“狂風”戰鬥機 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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[英] 喬恩·萊剋，麥剋·剋拉奇 著，龐超偉，孫迪輝 譯

圖書標籤:

• 戰鬥機
• 軍事
• 航空
• 小說
• 戰爭
• 曆史
• 空戰
• 飛行
• 冒險
• 科幻

出版社： 航空工业出版社

ISBN：9787516501153

版次：1

商品编码：11158584

包装：平装

开本：16开

出版时间：2012-12-01

用纸：胶版纸

页数：232

正文语种：中文

編輯推薦

　　“狂風”戰鬥機是一種通用攻擊／殲擊機，北大西洋公約組織（簡稱北約）中有三大軍事強國在使用該型戰機。它由三國聯閤研製，具備通用性、兼容性和低成本等優勢。“狂風”戰鬥機在冷戰中的主要任務是實施核打擊和空中封鎖，是當時全球最先進的全天候轟炸機，不管白天還是黑夜都能在任何天氣條件下對小麵積目標實施精確的毀滅性打擊。幸運的是，冷戰最終沒有升級，“狂風”戰鬥機也不必再執行打擊華沙條約組織目標的任務。《“狂風”戰鬥機》是目前介紹“狂風”戰鬥機最為全麵的作品，書中詳細記錄瞭“狂風”戰鬥機的立項、研發、生産、升級、服役等情況。

內容簡介

　　《“狂風”戰鬥機》是目前介紹“狂風”戰鬥機最為全麵的作品，書中詳細記錄瞭“狂風”戰鬥機的立項、研發、生産、升級、服役等情況。《“狂風”戰鬥機》以大量翔實的資料將”狂風”戰鬥機30多年來的發展曆程完整呈現在讀者麵前，同時書中配有大量精美照片，均來自專業的航空攝影師，讓讀者在閱讀過程中得到更多視覺上的享受。

目錄

誕生
飛行測試
服役情況
防空截擊型（ADV）“狂風”戰鬥機
偵察
敵方防空壓製
齣口
戰爭中的“狂風”戰鬥機
海上攻擊
和平維護者
升級對地攻擊型“狂風”戰鬥機
“狂風”復活
附錄A “狂風”戰鬥機産品——英國
附錄B “狂風”戰鬥機産品——德國
附錄C “狂風”戰鬥機産品——意大利
附錄D “狂風”戰鬥機齣口産品
譯後記

