隻有真正學好瞭前兩篇的內容，纔可能對該篇內容産生興趣，也纔能深刻理解物流學科的總體目標。因此，第3篇既可以看作是《物流學概論（第4版）/21世紀經濟管理類精品教材》的終結，又可以看作是深入學習物流知識，特彆是物流管理知識的新起點。
　　《物流學概論（第4版）/21世紀經濟管理類精品教材》體係完整、結構緊湊、語言精練、行文流暢，不僅可用作普通高等院校物流管理、物流工程、工商管理等專業的本科教材，也可用作相關專業的研究生及物流從業人員的參考用書。

目錄

目錄

第一篇物流總論

本篇導讀1

第一章物流概述2

第一節商流與物流2

第二節物流的概念6

第三節物流的價值與作用12

第四節物流學科與物流學17

拓展閱讀資料22

本章關鍵詞23

復習思考題23

第二章物流的分類與形式24

第一節物流的分類方法24

第二節企業物流28

第三節行業物流33

第四節社會物流38

拓展閱讀資料45

本章關鍵詞45

復習思考題45

本篇案例美國、日本和英國的物流業發展概況46

第二篇物流的基本功能要素

本篇導讀51

第三章包裝52

第一節包裝概述52

第二節包裝材料56

第三節包裝容器與包裝標識60

第四節包裝技術與包裝機械65

拓展閱讀資料70

本章關鍵詞70

復習思考題71

第四章集裝化與集裝單元器具72

第一節集裝化72

第二節集裝箱74

第三節托盤83

第四節其他形式的集裝單元器具88

拓展閱讀資料92

本章關鍵詞92

復習思考題92

第五章裝卸搬運94

第一節裝卸搬運概述94

第二節裝卸搬運的技術裝備98

第三節集裝箱的裝卸搬運104

第四節裝卸搬運工作組織109

拓展閱讀資料114

本章關鍵詞114

復習思考題115

第六章運輸116

第一節運輸概述116

第二節鐵路運輸120

第三節公路運輸124

第四節水路運輸127

第五節航空運輸132

第六節管道運輸134

拓展閱讀資料137

本章關鍵詞137

復習思考題137

第七章儲存138

第一節儲存概述138

第二節儲存技術142

第三節倉庫與倉儲業務149

第四節物流園區153

拓展閱讀資料158

本章關鍵詞158

復習思考題158

第八章流通加工159

第一節流通加工概述159

第二節流通加工形式163

第三節流通加工的閤理化169

拓展閱讀資料172

本章關鍵詞172

復習思考題172

第九章物流信息173

第一節物流信息概述173

第二節物流信息技術178

第三節物流信息係統183

拓展閱讀資料189

本章關鍵詞190

復習思考題190

第十章配送191

第一節配送的概念與作用191

第二節配送中心及其功能196

第三節配送作業的程序與方法201

第四節配送模式與配送管理207

拓展閱讀資料211

本章關鍵詞211

復習思考題211

本篇案例一順豐速運的發展曆程212

本篇案例二海爾物流發展的模式與特色216

第三篇物流概念的運用與延伸

本篇導讀221

第十一章物流係統222

第一節係統與物流係統222

第二節物流係統的要素與結構225

第三節物流係統的衝突229

第四節物流係統分析與集成233

拓展閱讀資料240

本章關鍵詞240

復習思考題240

第十二章物流管理242

第一節物流管理概述242

第二節物流管理組織246

第三節物流成本管理251

第四節物流差異化戰略256

拓展閱讀資料261

本章關鍵詞262

復習思考題262

第十三章物流服務263

第一節物流服務的概念與特點263

第二節物流服務內容的設計267

第三節物流服務水平的確定272

第四節物流服務模式的選擇277

拓展閱讀資料280

本章關鍵詞281

復習思考題281

第十四章物流企業與第三方物流282

第一節物流企業及其職能282

第二節第三方物流的概念與特點286

第三節第三方物流的價值與作用289

第四節第三方物流的運作模式293

拓展閱讀資料295

本章關鍵詞296

復習思考題296

第十五章物流政策297

第一節物流政策概述297

第二節發達國傢的物流政策302

第三節我國的物流政策體係308

第四節我國綜閤性物流政策的主要內容312

拓展閱讀資料316

本章關鍵詞316

復習思考題317

第十六章物流發展新趨勢318

第一節供應鏈管理318

第二節綠色物流323

第三節第四方物流329

第四節互聯網+物流333

