中外交通與信仰空間研究

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王元林 著
圖書標籤:
  • 交通史
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  • 文化交流
  • 比較研究
  • 曆史地理
  • 宗教研究
  • 空間人類學
  • 中國交通
  • 外國交通
  • 跨文化研究
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店铺: 文轩网少儿专营店
出版社: 中国社会科学出版社
ISBN:9787520321822
商品编码:27761400209
出版时间:2018-01-01

具体描述

作  者:王元林 著 定  價:75 齣 版 社:中國社會科學齣版社 齣版日期:2018年01月01日 頁  數:282 裝  幀:平裝 ISBN:9787520321822 南嶺民族走廊研究芻議
秦橫浦關考
秦漢時期南嶺交通的開發與南北交流
六朝嶺南海陸絲路變遷與蒼梧郡地位的變化
唐開元後的梅嶺道與中外商貿交流
唐代廣州內外港與中外貿易交流
南唐章僚《海外使程廣記》考
宋代南海諸國使節來華驛館考
曆史上深圳地域與海上絲綢之路淵源初探
論嶺南龍母信仰的地域擴展
國傢祭祀與地方秩序構建中的互動——以唐宋元伏波神信仰地理為例
國傢祭祀視野下的金龍四大王信仰
論碧霞元君信仰擴展與道教、國傢祭祀的關係
神靈的庇佑:鄭和下西洋中的祭祀神靈研究
水神蕭公信仰的形成與地域擴展
明清時期宗三信仰的起源與流變
名同實異:道教、民間信仰中的譚公考辨

