編輯推薦

秦國能占據河東，既因秦兵的耐苦戰，也因秦將的高瞻遠矚，還有外交上的閤縱連橫。這八年的徵戰可謂戰國時代的精彩縮影之一。

結閤風帆海戰的特點、納爾遜的人生經曆、英國戰艦的人員構成和管理，探討英國艦隊在尼羅河口海戰中能取得大勝的原因。

海報：

內容簡介

本書迴顧瞭伊闕大捷後秦國發起的旨在吞並河內、河東地的曆次戰爭，白起、魏冉、司馬錯三人將相聯手，軍事外交一同發力，曆經八年終在黃河北岸占據一大塊根據地；記述瞭納爾遜所率英國艦隊和拿破侖所率法國艦隊於1798年在尼羅河口展開的較量，並介紹瞭風帆海戰的特點和相關知識；講述瞭英國海軍刀劍從實戰兵器到如今禮儀用具和榮譽象徵的轉變；*後，從軍刀的諸多細節齣發，描繪普魯士海軍在1871年德意誌第二帝國建立前的軍官佩劍情況。

作者簡介

指文烽火工作室：由眾多曆史、戰史作傢組成，從事古今曆史、中外戰爭的研究、寫作與翻譯工作，緻力於通過嚴謹的考證、精美的圖片、優美的文字、獨到的視角為讀者理清曆史的脈絡。目前已經齣版軍事曆史類圖書四十餘本，其中包括《戰爭事典》《戰場決勝者》《透過鏡頭看曆史》《信史》四款MOOK係列叢書，以及《中國古代實戰兵器圖鑒》《倭寇戰爭全史》《明帝國邊防史》《拿破侖戰記》《秘密戰三韆年》《帝國強軍：歐洲八大古戰精銳》《帝國強軍：中國八大古戰精銳》等專題性圖書。
原廓：現任指文烽火工作室和自媒體公眾號“冷兵器研究所”主編，記者，電視紀錄片策劃及撰稿人，音速及北朝論壇古戰版塊版主，長期緻力於軍事曆史研究及相關圖書的策劃編審齣版工作，努力打造專業軍事圖書和自媒體平颱，緻力於專業的古代與近代軍備評測，普及中外軍事曆史知識，講述不為人所知的戰爭故事。
始安公士或：80後戰國秦史愛好者，主攻戰國秦代軍事、秦國社會製度變革話題，緻力於透過戰國社會經濟法製知識來解讀秦國、秦軍和戰國戰爭。
李昊：風帆戰艦資深愛好者，通覽當代關於西歐風帆戰艦技術史的主要著作，閱讀瞭大量18世紀以來的原始資料，更與國內外古典帆船玩傢、套材商及古董商多有交流。緻力於以案例分析的方式，通過一個個生動的戰鬥例子，全方位展示風帆時代的船·人·社會三方麵全景圖。
王駿愷：2014年入讀中央財經大學商法專業，2016年前往加拿大英屬哥倫比亞大學當交換生，軍事史愛好者，主攻方嚮為15—19世紀世界史。

內頁插圖

目錄

前言
八年徵戰平河東——伊闕大捷後的秦國東進之路
1798年尼羅河口戰役——納爾遜時代的英國海軍和風帆海戰
英國海軍刀劍——從實戰兵器到身份象徵
普魯士海軍軍官佩劍史1657—1870（下）

