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編輯推薦

《海戰事典》是指文傾力打造的海洋軍事文化類MOOK，旨在關注海域局勢，瞭解海戰曆史，傳承海洋文化。通過指文號角工作室及中國海軍史研究會的共同努力，在內容的深度、廣度及閱讀的體驗上，2016年新版《海戰事典》有瞭更大改善。

海報：

內容簡介

　　2016年新版《海戰事典002》策劃有“經典戰艦”、“大國海事”、“海上角力”三個版塊，為讀者精心準備瞭以下四篇精緻圖文：

　　《神話戰艦：德皇海軍“齊格弗裏德”級岸防鐵甲艦》從“緣起”、“建造”、“技術指標”、“改進”、“曆史”數方麵細細記敘瞭這組以日耳曼神話史詩和傳說命名的岸防鐵甲艦，文中還穿插瞭一些命名的背景故事，圖文薈呈，頗具浪漫氣息。　　《扶桑海路：二戰日本海上護衛及船舶武備改造》記錄瞭二戰時期日本海上護衛力量從組建到終結的曆史過程，並對其武備改造、經典戰役進行瞭精當的講解。　　《印度洋上的較量：印巴戰爭中的海軍作戰》將戰鬥過程描畫得清晰又完整，語言細膩而生動。更增添瞭背景閱讀，以充補文章未盡之處。　　《玉碎比阿剋：1944年美日比阿剋島爭奪戰（下）》為首輯遺留之經典續作。比阿剋島爭奪戰是太平洋戰爭中*重要的島嶼爭奪戰之一，戰事反復，爭奪慘烈，讀來蕩氣迴腸。

作者簡介

　　指文號角工作室，由諸多*深作傢領銜，除近現代各國製服徽章文化領域外，號角工作室還緻力於海洋軍事文化領域的研究及創作，聚集瞭大量海洋軍事曆史作傢，策劃有《英國戰列艦全史》、《英國驅逐艦全史》、《美國驅逐艦全史》等係列叢書，已經上市的指文“世界艦艇”係列齣版物受到瞭讀者一緻認可。

　　中國海軍史研究會，由陳悅等*深海軍史研究者組成，研究範圍涉及中國近代海軍史、艦船技術史、甲午戰爭史等。代錶作品有《近代國造艦船誌》、《甲午海戰》等。

目錄

【經典戰艦】
神話戰艦：德皇海軍“齊格弗裏德”級岸防鐵甲艦
【大國海事】
扶桑海路：二戰日本海上護衛及船舶武備改造
【海上角力】
印度洋上的較量：印巴戰爭中的海軍作戰
玉碎比阿剋：1944年美日比阿剋島爭奪戰（下）

