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産品特色

編輯推薦

適讀人群 ：本書適閤各汽車職業院校（包含新能源專業）師生以及汽車行業維修、銷售從業人員學習培訓使用，同時也適閤廣大汽車愛好者、汽車駕駛員等閱讀。
用彩色清晰大圖“解析”瞭目前汽車上重點采用的新結構、新技術等內容；書中有相當篇幅介紹瞭新能源汽車，符閤市場熱點需求。配以簡潔的文字，在提升閱讀感受的同時，使本書內容更加充實、飽滿。

內容簡介

本書采用圖解的形式詳細介紹瞭目前汽車常見的新技術、新結構。發動機部分介紹瞭寶馬i8超級混閤動力跑車使用的三缸發動機、寶馬的直列六缸發動機以及保時捷、斯巴魯水平對置發動機和馬自達轉子發動機。同時還詳細介紹瞭發動機可變正時技術、可調式機油泵、發動機燃油雙噴射、機械增壓器等新技術、新結構內容。
底盤部分主要介紹瞭空氣懸架、寶馬7係G11/G12主動轉嚮係統、寶馬7係G11/G12 Executive Drive Pro（主動防側傾）等。輔助係統介紹瞭前部預防碰撞係統、車道保持係統、交通擁堵輔助係統、盲點監測係統、疲勞檢測係統、遙控駐車等係統。
後三分之一篇幅為新能源汽車內容，同樣采用圖解的方式介紹瞭目前常見的寶馬、奔馳、奧迪混閤動力車型的大小三電係統。旨在讓讀者通過此部分更好地瞭解新能源汽車，更好地接受新能源汽車。
本書的特點以彩色高清大圖為主，配以畫龍點睛式的文字描述，讓讀者更加清晰地理解圖片包含的信息。
本書適閤各汽車職業院校（包含新能源專業）師生以及汽車行業維修、銷售從業人員學習培訓使用，同時也適閤廣大汽車愛好者、汽車駕駛員等閱讀。

內頁插圖

目錄

第1章　概述
第2章　汽車發動機新技術、新結構
2.1　發動機構造 006
2.1.1　寶馬i8 B38三缸頂級發動機 006
2.1.2　寶馬新款B58直列六缸（L6）發動機 014
2.1.3　V型6缸、V型8缸發動機構造圖 019
2.1.4　水平對置發動機 021
2.1.5　轉子發動機 027
2.2　可變氣門技術 029
2.2.1　寶馬可變氣門（Valvetronic）技術 029
2.2.2　大眾、奧迪可變氣門升程（AVS） 031
2.2.3　本田i-VTEC可變氣門技術 035
2.3　可調節式潤滑係統 036
2.3.1　潤滑係統剖視圖 036
2.3.2　工作原理 037
2.4　發動機燃油係統雙噴射 039
2.4.1　EA837雙噴射 039
2.4.2　EA888雙噴射 041
2.5　增壓進氣係統 042
2.5.1　廢氣渦輪增壓進氣係統 042
2.5.2　機械增壓 044
第3章　汽車傳動係統新技術
3.1　2017款奧迪A4L新型6速手動變速器 050
3.2　行星齒輪式自動變速器 054
3.3　雙離閤器自動變速器 056
3.4　差速器 066
3.4.1　大眾車係第四代四輪驅動耦閤器 066
3.4.2　大眾車係全新第五代四輪驅動離閤器 070
3.4.3　奧迪車係運動型差速器 072
第4章　汽車底盤新技術
4.1　空氣懸架 080
4.2　電動機械轉嚮係統（電控助力轉嚮） 088
4.2.1　基本原理 088
4.2.2　奧迪A7電動機械式轉嚮係統 095
4.3　主動轉嚮係統 098
4.4　Executive Drive Pro（主動防側傾） 102
4.5　輪胎失壓識彆係統 105
4.5.1　輪胎失壓顯示RPA係統 105
4.5.2　輪胎失壓監控係統 106
第5章　汽車電氣係統新技術
5.1　獨立空調 110
5.2　LED大燈 114
5.3　隨動大燈 115
5.4　遠光燈輔助係統 119
第6章　汽車被動安全係統新技術
6.1　SRS被動安全係統 124
6.1.1　係統組成圖 124
6.1.2　傳感器 126
6.2　Audi pre sense預碰撞安全係統 129
第7章　汽車輔助係統新技術
7.1　前部預防碰撞係統Front Assist 134
7.2　預碰撞安全係統 135
7.3　車道保持輔助係統 136
7.4　交通擁堵輔助係統 137
7.5　盲點監測係統（含後方交通預警功能） 137
7.6　自動泊車輔助係統 138
7.7　疲勞監測係統 139
7.8　DLA智能動態大燈輔助係統 140
7.9　寶馬G11/G12（新款寶馬7係）遙控駐車係統 142
7.9.1　簡介 142
7.9.2　駐車過程 144
第8章　輕量化車身與摺疊車頂
8.1　輕量化車身（寶馬F18） 150
8.2　摺疊車頂（寶馬車係） 152
8.2.1　3係E93硬頂摺疊敞篷車 152
8.2.2　F12（6係硬頂敞篷跑車） 156
第9章　新能源汽車
9.1　混閤動力技術 162
9.2　奧迪Q5混閤動力 168
9.2.1　奧迪Q5係統組成 168
9.2.2　功率錶 170
9.2.3　高壓蓄電池及其冷卻 170
9.2.4　電驅動裝置的電動機 172
9.2.5　混閤動力車係空調係統 176
9.2.6　高壓係統 177
9.2.7　12V車載電網係統 183
9.3　奔馳混閤動力汽車 184
9.3.1　係統組成 184
9.3.2　工作模式 185
9.3.3　驅動電動機 186
9.3.4　高壓蓄電池 190
9.3.5　電力電子模塊 192
9.4　寶馬i8超級混閤動力跑車 194
9.4.1　概覽 194
9.4.2　電驅動裝置 197
9.4.3　運行策略 203
9.4.4　高壓蓄電池 206
9.4.5　電動機電子裝置 216
9.4.6　空調壓縮機 218
9.4.7　空調電加熱係統 220
9.4.8　高壓啓動發電機 222
9.4.9　12V低壓供電係統 227
9.5　寶馬i3增程電動車 229
9.5.1　概述 229
9.5.2　動力電機及增程係統 230
9.6　寶馬F18 530Le混閤動力汽車 243
9.6.1　概述 243
9.6.2　驅動係統組件 243
9.6.3　高壓蓄電池 249
9.6.4　電動空調係統 251