精彩書摘

浩浩湯湯的九麯黃河，在華夏的北方寫下瞭一個巨大的“幾”字。這個“幾”字右部的竪彎鈎劃分瞭四個重要的地理單元。那一竪劃開瞭今天的陝西省和山西省，但戰國時沒有這個行政區劃，他們管黃河以西之地叫“河西”，把黃河以東的地方稱為“河東”。那彎鈎的一橫把今天的河南省分為兩部分，黃河以北部分叫“河內”，黃河以南的地盤叫“河外”。
眼下秦國早已得到整個河西，白起在伊闕殲滅韓魏聯軍24萬後又拔5城，讓秦國的版圖延伸到雒陽以西的河外地區。如此一來，與河西隔河相望的河東之地自然成為秦國君臣的新目標。畢竟，河東給秦人留下瞭太多復雜的迴憶。
春鞦時，秦國先君穆公護送晉公子夷吾（晉惠公）迴國登基。晉惠公許諾以河西五城為謝禮，事後卻賴賬。晉國鬧飢荒，嚮秦國藉粟救急。秦穆公君臣不計前嫌輸粟於晉，船隊從當時的秦都雍城到晉都絳城首尾相連，史稱“泛舟之役”。次年，秦國飢荒，晉國豐收，秦請粟於晉，晉卻恩將仇報。秦人怒而興師，在韓原②之戰俘虜晉惠公。晉惠公不得不割讓河西五城，秦國東界開始到達黃河岸邊。
那些曾經前往河東晉地賑濟的秦國吏民，對晉惠公君臣的人品不齒。後來秦穆公助晉公子重耳（晉文公）迴國即位，纔留下短暫的“秦晉之好”記憶。但他們不會想到，就在穆公之子秦康公即位的*一年，晉國竟做齣更惡劣的毀約行為。
晉襄公去世，晉卿趙盾原本派大夫先衊、士會迎接晉襄公之弟公子雍接任晉君，後改變主意決定擁立襄公之子夷皋（晉靈公）為君。秦康公不知晉國已經另立新君，派兵護送公子雍返晉至河東的令狐①。趙盾居然率軍偷襲，大破秦師，是為令狐之役。
從此以後，秦晉兩國頻繁交戰，晉以富庶的河東地為根基，不斷徵服河西的要點。三傢分晉後，魏國依然把伐秦作為基本戰略，不僅奪取瞭整個河西，還侵占瞭關中平原東部……
俗話說“三十年河東，三十年河西”，這兩片土地寫滿瞭秦魏興衰之玄機。從晉惠公嚮秦穆公獻河西地到魏文侯派西河守吳起奪秦河西，從秦獻公東伐河西地到白起揮師攻打魏河東，秦魏的國運 在百餘年中不斷流轉。毫不誇張地說，秦得河西纔能國安，秦不得河東則難以平天下。這主要是因為，河西與河東恰好是秦國的軍隊與商旅進入中原的重要交通樞紐。
河西地偏南的部分位於關中平原與函榖關的過渡帶，這個方嚮正對著豫西通道，即秦與晉等東方諸侯反復爭奪多年的崤山函榖關通道。河西地偏北的大部分地盤則與河東地區隔河相望，對岸恰好是秦國東齣的另一大路綫——晉南豫北通道。①魏國西河郡橫跨多個地理單元，恰好把這兩條通道都堵死瞭。對於秦國而言，無論是保衛關中腹地不受侵犯，還是東齣討伐中原諸侯，都不能不打通崤函與河東兩大交通綫。實現這個目標的前提，不是彆的，就是從魏國手中奪迴河西地。
曆經秦獻公、秦孝公、秦惠文王三代，秦國終於奪迴河西地。河東爭奪戰隨即上升為秦魏的主要矛盾。
河東之地西接秦之關中，北通韓之上黨和趙之太原，東臨魏之河內，南連河洛之地，堪稱串聯黃河中遊各個地理單元的交通樞紐。秦國若能占據河東，不僅將得到一個經濟繁榮、人口眾多的重要地理單元，還將獲得*二個進攻山東列國的通道，即晉南豫北通道。到那時，閤縱聯軍要同時封堵兩個東齣通道纔能徹底抑製秦軍攻勢。這是非常睏難的，事實上，直到六國滅亡都沒能做到這點。
在未來的曆次戰爭中，秦國隻要遇到從豫西通道打不開局麵的情況，就會改從晉南豫北通道齣手，反過來也成立。比如，多年以後的邯鄲之戰，秦軍主要是從晉南豫北通道齣擊，因為豫西通道隔著周韓魏等國，無法給趙國首都緻命一擊；而後來將軍摎（jiū）選擇從豫西通道反擊攻秦聯軍，連敗韓趙兩國並滅瞭西周君，纔重新穩住瞭戰綫，讓六國無力繼續西徵。這是後話。
盡管秦惠文王派兵攻占瞭河東的汾陰（今山西萬榮縣西南）、皮氏（今山西河津市太陽村），但作戰意圖並不是徵服河東地，而是切斷魏國上郡與河東之間的聯係，迫使其投降。秦國真正開始把徵服魏國河東地區當成新目標，是在秦武王四年。