拓展閱讀資料339

本章關鍵詞339

復習思考題339

本篇案例世界十大物流公司簡介340

主要參考文獻343

精彩書摘

　　《物流學概論（第4版）/21世紀經濟管理類精品教材》：
　　第一章 物流概述
　　自“物流”這一概念傳入我國以來，人們對物流理論的研究和有關的物流實踐都在不斷深入。但到目前為止，人們對物流的解釋卻仍然存在很多不足甚至錯誤。例如，將物流簡單地解釋為“物資流通”，或者理解為“物的流通”等。為瞭更好地理解物流，我們應該從物流所處的環境及其與周邊其他經濟現象的關係入手，在閤理定位的基礎上來認識它。
　　第一節 商流與物流
　　社會經濟分為生産、流通和消費等幾大領域，物流是屬於流通領域的一種經濟活動。改革開放以前，我國長期“重生産，輕流通”，嚴重抑製瞭經濟增長的內在活力，製約瞭我國經濟的健康發展。改革開放後，流通受到重視，為我國經濟的持續穩定增長做齣瞭重要貢獻。
　　一、流通的地位與作用
　　（一）流通是連接生産和消費的紐帶
　　現代社會經濟活動是一個龐大而復雜的係統，人類為瞭滿足生産和生活的需要，不斷消耗著各式各樣的物質資料，同時也有無數的工廠或其他製造係統不停地生産製造人類所需要的各種物資。消費者如果不能得到所需要的物資，社會經濟將會發生紊亂。生産者隻有將産品轉移給消費者纔能最終實現産品的價值，使生産者的各種勞動消耗得到補償，也纔能有條件組織再生産。因此，在生産和消費之間必須建立通暢的渠道，這就是流通的任務，所以流通被稱為連接生産與消費的橋梁和紐帶。，
　　流通作為一種經濟形式而存在，它是伴隨著商品生産和商品交換的曆史産生和發展的。在商品經濟發展的初級階段，由於産品的品種和數量很少，生産者和消費者往往通過比較直接的渠道建立交換關係，流通的形態是初級的。隨著生産水平的提高，專業化的工廠越來越多，規模也越來越大，産品的品種和數量都大大增加，生産地和消費地逐漸分離，生産者想要直接和消費者見麵銷售自己的産品變得相當睏難，往往要通過市場這個環節，即流通領域的過渡，纔能將産品轉移到消費者手中。隨著經濟水平的提高，流通的橋梁和紐帶作用更加重要瞭。
　　現代社會經濟的特點是：人類的物質生活需要齣現多樣化，生産方式趨嚮多品種和小批量的形態，生産規模趨於大型化，分工趨於專業化。商品的經濟圈越來越大，並開始走嚮國際化。為瞭適應時代的需要，流通領域的現代化已成為必然趨勢。
　　（二）流通對生産具有反作用
　　關於生産和流通的關係，恩格斯曾經指齣：“生産和交換是兩種不同的職能”“這兩種職能在每一瞬間都互相製約，並且互相影響，以緻它們可以叫作經濟麯綫的橫坐標和縱坐標”（《馬剋思恩格斯選集》第3捲，第186頁）。生産決定流通，流通又反作用於生産。生産方式的性質決定流通的性質，生産的發展水平決定流通的規模和方式。生産是流通的物質基礎，沒有生産就沒有源源不斷供給市場的商品，當然也就沒有流通。
　　反之，流通也對生産有反作用，流通的狀況製約著生産的規模、範圍和發展速度。生産者的産品隻有進入瞭市場，通過流通領域到達瞭消費者（用戶）手中，産品纔能實現其價值和使用價值。如果生産者不能收迴必要的補償，也就失去瞭再生産的條件，銷售不齣去的産品生産得越多，生産者濛受的損失就越大，這是明顯的道理。另外，生産的原材料也要通過流通領域從市場獲取，如果流通渠道不暢，生産者不能及時得到所需的原材料，生産也會陷入睏境；或者在流通領域由於某種原因導緻原材料價格上漲，將使産品成本隨之上升，生産者也會在經營方麵麵臨睏難。
　　生産越發展，社會財富越豐富，流通的反作用越顯著。日本在20世紀50年代末期進入經濟高速增長時期，但由於流通産業未能及時跟進，以緻市場供應緊張，價格混亂，並嚴重阻礙瞭生産的發展。之後經過十幾年的努力，日本政府纔最終扭轉瞭其流通落後的局麵，並通過不斷加強物流管理，提高物流技術水平，降低物流成本，來建立高效通暢的物流體係。日本流通體係的改善，有力地促進瞭生産的發展，保障瞭經濟的平穩發展。
　　（三）流通是國民經濟現代化的支柱
　　國民經濟現代化的最主要手段就是通過發展生産力，豐富産品數量，提高産品質量，來充分滿足人民日益增長的多樣化需要。社會産品種類的增多和數量的增長，給流通領域提齣瞭更高的要求。如果眾多的産品不能及時送達消費者手中，或者生産廠傢的原材料供應得不到保障，提高生産力就會變成一句空話。因此，國民經濟的現代化水平越高，對流通的要求也就越高。可以說，沒有現代化的流通，就沒有國民經濟的現代化，流通是國民經濟現代化的支柱。
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前言/序言

