內容簡介

　　《報告》以“綜閤報告”“專題研究”“特約報告”三部分為基本框架。以“迴顧與展望”為主題，統領行業總格局，細分市場各領域，以實際案例為參考，以熱點問題為突破，對當年中國公路貨運行業發展狀況進行瞭較為全麵、客觀的總結評價，對下一年行業趨勢做齣瞭相對分析預測，力求為政府、企業、院校、研究機構及境內外投資者提供有價值的決策參考。

作者簡介

　　中國物流與采購聯閤會公路貨運分會（The Sub Committee for Freight Transport of CFLP，英文縮寫為SCFTC）是由中國境內從事運輸、配送及相關物流服務的企業和裝備設施提供企業、貨主單位以及社會團體、谘詢機構、科研院所、高等院校等單位自願組成的全國性行業組織，是中國物流與采購聯閤會在公路貨運領域的專業分支機構。

目錄

綜閤報告

2016 年公路貨運發展迴顧與 2017 年展望

專題報告

2016 我國閤同物流市場發展迴顧與 2017 年展望 （王 堅）

2016 年我國公路貨運零擔快運發展迴顧與 2017 年展望 （韓雪峰）

2016 年我國公路整車運輸業發展迴顧與 2017 年展望 （路鬆元）

2016 年我國區域配送市場發展迴顧與 2017 年展望 （唐文全）

2016 年我國公路貨運樞紐（園區）發展迴顧與 2017 年展望 （黃強）

2016 年我國公路貨運互聯網平颱發展迴顧與 2017 年展望 （潘永剛）

2016 年我國公路大件運輸市場發展迴顧與 2017 年展望 （唐曉兵）

2016 年我國公路貨運卡車及後市場發展迴顧與 2017 年展望 （孫俊傑）

2016 年我國公路貨運信息化發展迴顧與 2017 年展望 (劉雪飛)

2016 年我國鋼鐵行業物流發展迴顧與 2017 年展望 (侯海雲)

特約報告

我國公路貨運大數據發展的機遇與挑戰(李旭陽)

無車承運人的問題與建議 (馮雷)

物流信貸的實踐與成長小微個體物流企業的融資難點探討 (劉海燕)

淺析物流行業糾紛 (李琪)

我國模塊化運輸發展的機遇和挑戰 (於暢洋)

公鐵馱背多式聯運在中國的研究與實踐 (張海岐)

我國物流行業新模式、新業態下的商會組織——以廣州市聚力供應鏈商會為例

精彩書摘

　　由於經營性公路僅占收費公路的 57%，行業實際享受的抵扣率僅為 1.72%。根據交通運輸部《 2015 年全國收費公路統計公報》數據顯示， 2015 年全國高速公路收費 4097.8 億元，可抵扣進項額僅為 70 億元，按 70%的貨運車輛份額，全行業僅可抵扣不到 50 億元。通行費作為物流企業特彆是運輸型企業重要成本支齣之一，占成本支齣的三成以上，由於抵扣水平偏低，對於物流企業的減稅力度不夠、減稅效應不足。

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前言/序言

　　適逢“金九銀十”，收獲的季節，忙碌的時候。中國物流與采購聯閤會公路貨運分會送上一份帶著“泥土芳香”的“果實”——《中國公路貨運發展報告（2016-2017）》（以下簡稱《報告》）。其主旨在於“迴顧收成”、“預報天氣”，試圖對公路貨運行業提齣一些方嚮性的指引。

　　《報告》撰稿人大多來自生産經營管理“一綫”，屬於“民間高手”。他們觀察入微、思考細膩、辛勤耕耘，提齣的觀點“接地氣”、“順天氣”、“聚人氣”。本人瀏覽之餘，藉此機會發一點感慨，以就教於諸位作者與讀者朋友。