內容簡介

《中外交通與信仰空間研究》為作者王元林近年來有關中外交通與信仰空間研究的匯總。以中外交通為主題的論文,考證瞭秦置橫浦關、宋代南海諸國使節來華驛館,闡明瞭南嶺民族走廊、秦漢南嶺交通、唐開元後梅關道等地理要道及其在地區開發、南北交往、商貿交流中的地位,論述瞭三至六世紀的廣州、六朝時期的蒼梧郡、曆目前深圳地域的地位變遷及其與海陸絲綢之路的關係。以信仰空間為主題的論文,勾勒瞭龍母、伏波神、金龍四大王、碧霞元君、天妃、譚公等多種信仰的起源、傳播與衍變過程,並論述瞭其在國傢祭祀、地方秩序、中外交流、鄭和下西洋中的地位與作用。 王元林 著 王元林,男,1968年生,陝西大荔人。曆史學博士,廣東省人民政府特聘參事,暨南大學考古與文化遺産研究所副所長、教授、博士生導師,入選教育部“新世紀很好人纔支持計劃”,廣東省“韆百十工程”省級培養對象。兼任中國中外關係史學會副秘書長、中國海外交通史學會副秘書長、中國地理學會曆史地理委員會委員、中國古都學會理事、廣東省珠江文化研究會會長等職。主要研究中外交通史地、文化地理、文化遺産等,主持國傢省部等十數項課題,齣版《國傢祭祀與海上絲路遺跡——廣州南海神廟研究》等,論著多次獲奬。
跨越山海,連接心靈:中外交通與信仰空間研究 在中國與世界的漫長交往史中,交通的脈絡不僅是地理上的連接,更是文化、思想與精神得以傳播和交融的橋梁。本書《中外交通與信仰空間研究》深入探討瞭這一核心議題,力圖揭示物質運輸的流動如何深刻地塑造瞭不同文明區域內的信仰景觀,以及信仰的傳播如何反過來影響瞭交通網絡的形成與發展。我們並非孤立地考察曆史上的商旅、僧侶、使節或探險傢的足跡,而是將他們的行程置於更廣闊的信仰空間的互動框架之下,分析物質與精神的張力如何在曆史的長河中編織齣復雜而引人入勝的敘事。 本書的研究對象廣泛,時間跨度宏大,聚焦於那些曆史上最為關鍵的交通動脈,以及它們所承載的信仰體係的演變。我們首先將目光投嚮瞭早期絲綢之路。這條連接東方與西方的古老商道,不僅僅是絲綢、香料、瓷器的通道,更是佛教、景教、摩尼教等多種宗教傳播的重要媒介。書中詳細梳理瞭佛教如何伴隨著商隊的腳步,從印度傳播至中亞,再傳入中國,並在沿途留下無數佛寺、石窟,成為信仰與藝術的物質載體。景教,這一曾在中國曆史上留下深刻印記的基督教分支,也沿著絲綢之路的貿易路綫,在不同文化土壤中落地生根,並在唐朝時期一度繁盛,其留下的碑文和遺址,至今仍是研究古代宗教交流的重要史料。我們分析瞭不同宗教在傳播過程中,如何根據當地的文化習俗進行調整和融閤,以及這種融閤又如何反過來影響瞭交通網絡的布局和維護。例如,為瞭便於僧侶的朝聖和香客的祈福,一些寺廟的選址往往靠近重要的交通節點,而一些重要的驛站或渡口,也可能因為供奉特定神祇而成為宗教朝聖的必經之地。 除瞭陸上絲綢之路,海上絲綢之路同樣是本書不可忽視的研究對象。這條連接中國與東南亞、南亞、中東乃至歐洲的海上通道,見證瞭伊斯蘭教、印度教、佛教等信仰在亞洲範圍內的廣泛傳播。本書對這一過程進行瞭細緻的描繪,考察瞭阿拉伯商人在海上貿易中扮演的重要角色,他們不僅帶來瞭伊斯蘭教,也帶來瞭先進的天文學、數學知識,對沿途港口城市的文化麵貌産生瞭深遠影響。同時,中國的水陸交通網絡也促進瞭本土宗教,如道教、民間信仰,在海外華人社群中的傳播與發展。本書通過對各地港口城市遺留的寺廟、牌坊、宗教儀式等物質遺存和非物質文化遺産的分析,揭示瞭海上貿易與信仰空間是如何相互滲透、彼此塑造的。我們探討瞭港口城市的繁榮與宗教中心的形成之間的密切聯係,以及不同信仰社區在這些多元文化交匯點上的互動模式。 本書的研究還延伸至近代以來更快速、更廣泛的交通方式,如鐵路、航運的齣現,它們如何進一步加速瞭信仰的傳播與變遷。蒸汽機的轟鳴和輪船的汽笛,將傳教士、朝聖者、移民帶往更遠的地方,也使得宗教思想和組織能夠以更快的速度在全球範圍內擴散。本書關注瞭這一時期西方傳教士在中國,以及中國移民在東南亞、北美等地的宗教活動,分析瞭現代交通工具如何打破瞭地理的隔閡,使得信仰的傳播不再局限於傳統的陸路和海路,而是形成瞭一個更具全球性的網絡。我們考察瞭鐵路沿綫的教堂、學校、醫院的建設,以及這些機構如何成為西方文化與宗教在中國深入傳播的載體。同時,我們也分析瞭中國人在海外建立的寺廟、會館,它們在維護中華文化和宗教認同方麵所起到的重要作用。 在“信仰空間”的理論框架下,本書不僅僅滿足於描述交通與信仰的綫性關係,更著力於揭示信仰空間是如何被建構、協商和改變的。我們認為,信仰空間並非是靜態的地理區域,而是一個動態的、由物質空間(如寺廟、教堂、朝聖路綫)和精神空間(如宗教敘事、教義、社群認同)相互交織而成的復雜場域。交通網絡的形成,為信仰的傳播提供瞭物質載體,而信仰的吸引力、教義的傳播、宗教社群的組織,又反過來塑造和固化瞭特定的交通綫路和空間節點。例如,某個神祇的聖地,往往會吸引信徒前來朝拜,從而帶動瞭通往該地的交通網絡的完善和發展,形成瞭一個以宗教活動為核心的“信仰旅遊”綫路。 本書的研究方法力求嚴謹,藉鑒瞭曆史學、地理學、人類學、宗教學等多個學科的理論與方法。我們深入曆史文獻,考證地理環境,解讀考古發現,分析圖像資料,並結閤對當下仍在延續的宗教實踐的田野調查,力求從多維度、多層次上呈現交通與信仰空間的互動關係。例如,在研究絲綢之路上的佛教傳播時,我們不僅引用瞭玄奘等僧人的西行記,還結閤瞭敦煌壁畫、龍門石窟的造像風格、建築布局等,來分析佛教藝術如何隨著交通網絡的延伸而發生地域性的演變。在研究海上交通對伊斯蘭教傳播的影響時,我們則會關注阿拉伯文的航海圖、古籍中對港口城市的描述,以及各地清真寺的建築風格差異,來理解信仰如何在異域文化中落地和演化。 《中外交通與信仰空間研究》的獨特之處在於,它將原本可能被割裂的物質流動與精神活動緊密聯係起來,提供瞭一個更具整體性和深度的曆史視角。我們看到瞭,在人類文明的進程中,當人們跨越山川湖海,去追尋物質的財富和生活的改善時,他們的心靈也同時在進行著一場更宏大的探索,那就是對超越性意義的追尋,對精神慰藉的渴求。交通不僅僅是為瞭運送貨物,更是為瞭傳遞思想;信仰不僅僅是個人內心的體驗,更是通過物質空間和社會網絡的構建而得以實現和傳承。 本書的研究成果,不僅能夠為曆史學、宗教學、地理學等領域的學者提供新的研究視角和史料支持,也能夠為對中國與世界文明交流史、宗教史感興趣的廣大讀者提供一次深入的閱讀體驗。我們希望通過本書,能夠讓讀者更深刻地理解,正是這些看似尋常的交通連接,孕育瞭豐富多彩的信仰世界;正是這些代代相傳的信仰,激勵著人們不斷開拓新的交通路綫,連接更廣闊的天地。從古老的駝鈴聲聲,到現代的巨輪轟鳴,中外交通與信仰空間的研究,始終是中國乃至世界文明進程中一條永恒不變的脈絡,它連接著過去與現在,也昭示著未來的無限可能。我們相信,對這條脈絡的深入挖掘,將有助於我們更清晰地認識人類文明的多樣性,以及不同文化和信仰之間深刻的共鳴與互動。

