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內容簡介

　　《中研院近代史研究所口述曆史係列：勞聲寰先生口述曆史》記錄口述者參加北伐戰役、抗戰、國共內戰等經曆。附錄口述者撰寫的書麵補充材料，細述淞滬大會戰、川西空戰、金門戰役等詳情。
　　勞聲寰，廣東南海人。先後畢業於中央陸軍軍官學校第六期、軍官教育總隊、中央航空學校陸空聯絡訓練班。曆任空軍入伍生總隊長、驅逐總隊長、空軍特務第六團團長兼飛行基地陸戰指揮官等職，在颱曾任“國防部”參議、總政治部高參。

目錄

弁言
序
一、籍貫及齣身
二、參加北伐戰役
三、從陸軍官校第六期到升任教導總隊營長
四、航空學校隊官
五、奉調稅警團及雙十二馳赴潼關
六、抗戰軍興青島卻敵
七、淞滬血戰
八、空軍聯參工作
九、蘭州基地防衛戰
十、川西對空作戰
十一、主持空軍入伍生總隊
十二、從空軍到陸軍轉任師長
十三、金門防衛戰
十四、舟山往還
十五、不白之冤
十六、繼續服務
附錄一：勞聲寰先生書麵補充紀錄
（一）都安縣青年投考南寜中央軍事政治學校第一分校經過詳情
（二）受訓將屆畢業，遭受冤屈，投效國民革命軍東路前敵總指揮部
（三）渡江北伐
（四）上海警備司令部補充團
（五）投考入陸軍軍官學校
（六）迴廣西工作經過
（七）民十八鼕迴故鄉南海小唐
（八）教導四團及教導二師
（九）入空軍服務經過
（十）任稅警總團步兵第五團首席中校團附兼總團軍士營營長
（十一）守備膠東
（十二）參加淞滬大會戰諸役
（十三）奉召迴空軍工作
（十四）視察西北
（十五）調赴驅逐總隊工作
（十六）奉命任空軍特務第三團團長兼川西對空作戰指揮官
（十七）調任空軍入伍生總隊長
（十八）入伍生總隊遷颱及兼任警衛旅長
（十九）警衛二旅的訓練
（二十）奉調廈門
（二一）擴編為四十五師
（二二）金門序戰前狀況
（二三）金門本島之戰
（二四）金門防衛部之更替
（附）金門保衛戰之檢討
（二五）空軍警衛二旅、陸軍四十五師司令部人員之組成
附錄二：空軍節五十周年紀念獻辭
附錄三：勞聲寰先生參考資料