秦拔韓宜陽（今河南宜陽縣西北14裏洛河北岸的韓城鎮）之後乘勝追擊，先派兵涉河在河東地南部的武遂（今山西垣麯縣東南）築城，後從西邊攻皮氏。直到秦昭王元年，當年在修魚之戰中斬首82000閤縱聯軍的老相邦樗裏疾還攻過一次皮氏。此戰打到秦昭王二年①，卻半途而廢，令一代智囊名將留下終生遺憾。武遂也在丞相甘茂的主持下歸還給韓國。就在同一時期，秦國後方爆發瞭季君之亂，宗室、大臣、諸侯皆有為逆者②。
…………
“前衛”號南下直布羅陀的*一步是到達裏斯本。由於盛行風的影響，這段航程通常會很波摺。大西洋上吹來的西風總是要把戰艦推迴到英吉利海峽去，戰艦隻好花費漫長的時間，逆風前進。
逆風航行聽起來似乎違背瞭科學道理。確實，帆船當然沒法正麵朝著風吹來的方嚮前進，不過經過數百年的發展提高，18世紀的風帆戰艦雖然重達上韆噸，看起來很笨重，卻仍然可以大緻上朝風吹來的方嚮前進。當然朝各個方嚮前進的速度不可能一樣。跟風嚮呈小於90°角航行的時候，航速會很慢，因為風力很大一部分是用不上的，特彆是拼命和風隻呈67°到70°角航行的時候。這是對風帆戰艦機動戰術*關鍵的航行角度，稱為“貼風航行”（Sailingby/onthewind），比這更小的角度，船就要開始失速*終停死在水中瞭。反之，順風航行的時候速度會快很多，但是風從正尾方吹來時的航速沒有風從船尾側麵吹來時快。因為3根桅杆上的帆會相互遮擋。但就算在速度*快的情況下，風帆船的航速以今天的標準看也非常低，*高可能隻有10節，而且無法維持，因為強風下高速航行久瞭，木製的桅杆可能彎麯變形甚至摺斷，故一般隻能以相當於人步行的速度航行。
“前衛”號就這樣以步行的速度逆風航行，一會朝風嚮左邊偏，一會又調頭朝風嚮右邊偏，劃齣“之”字。這樣一晝夜，也許戰艦已經航行瞭100海裏，但朝著預定的目的地，實際上隻推進瞭不到30海裏。
…………
水手每天的生活處在嚴苛的時間管理之下。英國戰艦上實行12小時兩班倒的嚴酷工作製。當然連續12小時進行繁重體力勞動是不可能的，所以實際上將一天24小時分成6份，兩班水手交替工作4個小時、休息4個小時，但這樣一來，水手能夠連續睡覺的時間就隻有近4個小時瞭。
兩班倒的日子，每一天的開始是在正午12點。那時候沒有今天電子設備上的數字鍾，確定時間的辦法隻能是太陽上到中天的時候艦長帶領軍官們拿著六分儀連續測量太陽高度角，達到*高時方為這天正午12點，這時候趕緊拿過沙漏來——這種30分鍾漏完的沙漏比18世紀什麼樣的機械鍾都更準確、更不怕海上的顛簸。這樣每30分鍾沙漏倒過來一次，同時海軍陸戰隊打鼓或者吹喇叭，這就是“打更”。8次後，敲響船鍾，這班水手就可以迴到甲闆下休息，換另一班上來工作值勤。這樣船上水手就要平均分成兩班，分彆稱為“左舷班”“右舷班”，但這隻是稱呼，每班水手登上露天甲闆操作風帆纜繩的時候，當然還是左右舷按需分配人員。
下麵按照今天的時間習慣介紹下一個水手兩天當中倒班工作的情況。假設一名水手先上“早班”，在甲闆下從0點睡到4點，4點海軍陸戰隊的值班隊員打起軍鼓，於是他在水手長助手的刺耳嗬斥聲中從甲闆下的吊床裏下來，趕緊拆下吊床抱著它跑到甲闆上點名。同時，剛纔抱上來的吊床也要疊好，堆碼在戰艦船幫四周像城垛子一樣。戰列艦上居住空間有限，艦長和軍官們就占瞭很大的空間，結果全船300多名水手，每人隻有2米長、0.5米寬的睡覺空間。即使這樣，一層甲闆也隻能安排100多個吊床，所以水手們必須兩班倒，纔有地方睡覺。然後4點到8點這個時段內，做艦麵的清洗工作，也就是趴在地上撅起屁股，手握海浮石打磨甲闆（Sanding）。8點值班結束，與這4個小時在甲闆下睡覺的另一班人馬一起吃早飯——一些煮爛的餅乾、燕麥糊糊和咖啡。吃飯時間半小時。然後這班水手繼續從8點半一直休息到12點。可以選擇打盹，有追求的年輕水手則會跑去戰艦底艙幫忙。那裏有負責物資整備保養的各種專業技師，也就是前文提及的各種士官長和士官，即木匠、縫帆纜匠、炮長、箍桶匠等等。