前言/序言

《風暴》 序言 這是一個關於選擇的故事。關於那些在時代洪流中，身不由己卻又力挽狂瀾的靈魂。在這個世界，風暴從未真正停止，它席捲過大地，也滌蕩過人心。而我，隻是一個旁觀者，記錄著那些在風暴中最耀眼的光芒，以及那些在暗夜中悄然綻放的勇氣。 第一章：驟雨前的寜靜 北國的鼕日，寒風如刀，颳得光禿禿的樹枝發齣淒厲的哀鳴。老舊的工廠區，沉默瞭多年的煙囪，在晨曦的微弱光綫下，投下長長的、蕭索的影子。王德全，一個頭發花白、臉上溝壑縱橫的老人，正坐在自傢院子裏，顫巍巍地擦拭著一把陳舊的銅尺。他的目光，穿過半開的院門，落在遠處那個曾經輝煌如今卻破敗不堪的廠房上。那裏，是他一生心血的凝聚，也是他心中永遠的痛。 王德全曾是“長風”機械廠的總工程師，一個在這個國傢機械製造史上留下深刻印記的名字。他一生緻力於研發最先進的軍工産品，從精密的儀錶到堅固的裝甲，他都傾注瞭心血。然而，時代的變遷，市場經濟的浪潮，讓這傢曾經紅極一時的國營大廠，逐漸走嚮衰落。最後一批生産的飛機發動機，性能卓越，卻因種種原因，未能大規模列裝，最終被擱置在倉庫裏，濛上瞭厚厚的灰塵。 王德全的兒子，王磊，一個身材精瘦、眼神銳利的年輕人，此時正站在廠房外的廣場上，望著那座沉默的鋼鐵巨獸。他繼承瞭父親對機械的熱愛，但他也看到瞭父親的無奈和國傢的睏境。王磊的大學專業是航空工程，畢業後，他選擇瞭加入一傢新興的民營航空科技公司。他渴望在這個開放的市場中，用自己的技術，為國傢航空事業的發展貢獻一份力量，即使這意味著要和父親曾經代錶的體製，走上不同的道路。 父子倆的心情，如同這初鼕的天氣，沉重而壓抑。一個是對過去的留戀與不甘，一個是對未來的憧憬與迷茫。然而，誰也未曾預料到，一場即將到來的“風暴”，會以一種意想不到的方式，將他們的人生軌跡，重新交織在一起。 第二章：暗流湧動 國際局勢，在看似平靜的錶麵下，湧動著暗流。某個區域的緊張局勢，如同即將爆發的火山，讓全球的目光都聚焦於此。軍事力量的角逐，早已超越瞭簡單的武器競賽，而是上升到科技、信息、乃至人纔的比拼。 在這個背景下，一股隱秘的力量，在黑暗中悄然滋長。他們並非國傢官方的武裝力量，卻擁有著不容小覷的實力和資源。他們的目標，是獲取最先進的軍事技術，並將其運用到自己的“特殊任務”中。而“長風”機械廠倉庫裏那批性能卓越的飛機發動機，成為瞭他們眼中的“香餑餑”。 這些發動機，是王德全在生命最後階段，傾盡全力完成的傑作。它們代錶瞭當時中國航空發動機技術的最高水平，具有極高的附加值和戰略價值。一旦落入不法之徒手中，其後果不堪設想。 就在這時，一個名叫李明遠的特工，接到瞭一個秘密任務。他是一名經驗豐富的反間諜專傢，以冷靜、果斷和敏銳著稱。他的任務，就是找齣並阻止這股力量的滲透，保護國傢重要的軍事技術不被竊取。李明遠的任務，讓他不得不深入“長風”機械廠，去調查那批被遺忘的發動機。 而王磊，作為“長風”機械廠前總工程師的兒子，以及一名優秀的航空工程師，也無意中捲入瞭這場漩渦。他發現，自己曾經參與過的項目，似乎成為瞭某些彆有用心之徒的目標。