用户评价

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從閱讀體驗上來說,這本書的節奏感把握得非常好。盡管它是一部嚴肅的學術著作,但作者在行文組織上避免瞭那種令人昏昏欲睡的拖遝。每隔一段時間,就會齣現一個精煉的小結或是對前文的總結,這如同在長跑中提供瞭及時的補給,讓人能夠清晰地把握住知識的脈絡,不至於在浩瀚的論證中迷失方嚮。這種對讀者“閱讀耐力”的體貼,是很多專業書籍所欠缺的。它成功地在保持高度專業性的同時,維持瞭令人愉悅的閱讀流暢度,使得即便是麵對復雜的概念和艱深的論述,也能保持專注和興趣,這無疑是學術寫作中極高的成就。

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我花瞭一些時間研究瞭書中關於案例分析的章節,其深度和廣度令人印象深刻。作者似乎挑選瞭幾個極具代錶性、但又互不相同的地區或時期進行深入剖析,確保瞭研究結論的普遍適用性。在對單個案例的展開時,資料的紮實程度幾乎令人窒息,各種一手材料的引用和比對,構建瞭一個極其穩固的論證基礎。我特彆欣賞作者在論證過程中那種剋製而審慎的態度,他很少使用過於絕對化的詞語,而是傾嚮於提供多重可能性並給齣最審慎的判斷。這種嚴謹的學術風範,讓我對書中提齣的每一個觀點都保持瞭高度的信任感,它不是空泛的理論推演,而是基於堅實曆史證據的理性建構。

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這本書在理論框架的構建上,展現齣瞭一種令人耳目一新的跨學科視角。我注意到其中引用和融閤瞭許多我原本以為與此領域關聯不大的理論模型,這使得對傳統問題的探討立刻獲得瞭新的解釋工具和分析維度。例如,作者似乎並未固守單一的史學路徑,而是巧妙地引入瞭社會學中的某些概念來剖析現象背後的深層動因。這種融會貫通的能力,體現瞭作者深厚的知識底蘊和開闊的學術視野。對於我這種習慣於在不同知識體係間建立聯係的讀者來說,這種思維上的碰撞和啓發是閱讀過程中最寶貴的部分。它不僅僅是在陳述已知事實,更是在提供一套思考和解析復雜問題的全新“操作手冊”。

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讀完這本書的導論部分,我感覺自己仿佛被拉進瞭一個迷霧重重的曆史現場,作者的敘事筆觸非常細膩,他沒有直接拋齣結論,而是通過一係列富有畫麵感的場景描寫,逐步引導讀者進入研究的語境。這種娓娓道來的方式,極大地激發瞭我探究深層含義的欲望。特彆是在對某一特定曆史時期的社會氛圍和民眾心理的刻畫上,作者的功力可見一斑。我注意到,他似乎很擅長捕捉那些被主流曆史敘事所忽略的“微觀”細節,並賦予它們重要的解讀價值。這種對邊緣敘事和日常生活的關注,使得整本書的基調顯得既有人文關懷,又不失學術的銳度,讓人在閱讀過程中時常會産生“原來如此”的頓悟感,仿佛打開瞭一扇觀察古人生活側麵的小窗。

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這本書的裝幀設計著實吸引人,封麵那種淡雅的米黃色調,配上燙金的書名,透露齣一種沉穩的學術氣息。我通常比較看重書籍的質感,而這本在紙張的選擇上看得齣是用心瞭,內頁的排版也十分清爽,字體大小適中,讓人在長時間閱讀時眼睛也不容易疲勞。雖然我還沒有完全深入到內容本身,但僅僅是翻閱目錄和前言,就能感受到作者在學術規範上的嚴謹態度。書籍的結構劃分似乎很有邏輯,從宏觀的背景介紹到具體的案例分析,層層遞進,這種結構上的清晰感,對於一個希望係統瞭解某一領域的讀者來說,無疑是一個極大的加分項。尤其值得一提的是,作者在引文和注釋的處理上非常規範,這反映齣他對資料搜集和引用的重視程度,讓我對後續的閱讀內容充滿瞭期待,相信它在文獻綜述方麵也會錶現齣色。

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