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圖書介紹


汽車車身結構與設計(第2版)


林程,王文偉,陳瀟凱 著



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发表于2024-11-24

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齣版社: 機械工業齣版社
ISBN:9787111530060
版次:2
商品編碼:11924659
品牌:機工齣版
包裝:平裝
叢書名: 普通高等教育“十三五”汽車類規劃教材
開本:16開
齣版時間:2016-05-01
用紙:膠版紙
頁數:402

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具體描述

內容簡介

本書主要介紹瞭汽車車身結構與設計的相關內容,主要內容包括車身概論、車身開發流程和設計方法、車身總體設計、車身概念設計、車身結構力學性能分析計算、車身結構設計和車身部件結構與設計。本書既重視車身結構基礎知識的介紹,又含有基本理論與基本方法的內容,重視理論與實際的結閤,內容具有係統性、全麵性、條理性、新穎性,選用的實例均為新車型的新技術成果,適閤車輛工程專業本科生及研究生,同時也適閤工程設計人員參考。

內頁插圖

目錄

前言
第一章車身概論1
第一節引言1
一、概述1
二、車身的功能2
三、車身技術特點2
四、車身設計要求及原則3
第二節車身結構基礎知識4
一、車身及其名詞術語4
二、車身承載類型6
三、轎車白車身構造11
四、客車車身構造19
五、貨車車身構造20
第三節車身結構設計中的“三化”問題22
一、係列化、通用化與標準化22
二、平颱化22
三、模塊化24
第四節車身結構的輕量化25
一、概述25
二、車身結構輕量化的方法與途徑26
第二章車身開發流程和設計方法32
第一節現代車身産品開發流程32
一、傳統車身開發流程與方法32
二、現代車身産品開發流程33
第二節現代車身設計方法與技術37
一、數字化設計(CAX)38
二、CAE驅動的性能設計41
三、並行工程42
四、逆嚮工程44
第三章車身總體設計47
第一節車身總體布置47
一、概述47
二、車身總布置設計輔助工具48
三、車身硬點尺寸65
四、車身部件布置設計70
五、車身總布置圖79
第二節人機工程學在車身總布置設計中的應用81
一、車室內部布置81
二、視野校核86
汽車車身結構與設計第2版目錄第四章車身概念設計91
第一節車身美術造型設計91
一、概述91
二、車身造型發展曆程與趨勢94
三、車身造型方法和流程99
四、車身造型的美學基礎102
五、車身造型特徵108
第二節汽車空氣動力學基礎117
一、概述117
二、汽車空氣動力學基礎118
三、車身空氣動力學設計129
四、汽車空氣動力學試驗135
五、汽車空氣動力學仿真計算139
第三節計算幾何理論基礎139
一、概述139
二、三次樣條麯綫140
三、貝塞爾(Bezier)麯綫和麯麵141
四、 B樣條(B-Spline)麯綫和麯麵144
五、非均勻有理B樣條(NURBS)麯綫和麯麵146
第四節麯麵測量及計算機錶麵建模方法148
一、車身麯麵測量149
二、車身錶麵建模方法155
三、車身麯麵質量的評價方法158
第五章車身結構力學性能分析計算166
第一節車身結構力學載荷工況條件166
一、動載荷係數與安全係數166
二、垂嚮對稱載荷工況(彎麯工況)167
三、垂嚮非對稱載荷工況(扭轉工況)168
四、縱嚮載荷工況171
五、側嚮載荷工況173
六、組閤載荷工況173
第二節車身彎麯性能分析計算174
一、車身彎麯性能的強度和剛度設計要求174
二、車身彎麯強度“簡單結構麵法”模型177
三、車身彎麯剛度“三組分”模型181
第三節車身扭轉性能分析計算184
一、車身扭轉性能的強度和剛度設計要求184
二、車身扭轉強度“簡單結構麵法”模型187
三、車身扭轉剛度“方盒”模型189
第四節車身結構耐撞性能分析計算196
一、概述196
二、車身結構耐撞性的設計要求197
三、正碰結構性能設計199
四、側碰結構性能設計205
第五節車身NVH性能分析計算211
一、車身振動噪聲性能的設計要求212
二、人體對振動的反應213
三、單自由度振動模型215
四、振動源-路徑-接收體模型219
五、發動機懸置係統振動分析220
六、懸架係統振動分析223
七、車身聲學模態分析227
第六章車身結構設計230
第一節概述230
一、車身結構拓撲設計230
二、車身骨架結構設計233
三、車身闆殼零件設計240
四、車身結構耐撞性設計241
五、車身結構的防腐設計250
第二節車身結構材料251
一、普通低碳鋼251
二、高強度鋼253
三、鋁閤金255
四、鎂閤金258
五、復閤材料259
第三節車身結構製造工藝性261
一、車身結構的劃分261
二、車身生産工藝263
三、車身産品尺寸精度280
第四節車身減振與降噪設計282
一、車身振動與隔振282
二、車內噪聲與降噪285
第五節車身結構CAE分析292
一、基於有限元技術的結構CAE分析基礎292
二、車身結構剛度分析299
三、車身NVH特性分析302
四、車身結構碰撞安全性分析311
第六節車身結構試驗方法簡介317
一、車身結構剛度測試317
二、車身結構強度測試322
三、車身結構模態特性測試325
第七章車身部件結構與設計327
第一節車門327
一、車門簡介327
二、車門的結構與組成328
三、車門布置設計338
四、車門性能分析及耐久性試驗343
第二節前、後閉閤件344
一、發動機艙蓋和行李艙蓋344
二、後背門348
第三節風窗349
一、風窗錶麵形狀349
二、風窗玻璃的種類349
三、風窗的密封350
第四節座椅351
一、概述351
二、座椅的結構352
三、座椅的靜態特性356
四、座椅的動態特性358
五、座椅係統強度要求及試驗362
第五節乘員約束係統364
一、安全帶364
二、安全氣囊369
第六節空調係統376
一、概述376
二、通風換氣係統379
三、暖風裝置380
四、冷氣係統381
五、自動空調386
六、空氣的淨化387
第七節其他附件388
一、保險杠388
二、天窗390
三、外飾件392
四、內飾件394
參考文獻401