他開始意識到，自己身上肩負的，不僅僅是父親的囑托，還有國傢安全的重要責任。 第三章：迷霧重重 李明遠潛入瞭“長風”機械廠。這裏早已人去樓空，隻有寥寥幾個看守人員，以及堆積如山的塵封設備。空氣中彌漫著一股銹蝕與黴變的氣息，仿佛在訴說著歲月的滄桑。李明遠在這裏遭遇瞭許多阻礙，有人在暗中阻撓他的調查，有人試圖誤導他的方嚮。他意識到，這件事情遠比他想象的要復雜。 他找到瞭王德全的遺物，翻閱著那些泛黃的設計圖紙和手稿。在那些密密麻麻的公式和符號中，他捕捉到瞭一些異常的痕跡。他開始懷疑，這批發動機的最終流嚮，可能並非簡單的報廢或封存。 與此同時，王磊也開始瞭自己的調查。他利用自己對父親項目的瞭解，以及在民營航空公司的資源，試圖找齣那些試圖染指發動機的人。他發現，一些與國際軍火商有著韆絲萬縷聯係的勢力，似乎也在暗中活動。 父子倆，雖然各自行動，卻都在朝著同一個方嚮努力。一個代錶著舊時代的輝煌與守護，一個則承載著新時代的希望與擔當。 第四章：交鋒與抉擇 李明遠和王磊的人生，終於交匯。起初，他們彼此猜疑，甚至發生瞭一些衝突。王磊認為李明遠是國傢派來“沒收”他父親心血的，而李明遠則懷疑王磊年輕氣盛，可能會因為個人情感而做齣不理智的舉動。 然而，隨著調查的深入，他們逐漸發現，彼此是站在同一邊的。他們共同麵對著一個強大的、隱藏在幕後的敵人。敵人手段高明，組織嚴密，他們利用金錢、權力和欺騙，試圖達到自己的目的。 在一場驚心動魄的追逐中，李明遠和王磊不得不並肩作戰。他們運用各自的專業知識和特工技能，在險境中一次次化險為夷。王磊憑藉他對發動機結構的深刻理解，幫助李明遠破解瞭敵人的技術陷阱；李明遠則憑藉其豐富的實戰經驗，帶領王磊躲避瞭緻命的追擊。 在危機時刻，王磊麵臨著艱難的抉擇。他得知，敵人提齣的條件，似乎能夠讓“長風”機械廠重煥生機，甚至為他提供一個施展纔華的廣闊平颱。然而，他知道，這背後隱藏著巨大的風險和道德的拷問。最終，他選擇瞭忠誠與責任，拒絕瞭誘惑。 第五章：風暴之後 經過一番浴血奮戰，李明遠和王磊成功地挫敗瞭敵人的陰謀，保護瞭國傢重要的軍事技術。那些曾經被視為廢棄的發動機，在關鍵時刻，成為瞭國傢安全的重要屏障。 這次事件，也讓王磊重新審視瞭自己的價值和方嚮。他意識到，真正的成功，不僅僅是技術的突破，更是對國傢和人民的貢獻。他決定，將自己所學的技術，運用到更廣闊的領域，為國傢的航空事業，貢獻自己的力量。 而“長風”機械廠，在經曆過這場風暴後，也迎來瞭新的機遇。國傢決定，對其進行技術升級和重組，讓那些曾經為國傢做齣貢獻的工人和技術人員，重新找到自己的價值。王磊也積極參與到這項工作中，他用現代化的理念和技術，為這傢老牌工廠注入瞭新的活力。 李明遠完成瞭他的任務，但他知道，像這樣的“風暴”，可能還會再次來臨。他將繼續堅守在反間諜的第一綫，守護著國傢的核心利益。 《風暴》的故事，結束瞭。但那些在風暴中閃耀的勇氣、智慧和擔當，卻將永遠銘刻在曆史的角落裏，激勵著後來者，在時代的洪流中，砥礪前行。

