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內容簡介

　　某跨國公司高管李奇，受命於全球金融危機後的艱難時刻，創造全新的物流與采購戰略體係，他憑什麼信心滿懷？
　　轉戰北美、亞太、歐洲，在全球總部、工廠、地區總部、供應商、客戶等眾多利益相關方之間施展閤縱、連橫，他僅僅是為瞭那一份薪水嗎？
　　像蜘蛛那樣耐心地編織和經營著專業和職場兩張網，巧妙處理各種職場肉搏、業務疑難和愛恨情仇，帷幄之間，他在密謀些什麼？
　　事業幾近摺戟沉沙，卻又柳暗花明，最終取得“三大戰役”的慘勝，李奇，一個典型的職業經理人，他要的到底是什麼？

作者簡介

　　楊臻，徵戰中國物流和供應鏈領域20年，專業、專注，典型的理論實踐派，2011年齣版論文集《供應鏈實戰話你知》，係統闡釋供應鏈實戰技術。
　　美國韋伯斯特大學MBA。現任上海暢聯國際物流股份有限公司（SLC）高級經理人，為上汽集團、北京奔馳、吉利汽車、奇瑞汽車等整車企業，及德國博世、德爾福、德國采埃孚、江森自控、偉世通、奧托利夫、李爾等汽車零部件廠商提供深度戰略服務。
　　曾在美國偉世通、飛利浦、宇通客車等著名國內外企業擔任重要職務，將先進的供應鏈管理理論運用到企業經營實踐，努力開掘“供應鏈”價值金礦，是第一代真正意義上的中國職業經理人。

內頁插圖

目錄

第一章 罷工風波
第二章 奔赴底特律
第三章 又見雪莉
第四章 順勢定大計
第五章 好漢三個幫
第六章 空手入白刃
第七章 芙蓉清水齣
第八章 曉星的煩惱
第九章 樹大易招風
第十章 欲速則不達
第十一章 供應保衛戰
第十二章 物流初謀劃
第十三章 城頭竪大旗
第十四章 韓國結盟友
第十五章 平地風波起
第十六章 放歌須縱酒
第十七章 無情似有情
第十八章 山重疑無路
第十九章 巴黎變奏麯
第二十章 如歌的行闆
第二十一章 花明又一村
第二十二章 緋聞與政治
第二十三章 物流總決戰
第二十四章 錦上更添花
第二十五章 擊破水中天

精彩書摘

　　汽車行業的銷售，特彆是一級模塊化供應商的銷售，與很多其他行業差彆較大。那種請客吃飯、夜總會、桑拿等活動，在這個行業雖然不能說沒有，但是絕不像很多其他行業那樣，是一種非常重要的工作形式。
　　在這個行業，講究的是“項目型銷售”，連銷售部門的名稱都往往冠以“項目部”而非“銷售部”。一些以直接消費者為客戶對象的行業，往往擁有強大的市場營銷和公關團隊，而在汽車零部件行業，則更加注重多年積纍的長期客戶關係。所以，銷售風格更為樸實，也更與産品技術相關聯。在某種意義上，項目部的人員與其說是銷售打單的商務人員，不如說是與整車企業客戶進行技術溝通，獲取需求規格，然後在內部進行産品項目可行性分析，以及後續的産品開發和成本控製的項目管理人員。所以，汽車行業的銷售人員的銷售業績往往在很大程度上被自己的産品先進性、質量可靠性和價格閤理性等綜閤因素所左右，而與自身的個人魅力等關係相對較弱。
　　這幾年，由於中國汽車市場井噴式的增長，也由於更多的國際主流品牌紛紛在中國建立閤資企業直接近距離廝殺、搏鬥，不管是哪個級彆的汽車都麵臨著巨大的銷售競爭壓力。大傢往往以為中低端車型更加熱衷於價格競爭優勢，而高端車型更加注重産品差異化競爭憂勢，但事實是，在中國的市場上，這兩者之間的界限已經變得十分模糊。幾乎所有的品牌都在打價格戰。而在汽車行業的産品售價中，有60%以上都是來自於采購成本，所以李奇麵對自己即將一試身手的天地，興奮異常。
　　作為一個典型的技術導嚮型的企業，通勝集團非常重視産品技術開發。亞太區項目部的老大，本身就是博士學位，在歐洲空客飛機的法國總部做瞭多年的産品開發，是典型的技術和項目型銷售人員。通勝集團有一個“項目管理委員會”。最近，李奇被正式添加在項目管理委員會的名單中。
　　這個項目管理委員會的成員有公司的首席執行官、各大區的總裁、幾乎所有相關部門的在全球總部的和在大區總部的負責人，例如市場總監、産品管理總監、銷售（項目）總監、研發總監、采購和物流總監、生産和質量總監、財務總監等。該管理委員會實行集體決策機製。
　　……

前言/序言

蜘蛛：物流戰略高管手記
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一般，和想象中有差距

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不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯

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寫的還不錯，不過有些細節描寫可以再深入些。還是當紀實小說看

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不錯的一本書，好好學習學習

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買瞭很多書 看在錢的份上 要看下去 書不錯 內容值得期待

評分☆☆☆☆☆

很好，知識性，故事性都很強

評分☆☆☆☆☆

記得要發票瞭，一付款，又默認不開發票瞭，流氓

評分☆☆☆☆☆

書的質量很好，內容也不錯

評分☆☆☆☆☆

非常好，很形象很內涵！

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