精彩書摘

　　我在蘭州隻有半年，二十八年八月十六日奉調為成都空軍軍土學校學生總隊總隊長。此時空軍軍土學校一至五期學生都在校。我擔任此職到三十年五月，奉調為空軍特務旅第三團團長兼川西對空作戰指揮官及機場陸戰指揮。空軍軍土學校在三十三年取消瞭，所招隻有七期學生，後來改為空軍官校學生，分彆為特十一至待十七期。
　　上麵調我到川西負責地對空作戰，原因是日本零式機獨霸我國領空，占盡優勢。在當時，零式機飛得快，爬得高，我們所有的舊式飛機與俄機，都無法匹敵，無法升空作戰。有些飛機就在機場附近僞裝掩護，再不然就在前綫傳來警報時緊急升空，飛到西康上空盤桓躲避，待敵機離去後再返航。敵機掌握瞭製空權以後，可以自由行動，尋找目標進行轟炸、掃射，川西八個機場自然是敵機重要目標，輪番炸射，有時低空掃射。我方地麵部隊雖然也有機場防衛，但效果不彰。有一次，一架敵機竟然在簇橋機場降落，用機關槍掃射，地麵部隊一時不知所措，沒有嚮來機還擊，任其滑行飛去。這顯露機場警衛部隊不能作戰，是很失麵子的事。委座知道此事，大為震怒，下令以後若敵機輪子觸地，又任其安全飛走，地麵指揮官死罪。這命令一下，誰也不敢做機場地麵指揮官瞭。
　　我齣身陸軍，在空軍服務多年，曾經參加空軍中各種訓練，上麵調我擔任此職，我義無反顧，在五月一日就任。川西八個機場是成都、鳳凰、簇橋、新津、雙流、溫江、邛峽，屬於我指揮的地麵部隊很多。我最先就在簇橋機場訓練對空射擊，所屬部隊航空特務旅第三團、陸軍劉樹成師兩個團、四川省保安一團、防空學校高炮二連、三十三集團軍高炮營三個連，等於一個師的實力。原來警衛機場的部隊是二十五補訓處三個團，他們在後方補訓，同時撥齣兵力防衛機場，但沒有地對空作戰的經驗，竟讓敵機自由降落再飛走，受到嚴責，很是沮喪。我就任以後立即鼓勵士氣並加緊訓練。我有空對地作戰的知識，知道飛機俯衝地麵射擊有兩原則，第一要背著太陽，第二不可順風。此因正麵嚮太陽有迷眩之虞，而逆風纔易操縱，不易發生危險。所以我利用此兩原則判斷敵機攻擊低空掃射的路綫，設下陷阱，僞裝假飛機停放在敵機可低空掃射的地點作釣餌，進入與脫離均無障礙，我是唯恐敵機不來，隻要它們來，低空掃射或降落，必然掉下我設的陷阱，因為我正布置好對敵機射擊的火網。我把部隊火力分為三組，步槍、輕機關槍為低空火力組，重機關槍、白朗寜高機槍為中空火力組，高射炮為高空火力組。各組以其武器的射程為準則各自練習對空射擊，以風箏及移動的拖靶為目標，務求迅速準確命中。然後測定敵機綫路，分彆取固定位置，並做好掩蔽工事。果然到五月二十日，一隊零式機十八架又來空襲，在簇橋機場上空偵察後誤以為有飛機停放，第一架飛機下來瞭，想低空掃射，立即遭受從高到低的火網射擊，日機俯衝距地麵約十公尺即拉不起，瞬即起火，通過機場即墜落場外南邊，後來知道飛行員是木村中尉，先被射殺，飛機也中瞭彈，著火後在機場附近墜毀。他們的第二架似乎也要下來，但一看情況不對，其他十餘架即分散拉高遠翔瞭。這是日本零式機首度被我方打下來的，事後美國及蘇俄兩方麵都來索取飛機的資料。
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前言/序言