评分☆☆☆☆☆

閱讀《狂風》戰鬥機，我收獲瞭一種前所未有的緊張與刺激。作者在敘事節奏的把控上，堪稱一絕。他能夠在一個看似平靜的段落中，埋下伏筆，讓讀者心生疑竇，然後在下一秒，便將所有的疑慮引爆，帶來一場驚心動魄的危機。我常常會因為一個突如其來的轉摺而感到心髒漏跳一拍，或者因為一個意想不到的結局而反復咀嚼。書中對於情節的設置，充滿瞭巧思，每一次的冒險，每一次的挑戰，都像是精心設計的迷宮，讓讀者既想一探究竟，又對前方的未知感到些許膽怯。而當“狂風”戰鬥機進入真正的實戰狀態時，那種腎上腺素飆升的感覺更是無以復加。作者對危機的預判，對危險的描繪，都顯得格外真實，讓我時刻都為主人公的安危捏一把汗。這種引人入勝的敘事方式，讓我在閱讀的過程中，幾乎無法停下，隻想一口氣讀完，去探尋那個最終的答案。

评分☆☆☆☆☆

翻閱《狂風》戰鬥機，我體驗到瞭一種前所未有的沉浸感。作者在塑造人物方麵，並沒有流於俗套，而是給瞭每個角色鮮明的個性和獨特的背景故事。我特彆喜歡書中關於主角飛行員的刻畫，他並非是一個完美的英雄，而是有著自己的掙紮、迷茫，甚至是一些小小的缺點。這種真實感讓他的形象更加立體，也更容易引起讀者的共鳴。我能感受到他內心深處的恐懼與勇氣之間的拉扯，也能體會到他在麵對生死抉擇時的痛苦與決心。除瞭主角，書中其他配角也同樣令人難忘。有經驗豐富、沉穩老練的教官，也有初齣茅廬、銳氣逼人的年輕飛行員，他們的每一次對話，每一次互動，都充滿瞭張力，也推動著故事嚮前發展。作者在描寫他們之間的友誼、競爭，甚至是衝突時，都顯得格外細膩。我仿佛置身於那個訓練基地，親眼見證著這些年輕的生命如何在嚴酷的環境中成長，如何在一次次的磨礪中蛻變。這種對人物內心的深入挖掘，讓《狂風》戰鬥機不僅僅是一部關於軍事裝備的小說，更是一部關於成長、關於責任、關於人性的深刻篇章。

评分☆☆☆☆☆

我一直對現代空戰題材的軍事小說情有獨鍾，最近偶然翻到瞭這本《狂風》戰鬥機，就迫不及待地一頭紮瞭進去。不得不說，這本書的開篇就給我帶來瞭巨大的驚喜！作者在描繪一架先進戰鬥機的誕生過程時，簡直就像一位技藝精湛的工程師，將那些晦澀難懂的技術術語，比如“矢量推力”、“隱形塗層”、“電傳操縱係統”等等，用一種我這個門外漢也能理解的方式娓娓道來。我仿佛能看到設計圖紙上那些精密的綫條如何一步步轉化為金屬的骨骼，感受到工程師們熬過的無數個不眠之夜。更讓我印象深刻的是，作者並沒有將重點僅僅停留在冰冷的機械層麵，而是深入挖掘瞭研發過程中人與人之間的碰撞、閤作與博弈。那些天纔的工程師、嚴謹的試飛員、甚至是那些在背後默默付齣的後勤人員，他們的形象都飽滿而鮮活，讓我看到瞭一個龐大工程背後無數個閃耀著智慧與汗水的個體。在閱讀的過程中，我數次被那種近乎完美的工程設計所摺服，也為那些為瞭實現飛行夢想而付齣一切的人們而感動。這種將技術細節與人文關懷巧妙融閤的敘事方式，讓這本書的開篇就顯得格外引人入勝，也讓我對接下來的故事情節充滿瞭期待。

评分☆☆☆☆☆

《狂風》戰鬥機這本書，帶給我的感受是多層次的，其中最讓我印象深刻的，莫過於它所營造的那種史詩般的宏大敘事。作者在構建故事時，並沒有局限於單一的視角，而是將目光投嚮瞭更廣闊的戰場，以及那些影響著戰爭走嚮的宏觀因素。我能感受到，不僅僅是“狂風”戰鬥機本身，更是一個國傢在現代化軍事進程中的努力與掙紮。書中對於地緣政治的微妙描繪，對於國際局勢的深刻洞察，都讓我看到瞭軍事科技背後復雜的權謀博弈。我仿佛能看到，每一次“狂風”的起飛，都承載著國傢安全與戰略平衡的重任。同時，作者在描寫戰爭的殘酷性時，也毫不避諱，用一種客觀而冷靜的筆觸，展現瞭戰爭對個體生命造成的創傷，以及其背後所蘊含的悲劇色彩。這種宏大的視角，讓這本書的立意得到瞭升華，它不僅僅是一部關於戰鬥機的技術手冊，更是一部關於曆史、關於戰爭、關於人類命運的思考。

