◎ 怎麼利用和創造勢能?
怎麼理解公司的“術”和“道”?
怎麼定義護城河,又怎麼有意識地給公司構建護城河?
怎麼用快節奏的打法,在短時間內打造一個全國老百姓都知道的品牌?
怎麼用互聯網的打法進入並改造一個傳統行業?
怎麼在黑天鵝事件的衝擊下活下來並持續進化?
為什麼要從C2C到B2C再到平颱,模式從輕到重再到輕?
……
本書呈現瞭李翔於2018年和2020年4次采訪瓜子二手車、毛豆新車創始人楊浩湧的內容。在這本書中,你可以看到楊浩湧極具啓發性和思想性的方法和思考,也可以看到他如何在過程中不斷調整自己的思考和公司的商業模式。加入這場高質量的談話,你就可以看到一位經驗豐富的創業者,在不同階段是如何拆解一道道復雜難題的。
◎ 《詳談》係列是一個長期的知識工程,是一部以人為單位的當代商業史。作者李翔會找到這個時代優秀的商業實踐者和價值創造者,與他們深度對話,把他們的成就、經驗、方法和挫敗一一呈現給你。這套書,獻給每一個始終保持開放與好奇的人。
◎編輯推薦
◎曆時近3年,獨傢一手訪談瓜子二手車、毛豆新車創始人楊浩湧
◎楊浩湧親自剖析如何在大賽道裏持續迭代,以及創業過程中的經驗、方法、成就和挫敗
◎透過文字,親曆現場,讓你親“聽”楊浩湧及其團隊在不同階段是如何拆解一道道復雜難題的
◎《詳談》係列,一部以人為單位的當代商業史
◎隻需每月一杯咖啡的錢,就能跟這個時代優秀的價值創造者做一次精神上的長談
前半段整体春风得意,说是三个壁垒,看下来感觉只有一个——就是大量成交促成数据形成正向循环。倒推回打法,就很明确了,如何促进大量成交。 后半段的内容变得深刻,2020年促进了行业反思呀。 比较有意思的点事杨浩涌解释了一下那些公司的估值逻辑,当那个新兴的互联网公司跑通了一个赛道以后,它会对应到过去给过他的高估值。 当公司跑通了那个赛道以后,它的确是对应了过去的高估值。但跑通赛道后的预期已经不是过去的高估值了。所以估值永远看不懂。 我自己感觉了一下,这方面最著名的反例就是百度,生态没有形成,赛道没有跑通,就没落了。
评分##读杨浩涌这本书,要比左晖那本更有收获,这可能是因为杨浩涌是一路打过来的,方法论和斗争精神,要更加有借鉴意义。
评分##持续迭代,不断更新自己的能力
评分##与其他几位谈理想的企业家,杨浩涌谈势能——简而言之,快速融资,大规模广告,占领用户心智,成为头部玩家,压倒对手。这种做法被总结为方法论,背后当然还有很多细致的工作在支持着快速发展,或者说快速迭代。本书能看到杨浩涌3年来的思路转变,用他自己的话来讲,就是认知迭代——进步了。从C2C到线下再到平台(类似贝壳),杨浩涌在进行着自我革命。能线上买卖二手车这种非标产品,其成功被概括为从线上化、数字化、智能化,以及规模化。很有意思。即便读来总有不适感,但仍不失为一本有价值的读物。
评分##和左晖真的形成了极其强烈的对比。我看到的是一个傲慢、不敬畏传统行业、17年追新零售19年追直播风口的所谓“高配”创业者,你还愿意bet他下一次创业么?
评分##第二期这本就很平庸了。 作为一家公司,第一要提升行业效率,第二要让消费者受益。为了这两个目标,做任何事情都是应该的。不存在你不懂、不擅长或者不敢的问题,或者因为它重你就不碰了,应该是怎么对怎么来。
评分##水烧不到100度,烧到95度就是浪费。
评分##不断挖掘护城河
评分##杨还是很自信的这一次改变成开放平台的瓜子,怎么走很期待。扬进入行业以后车商和竞争对手都对其恨得咬牙切齿,如果他没来这个行业,估计大家都省了广告费。虽然一次次改变模式,但是扬始终自信
本站所有內容均為互聯網搜索引擎提供的公開搜索信息,本站不存儲任何數據與內容,任何內容與數據均與本站無關,如有需要請聯繫相關搜索引擎包括但不限於百度,google,bing,sogou 等
© 2025 tushu.tinynews.org All Rights Reserved. 求知書站 版权所有