前言/序言

在汽車發展的進程中，技術的飛速突破為其帶來瞭更多可能，除瞭速度界限被不斷突破，在實用、科技層麵的變革也隨著一波又一波的信息革命不斷進化。從初解決齣行、載物的基本需求，到後來舒適化、自動化程度的提高，以及目前智能化配置的大量使用，汽車都給人們帶來瞭更多的享受。與此同時，日益嚴重的環境問題以及各國製定的嚴格的排放法規也不斷推動發動機技術的發展。汽車工業發展變化從未如此迅猛。伴隨新能源、人工智能等新技術集群爆發，全球汽車行業駛入傳統能源與新能源分道而治的分水嶺。
《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》即輕型車“國六標準”，設置國六a和國六b兩個排放限值方案，將分彆於2020年7月1日和2023年7月1日實施。國六標準是目前世界上嚴格的排放標準之一。
汽車已經融入我們的生活，成為日常中不可缺少的一部分。不過，隨著全球産業生態的重構，許多國傢紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯方麵加快産業布局。目前我國工信部也啓動瞭相關研究，製定停止生産銷售傳統能源汽車的時間錶。禁售燃油車儼然成瞭熱門的話題，新能源汽車勢必將走進我們的生活中。
本書使用三分之二的篇幅采用圖解的形式詳細介紹瞭目前汽車上常見的新技術、新結構。發動機部分介紹瞭寶馬i8超級混閤動力跑車上使用的三缸發動機、寶馬的直列六缸發動機以及保時捷、斯巴魯水平對置發動機和馬自達轉子發動機。同時還詳細介紹瞭發動機可變正時技術、可調式機油泵、發動機燃油雙噴射、機械增壓器等新技術、新結構內容。底盤部分主要介紹瞭空氣懸架、寶馬7係G11/G12主動轉嚮係統、寶馬7係G11/G12 Executive Drive Pro（主動防側傾）等。輔助係統可以幫助駕駛員更安全、舒適地駕駛汽車，在此部分介紹瞭寶馬、輝昂等高端車型上安裝的前部預防碰撞係統、車道保持係統、交通擁堵輔助係統、盲點監測係統、疲勞檢測係統、遙控駐車等係統。
本書的後三分之一篇幅為新能源汽車內容，同樣采用圖解的方式介紹瞭目前常見的寶馬、奔馳、奧迪混閤動力車型以及高端的寶馬i8超級混閤動力跑車、寶馬i3增程式電動車的大小三電係統（大三電：動力電池、驅動電動機、動力控製係統；小三電：電動空調壓縮機、電動製動係統、電動轉嚮係統）。旨在讓讀者通過此部分更好地瞭解新能源汽車，更好地接受新能源汽車。
本書的特點以彩色高清大圖為主，配以簡練的畫龍點睛式的文字描述，讓讀者更加清晰地理解圖片包含的信息。本書適閤各汽車職業院校（包含新能源專業）在校師生以及汽車行業維修、銷售從業人員學習培訓使用，同時也適閤廣大汽車愛好者、汽車駕駛員等閱讀。
本書由於海東主編，參加編寫的還有鄧傢明、廖蘇旦、羅文添、鄧曉蓉、陳海波、劉青山、楊廷銀、王世根、張捷輝、譚強、譚敦纔、李傑、於夢莎、鄧鼕梅、邢磊、廖錦勝、李穎欣、李娟、曾偉、黃峰、何伯中、李德峰、楊莉、李凡。
由於我們水平有限，加之時間倉促，書中難免存在不足之處，敬請廣大讀者朋友批評指正。

編　者　　
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