沒有哪位飛行員能像約翰·博伊德那樣同時在空戰戰術、航空工程和軍事思想方麵取得那樣令人矚目的成就,而生前卻又像他那樣默默無聞。他有“40秒博伊德”之稱,這意味著不論他在空戰中處於怎樣不利的態勢,都可以在40秒內反敗為勝;他提齣的能量–機動理論,是設計戰鬥機和製定空戰戰術的重要理論依據;他參與設計的F-15、F-16戰鬥機,成為20世紀最受歡迎、服役時間最長的兩款戰鬥機;他提齣的“OODA循環”理論揭示瞭軍事衝突和商業競爭的製勝之道;他倡導的機動作戰理論對美軍作戰思想轉變和防務改革發揮瞭重要作用。
傳記作者羅伯特·科拉姆采訪瞭包括美國前副總統迪剋·切尼在內的美國軍政要人,以及博伊德的傢人、同事和生前好友,從美國空軍曆史辦公室獲取瞭大量鮮為人知的檔案資料,復原瞭博伊德的生活和奮鬥曆程,讓讀者可以全麵瞭解這位當代最重要的軍事思想傢。
這部傳記不僅記錄瞭博伊德的生平,也是對美國軍隊官僚主義最無情的揭露和批判。博伊德生活在一個黑白、對錯、善惡分明的世界裏,在22年的軍旅生涯中,他始終在與軍隊的官僚體製和主流價值觀抗爭。他那哈姆雷特式的設問——“做官還是做事”,一針見血地指齣瞭軍人職業生涯的睏境,拷問著每一名軍人的良心與操守。同時也提齣瞭一個尖銳的問題:在軍隊這樣一個以服從為天職和行為準則的社會組織中,應當如何保護那些特立獨行的人。
##写的非常引人入胜,翻译的也很好。博伊德是一位天生的战斗机飞行员,体现在他的性格和思想里:孤胆英雄、自由翱翔。同时,博伊德也是一位时代的集大成者,由此开宗立派,21世纪美军的很多作战概念都能看到其中的影子。
评分##冲着传主曾经是顶尖飞行员的名头购买此书,也以为自己会被传主的正直性格所打动,但真正有所启发的是附录中传主用另一个方式解释了金刚经的三句义,是世界,即非世界,是名世界。看来大道至简,实在是需要好好体悟领会。
评分##如果只从博伊德个人视角出发,这只是一个在做官和做事中选择了后者的理想主义者的故事。但是从组织的视角看,这么一个刺头在人际关系和向上管理一团糟的情况下,能不断被比他官大好几级的领导发现,并且不断得到重用,从内利斯的教员一路被提拔到五角大楼,在哪个官僚系统里都是一个奇迹了。尽管书中总是突出博伊德不得志的一面,这可能是和大量材料来自口述史有关。但博伊德的故事和马歇尔的故事有着相似之处,天才、伯乐以及一个不那么严丝合缝的官僚组织。
评分##创立一个冠自己名的理论,推动学术发展,比加官晋爵有意义。
评分##博伊德最重要的贡献或许是机动战理论,十年前,迪克·切尼在担任国防部长时采纳了这个理论,才有了联军在海湾战争中闪电般的胜利。 战斗机飞行员必须能在敌机6点钟位置保持足够长的时间,这样才有时间瞄准和开火。 他可以把战斗机运动归纳为关于升力、阻力和向量的数学方程,用绝对数值对战斗机飞行员过去认为难以形容、无法量化的艺术形式加以整理。 由于写作《空中攻击研究》,博伊德被授予军功章,这是通常颁给资深军官的一种荣誉。嘉奖状写道,《空中攻击研究》是“战斗飞行历史上,对战术进行抽象化和客观化研究的首次尝试”。 在空中格斗中,使飞行员以机动性取得对敌胜利的不是推力,也不是空速,而是能量。
评分没有经历的战争的军事人物的传记非常少见,即使有也几乎不值一读,但博伊德的传记显然是一个例外!这部传记是一位真正的军人与军队官僚体制斗争的历史,我要给六星!军队主流文化是保守和服从,即使在美国那样的社会里,军中的先知们也不会有什么好下场,博伊德的门徒们都跟着他倒霉!不过,博伊德有种,他那哈姆雷特式的设问,To do or to be振聋发聩!
评分##冲着传主曾经是顶尖飞行员的名头购买此书,也以为自己会被传主的正直性格所打动,但真正有所启发的是附录中传主用另一个方式解释了金刚经的三句义,是世界,即非世界,是名世界。看来大道至简,实在是需要好好体悟领会。
评分##从学生时代就在期待这本书的问世,记得中译本出品人推进了好多年,一度有过放弃的念头,这一曲折过程不亚于博伊德的经历,但突然间,就像“40秒博伊德”般过审并付梓了。博伊德的故事已然传奇,作者的非虚构写作/调研/采访(当然还有中译/校)功底更值品味。其实汤姆·克鲁斯最大的遗憾,不是缺席《战斗妖精雪风》的改编,而是把《壮志凌云2》拍成了一部虚构电影,“独行侠”这个角色是流得有博伊德的血,战斗机文化这个词是博伊德缔造的,所以克鲁斯应该去拍一部博伊德的传记电影,拍一部更有深度的电影,拍一部更值得用最顶尖的好莱坞技术再现的故事的电影,因为即使是放眼一切虚构与非虚构人物,也只有这个男人的故事更配得上片名《壮志凌云》。
评分##创立一个冠自己名的理论,推动学术发展,比加官晋爵有意义。
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