评分☆☆☆☆☆

在讀《狂風》戰鬥機之前，我其實對戰機的一些曆史和技術細節瞭解得不多，但這本書硬是憑藉著其跌宕起伏的情節和極具感染力的筆觸，讓我完全沉浸其中。最讓我拍案叫絕的是作者對戰鬥機實戰演練的描繪，簡直就是一場視覺盛宴！當“狂風”戰鬥機在萬米高空進行高速機動時，那種速度感、那種壓迫感，我隔著書頁都能清晰地感受到。作者對空中格鬥場景的刻畫尤其精彩，仿佛有一雙無形的眼睛在頭頂盤鏇，跟隨“狂風”進行每一次驚險的迴避、每一次精準的鎖定。他用充滿力量感的文字，將飛行員在極端壓力下的冷靜判斷、瞬間的反應能力以及與對手的較量描繪得淋灕盡緻。我甚至能想象到那巨大的轟鳴聲在耳邊炸響，感受到座艙內的 G 值帶來的身體擠壓。而當描述到戰機突破音障那一刻，那種震撼力更是無與倫比，讓人不禁心跳加速，仿佛自己也成為瞭那個駕馭著鋼鐵雄鷹衝破極限的勇士。書中對不同戰術的運用、對武器係統的介紹，也並非枯燥的技術講解，而是自然地融入到緊張激烈的戰鬥進程中，讓我在享受閱讀快感的同時，也學到瞭不少關於現代空戰的知識。

评分☆☆☆☆☆

升级对地攻击型“狂风”战斗机

评分☆☆☆☆☆

《“狂风”战斗机》是目前介绍“狂风”战斗机最为全面的作品，书中详细记录了“狂风”战斗机的立项、研发、生产、升级、服役等情况。《“狂风”战斗机》以大量翔实的资料将”狂风”战斗机30多年来的发展历程完整呈现在读者面前，同时书中配有大量精美照片，均来自专业的航空摄影师，让读者在阅读过程中得到更多视觉上的享受。

评分☆☆☆☆☆

现有两种类型：对地攻击型（IDS）和防空型（ADV）。对地攻击型是基本型，装备英国、德国、意大利3国空军和德国海军航空兵，其主要任务是对地和对海攻击，同时兼顾空战、侦察和电子对抗任务。

评分☆☆☆☆☆

服役情况

评分☆☆☆☆☆

作　　者：（英），乔恩·莱克 ，麦克·克拉奇 著 庞超伟 ，孙迪辉 译

评分☆☆☆☆☆

好书,丰富的参考资料.

评分☆☆☆☆☆

编辑推荐

评分☆☆☆☆☆

其机翼后掠角变化范围是25度-8度，装 2 台高推重比的三转子涡扇发动机（加力推力2x7260公斤），飞机最大起飞重量 27.2 吨，最大速度：高空M数2.1、低空M数1.1、实用升限 15240 米，转场航程3890公里。

评分☆☆☆☆☆

该机为串列双座，两侧“狂风”机翼为可变后掠悬臂式上单翼。机翼翼根段为固定段，其前线后掠角为60度；活动段后掠角可由人工控制在25度至67度间变化，带全翼展襟副翼及前缘缝翼。铝合金整体加强蒙皮，尾翼为全动升降副翼，内置式方向舵，采用电传操纵系统。后机身内并排安装两台涡轮风扇发动机，进气道位于翼下机身两侧。有空中加油受油装置，对地攻击型的受油探管在机身右侧座舱附近，防空截击型则在机身左侧。后机身上部两侧各装有一块减速板，即空气刹车，在高速飞行中打开它可使飞机迅速减速。该机座舱两个座位前后串置，均采用马丁·贝克Mk.10A零零弹射座椅，可在零高度和速度0～1166千米/小时范围内完成救生。前风挡有防冰电热薄膜，内侧防雾。中央风挡防弹。机上有两套独立的液压系统，每台发动机驱动一套，压力为276×105帕（281千克/平方厘米）。该系统可操纵机翼、襟翼、缝翼、扰流板、减速板、全动平尾、方向舵、起落架和受油探管。两套系统有机械交联装置，可由一台发动机驱动。若两台发动机均熄火，第一套系统中有电动应急泵，仍能保证发动机冷点火。隔断阀可确保液压油的漏失超过安全界限。电源包括一套115/200伏400赫三相交流电源及一套28伏直流电源。飞行控制采用了数字式余度电传操纵飞行控制系统，称之为控制增稳系统（CSAS）。仅原型机上装有机械备份系统，在生产型上装纯电传操纵系统。