我們離電動汽車的全球化普及還有多遠?
世界的石油資源將在什麼時候耗盡?
核能能否大範圍地被民事化采用?
未來最為可能的新能源發展方嚮是風力?太陽能?還是乙醇?
關於全球能源的未來,媒體、政客、商界領袖、活動傢,甚至科學傢都存在很多誤讀。而正是這些誤讀和神話浪費瞭時間和金錢,阻礙瞭先進的能源政策的發展。
本書作者建議公眾警惕誇大的和不可能兌現的承諾。全球嚮新能源的過渡將是一個長期的、耗費大量金錢的過程,並且依賴於新基礎設施的建設。成熟技術和傳統能源將在這個過渡過程中持續存在,並將具有足夠的適應性。
本書為那些通常毫無根據就下結論或不做批判性思考就斷言的人,提供瞭一個批判性的科學視角。未來在我們可以製定齣閤理的能源政策之前,我們必須拋棄盛行一時的神話,它們迷惑瞭我們的判斷,阻礙瞭我們取得真正的進步。
《能源神話與現實》:將科學帶入能源政策的爭論,揭露瞭最常見的謬誤,指明瞭一條有建設性的、科學的應對全球能源挑戰的道路。
##想象很美好,现实很骨感。
评分##想象很美好,现实很骨感。
评分##能源转型不是一蹴没问题,但用历史数据否定其他能源类型都已经失败显得太武断。。基本就是把现有的能源路线挨个批判了一遍,没啥新意,也没有技术分析,数据也过于站在美国视角了。。
评分##理性,过于保守。学术派不适合创业。 整体趋势可以预测,具体的细节只能猜测。 预测的时候,不能以别人的规模性预测数据与实际到达的想比较,本身的干扰因素太多。 在估算未来的时候不能静态的以目前其他因素变,只改进一项,比如估算汽车耗油,不能排除发动机能效提升,未来工作模式变革,多重交通融合的情况而只机械的以目前高耗油卡车,重型皮卡较多,人均耗油高简单估算未来需要取代的能量庞大不可取。变革是多维度的,人类的优势是在各方面有团队在研究,尝试,试错,市场给与试错的机会,政府研究机构承担研究成本。 应该积极正面: 鉴于人类的本性,实际化石燃料的顶峰还没到来,到来前人类紧迫感早已并行找到其他方案。
评分##翻译毁了一本书,最有价值的观点是能源转型过程并非摩尔定律。
评分##理性,沉稳,现实,适度的悲观。第二部分渐入佳境,干货较多。理科小白读的第一本关于能源的科普书 2017.5.11-13
评分##能源总是会被消耗的,优势更强的会取代处于劣势的
评分##财经图书馆。 2020.10.26 深圳飞南京,读完。
评分##翻译毁了一本书,最有价值的观点是能源转型过程并非摩尔定律。
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