精彩書摘

　　P110
　　最後一擊！老式驅逐艦“神風 ”VS 新銳美軍潛艇“鐵鉗”
　　1945年7月15日，依然滯留在南方占領區的老式驅逐艦“神風”號，為瞭給一支小型輸油船隊提供護航，從新加坡齣發伴隨船隊前往法屬印度支那。除瞭“神風”之外，護衛隊中還有 3 艘特設掃海艇（用50 噸漁船改造）。而被護航船舶是3 艘韆噸級油輪。這支船隊的航速是6節，沿著馬來半島北上。因為航行的地區水深很淺，所以完全不需要擔心潛艇。
　　7月16日正午的時候，這支船隊接近瞭美軍潛艇較為活躍的海域。隨後船隊指揮官嚮各船下達瞭嚴格警戒的指令，開始“之”字運動，盡量把船隊引導到距離岸比較近的地方，再讓驅逐艦“神風”開始嚮海中進發，航速增加到12節，在船隊右側約1000米的位置進行警戒。這時候“神風”號上的人員開始增強水上搜索，探信儀與聽音機也被打開以偵查周圍海域的敵情。船隊繼續順利前進，再次進入安全海麵。於是神風再次返迴原來的位置。
　　7月18日下午1點左右，負責護衛這支船隊的驅逐艦“神風“號右舷瞭望員突然報告“發現潛望鏡，右80度2000”。值班軍官立刻命令轉舵，“第一戰速（21節）！”
　　就在這個時候，右舷瞭望員絕望地喊道：“魚雷！！魚雷！右舷發現雷跡！！！”
　　驅逐艦“神風”號的艦長春日均中佐馬上跳起來大喊：“全速規避！！”
　　還好這是6枚美軍的電氣魚雷，航速較慢，“神風”以30節的航速成功避開瞭這6枚魚雷。
　　在兩分鍾前，由斯坎倫艦長指揮的美國海軍潛艇“鐵鉗”號（USS Hawkbill SS-366）已經瞄準瞭“神風”號，並且嚮其發射瞭6枚水雷。本以為“神風”號必死無疑的斯坎倫卻沒有想到，這6枚魚雷一枚都沒有命中。
　　很快，“神風”號的航速減為14節，開始努力用探信儀以及聽音機探測美軍潛艇的位置。20分鍾後，探信儀在“神風”號右舷約2500米捕捉到美軍潛艇，馬上嚮艦長春日均中佐報告瞭美軍潛艇的方位。為瞭增加探信精度，春日均中佐下令把航速減為12節，這時候探測到敵人潛艇“神風”號的右舷30度到45度方嚮移動。探信儀在艏部方嚮精度不良，所以如要使用探信儀的話就不能艏部對敵。之後“神風”號上的探信儀發現目標距離“神風”號的距離正在縮短。
　　1700米。
　　1500米。
　　這是十分危險的決定。12 節的航速是不能規避美軍任何一種魚雷的，但是既然是艦長下的命令，周圍的水兵們也不敢違抗，隻好加強瞭對水麵的觀察。
　　1000米。現在立即提高航速還來得及。
　　800米。
　　這時候，瞭望員突然在右側艏部發現青白色漩渦，那是美軍潛艇發射的魚雷。
　　“右舷發現雷跡！！”
　　這時候留給“鐵鉗”號的時間也不多瞭，斯坎倫艦長很清楚對麵的“神風”號嚮要做什麼，所以他在800米這樣的近距離不惜暴露自己的位置來發射魚雷，企圖擊沉“神風”號。
　　與此相對，春日均中佐一言不發，十分冷靜地坐在艦橋裏。無論瞭望員如何聲嘶力竭地嚮他報告發現魚雷的情況，他都好像沒聽到一樣。
　　600 米。
　　春日均突然大喊到：“投放深水炸彈，第一戰速！！”
　　驅逐艦“神風”號的航速開始迅速增加，探信儀工作停止，艦底的送波器也被迅速撤迴。同時有氣泡嚮著“神風”號行進。
　　前後共有3枚魚雷嚮“神風”號而來！！其中一枚魚雷在“神風”號左舷2米的位置接近，然後在右舷100米的位置也見到一枚。朝著“神風”號左舷而來的魚雷，差點命中“神風”，然後在水麵下兩米的位置遠離“神風”號。
　　規避完這枚魚雷之後，“神風”號開始準備投放深水炸彈，這時候“神風”號上的瞭望員在距離右舷艏部在很近的距離發現潛望鏡，也就是一個墨綠色，還有白光反射的長杆。
　　在美軍潛艇的魚雷攻擊之後，“神風”號立即開始用深水炸彈進行反擊。“神風”號當時的航速為21 節，開始投放深水炸彈。幾秒過後，突然在“神風”號艉部200米處，美軍潛艇的艏部從海麵中飛齣，在“神風”號艦橋附近70度的位置露齣水麵。
　　這時候已經嚴重受損的“鐵鉗”號企圖上浮用甲闆炮和“神風”號決一死戰，可是春日均還沒有下令，“神風”號的艦炮就對著這艘美軍潛艇一齊射擊，數枚炮彈命中這艘上浮的“鐵鉗”，這是“神風”號炮術長的獨斷。10秒之後，已經傷痕纍纍的“鐵鉗”號因為進水過多再次沉入水下。
　　“神風”號開始轉舵，對投放深水炸彈的效果進行觀察。水麵上很快齣現瞭重油、木片等，順著風飄在海麵上。
　　之後“神風”號再次用探信儀與聽音器開始對附近海域進行探測，隻得到5 秒的美軍潛艇反射信號，然後反射信號就消失瞭。為瞭確認攻擊效果，“神風”號又投放瞭3 枚深水炸彈，探測信號沒有變化。直到傍晚7 點，探測信號還是沒有任何變化，所以“神風”號確定擊沉瞭一艘美軍的潛艇。
　　被老式驅逐艦“神風”號攻擊的潛艇是美國海軍潛艇“鐵鉗”號，這艘潛艇在當時受到瞭很大的損傷，外殼破裂沉入海底，但是最後依然奇跡般地返迴基地。另外“鐵鉗”號潛艇的艦長斯坎倫在戰後得知當年差點把自己的潛艇擊沉的“神風”號艦長春日均在戰爭中幸存，於是數次寫信給他。
　　“春日艦長是我見過的最優秀的日本驅逐艦艦長。”斯坎倫在給春日均的信中說。
　　與此相對，春日均迴信說：“現在想起來，當初你的潛艇還是沉沒瞭比較好。這樣我就更放心瞭。”
　　……

前言/序言

　　在德國海軍從小到大、從弱到強的曆史裏，“齊格弗裏德”級岸防鐵甲艦既是親曆者，也是旁觀者。大批閤格的海軍官兵從“齊格弗裏德”級上走下，來到其他的新戰艦上。它們的兢兢業業讓我們發現瞭積沙成塔的力量。《神話戰艦：德皇海軍“齊格弗裏德”級岸防鐵甲艦》從“緣起”、“建造”、“技術指標”、“改進”、“曆史”數方麵細敘瞭這組以日耳曼神話史詩和傳說命名的岸防鐵甲艦，文中還穿插瞭一些命名的背景故事，圖文薈呈，頗具浪漫氣息。
　　在海洋權益衝突不斷、海上航綫異常繁忙的今天，海上護衛得到瞭越來越多的重視。根據《戰時船舶史》的記載，二戰期間日本損失瞭約2400艘商船，有多達六萬餘名船員遇難，遇難率竟高達43%！究竟是什麼原因導緻日本商船遭遇如此慘重的損失？難道作為當時世界最強大海軍之一的日本海軍沒為本國商船提供護航嗎？《扶桑海路：二戰日本海上護衛及船舶武備改造》記錄瞭二戰時期日本海上護衛力量從組建到終結的曆史過程，並對其武備改造、經典戰役進行瞭精當的講解，相信能為您找到答案。
　　印巴戰爭是二戰後南亞地區發生的一場較大規模局部戰爭，影響深遠。《印度洋上的較量：印巴戰爭中的海軍作戰》將戰鬥過程描畫得清晰又完整，語言細膩而生動更增添瞭背景閱讀，以充補文章未盡之處。
　　比阿剋島爭奪戰是太平洋戰爭中最重要的島嶼爭奪戰之一，戰事反復數度，爭奪慘烈非常。《玉碎比阿剋：1944年美日比阿剋島爭奪戰》延續上輯中的精彩，讀來蕩氣迴腸。

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