机器人和自动化技术正在改变我们的世界，但我们应该关注的问题不是“有人驾驶”还是“无人驾驶”，而是人类处于什么位置和扮演了什么角色。
第2章 深海探险：载人潜水器与水下机器人的博弈
水下机器人为我们拉开了“远程临场”时代的大幕。坐在距离海底世界千里之遥的“书呆子探险者”，可以身临其境般看到“泰坦尼克”号沉船和加拉帕格斯群岛的海底热液。
第３章 飞行安全：人类飞行员与自动化飞行系统的完美合作
伴随机器人与自动化技术的崛起，在航空领域，人类飞行员与自动化飞行系统合作驾驶飞机已成为一种常态。无论是手动飞行还是自动飞行，飞行安全才是我们最关心的问题。
第4章 远程战争：无人战斗机和现代战争中人类角色的重新定义
“捕食者”无人机的驾驶舱不仅是飞行员操控飞机的场所，而且是让现代战争所需要的人员（程序员、飞行员、传感器操作员、地面部队等）与信息产生联系的节点。
第5章 太空旅行：宇航员与机器人探索者的火星之舞
从50年前宇航员阿姆斯特朗踏上月球，到今天为世人津津乐道的中国“玉兔”号月球车和美国“好奇”号火星车，太空探索已进入了人类和机器人协作的新阶段。
第6章 未来世界：人类和机器人角色的重新定义
人类与机器人如何合作，是我们当下乃至未来面临的一个至关重要的问题。载人、遥控和自主技术共同演化，三者之间的界线逐渐模糊。
第7章 人机协作：一个美丽的科技新世界
机器人和自动化技术正在走出实验室并应用于现实的人类世界之中，与人类合作完成深海、太空等极端环境的探索任务。未来，我们所在的将是一个人机紧密协作的美丽新世界。
致 谢
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具体描述
物理學傢史蒂芬•霍金曾警告說：“人工智能的全麵發展可能導緻人類的滅絕。”這是真的嗎？
毋庸置疑，機器人技術和自動化正在改變我們的世界。初創公司如雨後春筍般紛紛成立，利用人類期盼已久的智能機器，幫助我們完成一些單調乏味的任務，比如駕駛汽車。以製造完全自主機器人為目標的自動化在不斷激發人們的靈感和創新熱情的同時，也令人為之憂心忡忡。
機器人會給我們帶來什麼？如果工作領域因為智能機器的介入而發生顛覆性變化，那麼傳統意義上由人類扮演的角色，將來該由誰來負責呢？我們的生活又將發生怎樣的變化？
本書作者通過親身體驗與廣泛深入的訪談，藉助麻省理工學院以及其他機構的最新研究成果，把讀者帶到高空、深海、太空等極端環境。在這些環境中，最先進的機器人技術已經捷足先登，正在幫助科學傢和探索者重新認識遠古文明，測繪世界上最大的地質特徵，甚至還開設瞭前往火星完成日常實驗的“通勤飛機”。
不過，這些智能機器在天空、海洋和太空大展身手的同時，還嚮我們預示瞭各種危險、倫理睏境和意想不到的結果：未來，機器人和自動化技術有可能滲透到我們日常生活的方方麵麵。明德爾認為，我們在載人與無人、人工與自動化之間劃齣的那條涇渭分明的界限，對於理解人與機器人之間的關係並沒有多大的幫助作用。
我們將看到人們操控機器人和利用自主機器完成工作，我們還將看到人機協作對人類的工作、體驗以及知識技能的影響，所有這些並非對未來的想象，而是活生生的現實。導緻工作性質與工作者發生改變（進而增強人類的想象力和創造力）的不是智能機器本身，而是人機協作的創新方式。
用户评价
##这是一本关于人工智能新闻故事的汇总，且没一句是作者的观点。难道出版是为了给小学生科普？
评分##干货太少，参考意义不大。
评分##题目出的太大，大概是为了吸引读者的眼球。书本身讲述的，却只局限于深海潜水、飞机、无人机、太空作业的电脑化倾向——甚至都不能算是“智能”。给出的观点也略微单薄了些，不过说机器离不开人的操作，所以不用担忧人被机器取代，这种乐观主义实在过于可疑，因为论证只是从人的角度出发。不过，书中的许多细节，因为作者的亲身经历，倒颇为有趣罢了。
评分##故事很多，干货很少
评分##书的目标读者是什么呢？ 我不明白， 译者文笔不差，故事也不差，可是我想看的似乎不是故事吧。 只看了部分，实在看不下去了，抱歉。我觉得有这闲心不如看一下鹰眼或其他电影。
评分##这本书可读性不强，内容就是几个事例，感觉连基本科普都达不到
评分##看这书名还是挺刺激的，以为脑洞大开，但是潜水器，飞机，航空器，书中完全没有看到一点未来的影子啊？
评分##干货太少，参考意义不大。
评分##啃的很辛苦，从作者的角度来说看到的是人机合作的灿烂前景，但是Alfar-Go应该已经证明了这是一个很可能超越人类文明的新文明
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