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邁剋爾·菲什

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前言
概述：一个与机器紧密关联的理论
第一章乘隙出行
俱收并蓄的交通网络
在高运力 / 高密度系统网络中创造“余裕”
检票口
小结
第二章 “隙”以为常
挨肩叠背的列车
恭默守静
调节沉默
手机：改造沉默
电车礼仪
电车礼仪宣传画
车厢中的情色经济
车厢中的性变态者
末班车中的间隙弥合
道尽途穷
小结
第三章无载荷运营
ATOS ：无所不在的东京魅影
载荷问题
无载荷运营
极端基础设施与产能危机
技术性与经济
使不规律成为规律
极端资本主义的新产能
劳动之外
浩乎无际的协同效应
“SUICA 卡与我相伴同行”
后有机时代
第四章游戏于“隙”
《99 人末班车》
终端集合体
《电车男》
御宅族的媒介
邂逅网络
沉浸和展示
团队作战游戏精神
置若罔闻：《电车男》的另一面
操纵游戏
《爱与劳动的每一天》
列车与“区域”
小结：闭合间隙
第五章 44 分钟
重复与恢复
“总是上班族”
上班族的自述
固化的描述
清理轨道上的遗体
“喋血列车”
自杀事件的再传播
因果
连接
第六章 90 秒钟
间隙
信任
JR 西日本的城市网络
人为错误
无情系统
意料之外
信任的模棱两可
断裂
纪念仪式：借助间隙思考
道歉之余
原谅
4·25 网络调查小组
人类技术制度
信任机器
小结
结语关于间隙的反思
注　释
致　谢
参考文献
译后记
· · · · · · (收起)

具体描述

超載100%的車廂，30秒的停站時間，每年數萬起人身事故……

擠到缺氧的東京地鐵是上班族日復一日的噩夢，卻也是必不可少的生存工具

通勤者、列車司機、軌道清理人員、鐵路運營商……

遍訪各方參與者，全方位探索東京地鐵“極限通勤”的奧秘

拋開對無情機器或自大人類的偏見，追索人機共存的新方式！

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在這本清晰、充滿激情、引人入勝的書中，菲什將我們帶入東京鐵路通勤者的世俗世界。他將重點放在無情的時間錶、高速列車和來往不斷的通勤者之間的聯係上，嚮我們展示瞭如何培養人與機器之間的不確定性，從而對高度緊張的基礎設施的順利運轉至關重要。通過對鐵路事故、公司利潤、司機錯誤、死亡率和媒體的調查，菲什幫助我們想象齣一種人、機器和現代技術係統之間更加相互響應和充滿希望的關係。

——Andrew Mathews, University of California, Santa Cruz

菲什的這本引人注目的書將我們帶入瞭東京龐大的地鐵網中，正如他的技術人類學嚮我們展示的那樣，如何處理通信與交通、技術性與技術、生與死之間的鴻溝。菲什不僅對新興的技術社會組織模式進行瞭引人注目的原創研究，同時也對當代科技狀況的倫理責任進行瞭深刻的思考。

——Marilyn Ivy, Columbia University

菲什將吉爾伯特·西濛棟的技術哲學與人類學進行碰撞，提齣瞭一種爆炸性的理論，而這一理論的影響將在多個學科中持續更多年。本書不僅提齣瞭一個大膽的機器理論，顛覆瞭我們對文化和技術之間關係的看法。它還提供瞭一種與東京通勤地鐵網絡一樣復雜的民族誌調查模式。他重新發現瞭人類學——就像機器一樣——在失控時工作得最好。

——Thomas LaMarre, McGill University

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東京通勤鐵路網是地球上最復雜的技術基礎設施之一，塞得滿滿的車廂和那些遵守紀律的通勤乘客也是其中為人稱道的“特色”。本書作者細緻入微地透視瞭東京通勤鐵路網，嚮我們展示瞭，融入一種一直在超負荷邊緣運轉的係統將如何對一個共同體帶來生理和心理的嚴重不良影響，但與此同時，融入這種係統也創造瞭一種集體的生活方式——這種生活方式有著獨特的局限性和可能性。

本書是對東京通勤經驗、曆史和文化的一次富於創新性的民族誌研究。與此同時，它也試圖通過我們與技術的關係以及我們可能的生態學未來進行思考。未來，隨著大城市人口增長，更多的基礎設施甚至地球本身都要超負荷運轉（就像東京地鐵一樣），我們需要思考這種運轉，思考我們與這些科技設備、基礎設施和機器如何共存的問題。