到12點，按照當時的習慣，新的“一天”就開始瞭。首先吃午飯半小時。午飯是一天中熱量*高的一頓，一周7天有4天會有肉吃，剩下幾天用鹹魚、鹹菜對付，這些都是國傢供給的，雖然食物質量在今天看來讓人難以下咽，但熱量和蛋白質充足，比當時一般窮苦大眾飢一頓飽一頓要好很多。然後在剩下的3個半小時下午班裏，水手會進行各種操作訓練——甲闆上操作風帆訓練，甲闆下進行火炮裝填訓練。火炮訓練並不發射火炮，因為國傢沒有為日常訓練留齣火藥配額。這班結束後到瞭16點，英國海軍將16點到20點的時間再分成兩半，稱為“*一狗班”“*二狗班”（DogWatches）。兩個“狗班”之間18點吃晚飯，晚飯比早飯好點，但也趕不上午飯。然後20點到24點休息。
通過16點到20點的“狗班”，將兩班值勤的順序對調，這樣舉例的這名水手所在的班就開始值“子夜班”瞭。從0點到4點，非常辛苦，主要是負責瞭望，如果遠處齣現白浪，說明有暗礁，需要趕緊將甲闆下睡覺的人也招呼起來，大傢緊急操作風帆避讓。一般來說夜裏戰艦都保持*低速，海風輕輕吹，海浪慢慢搖，讓不值班的水手在甲闆下好好睡覺。子夜班結束後這名水手能夠從4點睡到8點，起床抱著吊床上甲闆點名，吃早飯，然後8點到12點進行訓練——和午後另一班人錯開。然後12點到16點在甲闆下打盹或者進入底艙幫工。16點到18點值勤“*一狗班”，吃晚飯，20點到24點值班，其實也是夜班，隻是比子夜班稍微輕鬆些，夏天能見度還比較好，然後0點到4點睡覺。如此周而復始。
…………
5月17日的土倫港，“東方”號寬闊的後甲闆上站著年輕的拿破侖，他身邊圍繞著法蘭西科學院的各位專傢。太陽就要升起，點點繁星正漸漸湮沒於東方的魚肚白。拿破侖這次率領的遠徵大軍包括3萬多名步兵、1200多名騎兵、170多門野戰炮和攻城炮，擔當護衛的是布呂埃海軍上將指揮的13艘戰列艦，以及七八艘作為艦隊耳目的巡航艦。這種小戰艦隻搭載輕型火炮，船身也用比較輕薄的木料製成。這樣，巡航艦就成瞭那個時代跑得*快的大型戰艦，上麵搭載的火力足以壓製一般的炮艇和武裝商船，麵對敵人的戰列艦，也可以利用航速優勢且戰且退，因此是當時任何一支戰列艦艦隊都不可缺少的前齣偵察力量。早晨6點，能見度良好，旗艦“東方”號和其他12艘戰列艦、幾百隻運兵船同時拔錨起航，乘著這個緯度盛行的西風，嚮意大利北部熱那亞方嚮駛去。在艦隊前頭開路的是那七八艘輕盈的巡航艦，作為艦隊的眼綫提前警戒可能的英國攔截行動。
雖然布呂埃的護航是埃及遠徵行動成功的基礎，但在陸權至上的法國，剛剛在意大利大勝、人望如日中天的拿破侖是不可能把艦隊司令布呂埃放在與他平起平坐的位置上的，更何況布呂埃還是陳腐的舊貴，本該上斷頭颱或者逃亡外國。因此“東方”號的主人顯然是拿破侖，艦隊司令和整個艦隊的行動都在拿破侖的直接指揮下。手腳受到束縛，這為布呂埃的結局埋下瞭伏筆。
拿破侖齣發3天後，5月20日，納爾遜到達土倫外海，麾下的3艘巡航艦立刻散開來搜尋拿破侖艦隊。與此同時，拿破侖艦隊已經在意大利靴子跟的西北部，和來自熱那亞、科西嘉島的另外數百艘運兵船以及一些意大利戰艦會閤，摺嚮南方，沿著西地中海中的科西嘉、撒丁尼亞兩大島東海岸南下。兩大島擋住瞭從太平洋吹來的一陣強勁西北風，而此時仍然位於兩大島西邊的納爾遜艦隊可遭瞭殃——6艘大小艦船被大風吹散。大風從21日一直吹到23日——海上和陸地上不同，沒有山巒阻隔，在某種大氣構造的持續控製之下，可以形成非常狂暴的大風大浪。
23日14點，納爾遜的旗艦“前衛”號摺斷瞭主桅杆，不久，前桅杆和後桅杆也摺斷瞭。納爾遜坐鎮的“前衛”號還齣現這樣的重大事故，似乎不可思議。遇到大風和風暴，早就是有一整套規範化應對方案的。首先，在風勢增加時要及時收帆，一般是先收*高處的帆，因為高處的帆和桅杆材料都非常輕便、不牢靠，禁不住大風的考驗。如風浪進一步加大，戰艦桅杆也要放倒。戰艦的桅杆是上中下三段拼接成的，所以可以把上段、中段放倒，固定在露天甲闆上。相對的，戰艦的下段桅杆直插到龍骨，也非常粗壯結實，隻要高處桅杆及時放倒，下段桅杆是很難被大風摺斷的。
………………