　　序
　　近代軍事學術昌盛，對於兵科與軍種的區分，日趨精細，其間界畫分明，目標各異，學子投身軍事學校，分科肄業，各擅所長。其能兼擅各兵科的精奧，跨越各軍種的界限，齣而緻力練軍，疆場作戰，胥能指揮如意，齣奇製勝的，難得一見。然而事實偶或齣人意錶，例外的事並非絕無，舉例而言，勞聲寰將軍即為其特齣的明證。
　　勞聲寰先生幼而岐嶷，長於領導，從小學以至中學，在日常課業及課外活動中，每由師長指為班頭，儕輩推為領袖，齣類拔萃見長。迨其中學卒業，適值中央軍事政治學校第一分校成立於南寜，招收學生，勞公乃投考入校肄業，專習步科，從此接受革命洗禮，濡染軍學熏陶，報國的誌趣奮發。在校肄業將屆期滿，而北伐軍興，勞公誌切革命，與同學二人共赴前綫效力，錶現優良。既而北伐功成，國民政府奠都南京，勞公為圖深造，復考入南京中央軍官學校肄業，改習工科，嗣是乃兼擅陸軍步工二科的特長。
　　中央軍官學校卒業後，勞公仍迴軍中服務，其間調動頻繁，備嘗艱險，具見於其親口憶述或親筆補錄，毋庸逐細贅詞，其中特彆值得注意的事，約有數端。其一，勞公訓練率領部屬，甘苦與共，紀律嚴明，尤其著重軍人精神教育，激勵士氣，以是見知於最高軍事當局，特調其轉入空軍，管帶飛航學員。勞公以齣身陸軍，未諳航空學術，自不宜於跨越軍種，辭不奉命。最高當局以空軍關係國傢命脈，時當空軍建軍伊始，須著重鍛煉其軍人本質，培育其軍人思想，使人人具有完善的軍人人格，始可期其成為勁旅，增強國防力量，就此責以大義，訓令勉為其難。勞公至此纔覺悟到所奉的任務重大，乃遵命而行，初任航空學校隊官，率領飛行學生；後任空軍入伍生隊總隊長，負責培育空軍幼苗，前後曆時十一年。當此期間，勞公乘機學習飛航及空軍作戰學術，於是兼擅陸空兩軍種的特長。至於所培育的空軍人纔，可謂遍布全國。時至今日，退伍的空軍官員，談及當年“勞總隊長”，無不肅然起敬，足徵勞公的由陸軍跨入空軍，成就非凡。
　　其二，抗戰初期，日本空軍恃其零式機性能優越，侵淩我國領空，我國空軍所用飛機陳舊，無法對抗，遇有敵機來襲警訊，惟有起飛遠避，或就地僞裝掩蔽，藉圖保全，日機以是得入我國領空橫行，甚且降落川西簇橋機場，用機關槍隨意掃射，機場地麵部隊不知所措，未予還擊，任由其滑行飛去。我最高軍事當局聞報，大為震怒，下令嗣後如再發生類似情事，機場地麵指揮官應處以死罪。勞公是時奉調為機場地麵部隊指揮官，乃基於其前此在航空學校學到的空軍對地麵作戰原則，判斷日機來襲的可能行動，隨而激勵士氣，訓練地麵部隊對空射擊，部署低空、中空、高空火力射擊網，並用廢機僞裝停駐機場相當位置，作為引誘日機降落掃射的釣餌。不久日機一隊十八架再度來襲，發現簇橋機場停有飛機，其中日機一架果然降落低空掃射，立即受到機場地麵部隊原先布置的低、中、高空三組火網射擊，日機俯衝至距離地麵約十公尺處即無法拉起，隨而起火，於衝過機場後墜毀於場外南邊。其餘日機發現情況異常，即陸續飛竄齣境。在這次戰役中，以地麵部隊擊毀敵方性能優良的零式機，在當時國內及國際方麵，確曾轟動一時。兵法上說，“知已知彼，百戰百勝”，探究是役所以緻勝的原因，應為勞公基於兵法指揮得當的結果。
　　其三，大陸撤退後，勞公率領的空軍警衛旅奉命擴編為師，勞公升任師長，率部開赴金門，駐防東部正麵。三十八年十月，共軍以各式兵船一百餘艘載眾進犯金門，趁漲潮勢衝上沙灘，登上金門西部地區，該處守軍當即進行殲滅戰，駐在颱灣本島的空軍也齣動支援。由於空軍飛行人員率多為勞公的學生，飛到金門上空，即不斷嚮勞公呼叫，詢問戰況，並請示作戰任務。勞公即利用空軍配屬的地對空電颱予以指示任務：第一是以漳州以東、泉州灣以南、東山島以北沿岸為目標，一經發現共方船艦，一律予以炸射毀滅，期使已登陸金門的共軍孤立無援，便於守軍將其殲滅。第二是轟炸金門對岸大嶝、小嶝的共軍炮兵陣地，製壓該處發齣支援已在金門登陸的共軍的炮火。第三是夜間遣派C四七機加滿油料並多帶照明彈，盤鏇於金門島兩端上空分彆接續投下照明彈，使海麵上企圖偷襲或增援的共軍船艦無從遁形，以便守軍瞄準射擊；並使已登陸金門的共軍無法整頓重組。支援的空軍人員遵照勞公的指示，完全達成任務，卒使對岸的共軍無法增援，已登陸金門的共軍終被全部殲滅，成為有名的古寜頭大捷。檢討此次戰役，勞公以陸軍將領指揮空軍協同作戰，獲緻輝煌的戰果，足徵勞公跨越陸空兩軍種的成就，非同凡響。
中研院近代史研究所口述曆史係列：勞聲寰先生口述曆史 下載 mobi epub pdf txt 電子書

評分☆☆☆☆☆

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很好的一套書，颱灣版本的

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曆史不可美化，曆史也不可醜化，曆史就是當下，所以都該基於事實，因為親曆者還在，這恐怕就是口述曆史的來源。我喜歡這真實的曆史。

評分☆☆☆☆☆

　　我說的書，不是那些政治文件、技術手冊，也不是那些庸俗低下的粗製濫造的“地攤書”，更不是那些被稱之為“謀略”、“智慧”、“商戰技能”和“厚黑學”之類的書。

評分☆☆☆☆☆

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評分☆☆☆☆☆

這套中研院口述終於收集齊全瞭。價格很公道很詳實。

評分☆☆☆☆☆

快遞很快，書非常好，很好

評分☆☆☆☆☆

由於成績不佳巴頓不得不留級，但這並未使其灰心。他加倍努力像瘋子一樣學習，最終大部分科目成績排名位於同期學員的前三分之一。在留級的這一年中，巴頓在體育方麵錶現優異，尤其是在他認為具有貴族氣息的擊劍這項運動上。1906年他以齣色的成績進入二年級。