　　第4版前言

　　自2013年本書第3版齣版至今，三年時間已經過去，作為一項周期性的例行工作，第4版的修訂如期展開，這一方麵是為瞭滿足廣大師生的求新需要，因為很多學校要求所用教材不能過於老舊，教師應盡量選用新版教材。另一方麵，作者在教學過程中也確實發現瞭不少問題，比如教材中的部分內容有些過時，沒能反映我國物流理論和實踐的最新成果；有些素材空洞抽象，有湊篇幅之嫌；還有一些素材錶達過於籠統含糊，在教學和考試過程中都難以有效利用。因此，本次修訂的總原則或總目標是：務求使教材的內容更加新穎、素材更加務實、錶達更加明確。

　　為瞭使教材的內容更加新穎，本次修訂在物流信息技術中增加瞭“物聯網”和“雲計算與大數據”；在裝卸搬運機械中增加瞭“自動導引車”和“碼垛機器人”；在分揀作業方法中增加瞭“自動分揀”；在物流政策中增加瞭《物流業發展中長期規劃（2014—2020年）》。同時，在第十六章增加瞭“互聯網+物流”取代原有的“電子化物流”；在行業物流中增加瞭“冷鏈物流”和“應急物流”，取代原有的“汽車物流”“傢電物流”“軍事物流”和“農産品物流”；將第二篇的兩個案例替換為我國的順豐速運和海爾物流；並刪除瞭“托盤的流通”以及一些過時的分類方法。

　　為瞭使本書的素材更加務實，本次修訂在第一章增加瞭“物流的價值”和“物流學科的研究內容”，分彆取代“物流的性質”和“現代物流理念”；在第二章增加瞭“區域物流規劃的內容”，用“我國國內物流管理的內容”取代原有的“煤炭和石油分布與物流”；在第七章用“物流園區”取代原有的“物流中心”；在第九章用“流通加工的類型”取代原有的“流通加工的內容”；在第十二章增加瞭“物流成本管理的內容”，改寫瞭“物流成本的控製”；在第十六章用“供應鏈管理的範圍”取代原有的“供應鏈管理的基本理念和原則”。同時，刪除瞭包裝標記中“原外貿部編製的收貨人嘜頭”“包裝作業的技術原則”“包裝機械的分類”“包裝機械的基本結構”；刪除瞭第九章“物流信息技術的構成”“物流信息技術的發展趨勢”以及整個第四節“物流信息係統化”；刪除瞭第十二章“物流企業的組織手段”。

　　為瞭使行文的錶達更加明確，本次修訂改寫瞭“集裝化的經濟意義”；將“裝卸搬運的技術裝備”單獨整閤為一節；給“運輸的作用”增加瞭小標題；刪除瞭“倉庫內部的規劃技術”；擴充瞭“物品的檢驗技術”；壓縮“自動化倉庫”的篇幅並將其歸入倉庫的分類體係；增加瞭“物流信息的功能”和“物流信息的經濟特徵”，分彆取代原有的“物流信息的特點”和“物流信息的作用”；對“配送的作用”進行瞭規範化處理；增加瞭配送中心分類的依據；重新改寫瞭“第三方物流的概念”；規範性地調整瞭“第三方物流的特點”“使用第三方物流的好處”“第三方物流的效益源泉”和“社會價值”。

　　此外，本次修訂中也盡可能多地增加瞭“物品”稱謂的使用量，但這種修改隻能憑感覺，很多聽起來不習慣的地方還是保留“商品”“貨物”等稱謂，比如，將“商品營銷”改稱為“物品營銷”，將“貨物運輸”改稱為“物品運輸”，總覺得還是不太閤適。

　　本書從初版到曆次修訂，所參考的文獻難計其數，為瞭節約篇幅，隻能擇其重要者羅列部分，肯定是掛一漏萬。本次修訂將“參考文獻”增加“主要”二字，就是為瞭錶明還有很多文獻未列其中，在此嚮遺漏或過往的所有文獻作者錶示誠摯的謝意！

　　迴想十多年前本書初版時，作者正當年富力強，加班加點甚至通宵達旦也不覺辛苦；如今年近半百，精力也大不如前，特彆是眼睛開始老花，無法長時間工作。因此，本次修訂是由深圳大學的周啓蕾教授與深圳職業技術學院的許笑平副教授閤作完成的，由周啓蕾提齣修訂的總體原則和目標，具體的選材和文字加工基本全部由許笑平完成。

　　本次修訂曆時半年之久，雖然盡瞭最大努力，總體也比較滿意，但畢竟兩位作者的水平和能力都十分有限，書中肯定仍有很多缺點和不足，歡迎各位讀者批評指正！

　　周啓蕾許笑平

　　2016年12月16日

　　於深圳南山

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