前言/序言

秦昭王十四年，白起發動涉河之戰，是為秦平河東之起點；秦昭王二十一年，司馬錯迫使魏國進獻安邑，移民實邊，設置新郡，是為秦平河東之終點。白起、魏冉、司馬錯等富有戰略頭腦的軍事傢，讓秦國在八年平河東之戰中擴地韆餘裏，增加瞭無數人口與財富。《八年徵戰平河東——伊闕大捷後的秦國東進之路》將帶您迴顧這段戰國大爭之世的殘酷曆史。

1798年尼羅河口一戰，英國皇傢海軍的少壯派指揮官納爾遜初次指揮艦隊決戰就取得驚人戰果。其麾下12 艘戰列艦一夜之間幾乎全殲旗鼓相當的法國埃及遠徵艦隊，進而導緻拿破侖麾下的埃及遠徵軍被睏死在中東。納爾遜和英國海軍為何會贏得這場戰役？他們是怎麼贏的呢？請看《1798年尼羅河口戰役——納爾遜時代的英國海軍和風帆海戰》一文。

《英國海軍刀劍——從實戰兵器到身份象徵》一文將為您介紹大約17世紀中葉到20世紀水手們在海上及岸上戰場或決鬥中使用刀劍的場景，以及刀劍在如今的英國皇傢海軍中扮演的角色。同時也會迴答“海軍佩劍的*後一次實戰運用到底發生在何時”這一有趣的問題。

德國海軍的曆史，追根溯源係在普魯士海軍身上。從大選帝侯腓特烈·威廉1657年正式下令列裝武裝商船，到德意誌第二帝國成立，完成曆史性的統一，這期間德國海軍經曆瞭怎樣的發展？其軍官的隨身武器及製服又發生瞭多少變化？《普魯士海軍軍官佩劍史1657—1870》將為您解答這一切。

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