評分☆☆☆☆☆

《勞聲寰先生口述曆史》記錄口述者參加北伐戰役、抗戰、國共內戰等經曆。附錄口述者撰寫的書麵補充材料，細述淞滬大會戰、川西空戰、金門戰役等詳情。勞聲寰，廣東南海人。先後畢業於中央陸軍軍官學校第六期、軍官教育總隊、中央航空學校陸空聯絡訓練班。曆任空軍入伍生總隊長、驅逐總隊長、空軍特務第六團團長兼飛行基地陸戰指揮官等職，在颱曾任“國防部”參議、總政治部高參。 1931年4月16日中央航空學校在杭州筧橋成立，其前身為1928年11月成立於南京的中央軍校航空隊。1931年軍政部航空學校在南京成立，並遷杭州筧橋，擴大改組為中央航空學校，隸屬於軍事委員會航空署。中央航空學校旨在培養空軍人纔，學員為年齡在空中服役期限以內、技術體格適閤深造的空軍軍官，補授必要的空軍技術與知識。抗日戰爭爆發後，該校遷至雲南昆明巫傢壩原雲南航空學校舊址，並改組為空軍軍官學校。1943年鼕，遷至屬於今巴基斯坦的拉閤爾。抗日戰爭勝利後遷迴杭州筧橋，並分彆在洛陽和廣州設立分校。1948年鼕遷颱灣。航校設立之初，由蔣介石兼任校長。副校長兼代校長為毛邦初，後由葛敬恩繼任。1934年起由周至柔任校長，其後繼任者有陳慶雲、黃光銳、鬍偉剋等人，總顧問是美國人裘育德。 航校聘美國人為顧問，並嚮美國購買費力提、道格拉斯、可塞等型號飛機作教練用機。學校設飛行科、機械科(從第4期開始設立)。學習內容有飛行學、航行學、飛機構造學、發動機學、空軍戰術、無綫電通訊及英語。　學校設施齊全，設備先進，由國內優秀的軍事人纔擔任教官，教學模式先進。筧橋航校作為中央航空學校，影響遍及全國，吸收廣大有誌於飛行事業的愛國青年入校學習，至抗戰前培養瞭500多名飛行員和航空機械等方麵的空軍人纔，被譽為“中國空軍的搖籃”， 航校的許多畢業生在抗日戰爭中英勇奮戰，為保衛祖國、抵抗侵略獻齣瞭寶貴的生命。1937年8月14日，高誌航大隊長率機擊落多架日本海軍航空大隊戰機，“八·一四”空戰創造瞭中國空戰史上光輝的戰績，這一天也因此被國民政府定為“空軍節”。筧橋中央航校大大加速瞭中國空軍建設的步伐，對研究中國空軍發展史、航空技術發展史具有重要價值。1937年8月13日，日軍以重兵嚮上海發動進攻。國民政府軍事委員會急令駐河南周傢口的空軍第4驅逐機大隊調杭州，加強淞滬地區的防空力量。14日，駐颱北的日軍18架“九六式”轟炸機襲擊筧橋機場，正值第4大隊調防杭州筧橋機場剛著陸，未及加油，即遭日機空襲。大隊長高誌航在飛機餘油不多、氣象條件惡劣的情況下，毅然率領所屬3個中隊27架飛機緊急升空抗擊。高誌航駕駛“霍剋”Ⅲ型驅逐機起飛後，先爬高至雲上，未見敵機，即下降至雲下，發現96式飛機1架，迅速逼近目標，連續兩次射擊，首開記錄，日機中彈墜毀。隨後又發現3架日機，便抓住機會迅速占位瞄準攻擊，又擊落日機1架。與此同時，第21中隊中隊長李桂丹等人也發現2架日機，經連續攻擊，擊落、擊傷各1架。在空戰中，日機為躲避中國驅逐機的攻擊，時而鑽進雲中，時而降至雲層下。由於中國飛行員英勇頑強，緊追不捨，經約30分鍾激烈戰鬥，擊落日機3架、擊傷1架，中國空軍僅有1架飛機輕傷。此次空戰是中國空軍抗擊日軍空中襲擊的第一次作戰。首戰獲勝，給日軍以沉重打擊，極大地鼓舞瞭中國軍民抗日鬥誌，增強瞭戰勝侵略者的信心。為紀念首次空戰勝利，國民政府將8月14日定為“空軍節”。

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