前言/序言

近年來,我國汽車工業得到瞭飛速的發展,已連續多年蟬聯世界汽車産銷量第一,躋身世界汽車生産大國行列。“汽車車身結構與設計”是車輛工程專業的重要專業基礎課程之一。本書是為瞭適應高校教學的要求和我國汽車工業迅速發展的需要而編寫的,主要內容涵蓋瞭汽車車身結構的基本概念、設計理論與設計方法,係統論述瞭專業知識體係和專業的最新發展狀況,服務於高校的課程建設與人纔培養。
本書是作者在長期從事車身專業教學與科研工作的經驗基礎上,參考瞭大量國內外文獻及最新成果編寫而成的。在編寫過程中,引進吸收瞭國外最新的車身結構教學思想和內容。與國內以往同類教材相比,本書更貼近實際工程設計需求,係統性地補充瞭一批必須掌握的專業基礎理論,以及車身設計方法和手段的最新進展,捨棄瞭部分過時的內容。力求在提高學生專業理論水平的同時,通過理論聯係實際,來提高學生解決具體問題和開展設計的能力。
本書主要圍繞車身設計展開,涵蓋瞭車身總體設計、概念設計、工程設計等各個階段,既有空氣動力學、計算幾何、結構力學等基本理論,又有CAX數字技術、逆嚮工程、人機工程學等先進的設計技術與手段,涉及車身總布置設計、車身造型設計、車身建模技術、車身結構性能設計、車身材料、車身製造工藝、車身部件設計等內容。
本書可作為車輛工程及相關專業本科生和研究生的教材或教學參考書,也可供企業及科研單位的相關工程技術人員參考。
本書由北京理工大學機械與車輛學院組織編寫,由林程、王文偉、陳瀟凱編著。全書共分七章,第一、二、三章由林程編寫,第四、六、七章由王文偉編寫,第五章由陳瀟凱編寫,全書由王文偉統稿。
在本書的編寫過程中,參考瞭大量的文獻及網絡資料,編者盡量在參考文獻中做瞭說明,但是由於工作量較大,對沒有說明的文獻作者錶示歉意和感謝。
限於編者水平和條件所限,書中難免有不妥和錯漏之處,懇請讀者批評指正。
編者
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